Largus ஐ ஆர்டர் செய்வது இன்னும் ஒரு பிரச்சனை

குறைந்தபட்சம் யாருக்காவது இது தேவை என்று அவ்டோவாஸ் இப்போது உணர்ந்தார். புதிய அரசு ஊழியர் மானியங்கள் வெளியான பிறகு இவை அனைத்தும் நடந்தன, இதற்காக நாட்டின் அனைத்து கார் டீலர்ஷிப்களிலும் ஒரு பெரிய வரிசை வரிசையாக இருந்தது. பல வாங்குபவர்கள் ஆர்டர்களுக்கு பணம் செலுத்தினர் மற்றும் அவர்களின் கார் அவர்களுக்கு வழங்கப்படும் வரை அரை வருடம் காத்திருக்கத் தயாராக இருந்தனர். பலருக்கு வாகனம் வாங்க வாய்ப்பு இருந்த சோவியத் காலத்தில் கூட, நிறுவனத்தில் இதுபோன்ற அவசரம் இருந்ததில்லை.

அதே நிலைமை இப்போது புதிய ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட ஸ்டேஷன் வேகன் லாடா லார்கஸிலும் உருவாகியுள்ளது, இது அதன் உள்நாட்டு நுகர்வோரால் விலைக்கு மட்டுமல்ல, அதன் ஈர்க்கக்கூடிய அளவு, சுமந்து செல்லும் திறன் மற்றும் விசாலமான தன்மை ஆகியவற்றிற்கும் மிகவும் விரும்பப்படுகிறது. Largus இன் உருவாக்கத் தரத்தால் விளையாடப்படுகிறது, ஏனெனில் நிறுவப்பட்ட அனைத்து கூறுகளின் அடிப்படையும் ரெனால்ட் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. நிச்சயமாக, இந்த நிறுவனத்தின் தரம் ஒரு நிலையானது அல்ல, ஆனால் எங்கள் பிராண்டுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் இது மிக அதிகமாக இருக்கும்.

இப்போது, ​​குறிப்பாக லாடா லார்கஸ் விற்பனைக்கு வந்த பிறகு, கார் வாங்க விரும்புவோரின் வரிசை ஒவ்வொரு நாளும் அதிகரித்து வருகிறது. ஆரம்பத்தில், சலூன்களில் உள்ள மேலாளர்கள் 6 மாத காத்திருப்பு பற்றி பேசினர், ஆனால் இப்போது இந்த காலம் சற்று குறைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஏற்கனவே 2 மாதங்களை நெருங்கியுள்ளது, இது உள்ளமைவு மற்றும் உடல் வகையைப் பொறுத்து: 7-சீட்டர், 5-சீட்டர் அல்லது ஒரு வேன். நிச்சயமாக, சில கார் டீலர்ஷிப்களில் இந்த கார்கள் விற்பனைக்கு கிடைக்கின்றன, மேலும் வாங்குவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, ஆனால் இந்த நிலைமை எல்லா இடங்களிலும் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது.

இதற்கிடையில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரிடமிருந்து நேரடியாக எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் வாங்கக்கூடிய பதிப்புகள் மற்றும் உள்ளமைவுகளில் பலர் திருப்தியடைகிறார்கள், நிச்சயமாக, தேர்வு நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் உள்ளதைப் போல விரிவானது அல்ல, மேலும் விருப்பங்கள் எல்லாம் ஒருவர் விரும்பும் அனைத்தும் அல்ல. அவர்கள் சொல்வது போல், மீன் இல்லாமை மற்றும் புற்றுநோய்க்கு மீன் உள்ளது. நம்மிடம் இருப்பதை எடுத்துக்கொண்டு மகிழ்ச்சி அடைகிறோம்.

அத்தகைய விலைக்கு, முழு வாகன சந்தையிலும் நூறு சதவிகிதம் அத்தகைய தொழில்நுட்ப பண்புகள், அத்தகைய விருப்பங்கள் மற்றும் கூடுதல் உபகரணங்களுடன் கார் இல்லை என்பதை ஒப்புக்கொள். பெரும்பாலும், லார்கஸ் ரஷ்யாவில் மட்டுமல்ல, சோவியத்துக்கு பிந்தைய இடத்தின் பிற நாடுகளிலும் பிரபலமாகிவிடும். அதே ரெனால்ட் லோகன் MCV ஐ நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது எங்கள் அனலாக்ஸை விட அதிகமாக செலவாகும், ஆனால் ஒரு காலத்தில் அது மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது.