VAZ 2107-2105 இல் இயந்திர எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுதல்

அனைத்து "கிளாசிக்" கார்களிலும் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான நடைமுறை நடைமுறையில் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், இந்த நடைமுறையின் விளக்கம் VAZ 2107-2105 ஐப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படும், ஆனால் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். ஒவ்வொரு 15 கிமீக்கும் ஒரு முறையாவது இந்த நடைமுறையைச் செய்ய உற்பத்தியாளர் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. உண்மையில், ஒவ்வொரு 000 அல்லது 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு முறையாவது என்ஜின் எண்ணெயை அடிக்கடி மாற்றுவது நல்லது.

எனவே, இந்த பராமரிப்பு உருப்படியைச் செய்ய, நமக்குத் தேவை:

• புதிய இயந்திர எண்ணெய் குப்பி, குறைந்தது 4 லிட்டர்
• அறுகோணம் 12
• ஒரு நீர்ப்பாசன கேன் அல்லது 1,5 லிட்டர் பாட்டிலில் இருந்து ஒரு இடையூறு (விரும்பினால்)
• அத்துடன் வடிகால் சுரங்கத்திற்கான கொள்கலன்

இயந்திர எண்ணெய் மாற்ற செயல்முறை

எனவே, முதல் படி, குறைந்தபட்சம் 50 டிகிரி வெப்பநிலையில் இயந்திரத்தை சூடேற்ற வேண்டும், இதனால் எண்ணெய் திரவமாகி, சம்பிலிருந்து நன்றாகப் பாய்கிறது. அதன் பிறகு, நாங்கள் நிரப்பு தொப்பியை அவிழ்த்து, கோரைப்பாயில் இருந்து பிளக்கை அவிழ்த்து விடுகிறோம், முன்பு தேவையற்ற கொள்கலனை இயந்திரத்தின் கீழ் குறைந்தது 4 லிட்டர் மாற்றியுள்ளோம். நீங்கள் ஐந்து லிட்டர் பாட்டில் எடுக்கலாம்.

எஞ்சின் சம்பிலிருந்து பழைய பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் முழுவதுமாக வெளியேறும் வரை இப்போது சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கிறோம்:

அதே நேரத்தில், பழைய எண்ணெய் வடிகட்டியை அவிழ்த்து விடுகிறோம். நீங்கள் அதை கையால் அவிழ்க்க முடியாவிட்டால், சில நேரங்களில் நடக்கும், நீங்கள் ஒரு இழுப்பானைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அதை உங்கள் கைகளால் மாற்றுவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல:

பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் அனைத்தும் வடிந்த பிறகு, நீங்கள் வடிகால் செருகியை மீண்டும் சம்ப்பில் திருகலாம். நாங்கள் ஒரு புதிய எண்ணெய் வடிகட்டியை எடுத்து அதில் சிறிது புதிய எண்ணெயை ஊற்றி, அதனுடன் சீல் கம் உயவூட்டுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்:

நாங்கள் அதை அதன் இடத்தில் போர்த்துகிறோம், இப்போது நீங்கள் VAZ 2107-2105 இயந்திரத்தில் புதிய எண்ணெயை ஊற்றலாம்.

டிப்ஸ்டிக் மூலம் அளவைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், அது MIN மற்றும் MAX மதிப்பெண்களுக்கு இடையில் இருக்க வேண்டும்:

நாங்கள் நிரப்பு தொப்பியை மீண்டும் முறுக்கி கார் எஞ்சினைத் தொடங்குகிறோம். என்ஜின் செயல்பாட்டின் முதல் வினாடிகளில், அவசர எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கான எச்சரிக்கை விளக்கு எரியக்கூடும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு, ஆனால் இது அசாதாரணமானது அல்ல என்பதால் நீங்கள் அதிகம் கவலைப்படக்கூடாது. அது ஓரிரு வினாடிகளில் தன்னிச்சையாக வெளியேறும்.

சரியான நேரத்தில் எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை மாற்ற மறக்காதீர்கள், பின்னர் உங்கள் இயந்திரம் நீண்ட நேரம் மற்றும் சிக்கலற்றதாக இயங்கும், நிச்சயமாக, நீங்கள் அதை கவனமாக இயக்க வேண்டும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகத்தை மீறாதீர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் பாணியைப் பின்பற்றவும்.