குளிர்கால டயர்கள்: தேவை அல்லது விருப்பம்? நல்ல வேளை அவை தேவையில்லை.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் போலவே, கோடைகால டயர்களை குளிர்கால டயர்களுடன் மாற்ற வேண்டுமா மற்றும் போலந்தில் போதுமான கோடை அல்லது அனைத்து பருவ டயர்கள் உள்ளதா என்று டிரைவர்கள் விவாதிக்கின்றனர். நம் நாட்டில் குளிர்கால டயர்களைப் பயன்படுத்த சட்டப்பூர்வ கடமை இல்லை என்ற போதிலும், பெரும்பான்மையானவர்கள் அவற்றை நிறுவ முடிவு செய்கிறார்கள்.

பல ஐரோப்பிய நாடுகள் ஏற்கனவே குளிர்கால டயர்களை நிபந்தனையின்றி சில நேரங்களில் அல்லது சூழ்நிலையில் நிலவும் வானிலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து பயன்படுத்துவதற்கான கடமையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. போலந்தில், இத்தகைய விதிகளை அமல்படுத்துவது போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் தடுக்கப்பட்டது. பெரும்பாலான கார் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் கார்களில் குளிர்கால டயர்களை நிறுவுகிறார்கள், இது பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது என்பதை அறிந்திருக்கிறது.

மேலும் காண்க: போலந்தில், குளிர்கால டயர்கள் கட்டாயமாக இருக்காது. அரசாங்கம் "இல்லை"

கார் டயர்கள் ஆற்றல் பரிமாற்றத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன மற்றும் பல்வேறு சாலை பரப்புகளில் பல்வேறு வானிலை நிலைகளில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், மிகவும் மாறுபட்ட கோடை மற்றும் குளிர்கால நிலைமைகளுக்கு இடையே ஒரு நியாயமான சமரசம் கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது.

- குளிர்கால டயர்கள் கோடைகால டயர்களை விட வழுக்கும், பனிக்கட்டி அல்லது பனி மேற்பரப்புகளை கையாளும் வகையில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிரெட்களைக் கொண்டுள்ளன. முக்கியமாக, அவை முற்றிலும் வேறுபட்ட ரப்பர் கலவைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் அவற்றின் நெகிழ்வுத்தன்மையை இழக்காது. குளிர்கால டயர்களைக் கொண்ட சாலைகளில் குளிர்கால காலநிலையைத் தாங்குவது எவ்வளவு எளிதானது மற்றும் பாதுகாப்பானது என்பதைத் தானே உணர்ந்த எவரும் அவற்றை நிறுவ மறுக்கவில்லை என்று Motointegrator.pl நிபுணர் Jan Fronczak கூறுகிறார்.

குளிர்கால டயர்கள் - எப்படி தேர்வு செய்வது?

இந்த டயருடன் டயர் அளவு, அதாவது அதன் அகலம், சுயவிவரம் மற்றும் சக்கர விட்டம் தொடர்பான உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளை நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டும். ஒரு மாற்றீட்டை வாங்கும் போது, ​​சக்கர விட்டம் மாதிரியிலிருந்து 3% க்கும் அதிகமாக வேறுபட முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். வேகக் குறியீடு மற்றும் டயரின் சுமை திறன் ஆகியவையும் முக்கியம் - உற்பத்தியாளருக்குத் தேவையானதை விட வேகக் குறியீட்டு மற்றும் சுமை குறியீட்டைக் கொண்ட டயர்களை நீங்கள் வாங்க முடியாது. அளவுத் தகவலை சேவை புத்தகம் மற்றும் உரிமையாளரின் கையேட்டில் காணலாம், மேலும் பெரும்பாலும் டிரைவரின் கதவு மையத்தில் அமைந்துள்ள தொழிற்சாலை ஸ்டிக்கரில், கேஸ் டேங்க் ஹட்ச் அல்லது டிரங்க் நிச்சில் இருக்கும்.

மேலும் காண்க: குளிர்கால டயர்கள் - எப்போது மாற்ற வேண்டும், எதை தேர்வு செய்ய வேண்டும், எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். வழிகாட்டி

குளிர்கால டயர்களின் குறிப்பிட்ட மாதிரியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? முதலில், நாம் அடிக்கடி ஓட்டும் சாலை நிலைமைகளை நாம் தீர்மானிக்க வேண்டும். நாங்கள் ஒரு பெரிய நகரத்தில் வசிக்கிறோம் என்றால், மேற்பரப்புகள் பொதுவாக பனியால் நன்கு அழிக்கப்பட்டு, கூடுதலாக, நாங்கள் அடிக்கடி தடங்களில் ஓட்டுகிறோம், எடுத்துக்காட்டாக, சமச்சீரற்ற ஒரு மென்மையான ஜாக்கிரதையுடன் டயர்களைத் தேர்வு செய்யலாம். அவை பரந்த, குறைந்த சுயவிவர டயர்களைக் கொண்ட உயர்தர, உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

சிறிய நகரங்கள் அல்லது சிறிய சாலைகள் கொண்ட நகரங்களின் பகுதிகள், பனிப்பொழிவுகள் குறைவாகவே அமைந்துள்ளன, டயர்களை மிகவும் ஆக்ரோஷமான திசை ஜாக்கிரதை வடிவத்துடன் பயன்படுத்த வேண்டும். அவை பனிப் பகுதிகளை மிக எளிதாகக் கையாள்கின்றன, சிறந்த இழுவை அளிக்கின்றன. அவர்களின் ஜாக்கிரதையான முறை பனியை சிறப்பாக "கடிக்க" அனுமதிக்கிறது, இது கடினமான சூழ்நிலைகளில் சிறந்த இழுவைக்கு வழிவகுக்கிறது.

மேலும் காண்க: டயர் ட்ரெட் வகைகள் - சமச்சீரற்ற, சமச்சீர், திசை

நான்கு டயர்களை மாற்றலாமா அல்லது இரண்டா?

பலர் வெவ்வேறு வழிகளில் சேமிப்பைத் தேடுகிறார்கள், எனவே சிலர் இரண்டு குளிர்கால டயர்களை மட்டுமே வாங்க விரும்புகிறார்கள். இங்கே குழப்பம் எழுகிறது - அவற்றை எந்த அச்சில் ஏற்றுவது? சிறந்த டயர்கள் டிரைவ் ஆக்சிலை ஆதரிக்க வேண்டும் என்ற பிரபலமான நம்பிக்கையின்படி, அவை வழக்கமாக முன் அச்சில் நிறுவப்படுகின்றன, ஏனெனில் பெரும்பாலான நவீன கார்களில் இது சக்தியை கடத்துவதற்கு பொறுப்பான முன் அச்சு ஆகும். எதுவும் தவறாக இருக்க முடியாது!

- பின்புற அச்சில் குறைவான பிடியைக் கொண்ட டயர்கள் வாகனத்தை மிகைப்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, காரின் பின்புறம் மூலையிலிருந்து வெளியே சென்று முன்பகுதி உள்ளே செல்கிறது. இதன் விளைவாக, வாகனம் சறுக்குகிறது, இது கட்டுப்படுத்த கடினமாக உள்ளது மற்றும் சாலையை விட்டு ஓடக்கூடும். எனவே, வல்லுநர்கள் நான்கு புதிய டயர்களை நிறுவுவது நல்லது என்று எச்சரிக்கின்றனர், அவை மிக உயர்ந்த தரத்தில் இருந்தாலும் கூட, இரண்டு விட மலிவானது, Jan Fronczak, Motointegrator.pl நிபுணர் கூறுகிறார்.

1,6 மிமீ ட்ரெட் தடிமன் தெளிவாக போதாது

டிரெட் டெப்த் என்பது டயரின் செயல்திறனை பெரும்பாலும் தீர்மானிக்கிறது. போலந்து சட்டத்தின்படி, இது 1,6 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இது TWI (ட்ரெட் உடைகள் காட்டி) மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது - டயர்களின் பள்ளங்களில் ஒரு நீண்டு நிற்கும் உறுப்பு. இருப்பினும், இந்த தருணம் வரை மாற்றத்துடன் காத்திருப்பது நிச்சயமாக மதிப்புக்குரியது அல்ல, ஏனென்றால் குளிர்கால டயர்கள் அவற்றின் அளவுருக்களை குறைந்தபட்சம் 4 மிமீ ஆழத்தில் வைத்திருக்கின்றன.

டயர்கள் மற்றும் விளிம்புகளின் சரியான நிறுவல்

டயர்கள் அல்லது முழு சக்கரங்களையும் மாற்றுவது எளிதாகத் தோன்றலாம், சிறப்புத் திறன்கள் அல்லது உபகரணங்கள் தேவையில்லை, ஆனால் உண்மை முற்றிலும் வேறுபட்டது. வீல்செட்கள் இன்னும் மேம்பட்ட வடிவமைப்புகள் மற்றும் முற்றிலும் தொழில்முறை கையாளுதல் தேவைப்படுகிறது. இல்லையெனில், எங்கள் டயர்கள் வெறுமனே மோசமடையும் அபாயம் உள்ளது, இது எந்தவொரு பயன்பாட்டிலிருந்தும் அவற்றை விலக்கிவிடும். மிக முக்கியமாக, ஒரு சர்வீஸ் டெக்னீஷியனால் டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்களை சரியாக கையாள்வதும் ஆபத்தை விளைவிக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், சக்கரங்கள் முறுக்கு விசையுடன் இறுக்கப்படாவிட்டால் கூட தளர்வாகும். அசெம்பிளி செய்வதற்கு முன் சக்கரங்கள் எப்போதும் சமநிலையில் இருக்க வேண்டும்.

சரியான அழுத்தம்

பொருத்தமான டயர் அழுத்தம் வாகன உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்படுகிறது. மிகக் குறைந்த அல்லது அதிக பிரேக்கிங் தூரம் இழுவையைக் குறைக்கிறது, நிறுத்தும் தூரத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சீரற்ற டயர் தேய்மானத்தில் விளைகிறது. அதனால்தான் ஒவ்வொரு இரண்டு வாரங்களுக்கும் ஒவ்வொரு நீண்ட பயணத்திற்கு முன்பும் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க வேண்டும், குறிப்பாக எல்லா முக்கிய எரிவாயு நிலையங்களிலும் இப்போது தானியங்கி கம்ப்ரசர்கள் இருப்பதால். நாம் எந்த டயர்களைப் பயன்படுத்தினாலும், பாதுகாப்பு என்ற பெயரில் எதுவும் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு

மேலும் பார்க்கவும்: எங்கள் சோதனையில் சிட்ரோயன் சி3

வீடியோ: சிட்ரோயன் பிராண்ட் பற்றிய தகவல் பொருள்

ஹூண்டாய் i30 எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

இது நமது வாகனம் ஓட்டும் உணர்வை மாற்றியமைத்து, நிலவும் வானிலைக்கு ஏற்ப மாற்றும்.