Mercedes EQS பேட்டரி 108 kWh திறன் கொண்டது. அதன் உற்பத்தி தொடங்கிவிட்டது, எனவே கார் மூலையில் உள்ளது.
ஆற்றல் மற்றும் பேட்டரி சேமிப்பு

Mercedes EQS பேட்டரி 108 kWh திறன் கொண்டது. அதன் உற்பத்தி தொடங்கிவிட்டது, எனவே கார் மூலையில் உள்ளது.

மெர்சிடிஸ் EQS பேட்டரியின் உற்பத்தியைத் தொடங்குவதாகவும், எலக்ட்ரீஷியன்களுக்கான முன்மாதிரி செல்களை உருவாக்குவதாகவும் மெர்சிடிஸ் அறிவித்துள்ளது. EQS பேட்டரி திறன் 108 kWh என்பதையும் நாங்கள் கண்டறிந்தோம், ஆனால் இது பயன்பாட்டு மதிப்பா அல்லது பொதுவான மதிப்பா என்பது தெளிவாக இல்லை.

மெர்சிடிஸ் EQS பிரீமியரின் கவுண்டவுன் முழு வீச்சில் உள்ளது: பேட்டரி திறன், இழுவை குணகம், ...

உள்ளடக்க அட்டவணை

  • மெர்சிடிஸ் EQS பிரீமியரின் கவுண்டவுன் முழு வீச்சில் உள்ளது: பேட்டரி திறன், இழுவை குணகம், ...
    • டெய்ம்லரின் முக்கிய சப்ளையர்களில் ஒருவரான ஃபராசிஸ் எனர்ஜி, செல் அடர்த்தி 0,33 kWh / kg.

Mercedes EQC இன் வெளியீட்டின் போது, ​​உற்பத்தியாளர் "80 kWh" என்ற எண்ணிக்கையைப் பயன்படுத்தினார், மேலும் காலப்போக்கில் இது ஒரு பயனுள்ள மதிப்பு என்பது தெளிவாகியது. Mercedes EQV மின்சார வேன் அறிவிக்கப்பட்டபோது, ​​அது ஆரம்பத்தில் "100 kWh" என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் வாங்குபவர் தனது வசம் 90 kWh இருந்ததால் அது முழு சக்தியாக இருந்தது என்று பின்னர் ஒப்புக்கொண்டார். எனவே, தரவு ஒரே மாதிரியாக வழங்கப்படவில்லை.

எனினும், அது மாறிவிடும் போது கூட 108 kWh பேட்டரி மெர்சிடிஸ் EQS ஒரு முழு எண் மதிப்பு, மற்றும் பயனுள்ள மதிப்பு 95 kWh ஆக இருக்கும், நாங்கள் பதிவைச் சமாளிப்போம். டெஸ்லா மாடல் எஸ் மற்றும் எக்ஸ் இன்று சுமார் 102 கிலோவாட் பேட்டரிகளைக் கொண்டுள்ளன, கோட்பாட்டில் லூசிட் மற்றும் ரிவியன் எங்களுக்கு இன்னும் பலவற்றை வழங்குவார்கள், நடைமுறையில் இந்த எண்கள் அனைத்தும் காகிதத்தில் வாக்குறுதிகள். குறைந்தபட்சம் சில காலத்திற்கு EQS க்கும் இதுவே நடக்கும்.

Mercedes EQS பேட்டரி 108 kWh திறன் கொண்டது. அதன் உற்பத்தி தொடங்கிவிட்டது, எனவே கார் மூலையில் உள்ளது.

Mercedes EQS பேட்டரி 108 kWh திறன் கொண்டது. அதன் உற்பத்தி தொடங்கிவிட்டது, எனவே கார் மூலையில் உள்ளது.

Mercedes EQS பேட்டரி 108 kWh திறன் கொண்டது. அதன் உற்பத்தி தொடங்கிவிட்டது, எனவே கார் மூலையில் உள்ளது.

Mercedes EQS பேட்டரி 108 kWh திறன் கொண்டது. அதன் உற்பத்தி தொடங்கிவிட்டது, எனவே கார் மூலையில் உள்ளது.

Mercedes EQS பேட்டரி 108 kWh திறன் கொண்டது. அதன் உற்பத்தி தொடங்கிவிட்டது, எனவே கார் மூலையில் உள்ளது.

Mercedes EQS பேட்டரி 108 kWh திறன் கொண்டது. அதன் உற்பத்தி தொடங்கிவிட்டது, எனவே கார் மூலையில் உள்ளது.

பெரிய பேட்டரி திறன் இணைந்து காற்று எதிர்ப்பு குணகம் Cx உடன் தொடங்குகிறது 0,20 ஒரே சார்ஜில் அதிக வரம்புகளை அடைய உங்களை அனுமதிக்க வேண்டும். உற்பத்தியாளரின் அறிவிப்பு கூறுகிறது "700 க்கும் மேற்பட்ட WLTP அலகுகள்”(வகையில் சுமார் 600 கிமீ), இது மீண்டும் ஒரு சாதனை. மாடல் S Plaid+ (837 WLTP அலகுகள்) உடன் டெஸ்லா மற்றும் Aira ட்ரீம் பதிப்பு (~840 WLTP அலகுகள்) உடன் லூசிட் ஆகியவை அதிக உரிமைகோரல்கள், ஆனால் மீண்டும், இந்த இயந்திரங்கள் எதுவும் இன்னும் சந்தையில் இல்லை.

டெய்ம்லரின் முக்கிய சப்ளையர்களில் ஒருவரான ஃபராசிஸ் எனர்ஜி, செல் அடர்த்தி 0,33 kWh / kg.

ஆர்வத்தின் காரணமாக, டெய்ம்லர் மெர்சிடிஸ் EQS பேட்டரி தரவை வெளியிட்ட அதே நேரத்தில், சீன பார்வோன்கள் என்று அவர் கூறினார் 4 வது தலைமுறை செல்கள்... காகிதத்தில் அவற்றின் அளவுருக்கள் சிறந்தவை: அவை தாங்கும் 1 க்கும் மேற்பட்ட முழுமையான வெளியேற்ற சுழற்சிகள், அவற்றின் திறனில் 90 சதவீதத்தை -20 டிகிரி செல்சியஸில் தக்கவைத்து, முக்கியமாக ஆற்றல் அடர்த்தியை வழங்குகிறது 0,33 kWh / kg க்கு மேல் மற்றும் 0,75 Wh / l க்கு மேல். இதுவரை, நமக்குத் தெரிந்த சிறந்த செல்கள் 0,3 kWh / kg (ஆதாரம்) கொண்டிருந்தன.

Mercedes EQS பேட்டரி 108 kWh திறன் கொண்டது. அதன் உற்பத்தி தொடங்கிவிட்டது, எனவே கார் மூலையில் உள்ளது.

கேள்வி முக்கியமானது, ஏனெனில் மெர்சிடிஸ் வாகனங்களுக்கான லித்தியம்-அயன் செல்களை மூலோபாய சப்ளையர்களில் ஃபராசிஸ் ஒருவர். எதிர்காலத்தில், ஐரோப்பாவில் வழங்கப்படும் ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரின் மின்சார வாகனங்களில் பாதியில் அவை தோன்றும். எனவே, ஜெனரல் 4 கலங்களின் அளவுருக்கள் பற்றிய அறிவிப்பு மெர்சிடிஸ் உடன் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட தேதி வரை தாமதமாகிவிட்டால், மேலும் அவை EQS பேட்டரியில் தோன்றினால் நாங்கள் ஆச்சரியப்பட மாட்டோம் [www.elektrowoz.pl assumptions].

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்