VAZ 2114 காலிபரின் விரல்கள் மற்றும் மகரந்தங்களை மாற்றுதல்
VAZ 2114, 2115 மற்றும் 2113 உட்பட பத்தாவது குடும்பத்தின் அனைத்து கார்களிலும், காலிபர் வழிகாட்டி ஊசிகளை அணிவது போன்ற பிரேக் அமைப்பில் சிக்கல்கள் உள்ளன. இதன் விளைவாக, பின்வரும் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்:
- சீரற்ற சாலைகளில் (குறிப்பாக அழுக்கு சாலைகள் அல்லது சரளைகளில்) காலிபர் பக்கத்திலிருந்து தட்டுதல் மற்றும் சத்தமிடுதல்
- முன்பக்க பிரேக் பேட்களில் சீரற்ற தேய்மானம், மறுபுறத்தை விட ஒருபுறம் அதிக தேய்மானம் உள்ளது
- காலிபர் அடைப்புக்குறியின் நெரிசல், இது அவசரநிலைக்கு வழிவகுக்கும்
- பிரேக்கிங் செயல்திறன் VAZ 2113-2115 இல் குறைவு
இந்த சிக்கலை தீர்க்க, காலிபரை மறுபரிசீலனை செய்வது அவசியம், அதாவது மகரந்தங்கள் மற்றும் வழிகாட்டி ஊசிகளை மாற்றுவது. மேலும், ஒரு சிறப்பு கலவையுடன் விரல்களை உயவூட்டுவது கட்டாயமாகும்.
எனவே, இந்த பழுதுபார்க்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:
- 17 மற்றும் 13 மிமீ குறடு
- பிரேக் கிளீனர்
- காலிபர் கிரீஸ்
- பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
நீங்கள் ஒரு படிப்படியான வீடியோ மற்றும் புகைப்பட மதிப்பாய்வைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், அதை நீங்கள் remont-vaz2110.ru என்ற இணையதளத்தில் பார்க்கலாம்: VAZ 2110 காலிபர் திருத்தம்... இந்த பழுது பற்றிய முக்கிய புள்ளிகள் கீழே உள்ள கட்டுரையில் காணலாம்.
VAZ 2114-2115 இல் காலிப்பர்கள் மற்றும் அவற்றின் மகரந்தங்களின் வழிகாட்டி ஊசிகளை மாற்றுதல்
முதல் படி இயந்திரத்தின் முன் பகுதியை பலா மூலம் உயர்த்த வேண்டும். அதன் பிறகு, சக்கரத்தை அகற்றி, காலிபர் போல்ட்களின் பூட்டுதல் துவைப்பிகளை வளைக்க ஒரு பிளாட்-பிளேடு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும்.
புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மேல் மற்றும் கீழ் உள்ள இரண்டு பெருகிவரும் போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
அடுத்து, பிரேக் சிலிண்டரை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கசக்கி, அடைப்புக்குறிக்கும் ஒரு பட்டைக்கும் இடையில் செருகுவோம்.
பின்னர் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அடைப்புக்குறியுடன் கூடிய சிலிண்டரை மேலே உயர்த்தி, வழிக்கு வராதபடி பக்கத்திற்கு எடுத்துச் செல்லலாம்.
இப்போது நீங்கள் காலிபர் ஊசிகளை மேலே மற்றும் கீழே இருந்து குறைந்த முயற்சியுடன் எளிதாக அகற்றலாம்.
பின்னர் நாம் ஒரு சிறப்பு கருவி மூலம் பழைய கிரீஸ் இருந்து எங்கள் விரல்களை சுத்தம் அல்லது ஒரு புதிய வாங்க. மேலும், பழையது சேதமடைந்தால் புதிய துவக்கத்தை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.
புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, விரல் மற்றும் துவக்கத்தின் கீழ் உள்ள காலிபர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு கிரீஸைப் பயன்படுத்துகிறோம். அதன் பிறகு நாம் விரலை அதன் இடத்தில் இறுதிவரை வைக்கிறோம், இதனால் துவக்கம் பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்படுகிறது.
இப்போது நீங்கள் முழு கட்டமைப்பையும் தலைகீழ் வரிசையில் இணைக்கலாம், மேலும் பழுதுபார்க்கும் இடத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன் பிரேக் மிதிவை பல முறை அழுத்த மறக்காதீர்கள், இதனால் பட்டைகள் வழிகாட்டியில் தங்கள் நிலையை எடுக்கும்.
