முன் ஸ்ட்ரட்கள், நீரூற்றுகள் மற்றும் ப்ரியோரில் ஆதரவுகளை மாற்றுவது
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

முன் ஸ்ட்ரட்கள், நீரூற்றுகள் மற்றும் ப்ரியோரில் ஆதரவுகளை மாற்றுவது

80-100 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான உரிமையாளர்கள் எதிர்கொள்ள வேண்டிய முன் இடைநீக்கத்தின் முக்கிய பிரச்சனை, முன் ஸ்ட்ரட்களின் உடைகள் ஆகும். இதன் காரணமாக, வெளிப்புற இடைவெளிகள் இடைநீக்கத்தில் தோன்றும் மற்றும் பெரும்பாலும் தண்டு மீது எண்ணெய் சொட்டுகிறது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் முழு ரேக் சட்டசபையையும் மாற்ற வேண்டும். ஜர்னல் தாங்கு உருளைகள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் நீரூற்றுகள் போன்ற மீதமுள்ள இடைநீக்கத்தையும் நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.

ஒரு கேரேஜில் சொந்தமாக பழுதுபார்ப்பதற்கு, எங்களுக்கு பின்வரும் கருவி தேவை:

  • பலூன் குறடு
  • சுத்தி
  • மேல் ரேக் நட்டை அவிழ்க்க 9 திறந்த-இறுதி குறடு மற்றும் 22 தொழிற்சங்க குறடு
  • ஜாக், மிகவும் வசதியான ரோலிங்
  • இடுக்கி
  • 17 மற்றும் 19 க்கான விசைகள், அத்துடன் கிராங்க் கொண்ட தலைகள்
  • தலை 13 ராட்செட்டுடன்
  • ஊடுருவும் கிரீஸ் மற்றும் வசந்த உறவுகள்

ஸ்கிரீட்களைப் பொறுத்தவரை, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு பிடிகளைக் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட விருப்பங்கள் மிகவும் வசதியானவை, எடுத்துக்காட்டாக, கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் போல:

வலுவூட்டப்பட்ட வசந்த உறவுகள்

எனவே, முதலில், கார் இன்னும் சக்கரங்களில் இருக்கும்போது, ​​​​உயர்த்தப்படாத நிலையில், ரேக்கை ஆதரவுடன் பாதுகாக்கும் மேல் நட்டை அவிழ்ப்பது அவசியம், ஆனால் முழுமையாக அல்ல, ஆனால் அதை தளர்த்தவும்.

ஆதரவு நட்டு தளர்த்த

அதன் பிறகு, நீங்கள் காரின் முன்பக்கத்தை ஒரு ஜாக் மூலம் உயர்த்தலாம் மற்றும் சக்கரத்தை அகற்றலாம்:

பிரியோராவில் உள்ள சக்கரத்தை அகற்றுதல்

கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இப்போது நீங்கள் பிரேக் ஹோஸை அதன் நிச்சயதார்த்தத்தில் இருந்து அகற்ற வேண்டும்:

IMG_4403

நீங்கள் உடனடியாக கீழே இருந்து ரேக் பெருகிவரும் கொட்டைகள் தெளிக்கலாம்:

முன் தூண் மவுண்டிங் போல்ட்களை ப்ரியரில் தடவுதல்

அடுத்து, ஸ்டீயரிங் டிப்பின் பந்து முள் கொட்டையை அவிழ்க்கலாம், முன்பு இடுக்கி கொண்டு கோட்டர் முள் அகற்றப்பட்டது:

பிரியோராவில் ஸ்டீயரிங் முனையை அவிழ்த்து விடுங்கள்

மற்றும் ஒரு சிறப்பு இழுப்பான் அல்லது ஒரு சுத்தியல் கொண்ட ஒரு பிரை பட்டியைப் பயன்படுத்தி, ஸ்டீயரிங் நக்கிளிலிருந்து நுனியை அழுத்துகிறோம்:

IMG_4408

கீழ் கட்டும் கொட்டைகளை அவிழ்க்க நாங்கள் தொடர்கிறோம்:

IMG_4410

போல்ட்களை அகற்ற முடியாவிட்டால், நீங்கள் ஒரு மர ஸ்பேசர் மூலம் அவற்றை சுத்தியலால் மெதுவாகத் தட்டலாம்:

IMG_4412

பின்னர் நீங்கள் ஆதரவு கட்டுதல் கொட்டைகளை அவிழ்க்கலாம்:

ப்ரியரில் ஸ்ட்ரட் ஆதரவைப் பாதுகாக்கும் கொட்டைகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்

இப்போது நீங்கள் நெம்புகோலில் இருந்து நிலைப்பாட்டை கீழே இருந்து பிரிக்கலாம்:

IMG_4415

இறுதியாக நாங்கள் முழு மாதிரி சட்டசபையையும் வெளியே எடுக்கிறோம்:

ப்ரியரில் முன் ஸ்ட்ரட்களை மாற்றுதல்

பிறகு நீங்கள் தொகுதியை பாகுபடுத்த ஆரம்பிக்கலாம். இதைச் செய்ய, தேவையான தருணத்திற்கு வசந்தத்தை இறுக்குவது அவசியம்:

ப்ரியரில் வசந்தத்தை எப்படி இறுக்குவது

பின்னர் மேல் நட்டை இறுதிவரை அவிழ்த்து விடுங்கள்:

IMG_4420

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இப்போது நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஆதரவை அகற்றலாம்:

ப்ரியரில் ரேக் ஆதரவை மாற்றுதல்

மேலும், தாங்கி, ஒரு ஆதரவுடன் கூடிய சட்டசபையாக அகற்றப்படாவிட்டால், அதன் பிறகு நீங்கள் வசந்தத்தை அகற்றலாம்:

பிரியோராவில் முன் நீரூற்றுகளை மாற்றுதல்

பம்ப் ஸ்டாப் மற்றும் பாதுகாப்பு உறை ஆகியவற்றை அகற்ற இது உள்ளது:

IMG_4424

இப்போது நீங்கள் ஒரு புதிய ரேக்கை எடுத்து, அகற்றப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவலாம். இது வசந்த உறவுகளைப் பயன்படுத்தி கூடியிருக்க வேண்டும். இறுதி நிறுவலுக்குப் பிறகு, முன் சக்கரங்களின் கேம்பரை உருவாக்குவது கட்டாயமாகும்.

IMG_4429

பிரியோராவுக்கான ரேக் விலைகள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன மற்றும் ஒரு ஜோடி முன்பக்கத்திற்கு 2500 முதல் 6000 ரூபிள் வரை இருக்கும்.

கருத்தைச் சேர்