மாற்று திசைமாற்றி கம்பிகள் BMW E39
ஆட்டோ பழுது

மாற்று திசைமாற்றி கம்பிகள் BMW E39

மாற்று திசைமாற்றி கம்பிகள் BMW E39

உங்கள் சொந்த கைகளால் BMW E39 காரில் ஸ்டீயரிங் கம்பிகளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது குறித்த விரிவான புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ வழிமுறைகள். பெரும்பாலும், E39 இன் உரிமையாளர்கள் டை ராட் இணைப்பில் விளையாடுவதை எதிர்கொள்கின்றனர், நீங்கள் அதனுடன் சவாரி செய்யலாம், ஆனால் நீங்கள் டை ராட்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றவில்லை என்றால், ஸ்டீயரிங் ரேக் விரைவில் தோல்வியடையும், மேலும் ஒரு புதிய பகுதியின் விலை 2000 யூரோக்களை விட சற்று குறைவாக உள்ளது.

வாகனத்தை உயர்த்த நீங்கள் பலாவைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்து, சக்கரங்களுக்கு அடியில் சாக்ஸை வைக்கவும். வீடியோவில், முழு செயல்முறையும் “சிக்கல்கள் இல்லாமல்” செல்கிறது, ஏனெனில் இது ஏற்கனவே செய்யப்பட்டுள்ளது, பின்னர் நேரத்தை வீணாக்காமல் இருக்க, இந்த அல்லது அந்த கொட்டை அவிழ்ப்பது எவ்வளவு கடினம் என்பதைக் காட்டுகிறது. கார் நீண்ட காலமாக செயல்பாட்டில் இருந்தால், ஒன்று அல்லது மற்றொரு பகுதியை அவிழ்ப்பதில் சிக்கலை நீங்கள் சந்திப்பீர்கள், எனவே எப்போதும் ஒரு கம்பி தூரிகை மூலம் திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளை முன்கூட்டியே சுத்தம் செய்து, WD-40 அல்லது பிற ஊடுருவக்கூடிய மசகு எண்ணெய் தெளிக்கவும், காத்திருக்கவும். சிறிது நேரம் கழித்து மட்டுமே வேலையைத் தொடங்குங்கள்.

காரை ஏற்றி, முன் சக்கரங்களை அகற்றவும். இரண்டு விசைகளுடன், ஒன்று 16 க்கு ஒன்று மற்றும் 24 க்கு ஒன்று, நாங்கள் பூட்டு நட்டைத் தொடங்குகிறோம்:

மாற்று திசைமாற்றி கம்பிகள் BMW E39

19 குறடு பயன்படுத்தி, ஸ்டீயரிங் ரேக் மவுண்டிங் நட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்:

மாற்று திசைமாற்றி கம்பிகள் BMW E39

ஒரு இழுப்பான் மூலம், இருக்கையிலிருந்து திசைமாற்றி முனையை அகற்றவும்; இல்லையெனில், அதை ஒரு சுத்தியலால் அகற்றலாம். திசைமாற்றி முனையை கையால் அவிழ்த்து விடுகிறோம், அதே நேரத்தில் பூட்டு நட்டை ஒரு குறடு மூலம் வைத்திருப்பது சிறந்தது:

மாற்று திசைமாற்றி கம்பிகள் BMW E39

பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, பூட்டில் இருந்து கிளாம்ப் தக்கவைக்கும் வளையத்தை அகற்றவும்:

மாற்று திசைமாற்றி கம்பிகள் BMW E39

இது இருபுறமும் செய்யப்படுகிறது. நாங்கள் பேனாவை அகற்றுகிறோம். 32 விசையைப் பயன்படுத்தி, ஸ்டீயரிங் ரேக் ராட் அடைப்பைக் கிழிக்கிறோம்:

மாற்று திசைமாற்றி கம்பிகள் BMW E39

பின்னர் கை வலிமையின் உதவியுடன் அவிழ்த்து விடுகிறோம், புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையை எண்ண முயற்சிக்கிறோம். நாங்கள் ஒரு புதிய டை ராட் எடுத்து, அதன் ஃபாஸ்டென்சர்களை தாமிரம் அல்லது கிராஃபைட் கிரீஸ் மூலம் உயவூட்டுகிறோம், பழையவற்றின் இடத்தில் வைத்து, நாங்கள் அவிழ்த்த அதே எண்ணிக்கையிலான புரட்சிகளைத் திருப்புகிறோம். நாங்கள் தலைகீழ் வரிசையில் ஏற்றுகிறோம். இந்த பழுதுபார்த்த பிறகு முதல் படி ஒற்றுமை சரிவுக்கு செல்ல வேண்டும்.

கருத்தைச் சேர்