Opel Astra H 1,6 Z16XERக்கான டைமிங் பெல்ட் மாற்றீடு
ஆட்டோ பழுது

Opel Astra H 1,6 Z16XERக்கான டைமிங் பெல்ட் மாற்றீடு

இறுதியாக, எனது பழைய நண்பர் தனது துருப்பிடித்த வாளியை ஒரு சாதாரண காருக்கு மாற்றினார், உடனடியாக எங்கள் விற்பனை நிலையத்திற்கு ஆய்வுக்காக வந்தார். எனவே டைமிங் பெல்ட், ரோலர்கள், ஆயில் மற்றும் ஃபில்டர்களுக்குப் பதிலாக ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் 1.6 இசட்16எக்ஸ்இஆர் உள்ளது.

கருவி மற்றும் சாதனங்கள்

இது ஒரு ஓப்பல் என்பதால், வழக்கமான விசைகளுக்கு கூடுதலாக, எங்களுக்கு டார்க்ஸ் தலைகளும் தேவைப்படும், ஆனால் அவை ஒவ்வொரு கருவிப் பெட்டியிலும் நீண்ட நேரம் கிடக்கின்றன. எட்டு மற்றும் இரண்டு துவைப்பிகள் கொண்ட ஒரு போல்ட்டிலிருந்து வால்வு நேரத்தை மாற்ற கிளட்ச் பூட்டையும் உருவாக்குவோம், இந்த முறை ஒருவருக்கு நம்பமுடியாததாகத் தோன்றினால், நீங்கள் எந்த ஆன்லைன் ஸ்டோரிலும் 950 ரூபிள் விலையில் கவ்விகளை வாங்கலாம். காரில் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், எந்த சிரமமும் இருக்காது, ஆனால் அது ஒரு ரோபோவாக இருந்தால், நீங்கள் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டைத் தடுக்க வேண்டும் அல்லது நியூமேடிக் குறடு பயன்படுத்த வேண்டும் என்று நாங்கள் இப்போதே முன்பதிவு செய்வோம். மின்மாற்றி பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படுவதால், பம்ப் மாற்றப்படவில்லை. டைமிங் பெல்ட்டை ஒரு கப் டீயுடன் மாற்ற ஒன்றரை மணி நேரம் ஆனது.

உண்மையில், நோயாளி தானே.

ஹூட்டின் கீழ் Z1,6XER எனப்படும் 16 லிட்டர் எஞ்சின் உள்ளது.

படிப்படியான படிப்பு

முதலில், த்ரோட்டில் இருந்து குழாய்கள் மூலம் காற்று வடிகட்டியை துண்டிக்கவும்.

நாங்கள் வலது முன் சக்கரம், பிளாஸ்டிக் பக்க பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை அகற்றி, பட்டியின் மூலம் இயந்திரத்தை உயர்த்துகிறோம். ஜெனரேட்டரிலிருந்து பெல்ட்டை அகற்றுவோம், பத்தொன்பது விசையுடன், ஒரு சிறப்பு லெட்ஜிற்காக, டென்ஷன் ரோலரைத் திருப்புகிறோம், இதன் மூலம் பெல்ட்டை தளர்த்துகிறோம். புகைப்படம் ஏற்கனவே எடுக்கப்பட்டது.

என்ஜின் ஏற்றத்தை அகற்றவும்.

அடிப்படையை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம்.

மேல் டைமிங் பெல்ட் அட்டையை அகற்றவும்.

பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பின் மையப் பகுதியை அகற்றவும்.

மேல் இறந்த மையத்தை அமைக்கவும்

கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பியின் மதிப்பெண்கள் மற்றும் கீழ் பாதுகாப்பு ஒன்றிணைக்கும் வரை, எப்போதும் கடிகார திசையில், திருகு மூலம் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்புகிறோம்.

அவை மிகவும் புலப்படவில்லை, ஆனால் அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல.

கேம்ஷாஃப்ட் இணைப்புகளின் மேல், மதிப்பெண்களும் பொருந்த வேண்டும்.

கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி போல்ட்டை தளர்த்தவும். பரிமாற்றம் கைமுறையாக இருந்தால், இந்த செயல்முறை ஒரு பிரச்சனையாக இருக்காது. நாங்கள் சக்கரங்களின் கீழ் பம்பர்களை மாற்றுகிறோம், ஐந்தாவது ஒன்றை இயக்குகிறோம், சிறப்பு பயிற்சி பெற்ற ஸ்க்ரூடிரைவரை காலிபரின் கீழ் பிரேக் டிஸ்க்கில் செருகவும் மற்றும் கையின் சிறிய இயக்கத்துடன் போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுகிறோம். ஆனால் ரோபோ எங்கள் விஷயத்தில் இருந்தால், ஒரு குறடு நமக்கு உதவுகிறது, மேலும் மின்னோட்டம் இல்லை என்றால், நாங்கள் ஒரு கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி ஸ்டாப்பரை உருவாக்குகிறோம். மூலையில் எட்டு உருவத்திற்கு இரண்டு துளைகளைத் துளைத்து, அங்கு இரண்டு போல்ட்களைச் செருகி, அவற்றை கொட்டைகளால் இறுக்கி, இந்த போல்ட்கள் இறுதியாக கப்பி துளைகளில் செருகப்படுகின்றன. துளைகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை அளவிடுவதன் மூலம் நீங்களே பரிமாணங்களைப் பெறுவீர்கள். தாழ்ப்பாளை புகைப்படத்தில் திட்டவட்டமாக காட்டப்பட்டுள்ளது, எந்த துளையையும் சிவப்பு செவ்வகத்துடன் பயன்படுத்தலாம்.

கப்பி மற்றும் கீழ் டைமிங் பெல்ட் காவலரை அகற்றவும். இடதுபுறத்தில் டென்ஷன் ரோலரைக் காண்கிறோம், வலதுபுறத்தில் பைபாஸ்.

கேம்ஷாஃப்ட்களில் உள்ள மதிப்பெண்களை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம், அவை காணவில்லை என்றால், அவற்றைக் குறைக்கிறோம். கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில், மதிப்பெண்களும் பொருந்த வேண்டும்.

எங்கள் ரஷ்ய பூட்டு கேம்ஷாஃப்ட்களில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் பழைய பெல்ட் குறிக்கப்பட்டது.

நீங்கள் சிறப்பு கவ்விகளை வாங்கலாம், அவர்கள் அலி அல்லது Vseinstrumenty.ru இல் காணலாம்.

Opel Astra H 1,6 Z16XERக்கான டைமிங் பெல்ட் மாற்றீடு

இப்படிப் பெறுங்கள்.

Opel Astra H 1,6 Z16XERக்கான டைமிங் பெல்ட் மாற்றீடு

ஒரு அறுகோணத்தைப் பயன்படுத்தி, டைமிங் பெல்ட் டென்ஷனர் கப்பியை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பி, அதன் மூலம் பெல்ட்டை தளர்த்தி, பெல்ட் மற்றும் ரோலர்களை அகற்றவும்.

புதிய டைமிங் பெல்ட்டை நிறுவுதல்

நாங்கள் புதிய உருளைகளை வைக்கிறோம், மேலும் டென்ஷன் ரோலர் உடலில் ஒரு புரோட்ரஷன் உள்ளது, இது நிறுவலின் போது பள்ளத்தில் விழ வேண்டும்.

இதோ இந்த பள்ளத்தில்.

அனைத்து மதிப்பெண்களையும் மீண்டும் சரிபார்த்து, புதிய டைமிங் பெல்ட்டை நிறுவினோம், முதலில் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஸ்ப்ராக்கெட், பைபாஸ் ரோலர், கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் மற்றும் ஐட்லர் ஐட்லர். பட்டையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சுழற்சியின் திசையை மறந்துவிடாதீர்கள். நம் ஃபிக்ஸரை எடுத்துக்கொள்வோம்.

நாங்கள் மதிப்பெண்களைச் சரிபார்த்து, கீழ் பாதுகாப்பு அட்டை மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பியை நிறுவிய பின், இயந்திரத்தை இரண்டு முறை திருப்பி அனைத்து மதிப்பெண்களையும் மீண்டும் சரிபார்க்கிறோம். எல்லாம் பொருந்தினால், நீக்குதலின் தலைகீழ் வரிசையில் மற்ற அனைத்து பகுதிகளையும் நிறுவவும். கொள்கையளவில், இங்கே சிக்கலான எதுவும் இல்லை, முக்கிய விஷயம் கவனம்.

கருத்தைச் சேர்