கேபின் வடிகட்டி UAZ பேட்ரியாட்டை மாற்றுகிறது

UAZ பேட்ரியாட் முற்றிலும் மாறுபட்ட நிலப்பரப்பு நிலைகளில் இயக்கப்படுகிறது, இது பொது சாலைகள் மற்றும் கிராமப்புற சாலைகள் ஆகிய இரண்டாக இருக்கலாம். பிந்தையதைப் பொறுத்தவரை, கடந்து செல்லும் காரின் பின்னால் ஓட்டும்போது, ​​சேறும் மணலும் கலந்த தூசி மேகங்கள் அதன் சக்கரங்களுக்கு அடியில் இருந்து தப்பிக்கலாம். டிரைவரும், காரில் உள்ள மற்ற எல்லா மக்களும் அத்தகைய கலவையை உள்ளிழுக்காதபடி, UAZ தேசபக்தருக்கு கேபின் வடிகட்டிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.

சில வாகனங்களில் தொழிற்சாலையில் இருந்து கேபின் காற்று வடிகட்டி உறுப்பு இல்லை.

இருப்பினும், உங்கள் பகுதியில் உள்ள காற்று தொடர்ந்து சுத்தமாக இருந்தாலும், குறைந்தபட்சம் பூச்சிகள், தாவர மகரந்தம் மற்றும் தெருவில் இருந்து வரும் வெளிப்புற நாற்றங்கள் அத்தகைய வடிகட்டியுடன் கேபினுக்குள் வராமல் இருக்க வடிகட்டி உறுப்பு இன்னும் தேவைப்படுகிறது. உணர்வு. ஒரு பேட்ரியாட் காரைப் பொறுத்தவரை, வடிகட்டி உறுப்பு வருடத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது ஒவ்வொரு 10-20 ஆயிரம் கி.மீ.க்கு மாற்றப்பட வேண்டும், எது முதலில் வருகிறது. இது சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டையும் சார்ந்துள்ளது.

உங்கள் வடிகட்டி உறுப்பு அடைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதற்கான இன்னும் சில அறிகுறிகள் இங்கே உள்ளன, அதை மாற்றுவதற்கான நேரம் இது:

• கேபினில் ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனை;
• வலுவான கேபின் தூசி;
• மூடுபனி கார் ஜன்னல்கள்;
• அடுப்பு விசிறி மெதுவாக வீசுகிறது.

தேர்வு, மாற்று

UAZ பேட்ரியாட் கேபின் வடிப்பானைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், கார் உற்பத்தியின் வெவ்வேறு ஆண்டுகளில் வடிகட்டி உறுப்பின் வகை மற்றும் இருப்பிடம் மாறிவிட்டதால், எந்த வகை உங்களுக்கு சரியானது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, "புதிய" பேனல் கொண்ட கார்களில் (2013 க்குப் பிறகு), முற்றிலும் புதிய வடிகட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பின்வரும் பரிமாணங்களைக் கொண்ட ஒரு சதுர வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது: 17 × 17 × 2 செமீ மற்றும் கையுறை பெட்டியின் பின்னால் அமைந்துள்ளது - முன் பயணிகளின் காலடியில்.

2013 க்கு முன் வெளியிடப்பட்ட பழைய பேனலுடன் கூடிய தேசபக்தர்களில், வடிப்பான் வடிவம் ஒரு செவ்வகத்தைப் போலவே இருந்தது. பல தேசபக்த உரிமையாளர்கள், மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்புகளில் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை மிகவும் எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது போன்ற இயந்திரங்களில் இது ஒரு ஜோடி தாழ்ப்பாள்களால் மட்டுமே வைக்கப்படுகிறது. மற்றும் திட்டத்திற்கு முந்தைய இயந்திரங்களில், அதை அணுக, நீங்கள் சில திருகுகளை அவிழ்த்து கையுறை பெட்டியை அகற்ற வேண்டும், ஆனால் கீழே உள்ளதைப் பற்றி மேலும்.

அதிக எண்ணிக்கையிலான மடிப்புகளுடன் கேபின் வடிகட்டி விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, ஏனெனில் சாலை தூசி மற்றும் பிற குப்பைகள் முதன்மையாக இந்த மடிப்புகளுக்கு இடையில் இடைவெளியை அடைத்துவிடும், மேலும் முக்கிய காற்று ஓட்டம் மீதமுள்ள "புடைப்புகள்" வழியாக செல்லும். வடிகட்டி உறுப்பு மேற்பரப்பில் அதிக "புடைப்புகள்", சிறந்த அதன் செயல்திறன்.

செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனுடன் பூசப்பட்ட "கரி" வடிகட்டிகள் என்று அழைக்கப்படுவதைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் நல்லது. அத்தகைய கேபின் வடிகட்டி காரில் விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் நுழைவதைக் குறைக்கும், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட பாக்டீரியா எதிர்ப்பு விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, அச்சு மற்றும் பல்வேறு நுண்ணுயிரிகளின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது. ஏர் கண்டிஷனிங் கொண்ட UAZ பேட்ரியாட் வாகனங்களில், கேபின் வடிகட்டி அதே இடத்தில் அமைந்திருக்கும்.

கருவிகள்

பேட்ரியாட்டில் கேபின் வடிகட்டியை மாற்றத் தொடங்க, கருவிகள் எதுவும் இல்லை என்றால், நீங்கள் சில கருவிகளைத் தயாரிக்க வேண்டும் அல்லது வாங்க வேண்டும். முதலில், நாங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஒரு அறுகோணத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம், இது இல்லாமல் 2013 வரை தேசபக்தர்களின் கேபின் வடிகட்டியைப் பெற முடியாது. பழையதை மாற்றுவதற்கு புதிய வடிகட்டி உறுப்பு கையில் வைத்திருப்பது நல்லது.

உங்களிடம் புதிய வடிகட்டி இல்லை என்றால், பழையது மிகவும் அடைபட்டுள்ளது, இதன் காரணமாக அடுப்பு நன்றாக சூடாகிறது, மேலும் நீங்கள் அவசரமாக குளிரில் செல்ல வேண்டும் என்றால், நீங்கள் வெற்றிடத்தை முயற்சி செய்யலாம். பழைய வடிகட்டி உறுப்பு, அல்லது உங்களிடம் அமுக்கி இருந்தால் அதை அழுத்தப்பட்ட காற்றில் ஊதவும். அத்தகைய நடைமுறைக்குப் பிறகு, பழைய கேபின் வடிகட்டி இன்னும் சிறிது நேரம் நீடிக்க வேண்டும்.

2013க்குப் பிறகு கேபின் வடிகட்டியை UAZ பேட்ரியாட் மூலம் மாற்ற, கருவிகள் எதுவும் தேவையில்லை. சில நிமிட இலவச நேரம்.

மாற்று நடைமுறை - 2013 வரை UAZ பேட்ரியாட்

கேபின் வடிப்பான்களை மாற்றுவது UAZ பேட்ரியாட் நிபந்தனையுடன் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பழைய பேனலுடன் மற்றும் புதிய பேனலுடன் (2013க்குப் பிறகு பேட்ரியாட்). UAZ பேட்ரியாட்டின் முந்தைய பதிப்பில் உள்ள கேபின் வடிகட்டி கையுறை பெட்டியின் அதே இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இருப்பினும், இது நேரடி பார்வையில் இல்லை, மேலே குறிப்பிட்டுள்ள கருவிகள் அதை அணுக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

1. கையுறை பெட்டியின் கதவைத் திறப்பது முதல் படி.
2. கையுறை பெட்டியின் முக்கிய இடத்தில் அமைந்துள்ள அட்டையை அகற்றவும்.
3. பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் 10 திருகுகளை அகற்றவும். 
4. கையுறை பெட்டி லைட்டிங் கேபிளில் இருந்து இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கவும். 
5. இரண்டு கையுறை பெட்டிகளும் இப்போது அகற்றப்படலாம்.
6. இப்போது நாம் இரண்டு ஹெக்ஸ் திருகுகள் கொண்ட ஒரு நீண்ட கருப்பு பட்டை பார்க்க முடியும். நாங்கள் அவற்றை அவிழ்த்து, பட்டியை அகற்றுவோம். 
7. இப்போது நீங்கள் பழைய வடிகட்டியை கவனமாக அகற்ற வேண்டும், இதனால் தூசி எல்லா இடங்களிலும் பறக்காது.
8. ஒரு புதிய வடிகட்டி உறுப்பு செருகப்பட வேண்டும், இதனால் வடிகட்டியின் பக்கம் தெரியும், அதில் குறி மற்றும் நிறுவலின் திசை (அம்பு) குறிக்கப்படுகிறது. காற்றோட்டம் மேலிருந்து கீழாக இருக்கும், எனவே அம்புக்குறி ஒரே திசையில் இருக்க வேண்டும்.
9. பாகங்கள் தலைகீழ் வரிசையில் கூடியிருக்கின்றன.

மாற்று நடைமுறை - 2013 க்குப் பிறகு UAZ பேட்ரியாட்

புதிய UAZ பேட்ரியாட் மாடல்களின் கேபின் ஸ்பேஸ் ஃபில்டரை மாற்றுவது மிகவும் எளிதானது. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் முன் பயணிகள் படியில் உட்கார்ந்து, தரையில் உங்கள் முதுகில் படுத்து, கையுறை பெட்டியின் கீழ் உங்கள் தலையை வைக்க முயற்சி செய்யுங்கள். இருப்பினும், அத்தகைய நடவடிக்கைகள் முற்றிலும் விருப்பமானவை; சரியான திறமையுடன், வடிகட்டியை கிட்டத்தட்ட தொடுவதன் மூலம் மாற்றலாம். மாற்றாக, கேபினுக்குள் இருக்கும் வடிகட்டி உறுப்பைக் கண்டறிய உங்கள் ஃபோனின் கேமராவைப் பயன்படுத்தலாம்.

வடிப்பான் இங்கு கிடைமட்டமாக வைக்கப்படவில்லை, முந்தைய தலைமுறையின் UAZ தேசபக்தியைப் போல, ஆனால் செங்குத்தாக, இரண்டு தாழ்ப்பாள்களுடன் கூடிய ரிப்பட் பிளாஸ்டிக் கவர் கீழே இருந்து விழுவதைத் தடுக்கிறது. கவர் தன்னை ஒரு முக்கோண வடிவில் உள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, இது வடிகட்டி உறுப்பு தவறான நிறுவலின் மாயையை உருவாக்குகிறது. இந்த தாழ்ப்பாள்கள் பெரும்பாலும் குளிரில் உடைந்து விடுகின்றன, எனவே அவற்றை ஒரு சூடான அறையில் மாற்றுவது நல்லது. வடிகட்டியை அகற்ற, தாழ்ப்பாள்களை பக்கமாக வளைக்கவும்.