VAZ 2114-2115 இல் டைமிங் பெல்ட் மற்றும் டென்ஷன் ரோலரை மாற்றுவது
2108 முதல் 2114-2115 வரையிலான அனைத்து முன் சக்கர டிரைவ் VAZ கார்களின் சாதனம் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது. நேர வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இது முற்றிலும் ஒரே மாதிரியானது. வித்தியாசமாக இருக்கக்கூடிய ஒரே விஷயம் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி:
- பழைய மாடல்களில் இது குறுகியது (இந்த கட்டுரையில் காட்டப்படும்)
- புதியவற்றில் - அகலம், முறையே, மின்மாற்றி பெல்ட் அகலமானது
எனவே, உங்கள் காரில் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்ற முடிவு செய்தால், இது இரண்டு நிகழ்வுகளில் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்: [colorbl style=”green-bl”]
- அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட மைலேஜ் 60 கிமீ ஆகும், உற்பத்தியாளர் அவ்டோவாஸ் பரிந்துரைத்தபடி
- முன்கூட்டிய உடைகள் பெல்ட்டை மேலும் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது
[/colorbl]
எனவே, எங்கள் சொந்த கைகளால் இந்த பழுதுபார்க்க, எங்களுக்கு பின்வரும் கருவி தேவை:
- பெட்டி அல்லது திறந்த முனைகள் 17 மற்றும் 19 மிமீ
- சாக்கெட் தலை 10 மிமீ
- ராட்செட் வெவ்வேறு அளவுகளில் கையாளுகிறது
- பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
- சிறப்பு பதற்றம் குறடு
VAZ 2114 + வேலையின் வீடியோ மதிப்பாய்வில் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கான வழிமுறைகள்
தொடங்குவதற்கு, முதல் படி சில நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், அதாவது: மின்மாற்றி பெல்ட்டை அகற்றி, நேரக் குறிகளையும் அமைக்கவும் - அதாவது, அட்டை மற்றும் ஃப்ளைவீலில் மதிப்பெண்கள் கேம்ஷாஃப்டில் சீரமைக்கப்படும்.
வீடியோ கிளிப்பில் தெளிவாகக் காட்டப்படும் நேர பெல்ட்டை அகற்ற நீங்கள் நேரடியாகத் தொடரலாம்:
டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றும்போது, உடனடியாக டென்ஷன் ரோலரை மாற்றுவது மதிப்புக்குரியது, ஏனென்றால் சில சமயங்களில் இடைவெளி ஏற்படுகிறது. தாங்கி ஜாம் முடியும் பின்னர் பெல்ட் உடைந்து விடும். பம்பின் (வாட்டர் பம்ப்) செயல்பாட்டில் ஏதேனும் விளையாட்டு இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும், ஒன்று இருந்தால், அதை மாற்றுவது கட்டாயமாகும்.
இது பம்பை உடைத்தால், காலப்போக்கில் பெல்ட்டின் பக்கத்தை சாப்பிடுவது போன்ற குறைபாட்டை நீங்கள் கவனிக்கலாம். நீர் பம்ப் கப்பி பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக நகர்கிறது, இதன் மூலம் பெல்ட்டை நேரான இயக்கத்திலிருந்து எடுத்துச் செல்கிறது. இந்த காரணத்தினால்தான் சேதம் ஏற்படுகிறது.
நிறுவும் போது, பெல்ட் பதற்றத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். அது மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், அது பல பற்கள் குதிக்க காரணமாக இருக்கலாம், இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. இல்லையெனில், டைமிங் பெல்ட் இழுக்கப்படும் போது, மாறாக, அது முன்கூட்டியே தேய்ந்துவிடும், மேலும் பம்ப் மற்றும் டென்ஷன் ரோலர் உட்பட ஒட்டுமொத்த பொறிமுறையிலும் அதிக சுமை இருக்கும்.
அசல் கேட் கூறுகளுக்கு ஒரு புதிய டைமிங் கிட்டின் விலை சுமார் 1500 ரூபிள் இருக்கலாம். இந்த உற்பத்தியாளரின் நுகர்பொருட்கள் பெரும்பாலும் VAZ 2114-2115 கார்களில் தொழிற்சாலையில் இருந்து நிறுவப்படுகின்றன, எனவே அவை போட்டியாளர்களிடையே கிட்டத்தட்ட சிறந்த தரத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஒப்புமைகளை குறைந்த விலையில் வாங்கலாம், ஒரு பெல்ட்டுக்கு 400 ரூபிள் முதல் ஒரு ரோலருக்கு 500 ரூபிள் வரை.
