ரேடியேட்டர் ஸ்டவ் மெர்சிடிஸ் 190 ஐ மாற்றுகிறது

அனைவருக்கும் வணக்கம். இன்று நாங்கள் மெர்சிடிஸ் 190 2.0 பெட்ரோல் பழுதுபார்க்கிறோம். அடுப்பு நன்றாக சூடாவதாகவும், காலுக்கு அடியில் ஏதோ கசிவதாகவும் உரிமையாளர் கூறினார். பொதுவாக, நிலைமை தெளிவாக உள்ளது, அடுப்பு ரேடியேட்டரை மாற்றுவது அல்லது சரிசெய்வது அவசியம். மேலும் ஆக்ஸிலரேட்டர் மிதி பகுதியில் உள்ள கால்களுக்குக் கீழே, ரேடியேட்டர் கசிவு காரணமாக ஆண்டிஃபிரீஸ் கசிகிறது.

ஒரிஜினலுக்கு பணம் இல்லை என்றால், பெஹ்ர்-ஹெல்லா ஹீட்டரை எடுத்துக் கொள்ளுமாறு நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன். அவரது கட்டுரை இதோ: 8FH 351 311-591. ஏர் கண்டிஷனிங் உள்ள/இல்லாத வாகனங்களுக்கு ஏற்றது.

கருவிகள்:

1. அறுகோண தொகுப்பு
2. டார்க்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்
3. எட்டுக்கு தலை
4. பத்து தலைகள்
5. இடுக்கி

டார்பிடோ மெர்சிடிஸ் 190 ஐ அகற்றுகிறது

1. நாங்கள் ஃப்ளைவீலில் சிக்னலை எடுத்து அதை அகற்றுவோம்.

2. அவருக்குப் பின்னால், அறுகோணத்திற்கான ஃப்ளைவீல் மவுண்டிங் போல்ட்டை அவிழ்த்து, ஃப்ளைவீலை அகற்றுவோம்.

3. அடுத்து, "கிட்டார்" வைத்திருக்கும் மூன்று திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

4. இப்போது ஸ்பீக்கர் கிரில்ஸை வைத்திருக்கும் இரண்டு திருகுகளையும் அவிழ்த்து, கிரில்களை அகற்றவும். நாங்கள் இருபுறமும் சுடுகிறோம்.

5. வலைகளின் கீழ் எட்டு போல்ட்கள் உள்ளன, அவற்றை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

6. கையுறை பெட்டியில் உச்சவரம்பு ஒளியை எடுத்து அணைக்கிறோம்.

7. முக்கோணத்தை வைத்திருக்கும் இரண்டு திருகுகளை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம், முன்பு குருட்டுகளை அகற்றினோம்.

8. தாடியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள இரண்டு திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

9. ஒரு அறுகோணத்துடன் முக்கோணத்தில் உள்ள போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

10. காற்றோட்டம் சரிசெய்தல் கைப்பிடிகளை அகற்றவும். நாம் ஒரு துணியை மாற்றுகிறோம், அதன் மூலம் இடுக்கி மூலம் நம்மை நோக்கி இழுக்கிறோம்.

11. கைப்பிடிகள் கீழ் மூன்று கொட்டைகள் unscrew. எனக்கு அத்தகைய தலை இல்லை, அதனால் நான் அதை இடுக்கி மூலம் அவிழ்த்துவிட்டேன்.

12. விசிறி கைப்பிடிகளில் உள்ள இரண்டு பின்னொளி தொடர்புகளை அணைக்கவும்.

13. நாமே வசூலிக்கிறோம்.

14. நாங்கள் இரண்டு கம்பி கொக்கிகளை எடுத்து, மெதுவாக ஹூக் செய்து நம்மை நோக்கி இழுக்கிறோம்.

15. நாங்கள் எங்கள் கையை வைத்து, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் இருந்து அனைத்து இணைப்பிகளையும் துண்டிக்கிறோம், அது இருந்த இடத்தில் எழுதுமாறு நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன்.

16. ஸ்டீயரிங் கீழ் டிரிம் வைத்திருக்கும் இரண்டு திருகுகள் unscrew.

17. இடதுபுறத்தில் ஒரு டார்பிடோவைக் கட்டும் பத்து போல்ட்களை நாங்கள் அணைக்கிறோம்.

18. காற்று ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அதே வழியில் ஒளி சுவிட்ச் கைப்பிடியை அகற்றவும்.

19. கைப்பிடியின் கீழ் நட்டு அவிழ்த்து விடுங்கள்.

20. நாங்கள் பயணிகள் பக்கத்தில் டிரிம் unscrew, மூன்று திருகுகள் மூலம் சரி.

21. டார்பிடோ மவுண்டிங் ஸ்க்ரூவை வலதுபுறமாக பத்து ஆல் அவிழ்த்து விடுங்கள்.

22. டார்பிடோவை வேறு எதுவும் வைத்திருக்கவில்லை, அதை நம் மீது வீசுகிறோம்.

மெர்சிடிஸ் 190 அடுப்பு ரேடியேட்டரை அகற்றுவதற்கு செல்லலாம்

1. நாங்கள் ரேடியேட்டர், எட்டு திருகுகள் வைத்திருக்கும் இரண்டு திருகுகள் unscrew.

2. அடுப்பு மோட்டாரிலிருந்து சரிசெய்தல் கேபிளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

3. ரேடியேட்டர் தொப்பியை உடலுக்குப் பாதுகாக்கும் மூன்று திருகுகள், பத்து திருகுகள்.

4. நாங்கள் ரேடியேட்டருடன் உறையை வெளியே எடுத்து, பிரித்தெடுக்கத் தொடங்குகிறோம்.

5. கேஸ் உடலின் சுற்றளவைச் சுற்றி உலோகத் தாழ்ப்பாள்களைத் திறக்கவும்.

6. உறையை வைத்திருக்கும் இரண்டு திருகுகளை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம், அது இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

7. கீல்களைத் துண்டித்து, ரேடியேட்டர் உறையை வெட்டுங்கள்.

8. ஒரு பாதியில் ஒரு ரேடியேட்டர் உள்ளது, அது ஒரு சட்டத்துடன் சரி செய்யப்படுகிறது, இது ஆறு திருகுகள் மூலம் திருகப்படுகிறது.

9. ஆறு திருகுகளை அவிழ்த்து ரேடியேட்டரை அகற்றவும்.

10. எனவே இது தெளிவாக இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன், நாங்கள் ஒரு புதிய ரேடியேட்டரை எடுத்து அதை மீண்டும் இணைக்கிறோம்.

Mercedes 190 அடுப்பு ரேடியேட்டர் பழுது

உங்களுக்கு நிதி சிக்கல்கள் இருந்தால், ரேடியேட்டரை சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம். எங்கள் விஷயத்தில், ரேடியேட்டரின் இடதுபுறத்தில் பிளாஸ்டிக் வெடித்து ஒரு கசிவு தோன்றியது.

புகைப்படத்தில் விரிசல் தெளிவாகத் தெரியும்.

கசிவுகளுக்கு ரேடியேட்டரைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் உறை இல்லாமல் ஒரு காரில் ரேடியேட்டரை நிறுவி இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டும். சில நிமிடங்களில் ஓட்டம் எங்கே என்று புரியும்.

எங்கள் விஷயத்தில், நான் கசிவு பக்கத்தை எரித்து, பிளாஸ்டிக்கை அகற்றினேன். நான் விரிசலை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் மூலம் மூடினேன், அதை பற்றவைக்கவும் முடியும். அடுத்து, நான் ரேடியேட்டரைக் கூட்டி, கேபினில் உறை இல்லாமல் ரேடியேட்டரை நிறுவினேன். கசிவுகள் உள்ளதா என சரிபார்த்து, எல்லாவற்றையும் மீண்டும் ஒன்றாக இணைக்கவும்.

நீங்கள் சாலிடர் செய்ய முடிவு செய்தால், நான் ஒரு சூடான காற்று சாலிடரிங் நிலையத்தை பரிந்துரைக்க விரும்புகிறேன், அதை நானே கூட்டினேன். இந்த திட்டத்தின் படி வெல்டிங். துரப்பணம் விரிசலை வளைத்து அதை வெட்டியது. அடுத்து, பொருத்தமான பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து எனக்குத் தேவையான துண்டுகளை வெட்டினேன். நான் அதை மின்முனையாகப் பயன்படுத்துவேன். சூடான காற்றைப் பயன்படுத்தி, விரிசலை நிரப்ப எங்கள் பிளாஸ்டிக் மின்முனையை உருகும் வரை சூடாக்குகிறேன். நான் விரிசலை நிரப்பி விளிம்புகளை மென்மையாக்கி சீல் செய்யும் போது என் கையில் ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு உள்ளது. ஒருவருக்கு வார்த்தைகளில் புரிந்துகொள்வது கடினமாக இருந்தால், கார் பம்பர்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது குறித்த வீடியோவைப் பாருங்கள்.