கண்காட்சி AUSA 2017

ஸ்ட்ரைக்கர் ICVD (காலாட்படை கேரியர் வாகன டிராகன்), அதாவது, Kongsberg MCT-1296 ரிமோட்-கண்ட்ரோல்ட் டரட் கொண்ட M30 வாகனம்.

வாஷிங்டன், டி.சி.யில் அக்டோபர் 2017-9 தேதிகளில் நடைபெற்ற யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மியின் வருடாந்திர கூட்டம் & கண்காட்சி 11 கூட்டமைப்பு, இராணுவ வான் பாதுகாப்பு பிரிவுகளின் விரிவாக்கம் மற்றும் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் குறுகிய தூர ஏவுகணை பாதுகாப்பு ஆகியவற்றால் குறிக்கப்பட்டது. அங்கு ஒரு முக்கியமான இடத்தை பல்நோக்கு ஆளில்லா தரை வாகனங்கள் ஆக்கிரமித்திருந்தன.

பெல் ஹெலிகாப்டர் V-280 வீரம் ரோட்டார்கிராஃப்ட் அல்லது அதன் 1:1 அளவிலான மாதிரியின் விளக்கக்காட்சி மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. AUSA 2017 இன் போது, ​​என்ஜின் இயக்கம் உட்பட அனைத்து தரை சோதனைகளும் வெற்றிகரமாக இருந்தன என்பது உறுதி செய்யப்பட்டது, மேலும் விமான சோதனைகள் (அக்டோபர் 8 அன்று ஒரு குறுகிய இடையூறு ஏற்பட்டது) இந்த ஆண்டின் இறுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், போர்டு அமைப்புகள் உட்பட மீதமுள்ள தரை சோதனைகள் முதலில் டெக்சாஸின் அமரில்லோவில் உள்ள பெல் ஹெலிகாப்டர் ஆலையில் முடிக்கப்படும். உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, B-280 இன் ஆரம்ப உற்பத்தித் தயார்நிலையை 2025-2026 இல் அடைய முடியும், மேலும் ஆரம்ப செயல்பாட்டுத் தயார்நிலை - 2030 இல், அதாவது, அமெரிக்க இராணுவம் கருதிய தேதிகளுக்கு பல ஆண்டுகளுக்கு முன்னதாக. பெல் ஹெலிகாப்டர், V-280 இன் யூனிட் விலை, நிராயுதபாணியான AH-64 Apache இன் விலை, தோராயமாக $35 மில்லியனுக்குச் சமமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது V-22 Osprey இன் விலையில் பாதி என்று நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் தெரிவித்தார்.

பெல் ஹெலிகாப்டர் குழுவின் போட்டியாளர், போயிங் மற்றும் சிகோர்ஸ்கி தலைமையிலான குழு, அதன் வீரம் போட்டியாளரான SB-2017 டிஃபையன்ட்டின் மாதிரியை AUSA 1 இல் காட்சிப்படுத்தவில்லை. அதன் மதிப்பிடப்பட்ட விலையும் வெளியிடப்படவில்லை. அதே நேரத்தில், அடுத்த சில மாதங்களில் முன்மாதிரியின் தரை சோதனைகள் நடைபெற வேண்டும் என்பது உறுதி செய்யப்பட்டது. இரண்டு திட்டங்களும் JMR-TD (Joint Multi-role Technology Demonstrator) தொழில்நுட்ப விளக்கத் திட்டத்தில் பங்கேற்கின்றன. இரண்டு வடிவமைப்புகளையும் சோதிக்க அமெரிக்க இராணுவம் திட்டமிட்டுள்ளது மற்றும் ஒப்பீட்டு சோதனைகளின் அடிப்படையில் மட்டுமே அடுத்த தலைமுறை ஹெலிகாப்டர் திட்டத்திற்கான (எதிர்கால செங்குத்து லிஃப்ட்) தேவைகளை தெளிவுபடுத்தும். அமெரிக்க இராணுவம் 2000களில் தொடங்கி 30 வாகனங்கள் வரை ஆர்டர் செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, FLV திட்டம் 2019 இல் தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வெற்றி பெற்ற திட்டம் 2025 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

வான் பாதுகாப்பு

M-SHORAD (Meuver SHORAD) என்ற கருத்துக்கு நிறைய இடம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது. குறுகிய தூர மொபைல் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள். AUSA 2017 மாநாட்டில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டபடி, துருப்பு நகர்வுகளுடன் இணைந்து செல்லக்கூடிய மேம்பட்ட வான்வழி பாதுகாப்பு அமைப்புகளை தற்போது அமெரிக்க இராணுவம் கொண்டிருக்கவில்லை. தற்போது, ​​HMMWV சேஸ்ஸில் Raytheon FIM-1 ஸ்டிங்கர் ஏவுகணை ஏவுகணைகளுடன் கூடிய போயிங் AN / TWQ-92 அவெஞ்சர் மட்டுமே இந்த வகையில் செயல்பாட்டில் உள்ளது, இது எதிர்காலத்தில் திரும்பப் பெறப்பட்டு புதிய வடிவமைப்புடன் மாற்றப்பட வேண்டும் (அதற்கு முன், இருப்பினும், ஐரோப்பாவிற்கு 50க்கும் குறைவான இயந்திரங்கள் செல்லவில்லை). பேட்ரியாட் போன்ற நடுத்தர தூர அமைப்புகள் போதுமான மொபைல் இல்லை என்பதை அமெரிக்க இராணுவம் வலியுறுத்துகிறது. இரண்டாவதாக, அமெரிக்க இராணுவம் தேசபக்தன் வரம்பிற்குக் கீழே வேலை செய்யும் ஒரு நெருக்கமான தீர்வைத் தேடுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, வழிகாட்டப்படாத ராக்கெட்டுகள், பீரங்கி மற்றும் மோட்டார் குண்டுகள் (C-RAM) ஆகியவற்றை எதிர்ப்பதற்கான அமைப்புக்கு இது பொருந்தும். ஒவ்வொரு பிரிவையும் M-SHORAD பட்டாலியனுடனும், ஒவ்வொரு படைப்பிரிவு போர்க் குழுவிற்கும் ஒரு பேட்டரியை பொருத்த அமெரிக்க இராணுவம் திட்டமிட்டுள்ளது. அமெரிக்க இராணுவத்தின் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட பிறகு, M-SHORAD தேசிய பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் ஒரு பகுதியாக மாறலாம். இருப்பினும், கிடைக்கக்கூடிய நிதியைப் பொறுத்தது, ஏனெனில் 18 பிரிவுகள் (10 அமெரிக்க இராணுவம் மற்றும் 8 தேசிய காவலர்கள்) மற்றும் 58 படைப்பிரிவுகள் (31 அமெரிக்க இராணுவம் மற்றும் 27 தேசிய காவலர்கள்) அத்தகைய உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். தற்போது இரண்டு SHORAD பட்டாலியன்கள் அமெரிக்க இராணுவத்திலும் ஏழு தேசிய காவலர்களிலும் செயலில் சேவையில் உள்ளன.

போயிங் கவலை இந்த வகை ஆயுதங்களில் ஒரு விரிவான திட்டத்தை முன்வைத்தது. தற்போதைய AN / TWQ-1 அவெஞ்சர் கட்டமைப்பை மாற்றும் யோசனையைப் பொறுத்தவரை, போயிங் JLTV சக்கர வாகனங்களில் M-SHORAD அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியது. போயிங் கான்செப்ட் AGM-114L Longbow Hellfire (Lockheed Martin/Northrop Grumman) மற்றும் Raytheon AI-3 (Accelerated Improved Interceptor) ஏவுகணைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இவை C-RAM செயல்பாடுகளுக்கான AIM-9M சைடுவைண்டர் மாறுபாடு ஆகும். எதிர்காலத்தில், அத்தகைய வாகனம் சி-ரேம் மற்றும் ஆண்டிட்ரோன் (சி-யுஏஎஸ்) செயல்பாடுகளுக்கு மாறி பவர் லேசர் பொருத்தப்படலாம். மற்றொரு முன்மொழியப்பட்ட ஆயுதம் 30 மிமீ தானியங்கி பீரங்கி ஆகும். நவீனமயமாக்கல் பணியின் ஒரு பகுதியாக, போயிங் ஒரு யுனிவர்சல் லாஞ்சரை உருவாக்கியுள்ளது.

ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் லேண்ட் சிஸ்டம்ஸ் (GDELS) உடன் இணைந்து, M-SHORAD கட்டமைப்பில் ஒரு வட்ட ஸ்ட்ரைக்கரும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அவெஞ்சர் அமைப்பின் புதிய பதிப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது (அவெஞ்சர்-3), வெப்பப் பார்க்கும் சேனல் கொண்ட ஆப்டோ எலக்ட்ரானிக் ஹெட் பொருத்தப்பட்டது. , அத்துடன் ஒரு லேசர் வீச்சு கண்டுபிடிப்பான் / இலக்கு வடிவமைப்பாளர் . இயந்திரம் ஸ்ட்ரைக்கர் எம்எஸ்எல் என்ற பெயரைப் பெற்றது. அவெஞ்சர்-3 கோபுரத்தில் நான்கு AGM-114L (அல்லது எதிர்கால JAGM) ஏவுகணைகள் ஒருபுறம் மற்றும் நான்கு FIM-92கள் மறுபுறம் உள்ளன, இருப்பினும் இது அமெரிக்க இராணுவம் பயன்படுத்தும் எந்த வகை ஏவுகணைக்கும் இணக்கமானது என்று GDELS கூறுகிறது. எதிர்காலத்தில் இந்த இயந்திரத்தில் 30-மிமீ துப்பாக்கி மற்றும் லேசரை ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்று நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகள் தெரிவித்தனர், ஆனால் இப்போது - மத்திய மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பாவில் தெளிவான அச்சுறுத்தல் மற்றும் இதிலிருந்து எழும் அவசர செயல்பாட்டுத் தேவையின் விளைவாக - GDELS மற்றும் போயிங் ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட தற்காலிக விருப்பத்தை வழங்குகிறது. தீர்வு.