பிரியோராவில் ஸ்டீயரிங் கம்பிகளின் முனைகளை மாற்றுதல்
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

பிரியோராவில் ஸ்டீயரிங் கம்பிகளின் முனைகளை மாற்றுதல்

பிரியோராவின் திசைமாற்றி குறிப்புகள், அதே போல் பந்து தாங்கு உருளைகள், மாற்றமின்றி 80 கிமீக்கு மேல் அடையும் திறன் கொண்டவை, ஆனால் நம் நாட்டின் நகரங்களில் கிடைக்கும் சாலை மேற்பரப்பின் தற்போதைய நிலையில், ஒவ்வொரு உரிமையாளருக்கும் முடியாது அத்தகைய மைல்கல்லை அடைய, கவனமாக செயல்பட்டாலும் கூட. அதிர்ஷ்டவசமாக, உதவிக்குறிப்புகளைத் தட்டுவதும், பந்து முள் அதிகமாக விளையாடுவதும் கண்டறியப்பட்டால், தேவையான கருவியை மட்டுமே கையிருப்பில் வைத்திருப்பதன் மூலம் அவற்றை நீங்களே மாற்றிக்கொள்ளலாம்:

  • ப்ரை பார் மற்றும் சுத்தி (அல்லது ஒரு சிறப்பு இழுப்பான்)
  • பலூன் குறடு
  • ஜாக்
  • விசைகள் 17 மற்றும் 19
  • இடுக்கி
  • நிறுவலின் போது முறுக்கு விசை

பிரியோராவில் ஸ்டீயரிங் டிப்ஸை மாற்றுவதற்கான கருவி

முதலில், காரின் முன்பக்கத்தை பலா மூலம் உயர்த்துகிறோம், அதன் பிறகு சக்கரத்தை அகற்றுகிறோம், அங்கு ஸ்டீயரிங் முனையை மாற்றுவது முதல் படியாக இருக்கும்:

ஓம்ப்ரா ஜாக் மூலம் இயந்திரத்தை தூக்குதல்

இப்போது அனைத்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளுக்கும் ஊடுருவக்கூடிய மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறோம், அதன் பிறகு கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி டை போல்ட்டைத் தளர்த்துகிறோம்:

IMG_3336

ஸ்டீயரிங் முனையின் பந்து முள் இடுக்கி மூலம் கோட்டர் பின்னை அகற்றுவது அவசியம்:

IMG_3339

இப்போது நீங்கள் நட்டை இறுதிவரை அவிழ்க்கலாம்:

பிரியோராவில் ஸ்டீயரிங் முனையை எப்படி அவிழ்ப்பது

இப்போது, ​​ஒரு இழுப்பான் அல்லது மவுண்ட் கொண்ட சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி, ரேக்கின் ஸ்டீயரிங் நக்கிளின் இருக்கையில் இருந்து விரலைத் தட்ட வேண்டும்:

பிரியோராவில் ஸ்டீயரிங் முனையை எப்படி அழுத்துவது

வேறு எதுவும் அதை வைத்திருக்காததால், ஸ்டீயரிங் கம்பியிலிருந்து நுனியை நீங்கள் அவிழ்க்கலாம். நீங்கள் அதை இடது பக்கத்தில் கடிகார திசையில் திருப்ப வேண்டும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. மேலும், எதிர்காலத்தில் அதே எண்ணிக்கையிலான புரட்சிகளுடன் ஒரு புதிய உதவிக்குறிப்பை நிறுவ, அதன் மூலம் முன் சக்கரங்களின் கால்-இன்-ஐப் பாதுகாக்க, திரும்பும்போது செய்யப்பட்ட புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையை எண்ணுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்:

பிரியோராவில் திசைமாற்றி குறிப்புகளை மாற்றுதல்

பிரியோராவில் புதிய திசைமாற்றி குறிப்புகளை நிறுவும் போது, ​​ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் பந்து முள் 27-33 என்எம் முறுக்கு நட்டுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

முன் திசைமாற்றி குறிப்புகளை நிறுவுதல்

இந்த பாகங்களின் விலை உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து மிகவும் மாறுபடும், மேலும் ஒரு ஜோடிக்கு 400 முதல் 800 ரூபிள் வரை இருக்கலாம். மாற்றியமைத்த பிறகு, சக்கர சீரமைப்பு உடைந்துவிட்டது, டயர் தேய்மானம் அதிகரித்தது, சீரற்றதாக மாறிவிட்டது போன்றவற்றை நீங்கள் கவனித்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக சேவை நிலையத்தைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், இதனால் நீங்கள் சக்கர சீரமைப்பு செயல்முறையை முடிக்க வேண்டும்.

கருத்தைச் சேர்