தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் ZF 8HP55
உள்ளடக்கம்
ZF 8HP8 55-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் 2009 முதல் 2018 வரையிலான கவலையால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 0BK குறியீட்டின் கீழ் சக்திவாய்ந்த ஆடி மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது, சில நேரங்களில் இது 8HP55A மற்றும் 8HP55AF என குறிப்பிடப்படுகிறது. 0BW அல்லது 8HP55AH குறியீட்டைக் கொண்ட கலப்பின கார்களுக்கு இந்த இயந்திரத்தின் பதிப்பு உள்ளது.
முதல் தலைமுறை 8HP ஆகியவை அடங்கும்: 8HP45, 8HP70 மற்றும் 8HP90.
விவரக்குறிப்புகள் 8-தானியங்கி பரிமாற்றம் ZF 8HP55
வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 8 |
ஓட்டுவதற்கு | முழு |
இயந்திர திறன் | 4.2 லிட்டர் வரை |
முறுக்கு | 700 Nm வரை |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | ZF லைஃப்கார்ட் திரவம் 8 |
கிரீஸ் அளவு | 9.0 லிட்டர் |
பகுதி மாற்று | 5.5 லிட்டர் |
சேவை | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
தோராயமான ஆதாரம் | 300 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி தானியங்கி பரிமாற்ற 8HP55 உலர் எடை 141 கிலோ ஆகும்
கியர் விகிதங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம் 0BK
6 TDi இன்ஜினுடன் 2012 ஆடி A3.0 குவாட்ரோவின் உதாரணத்தில்:
முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் |
---|---|---|---|---|
2.375 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
5-நான் | 6-நான் | 7-நான் | 8-நான் | பின்புற |
1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
எந்த மாதிரிகள் 8HP55 பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன
A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
A5 1(8T) | 2011 - 2016 |
A6 C7 (4G) | 2011 - 2018 |
A7 C7 (4G) | 2011 - 2018 |
A8 D4 (4H) | 2009 - 2017 |
Q5 1 (8R) | 2012 - 2017 |
தீமைகள், முறிவுகள் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் சிக்கல்கள் 8HP55
இது மிகவும் நம்பகமான இயந்திரம், ஆனால் பெரும்பாலும் குறிப்பாக சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது.
ஆக்ரோஷமாக வாகனம் ஓட்டும்போது, கிளட்ச் அணியும் பொருட்களால் சோலனாய்டுகள் விரைவாக அடைக்கப்படுகின்றன.
எரிந்த பிடியிலிருந்து வரும் அதிர்வுகள் படிப்படியாக எண்ணெய் பம்ப் தாங்கு உருளைகளை உடைக்கின்றன
அலுமினிய பிஸ்டன்கள் மற்றும் டிரம்கள் ஒரு நிறுத்தத்தில் இருந்து நிலையான கூர்மையான முடுக்கம் பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது
அனைத்து தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களிலும் வழக்கமான புதுப்பிப்புகளுக்கு புஷிங் மற்றும் ரப்பர் கேஸ்கட்கள் தேவை