வேக சென்சார் VAZ 2107 ஐ மாற்றுகிறது
உள்ளடக்கம்
கார் நகரும் போது, VAZ 2107 வேக சென்சார் (இன்ஜெக்டர்) மின்னணு இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகுக்குள் நுழையும் வேகத் தரவை உருவாக்குகிறது. அதன் தோல்வி ஊசி கட்டுப்பாட்டில் பிழைகளை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் இயந்திர சக்தியில் வீழ்ச்சி மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. சென்சாரை நீங்களே சரிபார்த்து மாற்றலாம். இதை செய்ய, நீங்கள் ஒரு பார்வை துளை, ஒரு பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர், ஒரு 22 முக்கிய மற்றும் ஒரு மல்டிமீட்டர் அல்லது சோதனை விளக்கு ஒரு கேரேஜ் வேண்டும்.
வேக சென்சார் VAZ 2107 இன் செயல்பாட்டின் கொள்கை
வேக உணரியின் செயல்பாடு ஹால் விளைவை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது ஒரு நேரடி மின்னோட்டத்துடன் ஒரு கடத்தி ஒரு காந்தப்புலத்தில் வைக்கப்படும் போது மின் தூண்டுதல்களின் தோற்றத்தை விவரிக்கிறது. VAZ 2107 கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டு தண்டு சுழலும் போது சென்சார் பருப்புகளை உருவாக்குகிறது.ஒரு கார் ஒரு கிலோமீட்டர் கடந்து செல்லும் போது, VAZ 2107 வேக சென்சார் சுமார் 6000 பருப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது, இதன் அதிர்வெண் தற்போதைய வேகத்தை தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
வேக சென்சார் VAZ 2107 எங்கே
சென்சார் ஸ்பீடோமீட்டர் கேபிள் டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதை அகற்றி சரிபார்க்க, நீங்கள் கியர்பாக்ஸிலிருந்து வேகமானி கேபிளைத் துண்டிக்க வேண்டும்.
அறிகுறிகள்
சென்சார் செயல்பாட்டில் உள்ள சிக்கல்களின் முக்கிய அறிகுறி ஆன்-போர்டு கணினி மூலம் தொடர்புடைய பிழைக் குறியீட்டை வெளியிடுவதாகும். செயலிழப்புகள் மற்ற அறிகுறிகளிலும் தோன்றலாம்:
- அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு;
- மோசமான இயந்திர இழுவை;
- செயலற்ற நிலை அல்லது வேகமானி பெரிய பிழையுடன் வேலை செய்கிறது;
- நிலையற்ற சும்மா.
கவனம்! இந்த நான்கு அறிகுறிகளும் காரின் மற்ற பாகங்களில் உள்ள பிரச்சனைகளால் ஏற்படலாம்.
சென்சார் செயலிழப்புக்கான காரணங்கள்
சென்சார் வடிவமைப்பு மிகவும் நம்பகமானது. செயலிழப்புக்கான காரணம் பொதுவாக சென்சாரில் உள்ள தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது சென்சாரிலிருந்து இயந்திர ECU க்கு உடைந்த கேபிள் ஆகும்.
தொடர்புகள் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், தேவைப்பட்டால், சுத்தம் செய்து லிட்டோல் மூலம் உயவூட்ட வேண்டும். பிளக்கிற்கு அருகில் உள்ள இடங்களில் கம்பி முறிவைத் தேடத் தொடங்குவது நல்லது. அங்கு அவை முறையே அடிக்கடி வளைந்து, வறுத்து உடைகின்றன. இந்த வழக்கில், சென்சாரின் அடித்தளத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். உங்கள் நெட்வொர்க்கில் உள்ள மின்தடை சுமார் 1 ஓம் இருக்க வேண்டும். எந்த தவறும் இல்லை என்றால், வேக சென்சார் சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, அதை காரில் இருந்து வெளியே இழுக்க வேண்டும்.
வேக சென்சார் VAZ 2107 ஐ எவ்வாறு அகற்றுவது
வேக சென்சார் பிரித்தெடுக்க, பின்வரும் செயல்பாடுகளைச் செய்யவும்:
- பார்க்கும் துளை மீது ஒரு காரை நிறுவவும்;
- பார்க்கிங் பிரேக்கை இயக்கவும்;
- சக்கரங்களின் கீழ் குடைமிளகாய் வைக்கவும்;
- ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் ஆய்வு துளையிலிருந்து ஸ்பீடோமீட்டர் டிரைவ் கேபிளின் நட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்;
- பரிமாற்ற கேபிளைத் துண்டிக்கவும்;
- வேக சென்சாரிலிருந்து வரும் வயரிங் சேனலை வைத்திருக்கும் பிளாஸ்டிக் கிளம்பை தளர்த்தவும்;
- ஸ்பிரிங் கிளிப்களை அழுத்தி வேக சென்சார் யூனிட்டைத் துண்டிக்கவும்;
- 22 விசையுடன், ஸ்பீடோமீட்டர் டிரைவ் சென்சாரை அவிழ்த்து விடுங்கள்;
- வேக சென்சார் அகற்றவும்.
VAZ 2107 வேக சென்சார் ஒரு மல்டிமீட்டர் அல்லது "கண்ட்ரோலர்" மூலம் சரிபார்க்கப்படலாம். சென்சார் நிறுவ, மேலே உள்ள படிகளை தலைகீழ் வரிசையில் பின்பற்றவும்.
வேக சென்சார் சரிபார்க்கிறது
வேக சென்சார் சரிபார்க்க எளிதான வழி அதன் இடத்தில் புதிய ஒன்றை நிறுவுவதாகும். பகுதியின் விலை குறைவாக உள்ளது, எனவே இது செயல்படுகிறதா அல்லது உடைகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த இது எளிதான மற்றும் வேகமான வழியாகும். கையில் புதிய VAZ 2107 வேக சென்சார் இல்லை என்றால், நீங்கள் முதலில் பழையதைச் சரிபார்க்க வேண்டும், பின்னர் புதிய ஒன்றைக் கடைக்குச் செல்லவும்.
வேக சென்சாரின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க, சென்சார் தடியின் தடிமனுடன் தொடர்புடைய விட்டம் கொண்ட ஒரு சிறிய பிளாஸ்டிக் குழாய் மற்றும் ஒரு வோல்ட்மீட்டர் (மல்டிமீட்டர்) உங்களுக்குத் தேவைப்படும். சரிபார்ப்பு பின்வரும் வரிசையில் செய்யப்படுகிறது:
- மின் சமிக்ஞைகளை வழங்கும் சென்சாரின் வெளியீடு மற்றும் காரின் "நிறைவு" ஆகியவற்றுடன் ஒரு வோல்ட்மீட்டரை இணைக்கவும்;
- சென்சாரின் அச்சில் குழாயை வைக்கவும்;
- குழாயைச் சுழற்று.
குழாய் சுழலும் போது, சென்சாரின் வெளியீட்டில் உள்ள மின்னழுத்தம் சுழற்சியின் வேகத்திற்கு விகிதத்தில் அதிகரிக்க வேண்டும். இது நடக்கவில்லை என்றால், VAZ 2107 வேக சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டும்.
உதவிக்குறிப்பு: அதே வழியில், நீங்கள் இயந்திரத்தில் நேரடியாக வேக சென்சார் சரிபார்க்கலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் டிரைவ் சக்கரங்களில் ஒன்றைத் தொங்கவிட வேண்டும், சென்சார் வெளியீடு மற்றும் "தரையில்" ஒரு வோல்ட்மீட்டரை இணைத்து சக்கரங்களைத் திருப்பத் தொடங்க வேண்டும். மின்னழுத்தம் மற்றும் துடிப்புகள் தோன்றினால், சென்சார் சரி.
ஒரு வோல்ட்மீட்டருக்கு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு சோதனை விளக்கு பயன்படுத்தலாம். இந்த வழக்கில், செயல்திறனை சரிபார்க்கும் போது, வேக சென்சாரின் "நேர்மறை" வெளியீட்டிற்கு மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். சென்சார் சுழலும் போது விளக்கு ஒளிரும் என்றால், பிரச்சனை சென்சாரில் இல்லை. "ஏழு" இன் பிற கூறுகள் மற்றும் பகுதிகளை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும், இது இயந்திர ECU இன் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம்.
