ரெனால்ட் லோகனில் கேபின் வடிகட்டியை மாற்றுகிறது

ரெனால்ட் லோகனுக்கான கேபின் வடிகட்டியை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது ஓட்டுநருக்கு ஒதுக்கப்பட்ட கடமைகளில் ஒன்றாகும். உயர்தர சேவை செய்யக்கூடிய காற்று வடிகட்டி உட்புறத்தை 90-95% வெளிப்புற மாசுபாட்டிலிருந்து பாதுகாக்கும் என்பதே இதற்குக் காரணம். இருப்பினும், பொருளின் சிதைவு அதன் துப்புரவு திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், ஆபத்தான பூஞ்சையின் தோற்றத்திற்கும் வழிவகுக்கும்.

ரெனால்ட் லோகன் வடிகட்டி எங்கே

2014 முதல், ரெனால்ட் கார்கள் ரஷ்யாவில் கூடியிருந்தன. 90% வழக்குகளில், ரெனால்ட் லோகனின் ரஷ்ய உற்பத்தியாளர்கள் அடிப்படை கேபினில் காற்று வடிகட்டியை நிறுவுவதற்கு வழங்கவில்லை. இந்த இடத்தில் பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் கவர் வடிவில் ஒரு பிளக் உள்ளது. நிர்வாணக் கண்ணால் அதைக் கண்டறிவது சாத்தியமில்லை, ஆனால் அதன் இருப்பை நீங்களே சரிபார்க்க கடினமாக இல்லை.

வாகனத்தின் உரிமையாளரின் கையேட்டில் இருப்பிடத் தகவலைக் காணலாம்.

கேபின் காற்று வடிகட்டியின் இருப்பிடம் அனைத்து கார்களுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்: 2007 முதல் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை மற்றும் இரண்டாவது.

ரெனால்ட் லோகன் மற்றும் ரெனால்ட் லோகன் 2 ஆகியவற்றின் கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள ஒரே வித்தியாசம் பிளக்கின் வடிவம். 2011 வரை, வழக்கமான கேபின் வடிகட்டி இல்லை, நுகர்பொருட்கள் வடிகட்டி கெட்டியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. இரண்டாவது கட்டத்தில், அடுப்பின் உடலுடன் வார்ப்பு தொடங்கியது.

வடிவமைப்பு தீர்வுகளின் படி, உறுப்பு இயந்திர பெட்டியின் பகிர்வுக்குப் பின்னால் முன் பேனலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பயணிகள் இருக்கை வழியாக, கால் அறைக்குள் அதை அணுகுவது எளிதானது. கார் முதலில் ஒரு அலகுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அதன் இடத்தில் ஒரு துருத்தி வடிவ காற்று வடிகட்டி அமைந்திருக்கும். இல்லையெனில், சுய-நிறுவலுக்கு ஒரு சிறப்பு துளை கொண்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் பிளக்.

மாற்றுவதற்கான தேவையை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது மற்றும் அது எவ்வளவு அடிக்கடி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்

ரெனால்ட் லோகன் இயக்க வழிமுறைகளின்படி (1 மற்றும் 2 கட்டங்கள்), இது ஒவ்வொரு 30 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், பழுதுபார்க்கும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஒவ்வொரு பராமரிப்பிலும் மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர். துடைப்பான் உறுப்பு நவீனமயமாக்கலுடன், என்ஜின் எண்ணெயை நிரப்புவதும் விரும்பத்தக்கது.

ரெனால்ட் விதிமுறைகளின்படி, ஒவ்வொரு 15 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதிகரித்த மாசுபாட்டின் நிலைமைகளில் (சாலைகளில் தூசி, அழுக்கு), அதிர்வெண் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டராக (ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை) குறைக்கப்படலாம். அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட மெகாசிட்டிகள் மற்றும் கிராமப்புற சாலைகளில் ரஷ்யாவிற்கு இது குறிப்பாக உண்மை.

வடிகட்டியைப் புதுப்பிக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை தீர்மானிக்கும் அறிகுறிகள்:

1. துர்நாற்றம் வீசுகிறது. வெளியில் இருந்து காரில் நுழைந்த கசடுகளால் இது ஏற்படுகிறது.
2. காற்று குழாய்களில் இருந்து தூசி. சுத்தமான காற்றுக்கு பதிலாக, காற்றோட்டம் இருக்கும்போது சிறிய தூசி, அழுக்கு மற்றும் மணல் ஆகியவை கேபினுக்குள் நுழைகின்றன.
3. காற்றோட்டம் மீறல். உரிமையாளர்களுக்கு மிகவும் விரும்பத்தகாதது இந்த காரணியின் தோற்றம்: கோடையில் காரை வெப்பமாக்குதல், குளிர்காலத்தில் கோடையில் அடுப்பு செயலிழக்கச் செய்தல். இதன் விளைவாக, காற்றோட்டத்தில் அதிக சுமை வளத்தின் செயல்திறனை மோசமாக பாதிக்கும்.
4. மூடுபனி கண்ணாடிகள். கூறுகளின் குறிப்பிடத்தக்க மாசுபாடு ஜன்னல்கள் மூடுபனிக்கு காரணமாக இருக்கலாம். போதுமான காற்று ஓட்டம் போதுமான அளவு ஜன்னல்களை ஊத முடியாது.

புதிய வடிகட்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான விதிகள்

தேர்வுக்கான முதல் விதி, முதன்மையாக பொருளின் தரத்தில் கவனம் செலுத்துவது, அதன் குறைந்த விலையில் அல்ல. வடிகட்டியின் சராசரி செலவு ஆயிரம் ரூபிள் தாண்டாது - ஒரு "செலவிடக்கூடிய" மேம்படுத்தல் அனைவருக்கும் கிடைக்கிறது. முதல் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறையின் ரெனால்ட் லோகனுக்கான அசல் துப்புரவு பொருட்கள் 7701062227 குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளன. நிச்சயமாக, அத்தகைய கூறு நல்ல தரம் வாய்ந்தது, ஆனால் உறுப்புகளின் ஒப்பீட்டளவில் அதிக விலை இயக்கிகளை வெறுப்படையச் செய்கிறது. எனவே, அசல் நுகர்பொருட்கள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாக இல்லை.

கேபின் வடிப்பான்களின் அனலாக்ஸுக்கு மாற்றாக மாற்றுவது, மற்றவற்றுடன், லோகனுக்கும் ஏற்றது. அவை பின்வரும் குறியீடுகளின்படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

• TSP0325178C - நிலக்கரி (டெல்பி);
• TSP0325178 - தூசி (டெல்பி);
• NC2008 9 - துப்பாக்கி தூள் (உற்பத்தியாளர் - AMC).

கார்பன் கலவையுடன் கூடுதல் செறிவூட்டலுடன் ஒரு பொருளைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதன் விலை சற்று அதிகம், ஆனால் மாசு எதிர்ப்பு திறன் அதிகமாக உள்ளது. வழக்கமான கூறுகளைப் போலன்றி, கார்பன் வடிகட்டிகளும் நாற்றங்களை எதிர்த்துப் போராடுகின்றன. இந்த நன்மைகள் நிலக்கரி சிறப்பு இரசாயனங்கள் மூலம் சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது என்ற உண்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ரஷ்யாவில், நெவ்ஸ்கி வடிகட்டிகள் நிலக்கரியின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன; அவை நடுத்தர தரத்தின் "நுகர்பொருட்கள்" என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

வாங்கிய துப்புரவு உறுப்பு அது இணைக்கப்பட்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் கவர் இருக்க வேண்டும். வாங்குவதற்கு முன், அதன் கிடைக்கும் தன்மையை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் எதிர்காலத்தில் கூறு போதுமான அளவு பாதுகாப்பாக நிறுவப்படாது.

மாற்று படிகள்

காரில் முதலில் காற்று வடிகட்டி பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அதை நீங்கள் மாற்ற வேண்டும் என்றால், இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:

1. கையுறை பெட்டியின் கீழ் கேபின் வடிகட்டி அமைந்துள்ள ஒரு துளை தேடுகிறோம். கீழே உள்ள பிளாஸ்டிக் கைப்பிடியை உடைத்து இழுப்பதன் மூலம் உறுப்பை கவனமாக அகற்றவும்.
2. காலி இடத்தை அழிக்கவும். நீங்கள் ஒரு கார் வெற்றிட கிளீனர் அல்லது ஒரு எளிய துணியை பயன்படுத்தலாம். புதிய ஆதாரம் வேகமாக உடைக்கப்படாமல் இருக்க இந்த நிலை அவசியம்.
3. புதிய வடிகட்டி உறுப்பை நிறுவவும். மவுண்டிங் மேலிருந்து கீழாக செய்யப்படுகிறது. இதை செய்ய, இருபுறமும் முன் பகுதியை சுருக்கவும் மற்றும் பள்ளங்கள் அதை செருகவும் அவசியம் (ஒரு கிளிக் இருக்க வேண்டும்).

முக்கியமான! மாற்றியமைத்த பிறகு, உறுப்புகள் நல்ல நிலையில் உள்ளதா, வடிகட்டி போதுமான அளவு இறுக்கப்பட்டதா, வெளியில் இருந்து ஏதாவது வேலையில் தலையிடுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. முழு வேகத்தில் விசிறியை இயக்கவும் மற்றும் ஸ்லாட்டுகள் வழியாக காற்று செல்கிறதா என சரிபார்க்கவும்.

தொகுப்பில் கேபின் வடிகட்டி இல்லை என்றால்

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ரெனால்ட் லோகனின் ரஷ்ய சட்டசபையின் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நிலையான வடிகட்டிக்கு பதிலாக ஒரு பிளாஸ்டிக் பிளக் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. பின்புறத்தில் உறுப்பு சுயமாக நிலைநிறுத்துவதற்கு நேரடியாக ஒரு துளை உள்ளது. எனவே, நிறுவல் பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

1. பிளாஸ்டிக் பிளக்கை துண்டிக்கவும். காற்றோட்டம் அமைப்பின் உள் கூறுகளைத் தொடாதபடி, கத்தி அல்லது ஸ்கால்பெல் மூலம் விளிம்பில் நடக்கவும். துல்லியத்தை வெட்டுவதற்கு அளவிடும் கருவிகளையும் பயன்படுத்தலாம்.
2. குட்டையை அகற்றிய பிறகு, இலவச இடம் தோன்றும். இது திரட்டப்பட்ட அழுக்கு, தூசி மற்றும் மழைப்பொழிவு ஆகியவற்றிலிருந்து முழுமையாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
3. அதே வழியில் பள்ளங்களில் புதிய கேபின் காற்று வடிகட்டியை நிறுவவும். ஒரு கிளிக் கேட்கும் வரை முதலில் மேலே, பின்னர் கீழே நிறுவவும்

ரெனால்ட் லோகனுக்கு கேபின் வடிகட்டியின் விலை எவ்வளவு?

ஒரு புதிய துப்புரவு பொருளின் விலை வரம்பு 200 முதல் 1500 ரூபிள் வரை மாறுபடும். விலை உற்பத்தியாளர் மற்றும் தயாரிப்பு வகையைப் பொறுத்தது. சராசரியாக இது இருக்கும்:

• அசல் உற்பத்தியாளர் (தூள்) - 700 முதல் 1300 ரூபிள் வரை;
• தூள் மாதிரிகளின் ஒப்புமைகள் - 200 முதல் 400 ரூபிள் வரை;
• நிலக்கரி - 400 ரூபிள்.

பிரெஞ்சு ரெனால்ட் லோகனின் அசல் கூறுகளுடன், காரில் ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட உதிரி பாகங்களும் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் - பிக் ஃபில்டர், நோர்ட்ஃபிலி, நெவ்ஸ்கி. விஷயங்கள் மலிவான விலை வரம்பைச் சேர்ந்தவை - 150 முதல் 450 ரூபிள் வரை. இதேபோன்ற செலவில், நீங்கள் Flitron மற்றும் ஆங்கிலத்திலிருந்து Fram இலிருந்து போலிஷ் பதிப்புகளை வாங்கலாம் (290 முதல் 350 ரூபிள் வரை). ஜெர்மனியில் அதிக விலையுயர்ந்த ஒப்புமைகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன - Bosch அல்லது Mann காற்று வடிகட்டிகள் சுமார் 700 ரூபிள் செலவாகும்.