தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது - அதை நீங்களே செய்வது எப்படி?
உள்ளடக்கம்
- தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது - அது ஏன் அவசியம்?
- தானியங்கி பரிமாற்ற எண்ணெய் மாற்றம் - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?
- எண்ணெய் மாற்றம் - தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் வடிகட்டி
- தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெய் மாற்றம் - வேலை நிலைகள்
- தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எத்தனை முறை எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும்?
- பட்டறையில் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெய் மாற்றம் - செலவு
ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம் மிகவும் சிக்கலான அமைப்பாகும், மேலும் அதை மாற்றுவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. அதனால்தான் இதுபோன்ற தீர்வைக் கொண்ட பல கார் உரிமையாளர்கள் எல்லா வகையான சிக்கல்களையும் தவிர்ப்பதற்காக அதைப் பாதுகாப்பாக விளையாட விரும்புகிறார்கள். இந்த விஷயத்தில் மிக முக்கியமான செயல்களில் ஒன்று தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவதாகும்.. இது அமைப்பின் ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. அதை நீங்களே செய்ய முடியுமா? எப்போது செய்ய வேண்டும்? தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது? உன்னையே பார்!
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது - அது ஏன் அவசியம்?
தானியங்கி பரிமாற்றத்திலும், இயந்திரத்திலும் எண்ணெயை மாற்றுவது கட்டாயமாகும். இந்த அமைப்புகளின் செயல்பாட்டின் போது, திரவமே நுகரப்படுகிறது. இதன் விளைவுகள்:
- மசகு பண்புகளின் சரிவு;
- ஆண்டிவேர் சேர்க்கைகளின் சிதைவு;
- திரவ பாகுத்தன்மை குறைதல்;
- அமிலங்களின் அதிகரிப்பு.
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சரியான நேரத்தில் எண்ணெய் மாற்றம் வழிவகுக்கும்:
- இந்த அமைப்பின் அனைத்து வழிமுறைகளின் கணிசமாக முடுக்கப்பட்ட உடைகள்;
- அடைப்பு வால்வுகள்;
- ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் சேனல்களின் அடைப்பு.
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதைக் கண்டறியவும்.
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது - சரியான திரவத்தைத் தேர்வுசெய்க
தானியங்கி பரிமாற்ற எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதைப் பார்ப்பதற்கு முன், சரியான தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். திரவமானது உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். விவரிக்கப்பட்ட அமைப்பின் விஷயத்தில், பெரும்பாலும் நீங்கள் குறிப்பிட்ட பாகுத்தன்மை அளவுருக்கள் கொண்ட ATF எண்ணெயை நம்பியிருக்க வேண்டும்.
தானியங்கி பரிமாற்ற எண்ணெய் மாற்றங்கள் மாதிரிகளுக்கு இடையில் வேறுபடுகின்றன என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. எனவே, உங்கள் காருக்கு சரியான திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம். ஏஜெண்டின் தவறான தேர்வு தவறான பதிலை ஏற்படுத்தும், இது பரிமாற்றத்தையே அழித்துவிடும். கார் கையேட்டில் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றிய தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் நீங்கள் காணலாம்.
தானியங்கி பரிமாற்ற எண்ணெய் மாற்றம் - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை நானே மாற்றலாமா? பதில் ஆம், ஆனால் இந்த நடவடிக்கைக்கு நீங்கள் இயக்கவியல் துறையில் சில அறிவு தேவை.
உங்கள் காரில் உள்ள அமைப்பில் கிளாசிக் வடிகால் பிளக் இருந்தால், செயல்பாடு மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்காது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது மற்ற கியர்பாக்ஸில் உள்ள அதே நடைமுறையைப் போலவே இருக்கும்.
இருப்பினும், சில கார்களில் செயல்முறை சற்று சிக்கலானதாக இருக்கும் என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. சில கார்கள் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனில் எண்ணெயை பாதியிலேயே மாற்றும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. மீதமுள்ள திரவத்தை என்ன செய்வது? முழு கியர்பாக்ஸையும் அகற்றிய பிறகு உறிஞ்சுதல் அல்லது ஊற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே அதை அகற்ற முடியும்.
எண்ணெய் மாற்றம் - தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் வடிகட்டி
படிப்படியாக ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இந்த அமைப்பின் வடிகட்டியையும் குறிப்பிட வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், அது மாற்றப்பட வேண்டும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த செயல்பாட்டிற்கு சில நேரங்களில் முழு பரிமாற்றத்தையும் பிரித்தெடுக்க வேண்டும். ஏனென்றால், சில உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பாகம் வாகனத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும் என்று கருதுகின்றனர். இருப்பினும், உண்மை முற்றிலும் வேறுபட்டது மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியும் அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், டிரான்ஸ்மிஷன் சரியாக இயங்காமல், கடுமையான மற்றும் விலையுயர்ந்த சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் ஏற்கனவே தத்துவார்த்த அடித்தளங்களை அறிந்திருக்கிறீர்கள். தானியங்கி பரிமாற்ற எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை இப்போது சரிபார்க்கவும்.
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெய் மாற்றம் - வேலை நிலைகள்
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்ற என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்? வேலையின் படிகள் பின்வருமாறு:
- வடிகால் துளை வழியாக திரவத்தை வடிகட்டுவதன் மூலம் தொடங்கவும், பின்னர் மட்டுமே எண்ணெய் பாத்திரத்தை அகற்றவும். சில மாடல்களில், இந்த உறுப்பை அகற்றிய பிறகு, வடிகட்டியைப் பெற முடியும்.
- அடுத்த படி எண்ணெய் பான் மற்றும் கேஸ்கெட்டிற்கு இடையே உள்ள தொடர்பை நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
- நீங்கள் அதைச் செய்தவுடன், பழைய கேஸ்கெட்டை புதியதாக மாற்றுவது மதிப்பு. இதன் விளைவாக, தானியங்கி பரிமாற்ற எண்ணெய் மாற்றங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
- இதையெல்லாம் சேகரித்து, பொருத்தமான திரவத்துடன் தொட்டியை நிரப்பவும்.
- இயந்திரத்தைத் தொடங்கி எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். பழைய மாடல்களில் சிறப்பு டிப்ஸ்டிக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் சற்று புதிய கார்கள் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி திரவத்தின் அளவை சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கும்.
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எத்தனை முறை எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும்?
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். இருப்பினும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாற்று காலத்தை நீங்கள் கடைபிடிக்கவில்லை என்றால், உங்கள் எல்லா வேலைகளும் வீணாகிவிடும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். இந்த வகை கியர்கள் அவற்றின் கையேடு சகாக்களை விட சேதத்திற்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. எனவே, எண்ணெயை மாற்றுவது இந்த அமைப்பை கவனித்துக்கொள்ள அனுமதிக்கும் ஒரு செயலாகும்.
முதல் மற்றும் அடுத்தடுத்த எண்ணெய் மாற்றங்கள்
சுமார் 100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு முதல் முறையாக எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும். அதன் பிறகு, நீங்கள் ஒவ்வொரு 40 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் இந்த செயலை மீண்டும் செய்ய வேண்டும். மேலும், கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அல்லது டிரெய்லரை இழுப்பதற்கு டிரான்ஸ்மிஷனிலேயே அதிக முயற்சி தேவை என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. அதனால்தான் இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் ஒவ்வொரு 25 கிலோமீட்டருக்கும் திரவத்தை மாற்ற வேண்டும்.
உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும், எண்ணெயை நீங்களே மாற்றலாம். இருப்பினும், நீங்கள் செய்ய வேண்டியதில்லை. தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்ற எவ்வளவு செலவாகும் என்று ஒரு மெக்கானிக்கிடம் கேளுங்கள்.
பட்டறையில் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெய் மாற்றம் - செலவு
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும் என்ற போதிலும், அதை நீங்களே செய்ய முடிவு செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. மாற்று அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக். அவருக்கு நன்றி, முழு செயல்முறையும் சரியாக மேற்கொள்ளப்பட்டது என்பதையும், தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெய் மாற்றம் எதிர்பார்த்த விளைவைக் கொண்டு வந்தது என்பதையும் நீங்கள் உறுதியாக நம்புவீர்கள்.
அத்தகைய சேவையின் விலை 300 முதல் 60 யூரோக்கள் வரை இருக்கும். ஒரு பட்டறையில் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான குறிப்பிட்ட விலை உங்கள் காரின் மாதிரி மற்றும் பட்டறையின் நற்பெயரைப் பொறுத்தது.
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது மிக முக்கியமான நிகழ்வு. இது பல ஆண்டுகளாக உங்கள் காரை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும். எனவே, உங்கள் வாகனத்தில் கடுமையான சிக்கல்களைத் தவிர்க்க விரும்பினால், தடுப்பு மற்றும் கணினி பராமரிப்பு பற்றி நினைவில் கொள்ளுங்கள்.