ராணுவ காவலாளி

இடைநிறுத்தப்பட்ட உபகரணங்களுடன் விமானத்தில் ரோந்துப் பிரிவின் கலைப் பார்வை.

2005 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட SDTI (Système de drone tactiques intérimaire) ஆளில்லா உளவு அமைப்பின் பிரெஞ்சு இராணுவம் பல ஆண்டுகளாகப் பயன்படுத்திய பிறகு, இந்த வகையின் புதிய அமைப்பை வாங்க முடிவு செய்யப்பட்டது - SDT (Système de drone tactique) . இரண்டு நிறுவனங்கள் போட்டியில் பங்கேற்றன, 2014 இலையுதிர்காலத்தில் ஆயுத இயக்குநரகம் (Direction Générale de l'Armement - DGA) அறிவித்தது: பிரெஞ்சு நிறுவனமான Sagem (மே 2016 முதல் - Safran Electronics & Defense) மற்றும் ஐரோப்பிய கவலையான தேல்ஸ் . முதலில் வழங்கப்பட்ட பேட்ரோலர், முதலில் 2009 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இரண்டாவது - வாட்ச்கீப்பர் கேமரா, ஏற்கனவே UK க்காக அறியப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டது. பிரெஞ்சு வடிவமைப்பு முன்னர் பல சோதனை விமானங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, இதில் நவம்பர் 2014 இல் உள்நாட்டு வான்வெளியில் சோதனைகள் அடங்கும். காவலாளி - அவர் ஏற்கனவே ஆப்கானிஸ்தானில் தீ ஞானஸ்நானம் பெற்றிருந்தாலும் - செப்டம்பர் 30, 2015 அன்று இந்த வகை சோதனைகளை நடத்தினார்.

செப்டம்பர் 4, 2015 அன்று, இரு அமைப்புகளும் தங்கள் இறுதி திட்டங்களை சமர்ப்பித்தன. டிசம்பர் 2015 இறுதிக்குள் சப்ளையர் தேர்வு குறித்த முடிவை CMI (Comité Ministériel d'Investissement, Investment Committee of the Ministry of Defence) எடுக்க வேண்டும். ஜனவரி 1, 2016 அன்று, சப்ளையர் தொடர்பான தீர்ப்பு அறிவிக்கப்பட்டது. Armée de Terre க்கான SDT அமைப்பு - இரண்டு வாகனங்களையும் சோதித்த பிறகு, DGA மற்றும் STAT (பிரிவு முறை de l'armée de Terre, தரைப்படைகளின் தொழில்நுட்ப சேவைகளின் தலைவர்) ஆகியவற்றின் முடிவின்படி, பேட்ரோலர் Sagema அமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. தேல்ஸின் போட்டியிடும் வாட்ச்கீப்பர் (உண்மையில் தலேஸ் UK இன் பிரிட்டிஷ் கிளை), இந்த நடவடிக்கையில் மறுக்கமுடியாத விருப்பமானவர், எதிர்பாராத விதமாக தோற்றார். சஃப்ரான் இறுதியாக 2019 க்குள் இரண்டு SDTகளை வழங்கும், ஒவ்வொன்றும் ஐந்து பறக்கும் கேமராக்கள் மற்றும் ஒரு தரைக் கட்டுப்பாட்டு நிலையம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். மற்றொரு நான்கு வாகனங்கள் மற்றும் இரண்டு நிலையங்கள் ஆபரேட்டர் பயிற்சிக்காகவும், இருப்பு உபகரணமாகவும் பயன்படுத்தப்படும் (இதனால் மொத்தம் 14 UAVகள் மற்றும் நான்கு நிலையங்கள் கட்டப்படும்). வெற்றி பெற்ற நிறுவனம் 10 வருடங்கள் சாதனங்களை இயக்க நிலையில் (MCO – Maintien en condition operationnelle) பராமரிக்கிறது. டெண்டர் முடிவு குறித்த முடிவு இந்த ஆண்டு ஜனவரி 20 ஆம் தேதி ஏலதாரர்களுக்கு அனுப்பப்பட்டது என்பது உறுதி செய்யப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பிப்ரவரியில் எம்எம்கே அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. தீர்க்கமான காரணி, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, 85% ரோந்துக்காரர்கள் கூட பிரான்சில் உருவாக்கப்படுவார்கள், அதே நேரத்தில் கண்காணிப்பாளரின் விஷயத்தில் இந்த பங்கு 30-40% மட்டுமே இருக்கும். இந்த ஒப்பந்தம் 300க்கும் மேற்பட்ட புதிய வேலைகளை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிச்சயமாக, இந்த முடிவு இராணுவ-தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்துவதில் ஆங்கிலோ-பிரெஞ்சு திட்டத்தின் தோல்வியால் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. ஆங்கிலேயர்கள் பிரெஞ்சு RVI/Nexter VBCI (இப்போது KNDS) ஐ ஆர்டர் செய்திருந்தால், அதில் அவர்கள் முன்பு ஆர்வம் காட்டினார்கள், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஒருவேளை கண்காணிப்பாளர்களைத் தேர்ந்தெடுத்திருப்பார்கள்.

SDT அமைப்பின் அடிப்படையான பேட்ரோலர் ஆளில்லா வான்வழி வாகனம், எளிமையான, நம்பகமான மற்றும் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது - ஸ்டெம்மே எக்கரிஸ் S15 ஆளில்லா மோட்டார் கிளைடர். இது 20 மணி நேரம் வரை காற்றில் இருக்க முடியும், மேலும் அதன் அதிகபட்ச பறக்கும் உயரம் 6000 மீ. 1000 கிலோ எடையுள்ள சாதனம் 250 கிலோ வரை பேலோடை சுமந்து 100-200 கிமீ / மணி வேகத்தில் நகரும். . . மேம்பட்ட Euroflir 410 ஆப்டோ எலக்ட்ரானிக் ஹெட் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் இது இரவும் பகலும் உளவுப் பணிகளைச் செய்ய முடியும். 2018 இல் முதல் ரோந்துப் பணியாளர்கள் வழங்கப்படும். பல பார்வையாளர்களுக்கு, Sagem இன் பிரசாதத்தின் தேர்வு ஒரு பெரிய ஆச்சரியமாக இருந்தது. வெற்றி பெற்ற கவலையான தேல்ஸ், பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் தேவைகளுக்காக தொடங்கப்பட்ட திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இன்றுவரை அதன் 50 க்கும் மேற்பட்ட தளங்களை வழங்கியுள்ளது, மேலும் 2014 இல் ஆப்கானிஸ்தான் மீதான நடவடிக்கைகளின் போது வாட்ச்கீபீர் தனது தீ ஞானஸ்நானத்தையும் வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றியது.

ஏப்ரல் 5, 2016 அன்று, மாண்ட்லுகானில், சஃப்ரான் எலக்ட்ரானிக்ஸ் & டிஃபென்ஸ் ஆலையில், பிரெஞ்சு குடியரசின் ஆயுதப் படைகளின் தரைப்படைகளுக்கான SDT அமைப்பை வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் விழா நடைபெற்றது. சப்ளையர் தரப்பில் சஃப்ரானின் தலைவர் பிலிப் பெட்டிகோலின் மற்றும் DGA தரப்பில் அதன் CEO வின்சென்ட் இம்பெர்ட் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர். ஒப்பந்த மதிப்பு 350 மில்லியன் யூரோக்கள்.