டைமிங் பெல்ட் மற்றும் டென்ஷன் ரோலர் VAZ 2110-2111 ஐ மாற்றுதல்
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

டைமிங் பெல்ட் மற்றும் டென்ஷன் ரோலர் VAZ 2110-2111 ஐ மாற்றுதல்

VAZ 2110-2111 கார்களில் உள்ள டைமிங் பெல்ட் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் நீங்கள் பாதையில் எங்காவது எழுந்து உதவிக்காக பல மணி நேரம் காத்திருக்கலாம் அல்லது வீட்டிற்கு இழுத்துச் செல்லலாம். பெல்ட் உடைக்கும்போது வால்வு வளைவதில்லை என்பதால், உங்களிடம் 8-வால்வு எஞ்சின் இருந்தால் நல்லது. 16 லிட்டர் அளவு கொண்ட 1,5-வால்வு என்றால், வால்வுகளின் வளைவை இனி தவிர்க்க முடியாது. இந்த பொருளில், 8-வால்வு மோட்டாரில் டைமிங் பெல்ட் மற்றும் டென்ஷன் ரோலரை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை சரியாக கொடுக்கப்படும். இருப்பினும், பெரிய அளவில், 16-வால்வு மிகவும் வேறுபட்டதல்ல, தவிர, இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்களையும் மதிப்பெண்களுக்கு ஏற்ப இணைப்பது அவசியம். எனவே, இந்த நடைமுறையை எங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய, எங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவை:

  • விசைகள் 17 மற்றும் 19
  • ராட்செட் அல்லது கிராங்க் கொண்ட 10 தலை
  • டைமிங் ரோலரை பதற்றப்படுத்துவதற்கான சிறப்பு குறடு
  • பரந்த பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்

VAZ 2110-2111 இல் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கான ஒரு கருவி எனவே, முதலில், 10 தலையுடன் அதன் கட்டுதலின் பல போல்ட்களை முதலில் அவிழ்த்து பக்க உறையை அகற்றுவது அவசியம்: VAZ 2110-2111 இல் பக்க இயந்திர அட்டையை அகற்றுதல் பின்னர் காரின் வலது முன் பகுதியை பலா மூலம் உயர்த்தி, நேரக் குறிகளுக்கு ஏற்ப கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்டை அமைக்கிறோம். அதாவது, கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, VAZ 2110-2111 இன் கேம்ஷாஃப்ட் நட்சத்திரத்தின் குறி பக்க அட்டையின் நீட்டிப்புடன் ஒத்துப்போவது அவசியம்: VAZ 2110 இல் நேரக் குறிகள் இந்த கட்டத்தில், ஃப்ளைவீலில் உள்ள குறி மடலில் உள்ள கட்அவுட்டுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும், அதை அங்கிருந்து ரப்பர் பிளக்கை அகற்றிய பிறகு, கிளட்ச் ஹவுசிங்கில் உள்ள துளை வழியாக பார்க்க முடியும்: ஃப்ளைவீல் VAZ 2110-2111 இல் குறிக்கவும் மதிப்பெண்களை சீரமைக்க கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்ப, நீங்கள் நான்காவது கியரை இயக்கலாம் மற்றும் காரின் முன் சக்கரத்தை தேவையான தருணத்திற்கு முன்னோக்கி திருப்பலாம். அடுத்து, ஜெனரேட்டர் கப்பியைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்டை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருப்பாமல் வைத்திருக்கும் போது அதை அவிழ்க்க வேண்டும். இது கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது: VAZ 2110-2111 இல் ஜெனரேட்டர் கப்பியை எப்படி அவிழ்ப்பது பின்னர் நாம் போல்ட்டை வெளியே எடுத்து கப்பியை அகற்றுவோம்: VAZ 2110-2111 இல் ஜெனரேட்டர் கப்பியை அகற்றுதல் இப்போது நீங்கள் மேலும் நடவடிக்கைகளுடன் தொடரலாம். டைமிங் பெல்ட் பலவீனமடைய டென்ஷன் ரோலர் நட்டை அவிழ்த்து விடுகிறோம்: VAZ 2110-2111 இல் டென்ஷன் ரோலர் நட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள் பின்னர் கேம்ஷாஃப்ட் நட்சத்திரத்திலிருந்து பெல்ட்டை தூக்கி எறிகிறோம்: VAZ 2110-2111 இல் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுகிறது சரி, பின்னர் அதை ரோலர், பம்ப் கியர் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆகியவற்றிலிருந்து சிக்கல்கள் இல்லாமல் அகற்றலாம்: VAZ 2110-2111 இல் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது எப்படி டென்ஷன் ரோலரை மாற்றுவது அவசியமானால், அதன் நட்டு முழுவதுமாக அவிழ்த்து ஸ்டூடிலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும். நாங்கள் ஒரு புதிய ரோலரை எடுத்து அதை இடத்தில் நிறுவுகிறோம், முதலில் உள்ளே இருந்து கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வாஷரைப் போடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பின்னர் நீங்கள் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்ற ஆரம்பிக்கலாம். நீங்கள் ஒரு ரோலருடன் சேர்ந்து சுமார் 800-1200 ரூபிள் ஒரு புதிய பெல்ட் வாங்க முடியும். நிறுவலைப் பொறுத்தவரை, முதலில் நீங்கள் அதை கிரான்ஸ்காஃப்ட் கியரில் வைக்க வேண்டும், பின்னர் ஒரு பெரிய கிளையுடன் கேம்ஷாஃப்ட் நட்சத்திரத்தில் வைக்க வேண்டும், நேர மதிப்பெண்கள் மீறப்படாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். சரி, பின்னர் நாம் அதை ரோலர் மற்றும் பம்ப் மீது வைத்து, தேவையான நிலைக்கு பதற்றத்தை உருவாக்குகிறோம். அகற்றப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் தலைகீழ் வரிசையில் இறுதியாக நிறுவுகிறோம்.

கருத்தைச் சேர்