பிரியோராவில் முன் பிரேக் பேட்களை மாற்றுதல்
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

பிரியோராவில் முன் பிரேக் பேட்களை மாற்றுதல்

லாடா பிரியோராவின் முன் பிரேக் பேட்களின் உடைகள் முக்கியமாக லைனிங்கின் தரம், அதே போல் காரை ஓட்டும் விதம் மற்றும் பாணி போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. அத்தகைய பட்டைகள் 5 கிமீ ஓட்டத்திற்குப் பிறகு அவை உலோகமாக அழிக்கப்படுகின்றன, அதன் பிறகு அவை சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், பிரேக் டிஸ்க்கை தீவிரமாக உறிஞ்சத் தொடங்குகின்றன. ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்தவரை, இங்கே, நான் நினைக்கிறேன், நீங்கள் கூர்மையான பிரேக்கிங், ஹேண்ட்பிரேக்கை இயக்குவது போன்றவற்றை எவ்வளவு அதிகமாக நாட விரும்புகிறீர்களோ, அவ்வளவு விரைவில் நீங்கள் இந்த நுகர்பொருட்களை மாற்ற வேண்டும் என்பது அனைவருக்கும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும்.

பிரியோராவில் முன் பிரேக் பேட்களை மாற்றுவது மிகவும் எளிதானது, மேலும் இந்த முழு நடைமுறையும் மற்ற உள்நாட்டு முன்-சக்கர டிரைவ் கார்களிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல. இந்த வகை பழுதுபார்க்க, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவைப்படும், அவற்றின் பட்டியல் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

  • பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • குறடு மற்றும் தலையுடன் கூடிய 13 ஸ்பேனர் குறடு அல்லது ராட்செட்

பிரியோராவில் முன் பட்டைகளை மாற்றுவதற்கான கருவி

முதலில், நீங்கள் முன் சக்கரத்தின் போல்ட்களை அவிழ்க்க வேண்டும், ஆனால் முழுமையாக இல்லை, பின்னர் காரின் முன்பக்கத்தை பலாவுடன் உயர்த்தி, இறுதியாக அனைத்து போல்ட்களையும் அவிழ்த்து, சக்கரத்தை அகற்றவும். இப்போது, ​​​​காலிபரின் தலைகீழ் பக்கத்தில், புகைப்படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பூட்டுதல் துவைப்பிகள் என்று அழைக்கப்படுவதை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வளைக்க வேண்டும்:

ப்ரியரில் காலிபர் போல்ட்டின் லாக்கிங் வாஷர்களை மீண்டும் வளைக்கவும்

பின்னர் ஒரு விசையுடன் போல்ட்டை அவிழ்த்து அதை வெளியே எடுக்கவும்:

ப்ரியரில் காலிபர் அடைப்பைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்

அடுத்து, நீங்கள் பிரேக் ஹோஸை விடுவிக்க வேண்டும், அதை ரேக்கில் உள்ள நிச்சயதார்த்தத்திலிருந்து அகற்றவும்:

IMG_2664

இப்போது நீங்கள் காலிபர் அடைப்புக்குறியின் கீழ் ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவரைச் செருகலாம் மற்றும் அதை சிறிது உயர்த்தலாம், பின்னர் அதை உங்கள் கையால் பிடிக்கலாம்:

ப்ரியரில் காலிபர் அடைப்புக்குறியை எவ்வாறு உயர்த்துவது

மேலும், எந்த பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது, ஏனென்றால் எந்த கூடுதல் முயற்சியும் இல்லாமல் அடைப்புக்குறி எல்லா வழிகளிலும் உயர்த்தப்பட வேண்டும்:

பிரியோராவில் பிரேக் பேட்களை அகற்றுதல்

பிரியோராவின் முன் பட்டைகளை அகற்றி, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றுவதற்கு மட்டுமே இது உள்ளது:

பிரியோராவில் முன் பிரேக் பேட்களை மாற்றுதல்

புதிய பட்டைகளை நிறுவும் போது, ​​காலிபர் கீழே இறங்கவில்லை என்றால், பிரேக் சிலிண்டர்கள் சற்று நீண்டு, இதைச் செய்ய அனுமதிக்காது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் அவர்களை எல்லா வழிகளிலும் பின்னுக்குத் தள்ள வேண்டும். இதை ஒரு சுத்தியல் கைப்பிடி மற்றும் ஒரு ப்ரை பார் மூலம் செய்யலாம். எடுத்துக்காட்டாக, கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, என் விஷயத்தில் இது போல் இருந்தது:

பிரியோராவில் பிரேக் சிலிண்டர்களை அழுத்துவது எப்படி

இப்போது நீங்கள் நடைமுறையை மீண்டும் செய்யலாம், ஏனென்றால் வேறு எதுவும் தலையிடாது! நிறுவல் தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் போல்ட்டைப் பாதுகாக்க துவைப்பிகளை வளைக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள். முன்பக்க பிரேக் பேட்களின் விலையைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து விலை வேறுபட்டிருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, மலிவானவை 300 ரூபிள் வரை செலவாகும், மேலும் உயர் தரமானவை 700 ரூபிள் கூட. ஆனால் இதைத் தவிர்க்காமல் இருப்பது நல்லது.

கருத்தைச் சேர்