நான் மிகவும் கடினமாக பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறேன். நான் டயர்களில் ஒரு தட்டையான இடத்தை உருவாக்கியுள்ளேனா?
ஆட்டோ பழுது

நான் மிகவும் கடினமாக பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறேன். நான் டயர்களில் ஒரு தட்டையான இடத்தை உருவாக்கியுள்ளேனா?

ஏறக்குறைய அனைவரும், தங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தின் ஒரு கட்டத்தில், பிரேக் அடிப்பார்கள். பிரேக் அடிப்பது பொதுவாக ஒரு சூழ்நிலைக்கு உணர்ச்சிகரமான எதிர்வினையை விட அதிகம். நீங்கள் ஒரு விபத்தைத் தவிர்க்கும்போது அல்லது அதற்கு எதிர்வினையாற்றும்போது...

ஏறக்குறைய அனைவரும், தங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தின் ஒரு கட்டத்தில், பிரேக் அடிப்பார்கள். பிரேக் அடிப்பது பொதுவாக ஒரு சூழ்நிலைக்கு உணர்ச்சிகரமான எதிர்வினையை விட அதிகம். ஒரு விபத்தைத் தவிர்க்கும்போது அல்லது குறுக்குவழியில் எதிர்பாராத ஒளிரும் விளக்குகளுக்கு எதிர்வினையாற்றும்போது, ​​பாதுகாப்பு உறுப்பு மிக முக்கியமானது, மேலும் பிரேக்குகளை அடிப்பது ஒரு பீதி சூழ்நிலைக்கு பொருத்தமான பதில்.

இப்போது நீங்கள் பிரேக் அடித்துவிட்டீர்கள், நீங்கள் ஏதேனும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கிறீர்களா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். நீங்கள் டயர்களில் ஒரு தட்டையான இடத்தை தேய்த்திருக்கலாம். நீங்கள் பிரேக் அடித்தால், பல சாத்தியமான விளைவுகள் உள்ளன:

  • உங்கள் பிரேக்குகள் பூட்டப்பட்டுள்ளன
  • உங்கள் கார் ஸ்டீயரிங் இல்லாமல் சறுக்கியது
  • நீங்கள் நிறுத்தும் வரை உரத்த சத்தம் கேட்டது
  • மீண்டும் மீண்டும் சலசலப்பு அல்லது கிண்டல் இருந்தது
  • நீங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிறுத்தத்திற்கு வந்துவிட்டீர்கள்

நீங்கள் வந்திருந்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிறுத்தம்நீங்கள் எவ்வளவு கடினமாக பிரேக் செய்ய வேண்டியிருந்தாலும், நீங்கள் டயர்களில் ஒரு தட்டையான இடத்தை உருவாக்கியிருக்க வாய்ப்பில்லை. ஏறக்குறைய அனைத்து புதிய வாகனங்களிலும் கட்டுப்பாட்டை இழப்பதையும், பிரேக்கிங் செய்யும் போது சறுக்குவதையும் தடுக்க, ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதிக பிரேக்கிங் அல்லது வழுக்கும் சாலைகளில் பிரேக்குகள் பூட்டப்படுவதைத் தடுக்க ஏபிஎஸ் வினாடிக்கு டஜன் கணக்கான முறை பிரேக்குகளை செயல்படுத்துகிறது.

உங்களிடம் சரியான திசைமாற்றி கட்டுப்பாடு இல்லையென்றால் அல்லது உங்கள் பிரேக்குகள் இருந்தால் சத்தமிட்டது நீங்கள் நிறுத்தப்பட்ட நேரம் முழுவதும், உங்கள் காரில் பூட்டு எதிர்ப்பு பிரேக்குகள் பொருத்தப்படவில்லை அல்லது அவை சரியாக வேலை செய்யவில்லை. இந்த வழக்கில், பிரேக்கிங்கின் கீழ் பூட்டப்பட்ட டயர்களில் பிளாட் ஸ்பாட்கள் தேய்ந்து போயிருக்கலாம். பிளாட் ஸ்பாட் டயர்கள் பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதால், உங்கள் டயர்களை விரைவில் சரிபார்க்கவும்:

  • வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் அதிர்கிறது
  • அதிகரித்த ரோலிங் எதிர்ப்பு காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கப்பட்டது.
  • எதிர்கால சூழ்நிலைகளில் இழுவை இழக்கும் வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது

உங்கள் பிரேக்குகளை நீங்கள் அடைத்திருந்தால், நீங்கள் தேய்ந்து போயிருக்கலாம் என நினைத்தால், எங்கள் மெக்கானிக் ஒருவர் உங்கள் டயர்களை பரிசோதித்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்ற வேண்டும். டயரை மாற்றுவதைத் தவிர டயரில் ஒரு பிளாட் ஸ்பாட் சரி செய்ய வேறு வழியில்லை.

கருத்தைச் சேர்