பேட்டரி கோடையை விரும்புகிறதா?

இந்தக் கட்டுரையின் தலைப்பில் எழுப்பப்பட்ட கேள்விக்கு சுருக்கமாக பதிலளிக்க வேண்டும் - இல்லை! மேலும், கார் பேட்டரிகள் - விந்தை போதும் - குளிர்காலத்தை விட கோடையை விரும்புவதில்லை. கார் பேட்டரிகளுக்கு அதிக வெப்பநிலையை மோசமாக்குவது எது?

அதிக வெப்பநிலை - வேகமாக வெளியேற்றம்

காரை நீண்ட நேரம் நிறுத்தும்போது, ​​குறிப்பாக வெயில் அதிகம் உள்ள இடத்தில், பேட்டரி தானாகவே டிஸ்சார்ஜ் ஆகும். இந்த செயல்முறை அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் பெரிதும் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர்கள், கார் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டிய நேரத்தைக் குறிக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், வழக்கமாக 20 டிகிரி சி சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 30 டிகிரி செல்சியஸ் வரை உயர்ந்தால், பேட்டரி வெளியேற்ற ஆபத்து இரட்டிப்பாகிறது. இந்த செயல்முறை வெப்பமான வெப்பநிலையில் இன்னும் வேகமாக இருக்கும், மேலும் இந்த கோடையில் நிழலில் கூட 30 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பநிலையுடன் பல நாட்கள் இருந்தோம். எனவே கார் எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்ய முடியவில்லை என்ற மோசமான ஆச்சரியம் நமக்கு ஏற்படும் போது, ​​ஜம்ப் ஸ்டார்ட் அல்லது சாலையோர உதவிக்காக கேபிள்கள் மூலம் மின்சாரத்தை "கடன் வாங்குவது" பற்றி சிந்திக்க வேண்டும்.

கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் (தடுப்பு)

ஒரு நீண்ட பயணத்திற்குச் செல்வதற்கு முன் (எடுத்துக்காட்டாக, விடுமுறையில்) அல்லது நீண்ட கார் செயலற்ற நிலைக்குப் பிறகு, வோல்ட்மீட்டருடன் பேட்டரி அளவை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட கார் பேட்டரியின் சரியான மின்னழுத்த மதிப்பு 12,6 V ஆக இருக்க வேண்டும். 12,4 V க்கு ஒரு மின்னழுத்தம் குறைவது, அது டிஸ்சார்ஜ் செய்வதையும், ரெக்டிஃபையரைப் பயன்படுத்தி ரீசார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதையும் குறிக்கிறது. இந்த கடைசிப் பாடம் பத்து வருடங்களுக்கு முன்பு இருந்ததைப் போல் கடினமாக இல்லை. தற்போது கிடைக்கும் ஸ்மார்ட் ரெக்டிஃபையர்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை அவற்றின் வேலையை தொடர்ந்து கண்காணிக்க தேவையில்லை. சார்ஜ் செய்யப்படும் பேட்டரி வகையைக் குறிப்பிட்ட பிறகு, தற்போதைய வலிமை மற்றும் சார்ஜிங் நேரத்தை அவர்களே தேர்வு செய்கிறார்கள். பிந்தையது தானாகவே சரியான நேரத்தில் குறுக்கிடப்படுகிறது, சாத்தியமான அதிக கட்டணம் காரணமாக கார் பேட்டரிக்கு சேதம் ஏற்படாது.

மின்சாரம் சாப்பிடுபவர்கள் ஜாக்கிரதை!

என்று அழைக்கப்படுவதை சரிபார்க்க நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள். பேட்டரி வடிகால். அது எதைப்பற்றி? எந்தவொரு காரிலும், ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்தில் கூட, அதன் சில சாதனங்கள் தொடர்ந்து பேட்டரியிலிருந்து ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன. அத்தகைய தற்போதைய வடிகால்களில், எடுத்துக்காட்டாக, சமிக்ஞை மற்றும் இயக்கி நினைவகம் ஆகியவை அடங்கும். சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, ​​பேட்டரியை வெளியேற்றுவதற்கான ஆபத்து இல்லை, இருப்பினும், எந்தவொரு சேதமும் அதிகரித்த ஆற்றல் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக, இயந்திரத்தைத் தொடங்க இயலாமைக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, அதிகப்படியான ஆற்றல் இழப்பைக் கண்டால், மின் பட்டறையின் உதவியை நாட வேண்டும்.

புதிய பேட்டரி? உதவி பற்றி யோசி

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எப்போதும் செலவுகள் உள்ளன - கார் பேட்டரிகள் உட்பட. அதிக டிஸ்சார்ஜ் அல்லது முந்தைய (படிக்க: குளிர்காலத்தில்) இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், நீங்கள் ஒரு புதிய கார் பேட்டரியை வாங்குவதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். காருக்கான சரியான பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்? முதலாவதாக, இது இயங்கும் சாதனங்களுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்: அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரியை நிறுவுவது அதன் நிலையான சார்ஜிங்கிற்கு வழிவகுக்கும், இல்லையெனில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிக்கல்கள் ஏற்படும். அசிஸ்டன்ஸ் பேக்கேஜ் கொண்ட பேட்டரிகள் தரத்தை விட விலை அதிகம் என்றாலும் - தேர்வு செய்வதும் மதிப்பு. ஏன்? அத்தகைய பேட்டரி இருப்பதால், அது திடீரென வெளியேற்றப்பட்டால், சேவை நெட்வொர்க்கிலிருந்து உதவியைப் பெறுவோம் என்று உறுதியாக நம்பலாம், அதாவது. குறிப்பாக, அதன் பிரதிநிதிகள் கார் நிறுத்துமிடத்திற்கு வந்து, ஸ்டார்டர் பேட்டரியுடன் எங்கள் பேட்டரியை இணைப்பதன் மூலம் அதைத் தொடங்குவார்கள், அவர்கள் தோல்வியடைவார்கள். இறுதியாக, இன்னும் ஒரு முக்கியமான குறிப்பு: நீங்கள் எந்த வகையான புதிய பேட்டரியைத் தேர்வுசெய்தாலும், நவீன சார்ஜரை வாங்குவது மதிப்புக்குரியது. பிந்தையது சுரங்கங்களின் விளைவாக விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களைத் தவிர்க்க உதவும். அதிக வெப்பம் காரணமாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியிலிருந்து.