டயர் கடைகளில் ஓட்டுனர்களை ஏமாற்ற 4 வழிகள்

குளிர்கால டயர்களை கோடைகால டயர்களாக மாற்றுவதற்கான நேரம் இது - டயர் கடைகளில் தொழிலாளர்களுக்கு "பொன் நேரம்". துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்களில் சிலர் சட்டப்பூர்வமாக மட்டுமல்லாமல், தங்கள் வாடிக்கையாளர்களை ஏமாற்றுவதன் மூலமும் பயனடைய விரும்புகிறார்கள்.

விவரங்களுடன் மோசடி

கார் சேவை ஊழியர்களால் புதிய அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட பகுதி நிறுவப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்ப்பது மிகவும் கடினம். ஆவணங்களின்படி, உதிரி பாகம் உயர் தரம் மற்றும் நம்பகமான உற்பத்தியாளரிடமிருந்து இருக்கலாம், ஆனால் உண்மையில் அது பயன்படுத்தப்பட்ட அல்லது சந்தேகத்திற்குரிய சீன போலியாக இருக்கலாம்.

டயர் பொருத்துதலில், இத்தகைய ஏமாற்றுதல் பெரும்பாலும் எடையுடன் நிகழ்கிறது. சக்கர சமநிலைக்கு புதிய பொருட்களை நிறுவுவதற்கு வாடிக்கையாளர் பணம் வசூலிக்கப்படுகிறார், ஆனால் உண்மையில் பழையவை ஏற்றப்படுகின்றன. மேலும், புதிய மற்றும் உயர்தரமானவை என்ற போர்வையில், அவர்கள் அழகாக இருக்கும் சீன எடைகளை நழுவ விடலாம், ஆனால் அறிவிக்கப்பட்ட எடையுடன் பொருந்தாது மற்றும் முதல் பம்ப் மீது விழும்.

எடையுடன் மோசடி செய்யும் மற்றொரு பிரபலமான வகை கூடுதல் எடைக்கு பணம் செலுத்துவதாகும். ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, நிலையான டயர் பொருத்துதல் நடைமுறையில் 10-15 கிராம் எடை மட்டுமே உள்ளது, மேலும் மேலே உள்ள அனைத்தும் தனித்தனியாக செலுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய தேவைகள் எழுந்தால், இயக்கி மீண்டும் சேவைகளுக்கான விலைப்பட்டியலை கவனமாக படிக்க வேண்டும். ஒருவேளை அத்தகைய நிபந்தனைகள் இல்லை.

தேவையற்ற சேவைகள்

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பிரபலமடைந்த ஒரு சேவை, நைட்ரஜனுடன் டயர்களை நிரப்புகிறது. டயர் சேவை ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, அத்தகைய டயர்கள் சாலையில் சிறந்த பிடியை வைத்திருக்கின்றன மற்றும் பயணத்தின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கின்றன. உண்மையில், நைட்ரஜனின் பயன்பாடு பந்தய கார்களில் மட்டுமே நியாயப்படுத்தப்படுகிறது: இந்த வாயு எரியக்கூடியது அல்ல, அதாவது பல பந்தய கார்கள் மோதினால், தீ அல்லது வெடிப்பு ஆபத்து மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.

பொதுமக்கள் வாகனங்களுக்கு, நைட்ரஜனின் பயன்பாடு நியாயமற்றது. ஆம், சக்கரங்கள் எந்த வகையான வாயுவைக் கொண்டு உயர்த்தப்பட்டன என்பதைச் சரிபார்க்க முடியாது - நைட்ரஜன் என்ற போர்வையில், பெரும்பாலும், இது அமுக்கியிலிருந்து வழக்கமான காற்றாக மாறிவிடும்.

பெண்கள் விழும் ஒரு பிரபலமான ஏமாற்று: சக்கரங்களில் மோஷன் சென்சார்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்று சேவை நிலைய ஊழியர்கள் உறுதியளிக்கிறார்கள் (இது ஒரு கற்பனையான சாதனம்), அதாவது டயர் மாற்று சேவைகளின் விலை துல்லியத்திற்கு மிக அதிகமாக இருக்கும்.

இல்லாத பிழையைக் கண்டறிதல்

இல்லாத முறிவுகளைத் தேடுவது டயர் கடைகளின் அனைத்து நேர்மையற்ற தொழிலாளர்களின் "தங்கச் சுரங்கம்" ஆகும். வட்டுகளின் சாதாரணமான எடிட்டிங் மூலம் கூட நீங்கள் பணம் சம்பாதிக்கலாம். வாடிக்கையாளர் ஒரு பருவகால டயர் மாற்றத்திற்காக சேவை நிலையத்திற்கு வந்து, பொழுதுபோக்கு பகுதியில் வேலை முடிவடையும் வரை காத்திருக்கிறார். இந்த நேரத்தில், மாஸ்டர் சமநிலை இயந்திரத்தில் வட்டை நிறுவுகிறார் மற்றும் கூடுதலாக ஒரு ஜோடி எடைகளை வைக்கிறார். சாதனம் அடிப்பதைக் காட்டுகிறது, இது வாடிக்கையாளருக்கு உடனடியாகத் தெரிவிக்கப்படும்.

ஒரு சிறிய கூடுதல் கட்டணத்திற்கு, ரப்பர் மாற்றத்துடன் முறிவை சரிசெய்ய மாஸ்டர் ஒப்புக்கொள்கிறார். வாடிக்கையாளர் பழுதுபார்க்க ஒப்புக்கொள்கிறார், இது வட்டில் இருந்து தேவையற்ற சரக்குகளை அகற்றுவதைக் கொண்டுள்ளது. சிறிது நேரம் கழித்து, மாஸ்டர் செய்த வேலையைப் பற்றி அறிக்கை செய்து, அவருடைய பணத்தைப் பெறுகிறார். அத்தகைய கற்பனை சமநிலையின் விலை 1000-1500 ரூபிள் அடையலாம், இது ஒரு சக்கரத்திற்கு மட்டுமே.

வேண்டுமென்றே எதையாவது கெடுக்கவும்

மேலே விவரிக்கப்பட்ட சூழ்நிலையில் வாடிக்கையாளர் இல்லாத சேவைக்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்தினால், சிறப்பு சேதம் மிகவும் ஆபத்தானது. இது ஒரு விபத்து அல்லது பிற கடுமையான சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். பொதுவான நோக்கங்களில்:

• கேமராவின் சிறிய பஞ்சர்கள், அதன் காரணமாக அது உடனடியாக கீழே போகாது, ஆனால் சில நாட்களுக்குப் பிறகு;
• குறைந்த தரம், காற்று ஊடுருவக்கூடியவற்றுடன் முலைக்காம்புகளை மாற்றுதல்;
• சமநிலை மற்றும் சக்கர சீரமைப்பு அளவுருவின் மீறல்;
• மற்ற வெளிப்படையாக தவறான பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களை நிறுவுதல்.

டயர் கடைக்குச் சென்றபின் மீண்டும் பழுதுபார்க்க வேண்டிய அவசியத்தை கார் உரிமையாளர் மீண்டும் மீண்டும் எதிர்கொண்டால், இந்த நிலைமை எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். ஒருவேளை நீங்கள் உங்கள் வழக்கமான சேவை நிலையத்தை மாற்ற வேண்டும்.