கார் உரிமத் தட்டு விளக்குகளை மாற்றுதல்

உரிமத் தகடு ஒளியின் செயலிழப்புக்கான அறிகுறிகள் மற்றும் காரணங்கள்

லைசென்ஸ் பிளேட் லைட்டை மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான முக்கிய அறிகுறி, பக்க விளக்குகள் அல்லது குறைந்த/உயர்ந்த கற்றைகள் எரியும்போது பிரகாசம் இல்லாதது. இதனுடன், லைசென்ஸ் பிளேட் லைட்டிங் சிஸ்டம் சரி செய்யப்பட வேண்டும் என்பதற்கான இன்னும் சில அறிகுறிகள் உள்ளன:

• டாஷ்போர்டு அல்லது ஆன்-போர்டு கணினியில் தொடர்புடைய பிழை செய்தி;
• வாகனம் ஓட்டும் போது லைட்டிங் மட்டத்தின் சீரற்ற பிரகாசம் (மினுமினுப்பு);
• ஒளி கட்டமைப்பின் பல கூறுகளில் ஒன்றின் பிரகாசம் இல்லாமை;
• சீரற்ற உரிமத் தட்டு விளக்குகள்.

வீடியோ - கியா ரியோ 3க்கான உரிமத் தகடு விளக்கை விரைவாக மாற்றுதல்:

உரிமத் தட்டு பின்னொளியின் செயலிழப்புக்கான காரணங்கள்:

• ஒளி உமிழ்ப்பான் ஏற்றுமதி;
• கட்டமைப்பின் தொடர்புகளை மீறுதல்;
• ஒளி வடிகட்டி மற்றும் உச்சவரம்பு ஒளிபுகாநிலை;
• மின் வயரிங் சேதம், ஊதப்பட்ட உருகிகள்;
• உடல் கட்டுப்பாட்டு அலகு செயலிழப்பு.

என்ன விளக்குகள் பொதுவாக நிறுவப்படுகின்றன

தற்போதுள்ள பெரும்பாலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்கள் உரிமத் தட்டு விளக்குகளுக்கு W5W பல்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆனால் C5W விளக்குகளுடன் தங்கள் கார்களை நிறைவு செய்யும் உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர், இது அடிப்படை வகையின் அடிப்படையில் முந்தையவற்றிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது. எனவே, ஒளி விளக்குகளை வாங்குவதற்கு முன், உங்கள் காரில் என்ன சாதனங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

W5W (இடது) மற்றும் C5W பல்புகள் உரிமத் தட்டு விளக்குகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

இயற்கையாகவே, இந்த சாதனங்களின் LED அனலாக்ஸ்கள் உள்ளன.

LED பல்புகள் W5W (இடது) மற்றும் C5W

முக்கியமான! லைசென்ஸ் பிளேட் விளக்குகளில் வழக்கமான ஒளிரும் பல்புகளை LED மின் விளக்குகளுடன் மாற்றுவது கொள்கையளவில் சட்டப்பூர்வமானது. எல்.ஈ.டி வெள்ளை நிறத்தில் இருப்பது மட்டுமே முக்கியம், உரிமத் தகடு 20 மீ தொலைவில் இருந்து நன்றாகப் படிக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் பின்னொளி உரிமத் தகட்டை மட்டுமே ஒளிரச் செய்ய வேண்டும், மேலும் காரின் பின்னால் இல்லை.

பின்னொளியின் பற்றாக்குறைக்கான சாத்தியமான காரணங்களை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்

தொழிற்சாலை சட்டசபை உடற்பகுதியின் கீழ் கூட்டில் லைட்டிங் திரைகளை நிறுவுவதற்கு வழங்குகிறது. காரின் உரிமத் தகடுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சட்டத்துடன் பேனல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

லைட்டிங் சாதனம் ஆரம்பத்தில் சாதாரண வரம்புகளுக்குள் வேலை செய்தால், பின்வரும் சிக்கல்கள் காலப்போக்கில் தோன்றலாம்:

• விளக்குகள் முற்றிலும் இல்லை;
• பின்னொளி சரியாக வேலை செய்யாது;
• விளக்கு சாதனம் தவறானது;
• விளக்குகள் அல்லது நிழல்களை மாற்றுவது விதிகளை மீறி மேற்கொள்ளப்பட்டது.

அதிர்வு மற்றும் நடுக்கம் ஆகியவை உட்புற விளக்குகளின் முக்கிய காரணங்களாக கருதப்படுகின்றன. விளக்கு சாதனம் எரிந்தது அல்லது அதன் இழைகள் சேதமடைந்துள்ளன. அதிர்வுகளுக்கு கூடுதலாக, சேதம் ஏற்படலாம்:

• ஜெனரேட்டரின் தவறான செயல்பாடு (ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் மின்னழுத்தம் அதிகரிப்பதற்கும், அனைத்து பின்னொளி விளக்குகளின் ஒரே நேரத்தில் எரிவதற்கும் வழிவகுக்கிறது);
• கூரை நிறுவல் தளத்தின் கடுமையான மாசுபாடு;
• திரவங்களின் ஊடுருவல் மற்றும் தொடர்புகளின் அடுத்தடுத்த அரிப்பு;
• ஊடுருவும் இடங்களில் ஸ்போக்குகளின் முறிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் உடல் இயக்கங்கள்;
• சுற்றுகளில் ஒன்றில் குறுகிய சுற்று.

செயலிழப்பை அகற்ற, "எளிமையானது முதல் சிக்கலானது" என்ற கொள்கையின்படி பின்னொளி இல்லாததற்கான சாத்தியமான காரணங்களை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்:

• லைட்டிங் பொருத்தத்தின் இருட்டடிப்பு, கூரையின் பிளாஸ்டிக் உறையின் சாத்தியமான சிதைவு, மேற்பரப்பை ஒரு துணியால் துடைப்பதன் மூலம் மின்தேக்கி குவிப்பு ஆகியவற்றை நிறுவுதல்;
• குறைந்த கற்றை இயக்குவதன் மூலம் வயரிங் மற்றும் உருகிகளை சரிபார்க்கவும் (ஒரு விளக்கு வேலை செய்ய வேண்டும்);
• கூரையின் மேற்பரப்பில் தட்டுவதன் மூலம், குறுகிய காலத்திற்கு விளக்கை ஏற்ற முயற்சிக்கவும்.

வேலை செய்யாத பின்னொளியின் காரணம் தவறான சாதனங்களாக மாறியிருந்தால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.

சிக்கலைத் தீர்க்கும் அல்காரிதம்

தவறான உரிமத் தகடு ஒளியின் முதல் அறிகுறியில், நீங்கள் உடனடியாக காரணத்தை நிறுவி அதை அகற்றத் தொடங்க வேண்டும். செயல்படாத உரிமத் தகடு விளக்கு அமைப்பு, இரவில் காரை நிறுத்துவதற்கு குறிப்பிடத்தக்க காரணங்களில் ஒன்றாகும்.

போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகளுக்கு, உரிமத் தகடு வெளிச்சம் இல்லாதது, காரின் உரிமையை, அதன் பதிவு பற்றிய தகவல்களை மறைக்க ஒரு முயற்சியாகக் கருதலாம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது அபராதத்தில் முடிவடைகிறது.

"எனக்குத் தெரியாது, அது நடந்தது" என்று சாக்குப்போக்கு சொல்ல முயற்சித்தால், நீங்கள் எங்கும் செல்ல முடியாது. குறிப்பாக இரவில் வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​புறப்படும் முன் காரைச் சரிபார்க்க ஓட்டுநர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். கூடுதலாக, இரண்டு தேவையற்ற ஒளி மூலங்கள் பொதுவாக வெளிச்சத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உமிழ்ப்பான் தோல்வியுற்றவுடன், கார் உரிமையாளர் உடனடியாக சிக்கலை சரிசெய்ய வேண்டும்.

வீடியோ - உரிமத் தட்டு விளக்கை மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் 3 உடன் மாற்றுதல்:

முதல் கட்டத்தில், மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் யூனிட்டை (உடல் கட்டுப்பாட்டு அலகு) சரிபார்ப்பது உட்பட, காரின் முழுமையான கணினி கண்டறிதலை மேற்கொள்வது விரும்பத்தக்கது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது செயலிழப்புக்கான காரணத்தைக் குறிக்கும். ஆனால் இது "உரிமம் தட்டு ஒளி தோல்வி" போன்ற பிழையின் சுருக்கமான விளக்கத்தையும் கொடுக்க முடியும். இது புரிந்துகொள்ளக்கூடியது மற்றும் நோயறிதல் இல்லாமல் உள்ளது.

வழக்கமாக, தலைகீழ் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான ஒரு அல்காரிதம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது இறுதி கட்டுப்பாட்டு உறுப்பு, அதாவது உமிழ்ப்பான் (விளக்கு அல்லது LED அமைப்பு) இருந்து. இதைச் செய்ய, உங்களிடம் எளிமையான அளவீட்டு கருவி இருக்க வேண்டும் - ஒரு மல்டிமீட்டர்.

பல சந்தர்ப்பங்களில், உமிழ்ப்பான் விளக்கைப் பெறுவது மற்றும் அகற்றுவது மிகவும் கடினம், குறிப்பாக உரிமத் தகடு பம்பரில் பொருத்தப்பட்டிருந்தால்: நீங்கள் காரின் கீழ் அணுகலைப் பெற வேண்டும்.

ஒரு வேளை, முதலில் உரிமத் தகடு லைட் ஃபியூஸைச் சரிபார்ப்பது நல்லது.

உங்கள் காருக்கான உரிமையாளரின் கையேட்டில் குறிப்பிட்ட நிறுவல் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியலாம் அல்லது இணைய தேடுபொறிகள் அல்லது சிறப்பு ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தி இந்தத் தகவலைக் கண்டறியலாம்.

அடுத்த படிகள்:

1. உரிமத் தட்டு விளக்கை அகற்றவும்.

உள்ளுணர்வு செயல்கள் தாழ்ப்பாள்கள் அல்லது இணைப்பியை சேதப்படுத்தும் என்பதால், இந்த தலைப்பில் விரிவான தகவல்களைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம்.

2. இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும்.

3. பார்க்கிங் விளக்குகளுடன் இணைப்பியில் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, பற்றவைப்பு, பரிமாணங்களை இயக்கவும். பின்னர், 20 வோல்ட்டுகளுக்குள் DC மின்னழுத்தத்தை அளவிடும் நிலையில் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, மல்டிமீட்டர் ஆய்வுகளை இணைப்பான் ஊசிகளுடன் இணைக்கவும். மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், பிரச்சனை பெரும்பாலும் விளக்கு உமிழ்ப்பாளரில் இல்லை, ஆனால் வயரிங், கட்டுப்பாட்டு அலகு அல்லது உருகியில் உள்ளது.

4. மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டால், உமிழ்ப்பானை அகற்ற விளக்கை பிரிக்க தொடரவும்.

முதல் படி பொதுவாக டிஃப்பியூசரை அகற்றுவது, தாழ்ப்பாள்களில் சரி செய்யப்படுகிறது.

5. அடுத்து, எமிட்டரை அகற்றவும். இது இரண்டு வகைகளாக இருக்கலாம்:

• ஒளிரும் விளக்கு;
• தலைமையில்.

கேட்ரிட்ஜில் இருந்து ஒளிரும் விளக்கு எளிதில் அகற்றப்படும்.

பொதுவாக இவை இரண்டு மெல்லிய கம்பிகள் பக்கவாட்டில் வளைந்திருக்கும். அதன் செயலிழப்புக்கான காரணம் உடைந்த முனையமாகவோ அல்லது தேய்ந்த இழையாகவோ இருக்கலாம். அதிக நிச்சயத்திற்கு, 200 ஓம்ஸ் வரம்பில் மல்டிமீட்டரை ரெசிஸ்டன்ஸ் அளவீட்டு முறையில் ரிங் செய்யலாம்.

LED வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் மிகவும் சிக்கலானது.

இணைப்பாளரிடமிருந்து அழைப்பது நல்லது.

இதைச் செய்ய, மல்டிமீட்டரை "டையோடு" கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையில் வைக்கவும். உமிழ்ப்பான் எல்இடி ஒரு திசையில் பீப் செய்ய வேண்டும் மற்றும் ஆய்வுகள் மீண்டும் இணைக்கப்படும் போது "1", அதாவது முடிவிலியைக் காட்ட வேண்டும். வடிவமைப்பு ஒலிக்கவில்லை என்றால், லிஃபான் எக்ஸ் 60 இல் உள்ளதைப் போல ஒளிரும் விளக்கு பெரும்பாலும் "விரிவாக" இருக்க வேண்டும்.

6. ஒளி உமிழ்ப்பான் (பல்ப் அல்லது எல்இடி வடிவமைப்பு) குறைபாடு இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும். நீங்கள் ஒரு LED அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக விளக்கை மாற்ற முடியாது. அவை வெவ்வேறு நுகர்வு நீரோடைகளைக் கொண்டுள்ளன. உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி பிழையை தீர்மானிக்க முடியும். நீங்கள் ஒரு முன்மாதிரியை நிறுவலாம், ஆனால் இது கூடுதல் கூடுதல் தொந்தரவு.

7. உமிழ்ப்பவர்கள் வேலை செய்கிறார்கள் என்றால், அவர்கள் ஆற்றல் இல்லை, நீங்கள் உருகிக்கு வயரிங் சேர்த்து செல்ல வேண்டும். பரிமாணங்கள் இயக்கப்படும் போது உருகி தொடர்புகளில் மின்னழுத்தம் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இல்லையெனில், சிக்கல் கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் உள்ளது. இருந்தால், காரணம் வயரிங் உள்ளது. வயரிங் பலவீனமான புள்ளி ஓட்டுநரின் இருக்கைக்கு அருகில் உள்ள நுழைவாயிலின் கீழ் உள்ளது. வாசலை அகற்றி, வயரிங் சேனலை ஆய்வு செய்வது அவசியம். பின்னொளிக்கு பயன்படுத்தும் கம்பியின் நிறம் தெரிந்தால் நன்றாக இருக்கும். மற்றொரு பலவீனமான புள்ளி டெயில்கேட்டின் நெளியின் கீழ் உள்ளது (அதில் ஒரு உரிமத் தகடு நிறுவப்பட்டிருந்தால்).

8. இறுதியாக, மிகவும் விரும்பத்தகாத வழக்கு, பின்னொளியை MFP இலிருந்து நேரடியாக சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு உருகி இல்லாமல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு குறுகிய சுற்று அல்லது சொந்த அல்லாத உமிழ்ப்பான் இணைப்பு ஏற்பட்டால், மின்னணு அலகு கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகள் தோல்வியடையும். இந்த வழக்கில், அலகுக்கு விலையுயர்ந்த பழுது தேவைப்படலாம். குலிபினுக்கு திரும்புவது மலிவானது, அவர் பைபாஸ் சர்க்யூட்டை நிறுவுவார் அல்லது ஒளியை நேரடியாக பார்க்கிங் விளக்குகளுடன் இணைப்பார்.

வீடியோ: ஸ்கோடா ஆக்டேவியா A7 இல் உரிமத் தட்டு ஒளியை மாற்றுதல்:

வெவ்வேறு கார்களில் விளக்குகளை மாற்றுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு

லைசென்ஸ் பிளேட் லைட் பல்பை மாற்றுவதற்கு செல்லலாம். நிச்சயமாக, வெவ்வேறு பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களுக்கான மாற்று வழிமுறை வேறுபட்டது, எனவே உதாரணமாக, ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான கார்களில் மாற்று செயல்முறையைக் கவனியுங்கள்.

ஹூண்டாய் சாண்டா ஃபே

முதலில், கொரிய ஹூண்டாயில் பின்னொளியை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதைப் பார்ப்போம். வேலைக்கு நமக்குத் தேவை:

1. நட்சத்திர ஸ்க்ரூடிரைவர்.
2. 2 விளக்குகள் W5W.

இந்த காரில் உள்ள ஒவ்வொரு உரிமத் தட்டு விளக்குகளும் சுய-தட்டுதல் திருகு மற்றும் எல்-வடிவ தக்கவைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, திருகுகளின் இருப்பிடத்தை சிவப்பு அம்புகளாலும், தாழ்ப்பாள்களை பச்சை அம்புகளாலும் குறித்தேன்.

உரிமத் தட்டு ஒளியை ஏற்றுதல்

நாங்கள் திருகு அவிழ்த்து, தாழ்ப்பாளை அவிழ்த்து விளக்கு வெளியே எடுக்கிறோம். உச்சவரம்புக்கு உணவளிக்கும் கேபிள் மிகவும் குறுகியது, எனவே நாங்கள் வெளிச்சத்தை கவனமாகவும் வெறித்தனமும் இல்லாமல் வெளியே இழுக்கிறோம்.

ஒளிரும் விளக்கை அகற்றுதல்

இப்போது நாம் மின் கேபிள்களைக் கொண்ட ஒரு கெட்டியைக் காண்கிறோம் (மேலே உள்ள புகைப்படம்). நாங்கள் அதை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பி விளக்குடன் அதை அகற்றுவோம். விளக்கு வெறுமனே இழுப்பதன் மூலம் கெட்டியிலிருந்து அகற்றப்படுகிறது. எரிந்ததை பிரித்து அதன் இடத்தில் புதிய ஒன்றை வைக்கிறோம். நாங்கள் கெட்டியை இடத்தில் நிறுவுகிறோம், அதை கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் அதை சரிசெய்கிறோம். வெளிச்சத்தை இடத்தில் வைத்து சுய-தட்டுதல் திருகு மூலம் சரிசெய்ய இது உள்ளது.

சில சான்டா ஃபே டிரிம் நிலைகளில், லைசென்ஸ் பிளேட் லைட் இரண்டு சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் எல் வடிவ ரிடெய்னர் இல்லை.

பின்புற உரிமத் தட்டு விளக்குகளுக்கு ஏற்ற விருப்பம்

நிசான் காஷ்காய்

இந்த மாதிரியில், உரிமத் தகடு ஒளியை மாற்றுவது இன்னும் எளிதானது, ஏனெனில் அது தாழ்ப்பாள்களால் வைக்கப்படுகிறது. நாங்கள் ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் (புகைப்படத்தின் ஆசிரியர் ஒரு பிளாஸ்டிக் அட்டையைப் பயன்படுத்தினார்) மூலம் ஆயுதம் ஏந்துகிறோம் மற்றும் காரின் மையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ள பக்கத்திலிருந்து விளக்கை அகற்றுவோம்.

ஒரு பிளாஸ்டிக் அட்டை மூலம் தொப்பியை அகற்றவும்

இருக்கை அட்டையை கவனமாக அகற்றி, கெட்டியை அணுகவும்.

Nissan Qashqai உரிமத் தட்டு விளக்கு அகற்றப்பட்டது

நாங்கள் கெட்டியை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பி, அதை W5W விளக்குடன் வெளியே எடுக்கிறோம். எரிந்த சாதனத்தை வெளியே எடுத்து, புதிய ஒன்றைச் செருகவும், அதன் இடத்தில் அட்டையை நிறுவவும், தாழ்ப்பாள்கள் இடத்தில் கிளிக் செய்வதை உறுதிசெய்கிறோம்.

வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான்

இந்த பிராண்டின் காரில் லைசென்ஸ் பிளேட்டை எப்படி மாற்றுவது? அவற்றை மாற்ற உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

1. நட்சத்திர ஸ்க்ரூடிரைவர்.
2. கையுறைகள் (விரும்பினால்).
3. 2 C5W பல்புகள்.

முதலில், தண்டு மூடியைத் திறந்து விளக்குகளை அகற்றவும், அதற்காக ஒவ்வொன்றிலும் 2 திருகுகளை அவிழ்த்து விடுகிறோம்.

உரிமத் தட்டு விளக்கை அகற்றவும்

ஒளி விளக்கை இரண்டு வசந்த-ஏற்றப்பட்ட கவ்விகளில் நிறுவப்பட்டு இழுப்பதன் மூலம் அகற்றப்படுகிறது. நீங்கள் மிகவும் கடினமாக இழுக்க வேண்டும், ஆனால் வெறித்தனம் இல்லாமல், குடுவையை நசுக்கி உங்களை நீங்களே வெட்டிக் கொள்ளக்கூடாது. இந்த அறுவை சிகிச்சையின் போது நான் தடிமனான கையுறைகளை அணிந்திருக்கிறேன்.

உரிமத் தகடு ஒளி இடம்

அகற்றப்பட்ட ஒளி விளக்கிற்குப் பதிலாக, தாழ்ப்பாள்களுக்குள் துண்டிப்பதன் மூலம் புதிய ஒன்றை நிறுவுகிறோம். நாங்கள் உச்சவரம்பை இடத்தில் செருகி, சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் அதை சரிசெய்கிறோம். பின்னொளியை இயக்கி, வேலையின் முடிவைச் சரிபார்க்கவும்.

விளக்கு வேலை செய்கிறது, எல்லாம் ஒழுங்காக உள்ளது

டொயோட்டா கேம்ரி வி 50

இந்த மாதிரியில் உரிமத் தட்டு ஒளி விளக்கை மாற்றுவது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. இருப்பினும், இங்கே விசித்திரமான ஒன்றும் இல்லை - ஜப்பானிய உபகரணங்களை பகுதிகளாக பிரித்துள்ள அனைவரும் ஒருவித பட்டா, பெல்ட் அல்லது டிரைவை மாற்றினால் மட்டுமே இதை ஒப்புக்கொள்வார்கள். வேலைக்கு, எங்களுக்கு ஒரு பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும், நிச்சயமாக, W5W வகை விளக்குகள் தேவை.

எனவே, தண்டு மூடியைத் திறந்து, ஹெட்லைட்டுக்கு முன்னால் அமைவின் ஒரு பகுதியை விடுங்கள். ஏமாற்றும் பிளாஸ்டிக் பிளக்குகளின் உதவியுடன் அப்ஹோல்ஸ்டரி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கவனமாகவும் கவனமாகவும் அகற்றப்பட வேண்டும்.

பிஸ்டன் வடிவமைப்பு

நாங்கள் ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவரை எடுத்து, பிஸ்டன் ரிடெய்னரை (பிஸ்டன் அல்ல!) வெளியே தள்ளுவோம். நாங்கள் தலையை எடுத்து, அமைப்பிலிருந்து பிஸ்டனை வெளியே இழுக்கிறோம். உச்சவரம்புக்கு முன்னால் உள்ள மெத்தையின் விலகலைத் தடுக்கும் அனைத்து கவ்விகளிலும் அதே செயல்பாட்டை நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம்.

அப்ஹோல்ஸ்டரி கிளிப்களை நீக்குகிறது

நாங்கள் அமைப்பை வளைத்து, விளக்கு உடலின் பின்புறத்தை நீட்டிய கெட்டியுடன் கண்டுபிடிக்கிறோம். மின்சாரம் கெட்டியில் அமைந்துள்ளது.

நம்பர் பிளேட் சாக்கெட்

கூரை அகற்றுதல்

நாங்கள் தொகுதியை வெளியே எடுக்கிறோம், பின்னர், விளக்கு மீது தாழ்ப்பாள்களை அழுத்தி, அதை (ஒளிரும் விளக்கு) வெளியே தள்ளுகிறோம்.

ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் (கவனமாக!) மூலம் பாதுகாப்பு கண்ணாடியை துடைத்து அதை அகற்றவும். எங்களுக்கு முன் ஒரு W5W பல்ப் உள்ளது.

பாதுகாப்பு கண்ணாடியை அகற்றவும்

எரிந்ததை வெளியே எடுக்கிறோம், அதன் இடத்தில் புதிய ஒன்றை நிறுவுகிறோம்.

விளக்கை மாற்றுதல்

நாங்கள் பாதுகாப்புக் கண்ணாடியை உடைத்து, ஒளிரும் விளக்கை நிலையான சாக்கெட்டில் செருகவும் மற்றும் தாழ்ப்பாள்கள் கிளிக் செய்யும் வரை அழுத்தவும். நாங்கள் மின்சார விநியோகத்தை இணைக்கிறோம், பரிமாணங்களை இயக்குவதன் மூலம் ஹெட்லைட்களின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கிறோம். எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், அமைப்பை அதன் இடத்திற்குத் திருப்பி, பிளக்குகளால் பாதுகாக்கவும்.

பூட்டுதல் பிஸ்டனை நிறுவுதல்

டொயோட்டா கொரோலா

பின்னொளியின் இந்த பிராண்டை எளிதாக அணுக, நீங்கள் விளக்கு டிஃப்பியூசரைக் குறைக்க வேண்டும். இதற்கு நாக்கில் லேசான அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது.

கூடுதல் படிகள் பின்வரும் வரிசையில் செய்யப்படுகின்றன:

• கெட்டியை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் அதை அவிழ்த்து விடுங்கள்;
• திருகுகள் unscrew;
• விளக்கு வைத்திருப்பவரை அகற்றவும்;
• வேலை செய்யாத பழையதை வெளியே எடு;
• புதிய விளக்கை நிறுவவும்;
• தலைகீழ் வரிசையில் கட்டமைப்பை இணைக்கவும்.

பரிந்துரைக்கப்படும் தொடர்புடைய வீடியோக்கள்:

ஹூண்டாய் சோலாரிஸ்

உட்புறத்தை ஒளிரச் செய்யும் இரண்டு விளக்குகளும் ஹூண்டாய் சோலாரிஸில் டிரங்க் மூடியின் புறணியின் கீழ் அமைந்துள்ளன. அவற்றை அகற்ற, உங்களுக்கு ஒரு பிளாட் மற்றும் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் தேவைப்படும். அகற்றும் செயல்முறை இதுபோல் தெரிகிறது:

• கைப்பிடியில் அட்டையைத் திறக்க ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும்;
• பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருகுகளை அவிழ்த்து கைப்பிடியை அகற்றவும்;
• டிரிம் வைத்திருக்கும் தொப்பிகளை அகற்றவும்;
• கவர் நீக்க;
• கெட்டியை கடிகார திசையில் அவிழ்த்து விடுங்கள்;
• விளக்கை அகற்றி, கண்ணாடி விளக்கைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்;
• புதிய விளக்கை நிறுவவும்;
• தலைகீழ் வரிசையில் மீண்டும் இணைக்கவும்.

தலைப்பில் சுவாரஸ்யமான வீடியோ:

லாடா ப்ரியோரா

இங்கே லாடா பிரியோரா ஒரு "கினிப் பன்றி" ஆக செயல்படும், இது உரிமத் தகடு ஒளி விளக்கை மாற்றுவதற்கு விளக்கை பிரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. தண்டு மூடியைத் திறந்து, விளக்கு வைத்திருப்பவர்களின் பின்புறத்தைக் கண்டுபிடி, விளக்குகளின் இருப்பிடத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

உரிமத் தட்டு ஒளி சாக்கெட்

நாங்கள் கெட்டியை எடுத்துக்கொள்கிறோம், அது நிற்கும் வரை அதை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பி, ஒளி விளக்குடன் சேர்த்து விளக்கிலிருந்து வெளியே எடுக்கிறோம்.

உரிமத் தட்டு லைட் சாக்கெட் அகற்றப்பட்டது

எரிந்த சாதனத்தை (W5W) வெளியே எடுத்து அதன் இடத்தில் புதிய ஒன்றை நிறுவுகிறோம். நாங்கள் பரிமாணங்களை இயக்கி, எல்லாம் செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறோம். நாங்கள் கெட்டியை அதன் இடத்திற்குத் திருப்பி, அதை கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் அதை சரிசெய்கிறோம்.

முக்கிய அம்சங்கள்

வேலை செய்யாத அறை விளக்குகளின் முக்கிய குற்றவாளிகள் எரிந்த விளக்குகள். இருப்பினும், பெரும்பாலும் மங்கலான விளக்குகள் நல்ல வேலை வரிசையில் இருக்கும். முறிவுக்கான உண்மையான காரணத்தை சரியாக தீர்மானிக்க, நீங்கள் கெட்டியிலிருந்து அகற்றப்பட்ட விளக்கை கவனமாக ஆராய வேண்டும். ஒரு செயலிழப்பின் முக்கிய அறிகுறி, ஒளி விளக்கின் மங்கலானது அல்லது இழைக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது, இது நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியும்.

விளக்கு வேலை செய்தால், ஆனால் விளக்குகள் வேலை செய்யவில்லை என்றால், ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட தொடர்புகள் குற்றவாளிகளாக இருக்கலாம்.

ஒரு உருளை C5W விளக்கு (இறுதி தொடர்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்) செயல்பாட்டை மீண்டும் தொடங்க, அவற்றை கவனமாக சுத்தம் செய்து வளைக்க போதுமானது.

ஸ்பிரிங் தொடர்புகள் பல்பைப் பிடிக்காது, தோல்விக்கான மற்றொரு காரணம். மாற்றீடும் தேவையில்லை. விளக்கை அதன் இடத்திற்குத் திருப்பித் தந்தால் போதும்.