காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்
ஆட்டோ பழுது

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

உள்ளடக்கம்

உடலின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்க மற்றும் அரிப்புக்கான பாகங்கள், உற்பத்தியாளர்கள் உலோகத்தை துத்தநாகத்தின் அடுக்குடன் நடத்துகிறார்கள். இயந்திர சேதம், ஈரப்பதம், அழுக்கு, அமிலங்கள் மற்றும் உப்புகள் வாகனத்தின் செயல்பாடு தொடங்கி ஒரு வருடம் கழித்து தொழிற்சாலை சிகிச்சையை அழிக்கின்றன. அரிப்புக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியவை மறைக்கப்பட்ட வெற்று உடல் துவாரங்கள், அடிப்பகுதிகள், வாசல்கள் மற்றும் டாக் புள்ளிகள்.

கூடுதல் பாதுகாப்பாக, சீல் மாஸ்டிக்ஸ் மற்றும் எதிர்ப்பு அரிப்பு கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது செயலாக்க இடத்தைப் பொறுத்து, வகைகள் மற்றும் வகுப்புகள் உள்ளன. காரின் அடிப்பகுதிக்கு எந்த ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர் சிறந்தது, அதே போல் ஒவ்வொரு கலவையின் பண்புகள் மற்றும் அதன் நன்மைகள் ஆகியவற்றைக் கவனியுங்கள்.

கருவியின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

உடலின் எந்தப் பகுதிக்கு கூடுதல் பாதுகாப்பு தேவை என்பதைப் பொறுத்து, ஒரு தீர்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. சுய-பாதுகாப்பானது உட்புற வேலை மற்றும் உடல் துவாரங்களைப் பாதுகாப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மசகு புட்டிகள் வெளிப்புற அலங்காரத்திற்கு ஏற்றது, பொருள் அரிப்பு வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது மற்றும் கேபினின் கூடுதல் ஒலி காப்புப் பொருளாக செயல்படுகிறது. பயன்பாட்டின் வரிசையைப் பொருட்படுத்தாமல், அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவர்களின் நன்மைகள்:

  1. உடல் உலோகத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
  2. அரிப்பு மையங்களின் ஓவியம் மற்றும் வெளியில் இருந்து கீழே கூடுதல் பாதுகாப்பை உருவாக்குதல்.
  3. சுயாதீனமாக செயலாக்க சாத்தியம்.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

இரண்டாம் நிலை பாதுகாப்பின் தீமைகள் பின்வருமாறு:

  1. முறையற்ற பயன்பாடு மற்றும் பொருள் தேர்வு மூலம் குறைந்தபட்ச விளைவு.
  2. முகமூடியை அவ்வப்போது மாற்ற வேண்டும்.
  3. உலோகத்தில் துருப்பிடித்த பாக்கெட்டுகள் இருந்தால், நீங்கள் உடலை சமைக்க வேண்டும், ஆன்டிகோரோசிவ் பயனற்றதாக இருக்கும்.
  4. சுய-பயன்பாட்டின் சிக்கலானது, காரின் முழு கீழ் பகுதியையும் அரிப்பு எதிர்ப்பு பாதுகாப்புடன் சிகிச்சையளிக்க விரும்பினால், உற்பத்தித் திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

பல்வேறு மேற்பரப்புகளுக்கு ஆட்டோமோட்டிவ் ஆன்டிகோரோசிவ்

தொழில்துறை மற்றும் தனியுரிம எதிர்ப்பு அரிப்பு கலவைகள் பாலிமர்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. நிதி தேவைகளும் மாறுபடும். உடலின் வெளிப்புற பாகங்கள் கீழே உள்ள புட்டியுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன, மேலும் உள் மேற்பரப்புகள் 90% வழக்குகளில் அரிப்பு எதிர்ப்பு பாரஃபின் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன, இது தூரிகை அல்லது ஸ்ப்ரே மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உட்புற மேற்பரப்புகளின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

மேலோட்டத்தின் உள் பகுதிகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன: அடிப்பகுதியின் உள் மேற்பரப்பு, சரங்கள், கதவுகள், கதவு தூண்கள். உலோகத்தை எதிர்கொள்ளும் பேனல்கள் மூலம் வெளிப்புற காரணியிலிருந்து 90% மறைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஈரப்பதம், குறைவாக அடிக்கடி உப்பு வெளிப்படும். அடிப்பகுதியின் உள் பகுதிகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கான எதிர்ப்பு அரிப்பு முகவர்கள் பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறார்கள்:

  1. கார் வண்ணப்பூச்சுக்கு ஆக்கிரமிப்பு இல்லை, பெயிண்ட், ரப்பர், பிளாஸ்டிக் ஆகியவற்றை அரிக்காது.
  2. அவை அதிக நெகிழ்ச்சித்தன்மை கொண்டவை. கலவை சாத்தியமான சில்லுகள் மற்றும் விரிசல்களை நிரப்ப வேண்டும்.
  3. அவை எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து வண்ணப்பூச்சு பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.
  4. அவை அரிப்பு செயல்முறையை நிறுத்துகின்றன, ஆக்சைடு மையத்தை முழுமையாக பாதுகாக்கின்றன.

முதலில் உடலை சுத்தம் செய்யாமல் ஆக்சிஜனேற்றத்தின் வெளிப்படையான இடங்களில் தயாரிப்பைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இரசாயன படம் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு உலோகத்தை பாதுகாக்கும், 3-5 மாதங்கள் வரை, உடலின் அழிவு செயல்முறை தொடரும்.

பாரஃபின் அல்லது செயற்கை எண்ணெயின் அடிப்படையில் பாதுகாப்பு பொருட்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. எண்ணெயின் கலவை விரைவாக மறைக்கப்பட்ட விரிசல் மற்றும் துவாரங்களுக்குள் ஊடுருவி, உலோகத்தை ஒரு பாதுகாப்பு படத்துடன் மூடுகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் தயாரிப்பை ஏரோசல் கேன்களில் அல்லது திரவ வடிவில் உற்பத்தி செய்கிறார்கள், இது பல அடுக்குகளில் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

பாரஃபின் அடிப்படையிலான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர் தூரிகை அல்லது ஸ்ப்ரே மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கருவி மெழுகின் கலவை காரணமாக ஒரு அடர்த்தியான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, உலோக மேற்பரப்பில் ஒரு பாதுகாப்பு படத்தை உருவாக்குகிறது, இது செயலாக்கத்தின் போது அகற்றப்பட வேண்டும். பாரஃபின் தயாரிப்புகளின் குறைபாடுகளில் ஒன்று கடினமான பகுதிகளைச் செயலாக்கும்போது காற்று நுழைவதற்கான சாத்தியக்கூறு ஆகும், எனவே அரிப்பு தொடரும்.

வெளிப்புற மேற்பரப்புகளுக்கு ஆன்டிகோரோசிவ் பூச்சு

உடலின் வெளிப்புற மேற்பரப்புகள் - காரின் அடிப்பகுதி, சில்ஸ், சக்கர வளைவுகள் ஆகியவை அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவர்களுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும், இதில் பிட்மினஸ் மாஸ்டிக்ஸ் மற்றும் துரு வளர்ச்சியைக் குறைக்கும் இரசாயன கலவைகள் அடங்கும். வெளிப்புற சிகிச்சைக்கான அரிப்பு எதிர்ப்பு சேர்மங்களுக்கான தேவைகள்:

  1. எலக்ட்ரோலைட்டுகள், இயந்திர சேதம், அமிலங்கள் மற்றும் உப்புகளுக்கு பொருள் எதிர்ப்பு.
  2. ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு.
  3. உடலின் சேதமடைந்த பகுதிகளில் அதிக ஒட்டுதல்.
  4. ஓரளவு மீள்தன்மை கொண்டது, உலர்த்திய பின் புட்டி ஒரு சீரான கட்டமைப்பை பராமரிக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் உடலின் சிதைவை எதிர்க்கும் நீடித்த படத்துடன் பகுதியை மூடுகிறது.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

பல பாதுகாப்பு கலவைகள் உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகின்றன மற்றும் உற்பத்தியாளர்களால் உள் பாதுகாப்பு மற்றும் வெளிப்படும் பேனல்களுக்கு வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்காக பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ் ஒவ்வொரு உடல் உறுப்புக்கும் குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற தனி கருவி மூலம் சிகிச்சை அளிக்க அறிவுறுத்துகிறது. உள்துறை அலங்காரத்திற்காக - எண்ணெய் மற்றும் பாரஃபின் அடிப்படையிலான ஸ்ப்ரேக்கள், பாட்டம்ஸ் மற்றும் வாசல்கள் பிட்மினஸ் மாஸ்டிக், திரவ பிளாஸ்டிக் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன.

தேர்வு அளவுகோல்கள் மற்றும் தேவைகள்

பல ஓட்டுநர்கள், பட்ஜெட் பிரிவு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுத்து, முதல் சில மாதங்களில் உடலின் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சையை மேற்கொள்கின்றனர். சீன கார்கள், ரெனால்ட், செவ்ரோலெட் போன்ற சில மாடல்களை வாங்கும் போது இது நியாயப்படுத்தப்படுகிறது.

மேலும் காண்க: மாஸ்டர்களின் ரகசியங்கள்: புவியீர்ப்பு எதிர்ப்பு சக்தியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் பயன்படுத்துவது

தேர்ந்தெடுக்கும் போது பரிந்துரைகள்:

  1. துப்பாக்கியுடன் ஒரு திரவப் பொருளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, ஒரே மாதிரியான மீள் கலவைகளைத் தேர்வு செய்யவும்.
  2. உலர்த்தாத எண்ணெய் பொருட்கள் உடலின் உட்புற துவாரங்களுக்கு சிகிச்சையளிக்கின்றன.
  3. பாரஃபின் எதிர்ப்பு அரிப்பு முகவர்களின் பயன்பாடு ஈரப்பதம் உட்செலுத்தலைத் தடுக்கும் மற்றும் தொழில்துறை கால்வனேற்றத்திற்கு உட்படாத உடல் பாகங்களின் ஆக்சிஜனேற்றத்தை மெதுவாக்கும்.
  4. அடிப்பகுதியின் வெளிப்புற செயலாக்கம் பிட்மினஸ் மாஸ்டிக், பிவிசி ரப்பர், திரவ பிளாஸ்டிக் மூலம் செய்யப்படுகிறது. ஒரே மாதிரியான கலவைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. இயந்திரம் ஒரு லிப்டில் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
  5. அனைத்து தயாரிப்புகளும் வரையறுக்கப்பட்ட அடுக்கு வாழ்க்கை கொண்டவை.
  6. அடிப்பகுதியின் வெளிப்புற பகுதிக்கான பொருளின் அளவின் சராசரி கணக்கீடு: 1 சதுர மீட்டருக்கு 1 லிட்டர் ஆன்டிகோரோசிவ்.

அரிப்பு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு வழிமுறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், உலோகத்தின் நிலையை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவர்களின் மதிப்பீடு

சந்தையில் உள்ள பெரிய தேர்வுகளில், 2019 இன் இரண்டாம் பாதிக்கான தற்போதைய விலைகளுடன், பிரபலமான ஆன்டிகோரோசிவ்களின் மதிப்பீட்டை நாங்கள் வழங்குகிறோம். காரின் அடிப்பகுதிக்கு எந்த புட்டி சிறந்தது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வேலைக்கு எவ்வளவு பொருள் தேவை என்பதை தீர்மானிக்க பட்டியல் உங்களை அனுமதிக்கும்.

DINITROL துரு எதிர்ப்பு தொடர்

ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர் பிட்மினஸ் மாஸ்டிக்ஸ், ஆயில் ஸ்ப்ரேக்கள் மற்றும் மெழுகு ஆண்டிகோரோசிவ் ஏஜெண்டுகள் உட்பட பல பாதுகாப்பு முகவர்களை உற்பத்தி செய்கிறார். டீலர்ஷிப்களில், அசல் பொருட்களுக்கு கூடுதலாக, சுய-சிகிச்சை ஒரு தொழில்முறை பிராண்டட் தீர்வுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

செயற்கை ரப்பரை அடிப்படையாகக் கொண்ட DINITROL 479 வெளிப்புற மற்றும் உட்புற மேற்பரப்புகளுக்கு உலகளாவிய பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆக்கிரமிப்பு கூறுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, வண்ணப்பூச்சு, பிளாஸ்டிக், ரப்பர் ஆகியவற்றை அரிக்காது. இது குறைந்த நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, பெரும்பாலும் கீழே பயன்படுத்தப்படுகிறது, வாசல்கள், அதிகபட்ச ஒலி காப்பு வழங்குகிறது, அமிலம் மற்றும் உப்பு கரைசல்களை எதிர்க்கும்.

ஆன்டிகோரோசிவ் அதிக ஒட்டுதல் விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதிகபட்ச பாதுகாப்பு காலம் 2 ஆண்டுகள், ரஷ்ய சந்தையில் விலை - 100 மில்லி அளவு கொண்ட ஒரு ஏரோசல் கேன் - 170 ரூபிள் இருந்து. குறைந்த செயலாக்கம், 1 லிட்டர் ஜாடி - 700 ரூபிள் இருந்து.

கீழே உள்ள SUPRA-SHIELD க்கு அரிக்கும் எதிர்ப்பு

ரஷ்ய நிறுவனம் உடலின் முழுமையான எதிர்ப்பு அரிப்பு பாதுகாப்புக்கான முழு அளவிலான பொருட்களை உற்பத்தி செய்கிறது. உற்பத்தியாளர் தங்கள் மையங்களில் வேலையைச் செய்ய வலியுறுத்துகிறார், 1 வருட உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

ஆன்டிகோரோசிவ்களின் கலவையானது வண்ணப்பூச்சு, பாகுத்தன்மை நிலைப்படுத்திகள், ஆன்டிகோகுலண்டுகளுக்கு பொருள் ஒட்டும் பகுதியை அதிகரிக்கும் பிசின் கூறுகளை உள்ளடக்கியது. கலவை தண்ணீரை விரட்டுகிறது, அடர்த்தியான பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இயந்திர தாக்கங்களிலிருந்து சரிவதில்லை. காரின் அடிப்பகுதியில் சுய சிகிச்சைக்கு ஏற்றது. கீழே மற்றும் மறைக்கப்பட்ட குழிவுகளுக்கு 10 லிட்டர் 5 + 5 தொகுப்பின் விலை 4500 ரூபிள் ஆகும். குறைபாடுகளில், ஓட்டுநர்கள் தயாரிப்பின் விரும்பத்தகாத வாசனையைக் குறிப்பிடுகின்றனர், எனவே வேலை செய்யும் போது சுவாசக் கருவியை அணிய வேண்டியது அவசியம்.

Anticor PRIM

ரஷ்ய நிறுவனமான Tekhpromsintez, முனிச் பல்கலைக்கழகத்துடன் சேர்ந்து, அனைத்து வாகன மேற்பரப்புகளுக்கும் சிகிச்சையளிப்பதற்கான ப்ரிம் எதிர்ப்பு அரிப்பு முகவர்களை உருவாக்குகிறது. உற்பத்தியின் அம்சம் - ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சந்தைக்கான குறைந்த விலை. பாதுகாப்பு கலவைகள் ஏரோசல் கேன்களில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை உடலின் சுய-சிகிச்சைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தயாரிப்புகள் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

  • உடல் முதலில். அடிப்பகுதியின் வெளிப்புற செயலாக்கத்திற்கான ஆன்டிகோரோசிவ். பொருள் உலோக மேற்பரப்பில் ஒரு மேட் மீள் படத்தை உருவாக்குகிறது, நீர்-விரட்டும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இயந்திர சேதம் மற்றும் எதிர்வினைகளின் செயல்பாட்டிற்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது. தெளிப்பான் அல்லது தூரிகை மூலம் விண்ணப்பிக்கவும்.
  • PRIMML. மறைக்கப்பட்ட துவாரங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான வழிமுறைகள்: சரங்கள், கதவு பேனல்கள் போன்றவை. மைக்ரோகிராக்ஸில் விரைவாக ஊடுருவி, மைக்ரோஃபில்மை உருவாக்குகிறது. ஆன்டிகோரோசிவ் எலக்ட்ரோலைட்டுகளுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது, பெயிண்ட், ரப்பரை அழிக்காது, ஈரப்பதத்தை விரட்டுகிறது. 1 லிட்டரில் ஒரு பாட்டிலின் விலை 1000 ரூபிள் ஆகும்.

ஆன்டிகோர் நோவா

ஆன்டிகோரோசிவ் நிறுவனமான நோவாக்ஸ் (ஆர்எஃப்) அதிக ஒட்டுதல் விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளது. கீழே சுயாதீனமாக செயலாக்கப்படுகிறது, தயாரிப்பு வசதியான ஏரோசல் கேன்களில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது, 200 மில்லிக்கு 400 ரூபிள் செலவாகும். Nova BiZinc ஒரு நிலைப்படுத்தி, அரிப்பைத் தடுப்பான், வலுவூட்டும் நிரப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஏற்கனவே தோன்றிய துருப்பிடிக்கும் புள்ளிகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

ஒரு தரநிலையாக, உடல் மற்றும் அடிப்பகுதியின் மேற்பரப்புகள் 15 டிகிரி காற்று வெப்பநிலையில் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் நோவா ஆன்டிகோரோசிவ் பிளஸ் 5 வெப்பநிலையில் தெளிக்கப்படலாம்.

ஆன்டிகோர் கோர்டன்

பாலிகாம்-பாஸ்ட் (RF) நிறுவனத்திலிருந்து அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவர்களின் தொடர் உள் செயலாக்கத்திற்கான ஏரோசல் கேன்கள் மற்றும் வெளிப்புற உடல் பாதுகாப்பிற்கான புட்டி கேன்களைக் கொண்டுள்ளது. பிட்மினஸ் மாஸ்டிக்ஸ் ஒரு தூரிகை மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, திரவ பொருட்கள் சிறந்த ஒரு நியூமேடிக் துப்பாக்கி மூலம் தெளிக்கப்படுகின்றன. தயாரிப்பு பிற்றுமின் அடிப்படையில் பாலிமர் கலவையை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

கார்டன் எதிர்ப்பு அரிப்பு பூச்சுகளின் நன்மை இயந்திர சேதம் மற்றும் ஆட்டோ இரசாயனங்களுக்கு படத்தின் எதிர்ப்பாகும். அடுக்கு வாழ்க்கை 14 மாதங்கள் வரை, பின்னர் பூச்சு புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும். தயாரிப்புகள் பட்ஜெட் பிரிவைச் சேர்ந்தவை, 1 கிலோ புட்டியின் விலை 200 ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது.

Anticor HB உடல்

கிரேக்க நிறுவனமான HB இன் அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவர்களின் வரிசை தன்னை நன்கு நிரூபித்துள்ளது. உடல் பாதுகாப்பு பெயிண்ட் BODY கிலோகிராம் கேன்களில் விற்கப்படுகிறது. அரிப்பு எதிர்ப்பு கலவை பிற்றுமின் மற்றும் ரப்பர் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, அடிப்பகுதியின் வெளிப்புற மேற்பரப்பின் செயலாக்கத்தின் காரணமாக, கேபினின் ஒலி காப்பு 11% அதிகரித்துள்ளது. 400 ரூபிள் மதிப்புள்ள 290 மில்லி ஏரோசல் கேன்கள் சுய பழுதுபார்ப்புக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

பாதுகாப்பின் சராசரி சேவை வாழ்க்கை 1,5 ஆண்டுகள் ஆகும். கலவையின் ஒரு அம்சம் சக்கர வளைவுகளைச் செயலாக்கும்போது பூச்சு எதிர்ப்பு சரளை பூச்சாகப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியமாகும்.

அனைத்து மேற்பரப்புகளுக்கும் அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவர்கள் துரு ஸ்டாப்

கனடாவில் தயாரிக்கப்பட்ட அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவர்களின் RUST STOP வரிசை மிகவும் வேறுபட்ட நிபுணத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புற, உட்புற மற்றும் உட்புற இடைவெளிகளின் சிகிச்சைக்காக பல்வேறு தொழில்நுட்ப பண்புகள் கொண்ட இரசாயன தயாரிப்புகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஆன்டிகோரோசிவ்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வாசனை இல்லாமல் ஒரு ஜெல் தளத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஸ்ப்ரே அல்லது பிரஷ் பயன்பாட்டு விருப்பங்கள் உள்ளன. உலர்த்திய பிறகு, கலவை கீழே ஒரு பாதுகாப்பு படத்தை உருவாக்குகிறது, இயந்திர சேதத்தை எதிர்க்கும், எதிர்வினைகள், அமிலங்கள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும். 1 கிலோ நிதிகளின் விலை 1000 ரூபிள் ஆகும்.

மேலும் பார்க்கவும்: கார் ஜன்னல்களை ஒட்டுவதற்கும் மீட்டமைப்பதற்கும் முதல் 5 பசைகள் மற்றும் சீலண்டுகள்

TECTYL-க்கு அடியில் உள்ள அரிக்கும் எதிர்ப்பு மருந்துகள்

ஆண்டிகோரோசிவ் ஏஜென்ட் டெக்டைல் ​​(வால்வோலின் யுஎஸ்ஏ) தீவிர நிலைகளில் இயங்கும் வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பாலைவனங்களில் இயக்கம், வலுவான காற்று, உலைகள், அமிலங்கள் மற்றும் தண்ணீருடன் அடிப்பகுதியின் நிலையான தொடர்பு. கலவை வெளிப்புற மேற்பரப்புகளின் சிகிச்சைக்காக தடிமனான பிட்மினஸ் கலவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, தெளிப்பு தீர்வுகள் பாரஃபின்களின் அதிக சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளன. துத்தநாகம் எப்போதும் அரிப்பு எதிர்ப்பு கலவையின் கலவையில் உள்ளது, இது உலோகத்திற்கு கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

400 மில்லி ஒரு பாட்டிலின் விலை 700 ரூபிள் ஆகும். கருவி 1 கிலோகிராம் ஜாடிகளிலும் விற்கப்படுகிறது; டெக்டைல் ​​ஆன்டிகோரோசிவ் முகவரை ஒரு தூரிகை மூலம் அல்ல, ஆனால் ஒரு அமுக்கியின் உதவியுடன் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

MERCASOL இன் அடிப்பகுதிக்கான அரிப்பு எதிர்ப்பு

MERCASOL பூல் கிளீனர் ஸ்வீடிஷ் நிறுவனமான Auson ஆல் தயாரிக்கப்படுகிறது. கலவை மிகவும் நீடித்ததாகக் கருதப்படுகிறது, உற்பத்தியாளர் பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பத்திற்கு உட்பட்டு 8 ஆண்டுகள் வரை அரிப்புக்கு எதிராக உலோகப் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறார். விலை 700 லிட்டருக்கு 1 ரூபிள்.

கீழே, சக்கர வளைவுகள், உள் மேற்பரப்புகளை செயலாக்க வரி தனித்தனி கலவைகளைக் கொண்டுள்ளது. பின்னணிக்கு, MERCASOL 3 பிராண்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, கலவை மெழுகு கூடுதலாக பிற்றுமின் செய்யப்படுகிறது.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

உள் மேற்பரப்புகளுக்கு, அதே உற்பத்தியாளரின் Noxudol-700 தொடரிலிருந்து ஆன்டிகோரோசிவ் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கருவி சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் கரைப்பான்கள் இல்லாததால் ஒவ்வாமை எதிர்வினைகளை ஏற்படுத்தாது.

அடிகோர் கிரவுன்

க்ரவுன் ஆயில் அடிப்படையிலான ஆன்டிகோரோசிவ் ஏஜெண்டின் ஒரு அம்சம், காரை முழுமையாக உலர்த்தும் வரை காத்திருக்காமல், கழுவிய உடனேயே உடலைச் செயலாக்கும் திறன் ஆகும். கலவை பெரும்பாலும் உள் பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, தயாரிப்பு வண்ணப்பூச்சு, ரப்பர், பிளாஸ்டிக் ஆகியவற்றை அரிக்காது மற்றும் மறைக்கப்பட்ட துவாரங்களுக்கு விரைவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

Krown 40 தொடர் வெளிப்புற வேலைக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது, துருப்பிடிக்கும்போது, ​​தயாரிப்பு 0,5 மிமீ ஒரு பாதுகாப்பு படத்தை உருவாக்குகிறது, இதனால் அரிப்பு மையத்தை முழுமையாக பாதுகாக்கிறது. 0,5 லிட்டர் ஏரோசோலின் விலை 650 ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது.

ஆன்டிகோரோசிவ் யுனிவர்சல் LIQUI MOLY

காரின் அடிப்பகுதிக்கான LIQUI MOLY பிற்றுமின் ஆன்டிகோரோசிவ் விலை/தர விகிதத்தின் அடிப்படையில் சிறந்த தேர்வாகக் கருதப்படுகிறது. கலவையில் ஒரு தடுப்பான், ஒரு கரைப்பான், ஒரு செயற்கை பிசின் அடிப்படை மற்றும் பிற்றுமின் ஆகியவை அடங்கும். கடினப்படுத்திய பிறகு, ஒரு மீள் படம் மேற்பரப்பில் உள்ளது, இது உப்புகள், ஈரப்பதம் ஆகியவற்றின் விளைவுகளிலிருந்து மேற்பரப்பை அதிகபட்சமாக பாதுகாக்கிறது மற்றும் இயந்திர சேதத்தை எதிர்க்கும்.

காரின் அடிப்பகுதியின் சிகிச்சைக்கான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள்

அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு முழுவதுமாக உலர்த்தப்படுவது 12 மணி நேரத்திற்குள் நிகழ்கிறது, +3 காற்று வெப்பநிலையில் ஈரப்பதமான அறையில் வேலை செய்யப்படலாம்.

வாசல்களுக்கான மாஸ்டிக் இடையே என்ன வித்தியாசம்

வெளிப்புற வாசல்கள் மற்றும் காரின் அடிப்பகுதிக்கு, புட்டியைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூறுகளின் கலவையின் படி பொருள் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மிகவும் பொதுவானவை:

  • பிற்றுமின்-பாலிமர்;
  • ரப்பர்-பிற்றுமின்;
  • வேதிப்பொருள் கலந்த கோந்து.

எபோக்சி புட்டி மிகப்பெரிய எதிர்ப்பு அரிப்பு விளைவை வெளிப்படுத்துகிறது, இதன் முக்கிய தீமை குறைந்த வெப்பநிலையில் உறுதியற்ற தன்மை ஆகும். 100 C க்கும் குறைவான அளவில், கலவை விரிசல் ஏற்படலாம்.

ஓட்டுநர்கள் பிட்மினஸ் மாஸ்டிக் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள், இது ஒரு தூரிகையை நீங்களே பயன்படுத்த எளிதானது. கலவையின் சராசரி சேவை வாழ்க்கை 100 கிமீ ஆகும்.

தொழில்முறை பூட்டு தொழிலாளிகள் வாசல்களை செயலாக்குவதற்கு ஆன்டிகிராவிட்டி எதிர்ப்பு அரிப்பு கலவையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர், இது பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு பொருத்தமான வண்ணப்பூச்சுடன் வரையப்படுகிறது. புட்டி கீழே, வளைவுகள் மற்றும் தண்டு தளத்தை செயலாக்குகிறது. புட்டியுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட ஜன்னல் சில்ஸ் அசிங்கமாகத் தெரிகிறது, நீங்கள் மேலடுக்குகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

வீட்டில் காரின் அடிப்பகுதியை மாஸ்டிக் மூலம் எவ்வாறு நடத்துவது

காரின் அடிப்பகுதியின் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சைக்கு தயாரிப்பு மற்றும் வழிமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும்; ஒரு கலவை தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள்:

  1. புட்டி "திரவ பிளாஸ்டிக்" சரளை சேதத்திற்கான முக்கிய தீர்வாகவும், கூடுதல் அரிப்பு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  2. ரப்பர் புட்டி உலோகத்திற்கு மிகப்பெரிய பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, அடிப்பகுதியின் நீர்ப்புகாப்பு 100% ஐ நெருங்குகிறது, அதன் நெகிழ்ச்சிக்கு நன்றி, பொருள் எளிதில் மூடிய துவாரங்களுக்குள் ஊடுருவுகிறது.
  3. பிட்மினஸ் மாஸ்டிக் 0,4 மிமீ வரை ஒரு அடுக்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாப்பதோடு கூடுதலாக, பொருள் சரளை தாக்க அடையாளங்களை தடுக்கிறது.

கீழே உள்ள ஆன்டிகோரோசிவ் சுய-ஸ்ப்ரே செய்யும் போது, ​​​​பின்வரும் வேலை வழிமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது:

  1. கார் +10 ... +25 டிகிரி வெப்பநிலையில் உள்ளே செயலாக்கப்பட வேண்டும்.
  2. மெதுவாக மற்றும் 2 மிமீ வரை சீரான அடுக்கில் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். அது காய்ந்தவுடன் சுருங்கிவிடும்.
  3. சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் மட்டுமே ஆன்டிகோரோசிவ் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, துருவை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், உலோகத்தை மணல் அள்ள வேண்டும்.
  4. எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம், எஞ்சின், பிரேக்குகள் அல்லது வாகனத்தின் நகரும் பாகங்களுடன் தயாரிப்பு தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்காதீர்கள்.
  5. பாதுகாப்பு பின்வரும் வரிசையில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்: கீழே, குழிவுகள், சக்கர வளைவுகள். வீட்டில், ஒரு தெளிப்பான் மற்றும் மென்மையான தூரிகையைப் பயன்படுத்தி, கீழே உள்ள மறைக்கப்பட்ட குழிகளுக்கு ஆன்டிகோரோசிவ் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அவற்றின் துரு நீக்கி 12 மணி நேரத்தில் காய்ந்துவிடும் என்று உற்பத்தியாளர் கூறினாலும், சிகிச்சைக்குப் பிறகு குறைந்தது 24 மணிநேரம் காரை இயக்குவதற்கு ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ் பரிந்துரைக்கவில்லை.

தயாரிப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கான சுயாதீனமான செயல்முறைக்கு கூடுதல் திறன்கள் தேவையில்லை, ஆனால் கேரேஜில் வசதியான தண்டு அல்லது உயர்த்தி இல்லை என்றால், சேவையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கருத்தைச் சேர்