டயர்களை மாற்றுவது அபராதத்தைத் தவிர்க்க உதவும்

கோடைகால டயர்களை குளிர்கால டயர்களுடன் மாற்றுவதற்கான நேரம் இது. பரிந்துரைக்கப்பட்டாலும், போலந்து சட்டத்தின் கீழ் டிரைவர் அத்தகைய மாற்றத்தை செய்ய வேண்டியதில்லை. டயர்களின் நிலையில் நிலைமை வேறுபட்டது. மோசமான தொழில்நுட்ப நிலைக்காக, எங்களுக்கு அபராதம் விதிக்கவும், பதிவு ஆவணத்தை திரும்பப் பெறவும் காவல்துறைக்கு உரிமை உண்டு.

டயர்கள் விபத்துக்களை ஏற்படுத்துகின்றன

பல ஓட்டுநர்கள் சாலைப் பாதுகாப்பில் டயர்கள் ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தைப் பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை என்று காவல்துறை புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. 2013 ஆம் ஆண்டில், ஒரு காரின் தொழில்நுட்ப செயலிழப்பால் ஏற்படும் விபத்துகளில் 30% க்கும் அதிகமான டயர் பற்றாக்குறை காரணமாக இருந்தது, டயர் சிக்கல்களுக்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம். மோசமான ஜாக்கிரதை நிலை, தவறான டயர் அழுத்தம் மற்றும் டயர் தேய்மானம் ஆகியவை மிகவும் பொதுவானவை. கூடுதலாக, டயர்களின் தேர்வு மற்றும் நிறுவல் தவறாக இருக்கலாம்.

கடினமான வானிலை நிலைகளில் எங்கள் டயர்களின் நிலை மிகவும் முக்கியமானது - ஈரமான, பனிக்கட்டி மேற்பரப்புகள், குறைந்த வெப்பநிலை. எனவே, குளிர்காலத்தில், பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் குளிர்கால டயர்களை மாற்றுகிறார்கள். போலந்தில் அத்தகைய கடமை இல்லை என்றாலும், குளிர்கால வானிலைக்கு ஏற்றவாறு டயர்கள் கார் மீது சிறந்த பிடியையும் கட்டுப்பாட்டையும் வழங்குகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. சராசரி வெப்பநிலை 7 டிகிரிக்கு குறைவாக இருந்தால், கோடைகால டயர்களை குளிர்கால டயர்களுடன் மாற்றுவோம். முதல் பனிக்காக காத்திருக்க வேண்டாம், பின்னர் நாங்கள் வல்கனைசருக்கு நீண்ட வரிசையில் நிற்க மாட்டோம், - ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளியின் இயக்குனர் Zbigniew Veseli அறிவுறுத்துகிறார்.

பாதுகாவலர் மற்றும் அழுத்தம்

தேய்ந்து போன ஓடு சாலையில் வாகனத்தின் பிடியைக் குறைக்கிறது. இதன் பொருள் குறிப்பாக மூலைகளில் சறுக்குவது எளிது. EU சட்டத்தால் அனுமதிக்கப்படும் குறைந்தபட்ச ட்ரெட் டெப்த் 1,6 மிமீ மற்றும் TWI (Tread Wear Indicato) டயர் அணிதல் குறியீட்டிற்கு ஒத்திருக்கிறது. உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பிற்காக, ஒரு டயரை 3-4 மிமீ ஜாக்கிரதையாக மாற்றுவது நல்லது, ஏனெனில் இந்த குறியீட்டிற்கு கீழே உள்ள டயர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் வேலையைச் செய்யாது, ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளி பயிற்றுவிப்பாளர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள்.

சமமாக முக்கியமானது டயர் அழுத்தத்தின் சரியான நிலை. குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை மற்றும் அடுத்த பயணத்திற்கு முன் அதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். தவறான அழுத்தம் வாகனம் கையாளுதல், இழுவை மற்றும் இயக்க செலவுகளை பாதிக்கிறது, ஏனெனில் குறைந்த அழுத்தத்தில் எரிப்பு விகிதம் அதிகமாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், கார் நேராக ஓட்டும் போது கூட பக்கத்திற்கு "இழுக்கும்", மற்றும் நீச்சலின் விளைவு கோணத்தில் தோன்றும். அப்போது வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழப்பது எளிது என பயிற்றுனர்கள் விளக்கமளிக்கின்றனர்.

அபராதம் விதிக்கப்படும்

வாகனத்தின் டயர்கள் திருப்தியற்ற நிலையில் இருந்தால், டிரைவரை PLN 500 வரை அபராதம் விதிக்கவும், பதிவுச் சான்றிதழை பறிமுதல் செய்யவும் காவல்துறைக்கு உரிமை உண்டு. கார் செல்லத் தயாரானதும் சேகரிப்புக்குக் கிடைக்கும்.  

டயர்களை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும். அதிர்வுகளை உணர்ந்தவுடன் அல்லது காரின் ஒரு பக்கத்திற்கு "திரும்பப் பெறுதல்", நாங்கள் சேவைக்குச் செல்கிறோம். இத்தகைய முரண்பாடுகள் மோசமான டயர் நிலையைக் குறிக்கலாம். இந்த வழியில், நாம் அதிக அபராதம் மட்டுமல்ல, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சாலையில் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளையும் தவிர்க்க முடியும் என்று ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளியின் இயக்குனர் Zbigniew Veseli விளக்குகிறார்.