ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் - போட்டியில் இருந்து அவை எவ்வாறு தனித்து நிற்கின்றன?

புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களை உலகின் மிகப்பெரிய சப்ளையர்களில் ஜப்பான் ஒன்றாகும். பல ஆண்டுகளாக, நிறுவனம் நம்பகமான உற்பத்தியாளர் என்ற நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது, அங்கு நீங்கள் உயர் தரம் மற்றும் மலிவு விலைகளை வழங்கும் வாகனங்களை எளிதாகக் காணலாம். நாடு உண்மையிலேயே கார் ஏற்றுமதியில் முன்னணியின் பட்டத்திற்கு உயர்ந்து வருகிறது, மில்லியன் கணக்கானவற்றை மற்ற சந்தைகளுக்கு அனுப்புகிறது. மற்றும் ஓட்டுநர்களின் விருப்பமான பிராண்டுகளுக்கு வரும்போது ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்கள் முன்னணியில் உள்ளனர்.

ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை தனித்து நிற்க வைப்பது எது என்பதை இன்று பார்ப்போம், அதாவது ஈ. கிரீம் உள்ளூர் வாகனத் தொழில்.

பலர் ஏன் அவர்களை விரும்புகிறார்கள் என்பதை அறிய விரும்புகிறீர்களா? கட்டுரையைப் படியுங்கள், நீங்கள் பதிலைக் கண்டுபிடிப்பீர்கள்.

பழம்பெரும் வடிவமைப்பு மற்றும் வாகன கிளாசிக்ஸ்

80கள் மற்றும் 90களில், ஜப்பானியர்கள் உலகம் இதுவரை கண்டிராத சில சிறந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை உருவாக்கினர். அவர்களில் சிலர் ஃபெராரி அல்லது லம்போர்கினி போன்ற வாகன ஜாம்பவான்களுடன் எளிதாக போட்டியிட முடியும், மற்றவர்கள் வேறு வழிகளில் தனித்து நிற்கிறார்கள். எந்த? நல்ல செயல்திறன், கையாளுதல் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றுடன் கைகோர்த்துச் செல்லும் போட்டி விலைகளில் கூட.

அழகான தோற்றம் ஜப்பானிய கார்களை மற்றவர்களுக்கு முன்னால் வைக்கும் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். எடுத்துக்காட்டுகளை பத்துகளால் பெருக்கலாம்:

• அழகான வளைந்த உடலுடன் மஸ்டா ஆர்எக்ஸ்-7;
• நிசான் ஸ்கைலைன் 2000 ஜிடி அமெரிக்க தசை கார்களை அதன் கசப்பான மற்றும் காலமற்ற தோற்றத்துடன் எதிரொலிக்கிறது;
• அகுரா என்எஸ்சி, 90களின் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்க கார்களில் ஒன்றாகும், இது புகழ்பெற்ற ஃபார்முலா 1 டிரைவர் அயர்டன் சென்னாவின் உதவியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது;
• ஃபாஸ்ட் அண்ட் தி ஃபியூரியஸ் படங்களுக்கு நன்றி உட்பட, இந்த அளவுக்கு உயர்ந்துள்ள ஒரு பழம்பெரும் கார் டொயோட்டா சுப்ரா.

இன்று ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்கள் கிளாசிக் மற்றும் பிரியமான மாடல்களை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கிறார்கள் என்பது சுவாரஸ்யமானது. இந்த கார்களை (பெரியவர்களாக) வணங்கும் குழந்தைகளிடம் அவற்றை வாங்குவதற்கு பணம் இருப்பதால் ஒருவேளை ஓரளவு இருக்கலாம்.

கிளாசிக்ஸின் புதிய பதிப்புகள் மிகவும் அழகாக இருப்பதால், அவர்கள் அதை மிகவும் விருப்பத்துடன் செய்வார்கள். ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட ஓட்டுநர் அல்லது வழிப்போக்கர்கள் அவர்களுக்காகத் தலையைத் திருப்புவார்கள்.

பணத்திற்கு நல்ல மதிப்பு

மலிவான மற்றும் நல்ல கார் என்பது பலர் தேடுவது. ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் விஷயத்தில் "மலிவானது" என்ற சொல் பெரும்பாலும் தொடர்புடையதாக இருந்தாலும், ஜப்பானிய கார்கள் இன்னும் இந்த பகுதியில் தனித்து நிற்கின்றன, குறிப்பாக நீங்கள் போட்டியிடும் பிராண்டுகளுடன் (இத்தாலியைப் போல) ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால்.

வெளிப்படையான விலை வேறுபாடு நம்பகத்தன்மை காரணமாக உள்ளதா? எந்த சந்தர்ப்பத்திலும்.

இது சம்பந்தமாக, ஜப்பானிய கார்கள் உலகின் மிகச் சிறந்தவை. ஓட்டுநர்களுக்கு அவர்களால் அதிக சிரமங்கள் இல்லை. நிச்சயமாக, சில மாதிரிகள் அவற்றின் சொந்த குறிப்பிட்ட குறைபாடுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் பொதுவாக ஜப்பானியர்களுக்கு நம்பகத்தன்மைக்கு ஒரு பெரிய பிளஸ் கொடுக்கிறோம்.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஜப்பானிய காரை வாங்குவது (பழைய அல்லது புதியது) ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்வையிடுவதை நீண்ட காலமாக மறந்துவிட உங்களை அனுமதிக்கும் என்ற நம்பிக்கை புதிதாக எழவில்லை. எஞ்சின் முதல் சஸ்பென்ஷன் வரை காரின் ஒவ்வொரு உறுப்பும் வடிவமைக்கப்பட்டு, நீடித்து நிலைத்து நிற்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

டொயோட்டாவின் லேண்ட் க்ரூஸர் மற்றும் ஹிலக்ஸ் ஆகியவை பெரிய குறைபாடுகள் இல்லாமல் பல லட்சம் கிலோமீட்டர்களை கடக்கும் வாகனங்களுக்கு பெயர் பெற்றவை. ஹோண்டா இன்ஜின்களின் நம்பகத்தன்மையை நாங்கள் பாராட்டுகிறோம். மேலும் லேண்ட் ஆஃப் தி ரைசிங் சன் இல் உள்ள மற்ற எல்லா ஸ்போர்ட்ஸ் காரும் முக்கிய பாகங்களில் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட டிரைவ் சிஸ்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.

இங்கே ஜப்பானியர்கள் உண்மையில் பாராட்டப்பட வேண்டியவர்கள்.

ஜப்பானிய கார்கள் - விலை மாதிரிகள்

ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் விலை எவ்வளவு என்பதை அறிய வேண்டுமா? சரிபார்ப்போம்!

நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட Mk4 சுப்ராவை சுமார் $150kக்கு எளிதாகக் காணலாம். ஸ்லோடிஸ். இந்த கார்கள் நல்ல தொழில்நுட்ப நிலையில் மட்டும் இல்லை, ஆனால் மிகவும் நீடித்தது. மற்றும், நிச்சயமாக, அவை அதிவேக விளையாட்டு கார்களின் குழுவைச் சேர்ந்தவை.

சராசரி நபருக்கு விலை அதிகமாகத் தெரிந்தாலும், அந்தத் தொகைக்கு நீங்கள் சுப்ராவுக்குப் போட்டியாக ஒரு காரைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது. மேலும், இந்த காரின் இயந்திரம் (2JZ) ஏற்கனவே புகழ்பெற்றதாகிவிட்டது. முக்கியமாக பாவம் செய்ய முடியாத வேலைத்திறன் காரணமாக, இது மிகவும் தீவிரமான அமைப்புகளை கூட தாங்கக்கூடியது.

150 ஆயிரம் PLN அதிகமாக உள்ளதா? எந்த பிரச்சினையும் இல்லை.

மஸ்டா RX-7 பற்றி நீங்கள் $50kக்கு கீழ் வாங்கலாம். ஸ்லோடிஸ்? அல்லது நிசான் ஸ்கைலைன் R34? பல வாகன ஓட்டிகள் கனவு காணும் இந்த காருக்கு, நீங்கள் சுமார் 80 ஆயிரம் செலுத்த வேண்டும். ஸ்லோடிஸ்.

நீங்கள் பட்ஜெட் விருப்பத்தைத் தேடுகிறீர்களானால், நீங்கள் மியாட்டைத் தேர்வுசெய்யலாம். 10-20 ஆயிரம் மட்டுமே செலவாகும். ஸ்லோடிஸ்.

அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஜப்பானிய பிராண்டுகள் சமூகம்

ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் பல ஓட்டுநர்களிடமிருந்து அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளன, அவர்கள் சூரியன் உதயமாகும் நிலத்தில் இருந்து பிராண்டுகளைச் சுற்றி வலுவான மற்றும் விசுவாசமான சமூகத்தை உருவாக்குகிறார்கள். இந்த கார்களின் ரசிகர்கள் மோட்டார்ஸ்போர்ட், ஸ்ட்ரீட் ரேசிங் மற்றும் அதீத டியூனிங்கின் வளமான வரலாற்றை பெருமையாகக் கொண்டுள்ளனர்.

எனவே, நீங்கள் ஜப்பானில் இருந்து ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் காரை வாங்க முடிவு செய்தால், நீங்கள் இந்த அசாதாரண ஆர்வலர்களின் குழுவில் ஒரு பகுதியாக இருப்பீர்கள். நீங்கள் அவர்களுடன் கார் சந்திப்புகளை எளிதாக ஏற்பாடு செய்யலாம் அல்லது இந்தப் பிராந்தியங்களிலிருந்து உங்களுக்குப் பிடித்த பிராண்டுகளின் ஆன்லைன் விவாதங்களில் சேரலாம்.

மேம்பட்ட தனிப்பயனாக்கம்

ஜப்பானிய கார்களும் டியூனிங்கும் ஒரே நாணயத்தின் இரு பக்கங்கள். லாண்ட் ஆஃப் தி ரைசிங் சன் கார்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட மனநிலை உள்ளது என்பது உண்மைதான், அவை சிறிய, தெளிவற்ற என்ஜின்களுடன் அசெம்பிளி லைனில் இருந்து வெளியே வர வைக்கின்றன. இருப்பினும், அவற்றில் ஒரு பெரிய டர்போசார்ஜரைச் சேர்த்து, ECU வரைபடங்களை சிறிது மாற்றவும், மேலும் அவை உங்களுக்கு நம்பிக்கையின்றி மீட்டர்களைப் பார்க்க வைக்கும் சக்தியைக் காண்பிக்கும்.

4-சிலிண்டர் 2-லிட்டர் எஞ்சினுடன் கூடிய மிட்சுபிஷி லான்சர் ஈவோ இங்கே ஒரு நல்ல உதாரணம், இது மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பில் நீங்கள் எளிதாகக் காணலாம், அங்கு பவர் யூனிட் 500 ஹெச்பியை உருவாக்குகிறது.

இருப்பினும், ஜப்பானிய கார்களுக்கான டியூனிங் சாத்தியங்கள் அங்கு முடிவடையவில்லை. மேற்கூறிய 6வது தலைமுறை டொயோட்டா சுப்ரா 2-சிலிண்டர் 4JZ இன்ஜின் இந்த வாகனங்களின் திறனுக்கு ஒரு சிறந்த உதாரணம். ஆர்வலர்கள் குழு அதை முழுவதுமாக மாற்றியமைத்தது, இதன் விளைவாக 2000 குதிரைத்திறன் பேட்டைக்கு அடியில் பூட்டப்பட்டது!

வேறு எந்த ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் இந்த அம்சங்களை நீங்கள் காண முடியாது. இந்த காரணத்திற்காகவே ஜப்பானியர்கள் டியூனிங்கில் மறுக்கமுடியாத மன்னர்கள்.

புதுமையான தொழில்நுட்பம்

ஜப்பானிய கார்களின் மற்றொரு அம்சம் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப தீர்வுகள். எடுத்துக்காட்டாக, Lexus LS உலகின் முதல் தொட்டுணரக்கூடிய வழிசெலுத்தல் அமைப்பை இயக்கிகளுக்கு வழங்கியது.

ஜப்பானியர்கள் புதிய தொழில்நுட்பங்களை விரும்புகிறார்கள் என்பது இரகசியமல்ல - தலைநகர் டோக்கியோவைப் பாருங்கள், எல்லாம் தெளிவாகிவிடும். நவீன கார்களின் முகத்தை என்றென்றும் மாற்றியமைக்கும் அம்சங்களைக் கொண்ட பல வாகனங்கள், வாகனத் துறையில் அவர்களின் ஆர்வம் நீண்டுள்ளது.

ஜப்பான் இந்தத் துறையில் முன்னோடிகளில் ஒன்றாகும். கூடுதலாக, அவை அதிக துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன என்பது லேண்ட் ஆஃப் தி ரைசிங் சன் கார்களை இன்னும் மதிப்புமிக்கதாக ஆக்குகிறது. இந்த விஷயத்தில், மற்ற நிறுவனங்கள் ஜப்பானியர்களின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

செயல்படுத்தல் எளிமை

ஒருவேளை நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள்: "எப்படி இருக்கிறது? ஜப்பானிய கார்கள் தொழில்நுட்பத்தில் மேம்பட்டவை என்று நீங்கள் எழுதியுள்ளீர்கள், ஆனால் திடீரென்று செயல்படுத்துவதில் எளிமை இருக்கிறதா? “ஆமாம், ஜப்பானியர்கள் எப்படியாவது அவர்களை ஒன்றிணைக்க முடிந்தது.

மேலும், வெளித்தோற்றத்திற்கு மாறாக, எளிமையை இங்கே கழித்தல் என்று நாங்கள் கருதவில்லை - முற்றிலும் மாறாக.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், லாண்ட் ஆஃப் தி ரைசிங் சன் கார்கள் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் மற்றும் தேவையற்ற இன்னபிற பொருட்களைத் தவிர்க்கின்றன. இதன் விளைவாக, ஓட்டுநர் தனக்குத் தேவையானதைப் பெறுகிறார்.

உதாரணமாக, Mazda MX-5 ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். கார் அதன் எளிமையில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, அது மற்றொரு பிளஸ் கொடுக்கிறது. Mianowice: கார்களின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு போட்டியாளர்களை விட மிகவும் மலிவானது.

பாப் கலாச்சாரத்தில் ஜப்பானிய விளையாட்டு கார்கள்

ஜப்பானிய கார்களின் பிரபலத்திற்கு கலாச்சாரம் நிறைய பங்களித்துள்ளது என்பதை மறுக்க முடியாது. கணினி விளையாட்டுகள், திரைப்படங்கள் மற்றும் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளில் உள்ளூர் சறுக்கல் மற்றும் டியூனிங்கின் இலட்சியமயமாக்கல் நடைபெறுகிறது, இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பலரின் கற்பனை மற்றும் வாகன கற்பனையை பாதிக்கிறது.

இந்த நிலைக்கு ஒரு சிறந்த உதாரணம் "டோக்கியோ ட்ரிஃப்ட்", "ஃபாஸ்ட் அண்ட் த ஃபியூரியஸ்" படத்தின் மூன்றாம் பாகம். முழு திரைப்படமும் ஜப்பானிய கலாச்சாரத்தின் டிரிஃப்டிங் மற்றும் டியூனிங்கைச் சுற்றி வருகிறது. மோசமான நடிப்பு மற்றும் கதைக்களம் பற்றி சிலர் புகார் கூறினாலும், இந்த வாழ்க்கை முறையை படம் பொதுமக்களுக்கு நன்றாக விற்பனை செய்தது என்பது உண்மை.

ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை விரும்புவதற்கு இது ஒரு முக்கிய காரணம் என்பதைக் கண்டு நாங்கள் ஆச்சரியப்பட மாட்டோம்.

90 களின் சின்னமான ஜப்பானிய கார்கள் (மற்றும் மட்டுமல்ல) - எடுத்துக்காட்டுகள்

கீழே நாங்கள் மிகவும் பிரபலமான ஜப்பானிய கார் மாடல்களை தொகுத்துள்ளோம், இதன் மூலம் இந்த கார்களை விரும்பும் சமூகத்தை நீங்கள் நன்கு புரிந்து கொள்ள முடியும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவற்றில் சில இன்றுவரை பல கார் ஆர்வலர்களின் கனவாகவே இருக்கின்றன.

Lexus LC500

புதிய மாடல்களில் முதன்மையானது. Lexus LC500 ஆனது ஸ்டைல், நேர்த்தி மற்றும் அதிநவீன வடிவமைப்பிற்கு ஒத்ததாக உள்ளது. ஜப்பானியர்கள் தங்கள் நீண்ட வரலாற்றில் தயாரித்த மிக அழகான கார்களின் பட்டியலில் இது எளிதாக நுழையும். செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, புகார் செய்ய எதுவும் இல்லை, ஏனென்றால் LC500 இன் ஹூட்டின் கீழ் 8 ஹெச்பி திறன் கொண்ட V470 இயந்திரம் உள்ளது.

இந்த மாடலுடன் டொயோட்டா சிறப்பாக செயல்பட்டுள்ளது. எனவே லெக்ஸஸ் மிகவும் விரும்பப்படும் ஆடம்பர மற்றும் செயல்திறன் கார் பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. இங்கே விவரிக்கப்பட்டுள்ள LC500 மேற்பார்வையாளர்களின் வகையைச் சேர்ந்தது மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய நிறுவனங்களின் சில பிரதிநிதிகளுடன் எளிதாக போட்டியிட முடியும்.

மஸ்டா MH-5 Miata

இது 1990 இல் அறிமுகமானது மற்றும் இன்றுவரை ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆர்வலர்களுக்கு வழங்க முடியும். மியாட்டா ஓட்டுநர் இன்பத்தின் சுருக்கம். எனவே, இந்த மாடலுடன் பயணம் செய்வது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலருக்கும் ஒரு மதிப்புமிக்க அனுபவமாக இருக்கும்.

Mazda MX-5 இன் சமீபத்திய தலைமுறைகள் 181 hp இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளன. மற்றும் சிறந்த 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன். ஜப்பானிய மோட்டார்மயமாக்கலின் உணர்வை சிறப்பாக பிரதிபலிக்கும் காரை நாங்கள் தேர்வு செய்தால், நாங்கள் நிச்சயமாக மியாட்டாவை கருத்தில் கொள்வோம்.

நிசான் ஸ்கைலைன் GT-R (R34)

இந்த கார் ஏற்கனவே விளையாட்டு மாடல்களில் புகழ்பெற்றதாகிவிட்டது. நிசான் ஸ்கைலைன் ஜிடி-ஆர் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஜப்பான் எங்களுக்காக தயாரித்த சிறந்த கார்களில் ஒன்றாகும். இது 6-சிலிண்டர் எஞ்சின் 316 ஹெச்பியை உற்பத்தி செய்கிறது, இதன் காரணமாக இது 100 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு 5 முதல் XNUMX கிமீ வேகத்தில் செல்லும். மேலும் என்னவென்றால், ஸ்கைலைன் ஜிடி-ஆர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது.

அதனுடன் சில அழகான கண்கவர் தோற்றத்தையும் சேர்த்து உங்கள் கனவு கார் கிடைத்துள்ளது. இந்த மாதிரியை பலர் விரும்புவதில் ஆச்சரியமில்லை.

சுபாரு இம்ப்ரேசா 22B

நீங்கள் கேள்விப்பட்ட மற்றொரு ஜப்பானிய கார். சுபாரு இம்ப்ரெஸா 90களில் புகழ் பெற்றது, உலக வெற்றியாளரும் பிரிட்டிஷ் பேரணி சாம்பியனுமான கொலின் மெக்ரேக்கு நன்றி. மேலும் 22B பதிப்பு அதன் குறிப்பிடத்தக்க வேலைத்திறன் மற்றும் சிறந்த செயல்திறனுக்காக இன்னும் பேரணி ஐகானாகக் கருதப்படுகிறது.

மாடல் டிரைவருக்கு 4-சிலிண்டர் எஞ்சினை வழங்குகிறது, அதன் 280 ஹெச்பியை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கும் வரை இது மிகவும் சாதாரணமாகத் தெரிகிறது. பந்தயம் சுமார் 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 4,3 கிமீ வேகத்தை எட்டுகிறது, இது இன்றும் கூட நல்ல முடிவு.

முதல் பார்வையில் கார் அடக்கமாகத் தெரிந்தாலும், அது ஒரு சக்திவாய்ந்த விளையாட்டு உணர்வைக் கொண்டுள்ளது.

மிட்சுபிஷி லான்சர் பரிணாமம்

எவல்யூஷன் தொடர் மிகவும் வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டது, இந்த மாதிரியின் 10 தலைமுறைகள் எங்களிடம் ஏற்கனவே இருந்தன. மிட்சுபிஷி அதோடு நிற்காமல், அதன் தங்கக் குழந்தையைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்தி, பல ஆண்டுகளாக EVO VIII மற்றும் EVO IX போன்ற வெற்றிகரமான கார்களை நமக்குத் தருகிறது.

செயல்திறனைப் பார்த்தால், EVO VI மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்துடன் (330 hp) தனித்து நிற்கிறது மற்றும் EVO IX ஒட்டுமொத்த செயல்திறனின் அடிப்படையில் ஒரு கிரீடத்திற்கு தகுதியானது. கார் வேகமானது, மூலைகளில் சுறுசுறுப்பானது மற்றும் சிறந்த கையாளுதல்.

அகுரா என்எஸ்எக்ஸ்

மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளராக ஹோண்டா அதிக புகழ் பெற்றிருந்தாலும், அது ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை உருவாக்குவதில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. ஒரு சிறந்த உதாரணம் அகுரா என்எஸ்எக்ஸ், உண்மையிலேயே தலைசிறந்த கார். 2020 பதிப்பு அதன் மூச்சடைக்கக்கூடிய வடிவமைப்புடன் குறிப்பாக கண்களைக் கவரும்.

இருப்பினும், நிச்சயமாக, தோற்றம் எல்லாம் இல்லை.

இது ஒரு சூப்பர் காரின் பண்புகளுடன் பொருந்துகிறது. ஹூட்டின் கீழ், 573-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் மூலம் ஆதரிக்கப்படும் 9bhp இன்ஜினைக் காணலாம். ஆக, ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் உலகின் மிகச் சிறந்தவை என்பதற்கு அகுரா உயிருள்ள ஆதாரமாக உள்ளது.

டொயோட்டா சுப்ரா MK IV

இன்று நம்புங்கள் அல்லது நம்பாமல் இருங்கள், ஐரோப்பியர்கள் டொயோட்டாவை சிரிக்க நடுத்தர கார்களுடன் தொடர்புபடுத்துகிறார்கள். இருப்பினும், சில தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, வேறு யாரும் சிரிக்கவில்லை. ஜப்பானிய பிராண்டிற்கான அணுகுமுறையில் மாற்றம் பெரும்பாலும் சுப்ரா மாடலின் காரணமாகும்.

இந்த காரின் எஞ்சின் தாங்கக்கூடிய தீவிர டியூனிங் பற்றி ஏற்கனவே எழுதியுள்ளோம். அடிப்படை பதிப்பும் கவனத்திற்குரியதா?

நிச்சயமாக. ஆறு சிலிண்டர்கள், நல்ல முடுக்கம் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான ஸ்போர்ட்டி வடிவமைப்பு ஆகியவை இந்த மாடலின் தனிச்சிறப்புகளாகும். அடிப்படை பதிப்பில், இயந்திர சக்தி 326 ஹெச்பி ஆகும், இது அதிகபட்சமாக மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது.

பல ஆண்டுகளாக சந்தையில் பல சக்திவாய்ந்த கார்கள் இருந்தபோதிலும், டொயோட்டா சுப்ரா இன்னும் உலகின் சிறந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் தரவரிசையில் உள்ளது.

இன்று ஜப்பானிய கார் சந்தை என்ன?

மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் இத்தகைய வளமான வரலாறு மற்றும் வேகமான கார்கள் மீது மிகுந்த ஆர்வம் இருந்தபோதிலும், அதிகமான இளம் ஜப்பானியர்கள் திசை மாறி வருகின்றனர். அவர்கள் இனி ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் ஆர்வம் காட்டுவதில்லை. அவர்கள் சில வகையான சுற்றுச்சூழல் கார் அல்லது ஒரு SUV ஐ விரும்புகிறார்கள்.

எனவே ஜப்பானிய சந்தையில் கலப்பினங்களின் பிரபலமடைந்து வருகிறது. இந்த வகையான வாகனங்கள் நிச்சயமாக சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை, ஆனால் வெளியேற்ற வாயுக்களின் வாசனை மற்றும் நல்ல செயல்திறனை விரும்பும் ஓட்டுநருக்கு அவசியமில்லை.

கூடுதலாக, ஜப்பான் அதன் உமிழ்வு வரம்புகளை மிகவும் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறது. பல ஆண்டுகளாக சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக மாறிய அவரது கார்களில் இதைக் காணலாம்.

இருப்பினும், ஜப்பானிய கார் பிராண்டுகளை வேகமாக ஓட்டும் ரசிகர்களுக்கு இன்னும் நம்பிக்கை உள்ளது. லாண்ட் ஆஃப் தி ரைசிங் சன், தங்கள் விளையாட்டு மரபுகளை கைவிடாத நிறுவனங்கள் இன்னும் நிறைய ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியை வழங்கும் கார்களை உற்பத்தி செய்கின்றன.

ஜப்பானிய விளையாட்டு கார்கள் - சுருக்கம்

“யாராவது ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் காரை ஏன் வாங்க வேண்டும்?” என்ற கேள்விக்கு ஒரே வாக்கியத்தில் பதிலளித்தால், நாங்கள் சொல்வோம்: ஏனென்றால் இது மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது. இந்த நாட்டிலிருந்து வரும் கார்கள் உங்களுக்கு சிறந்த சக்தி, சமூக உறுப்பினர், நம்பகத்தன்மை, மலிவான உதிரிபாகங்கள் மற்றும் நல்ல தோற்றத்தை வழங்குகின்றன.

நீங்கள் இன்னும் என்ன கேட்க முடியும்?

மலிவான ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் கூட பல சமயங்களில் அவற்றின் ஐரோப்பிய அல்லது அமெரிக்க சகாக்களை விட அதிகமாக உங்களுக்கு வழங்கும். அதே நேரத்தில், விலை / தர விகிதம் செர்ரி பூக்களின் நாட்டை நோக்கி தெளிவாக மாறுகிறது.