தானியங்கி பரிமாற்றம் Ford AWF21
உள்ளடக்கம்
ஃபோர்டு AWF6 21-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஜப்பானில் 2006 முதல் 2015 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஜாகுவார் மற்றும் லேண்ட் ரோவர் உள்ளிட்ட கவலையின் முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. வடிவமைப்பால், இந்த இயந்திரம் பிரபலமான தானியங்கி பரிமாற்றமான ஐசின் TF-81SC இன் வகைகளில் ஒன்றாகும்.
6-தானியங்கி ஃபோர்டு AWF21 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 6 |
| ஓட்டுவதற்கு | முன் / முழு |
| இயந்திர திறன் | 3.2 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 450 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | டொயோட்டா ஏடிஎஃப் டபிள்யூஎஸ் |
| கிரீஸ் அளவு | 7.0 லிட்டர் |
| பகுதி மாற்று | 4.0 லிட்டர் |
| சேவை | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 300 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி தானியங்கி பரிமாற்ற AWF21 இன் உலர் எடை 91 கிலோ ஆகும்
கியர் விகிதங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம் Ford AWF21
2009 லிட்டர் எஞ்சினுடன் 2.3 ஃபோர்டு மொண்டியோவின் உதாரணத்தில்:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் | 5-நான் | 6-நான் | பின்புற |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
எந்த மாதிரிகள் AWF21 பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன?
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
| மொண்டியோ 4 (சிடி 345) | 2007 - 2014 |
| X-வகை 1 (X400) | 2007 - 2009 |
| ஃப்ரீலேண்டர் 2 (L359) | 2006 - 2015 |
| எவோக் 1 (L538) | 2011 - 2014 |
AWF21 தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த இயந்திரம் சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்களுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் GTF கிளட்ச் விரைவாக தேய்ந்துவிடும்
இந்த அழுக்கு வால்வு பாடி சோலனாய்டுகளை அடைத்துவிடும், எனவே அதை அடிக்கடி ரீலூப் செய்யவும்
கிளட்ச் அதிகமாக அணிந்திருந்தால், GTF அடிக்கடி எண்ணெய் பம்ப் கவர் புஷிங்கை உடைக்கிறது
மீதமுள்ள சிக்கல்கள் அடைபட்ட வெப்பப் பரிமாற்றியின் காரணமாக கியர்பாக்ஸ் அதிக வெப்பமடைவதால் ஏற்படுகிறது
அதிக வெப்பநிலை O- வளையங்களை அழிக்கிறது மற்றும் எண்ணெய் அழுத்தம் குறைகிறது
பின்னர் கிளட்ச் பேக் C2 (4-5-6 கியர்கள்) உடன் தொடங்கி கிளட்ச்கள் எரிய ஆரம்பிக்கும்.