வீட்டில் மின்சார காரை சார்ஜ் செய்வது - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

வீட்டில் மின்சார காரை சார்ஜ் செய்வது எப்படி? என்ன சாக்கெட் பயன்படுத்த வேண்டும்? ஏன் இவ்வளவு நேரம்?

மின்சார வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு பேட்டரி சார்ஜிங் அமர்வுகளை திட்டமிட வேண்டும். சிலர் நகரங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் கட்டப்பட்ட வேகமான சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மற்றவர்கள் தங்கள் சொந்த வீட்டில் உள்ள கடையிலிருந்து தங்கள் காரை சார்ஜ் செய்ய விரும்புகிறார்கள். இருப்பினும், உங்கள் கேரேஜில் மின்சார காரை சார்ஜ் செய்வது பற்றி பேசும்போது, ​​முழு செயல்பாட்டின் செலவு, சார்ஜிங் நேரம் மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்களை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும்.

நிலையான விற்பனை நிலையத்திலிருந்து மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்தல்

உங்களிடம் மின்சார கார் இருந்தால், வழக்கமான ஒற்றை-கட்ட 230V சாக்கெட்டில் இருந்து எளிதாக சார்ஜ் செய்யலாம். ஒவ்வொரு வீட்டிலும், அத்தகைய கடையை நாங்கள் கண்டுபிடித்து அதனுடன் காரை இணைக்க முடியும், ஆனால் ஒரு பாரம்பரிய கடையிலிருந்து சார்ஜ் செய்வது மிக நீண்ட நேரம் எடுக்கும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

வழக்கமான 230V சாக்கெட்டில் இருந்து மின்சார காரை சார்ஜ் செய்யும் சக்தி தோராயமாக 2,2-3 kW ஆகும். 30-40 kWh பேட்டரி திறன் கொண்ட நிசான் லீஃப் விஷயத்தில், ஒரு பாரம்பரிய கடையிலிருந்து சார்ஜ் செய்ய குறைந்தது 10 மணிநேரம் ஆகும். மின்சாரத்தை சார்ஜ் செய்யும் போது தற்போதைய நுகர்வு அடுப்பை சூடாக்கும் போது ஆற்றல் நுகர்வுடன் ஒப்பிடலாம்.

இந்த வகை சார்ஜிங் ஹோம் நெட்வொர்க், பேட்டரிகளுக்கு முற்றிலும் பாதுகாப்பானது மற்றும் இரவு கட்டணத்தில் குறிப்பாக நன்மை பயக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. போலந்தில் kWh இன் சராசரி விலை, அதாவது PLN 0,55, இலையின் முழு கட்டணத்திற்கு PLN 15-20 செலவாகும். G12 மாறி இரவுக் கட்டணத்தைப் பயன்படுத்தி, kWhக்கான விலை PLN 0,25 ஆகக் குறைக்கப்பட்டால், சார்ஜிங் இன்னும் மலிவாக இருக்கும்.

230V சாக்கெட்டில் இருந்து சார்ஜ் செய்யத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கேபிள்களை மாற்றியமைப்பது அல்லது சார்ஜரை வாங்குவது தொடர்பான எந்த முதலீட்டையும் நாங்கள் செலுத்த மாட்டோம், ஆனால் சார்ஜ் செய்வதற்கு கணிசமான அளவு நேரம் எடுக்கும் மற்றும் பலருக்கு அதிக நேரம் ஆகலாம்.

பவர் கிளட்ச் மூலம் மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்தல்

இந்த வகை சார்ஜிங்கிற்கு கேரேஜில் 400V சாக்கெட் தேவைப்படும், இது பெரும்பாலும் உள்நாட்டு மத்திய வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்கள், இயந்திர கருவிகள் அல்லது சக்திவாய்ந்த மின் கருவிகளை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இருப்பினும், அனைவருக்கும் கேரேஜில் அத்தகைய இணைப்பான் இல்லை, ஆனால் எலக்ட்ரீஷியன்களை வாங்குவதற்கு திட்டமிடும் போது, ​​அதை தயாரிப்பது மதிப்பு. பவர் கனெக்டர் சக்தி வாய்ந்த சார்ஜரை இணைக்கவும், 6 kW க்கும் அதிகமான மின்னோட்டத்துடன் 22 kW வரை சார்ஜ் செய்யவும் உங்களை அனுமதிக்கும்.

ஆபரேட்டருடனான ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்து கடையின் அதிகரித்த திறன் இருந்தபோதிலும், இந்த வகை தீர்வு அதன் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவதாக, பெரும்பாலான மின்சார வாகனங்கள் ஒற்றை-கட்ட சாக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன (நிசான், VW, ஜாகுவார், ஹூண்டாய்), இரண்டாவதாக, மூன்று-கட்ட சாக்கெட் மெயின்களுக்குத் தழுவல் தேவைப்படும் மற்றும் வீடுகளுக்கு பெரும் சுமையாக மாறும் (பிளக்குகள் சுடலாம்). இந்த காரணத்திற்காக, நிசான் இலைக்கு 6 kW க்கும் அதிகமான மின்னோட்டங்கள் கொண்ட மூன்று-கட்ட சாக்கெட்டில் இருந்து மின்சார வாகனத்தை பாதுகாப்பாக சார்ஜ் செய்ய, BMW i11 க்கு 3 kW மற்றும் புதிய டெஸ்லாவிற்கு 17 kW, இது அவசியம். EVSE பாதுகாப்பு தொகுதியுடன் கூடிய சார்ஜரில் முதலீடு செய்யவும், குறிப்பிட்ட நிறுவலைப் பொறுத்து, ஒரு மெயின்ஸ் டிரான்ஸ்பார்மரில் முதலீடு செய்யவும்.

வால்பாக்ஸ் சார்ஜரின் விலை சுமார் 5-10 ஆயிரம் இருக்கும். zł, மற்றும் மின்மாற்றி - சுமார் 3 ஆயிரம். ஸ்லோட்டி. இருப்பினும், முதலீடு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் சார்ஜ் செய்வது மிக வேகமாக இருக்கும். உதாரணமாக, 90 kWh பேட்டரி மூலம் டெஸ்லாவை சுமார் 5-6 மணி நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யலாம்.

மூன்று-கட்ட சாக்கெட் மற்றும் வால்பாக்ஸ் வால் சார்ஜருடன் சார்ஜ் செய்வது ஒரு பெரிய முதலீடு, ஆனால் இது கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது. Audi E-tron Quattro போன்ற பெரிய பேட்டரி கொண்ட சார்ஜர் மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகனம் வாங்கும் முன், எலக்ட்ரீஷியனை வைத்து நமது வீட்டு மின் வலையமைப்பின் தரத்தை சரிபார்த்து சரியான தீர்வைக் கண்டறிவது மதிப்பு.

வீட்டில் மின்சார காரை சார்ஜ் செய்வது - எதிர்காலம் என்ன?

வீட்டில் மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்வது மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான பொதுவான வழியாகும். இப்போது வரை, வழித்தடங்களுக்கு அடுத்துள்ள பெரும்பாலான சார்ஜர்கள் இலவசமாக இருந்தன, ஆனால் GreenWay ஏற்கனவே ஒரு kWhக்கு PLN 2,19 கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, மேலும் பிற கவலைகள் எதிர்காலத்தில் அவ்வாறு செய்யும்.

வீட்டில் சார்ஜ் செய்வது தினமும் நடைமுறையில் இருக்கும், மேலும் வழியில் உள்ள பெட்ரோல் நிலையங்களில் வேகமாக சார்ஜ் செய்யலாம்.

எரிசக்தி அமைச்சகம் பரிசீலித்து, சட்டத்தை திருத்த திட்டமிட்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, இது அடுக்குமாடி கட்டிடங்களில் சார்ஜர்களுக்கான சாக்கெட்டுகளை நிறுவ வேண்டும். அத்தகைய இணைப்பிகள் எத்தனை இருக்கும் என்பது தெரியவில்லை. பக்கவாட்டில், 3 பார்க்கிங் இடங்களுக்கான சார்ஜருக்கான ஒரு 10-கட்ட கம்பி பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். அத்தகைய ஏற்பாடு நிச்சயமாக நகர்ப்புற மையங்களில் வசிப்பவர்களுக்கு கட்டணம் வசூலிக்கும் செயல்முறையை எளிதாக்கும். இப்போது வரை, அடுக்குமாடி கட்டிடங்களில் வசிக்கும் மின்சார கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை சமூகத்தின் இழப்பில், நகரத்தில் அல்லது தங்கள் குடியிருப்பில் இருந்து கம்பிகளை நீட்டுவதன் மூலம் கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள் ...