வெளியேற்ற வரி: செயல்பாடு, மாதிரி மற்றும் விலை

வெளியேற்ற வரி எரிப்பு தயாரிப்புகளை திருப்பித் தேவையான பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது இயந்திரம் உங்கள் வாகனத்திற்கு வெளியே. இது பெட்ரோல் அல்லது டீசல் கார் என்பதைப் பொறுத்து அதன் கலவை சற்று மாறுபடும், ஆனால் அது அதே பாத்திரத்தை நிறைவேற்றும்.

வெளியேற்ற குழாய் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது?

வெளியேற்றக் கோடு 3-பக்க பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, ஏனெனில் இது ஒரு பக்கத்தை அனுமதிக்கிறது வாகனத்திற்கு வெளியே இயந்திர வாயுக்களை வெளியேற்றுவது, சத்தம் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது... பெரும்பாலான கார்களில் ஒற்றை வால் குழாய் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், உயர்தர, உயர் ஆற்றல் கொண்ட கார்கள் உள்ளன இரண்டு V- வடிவ வெளியேற்ற கோடுகள் சேஸின் இருபுறமும்.

வெளியேற்ற வரி 10 வெவ்வேறு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. Le பன்மடங்கு : உங்கள் எஞ்சின் சிலிண்டர்களின் கடையில் அமைந்துள்ளது, இது ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் ஒரு சேனலைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சேனல்கள் பின்னர் வெளியேற்ற வரிசையில் ஒரு சேனலில் காணப்படுகின்றன.
2. வெளியேற்ற குழாய்: எக்ஸாஸ்ட் பின்னல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது வாகனத்தில் உள்ள பல்வேறு அதிர்வுகளை எதிர்க்கும் ஒரு நெகிழ்வான கூட்டு ஆகும்.
3. Le வினையூக்கி : கார்பன் மோனாக்சைடு போன்ற மாசுபடுத்தும் வாயுக்களை குறைந்த மாசுபடுத்தும் தனிமங்களாக மாற்றுவதே இதன் நோக்கம்.
4. Le SCR (தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்க குறைப்பு) டீசல் என்ஜின்களுக்கு : AdBlue ஊசிக்கு நன்றி, இது நைட்ரஜன் ஆக்சைடை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வாயுக்களாக மாற்றுகிறது.
5. Le துகள் வடிகட்டி : மாசுபடுத்தும் துகள்களை வடிகட்டுவதற்கு அவசியம். இது மாசுபடுத்தும் உமிழ்வுகளில் 95% வரை வடிகட்ட முடியும்.
6. தளர்வு பானை : வாயுக்கள் மஃப்ளரை அடையும் முன் இது அழுத்தம் மற்றும் வெளியேற்ற வேகம் குறைப்பான்.
7. Le அமைதியாக வெளியேற்றப்படும் போது வாயுக்களின் இரைச்சல் அளவைக் குறைக்கிறது.
8. La லாம்ப்டா ஆய்வு : வெளியேற்ற வாயுவில் உள்ள பொருட்களின் அளவை அளவிடுகிறது. இயந்திரத்தின் எரிப்புக்கான காற்று-எரிபொருள் கலவையின் அளவையும் இது ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
9. வெப்பநிலை சென்சார் துகள் வடிகட்டி : டிபிஎஃப் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டில் அமைந்துள்ள இது டிபிஎஃப் ஊசி மற்றும் மீளுருவாக்கம் செய்ய கணினியுடன் தொடர்பு கொள்கிறது.
10. அழுத்தம் ஆய்வு : இது வெளியேற்றக் கோட்டின் அழுத்தத்தை அளவிடுகிறது மற்றும் டிபிஎஃப் அடைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துகிறது.

T டைட்டானியம் அல்லது எஃகு வெளியேற்றும் குழாய்க்கு இடையே எதை தேர்வு செய்வது?

வெளியேற்ற வரியை 4 வெவ்வேறு பொருட்களிலிருந்து உருவாக்கலாம். இதைப் பொறுத்து வாழ்க்கை வரி வித்தியாசமாக இருக்கும் மற்றும் உங்கள் காரின் செயல்திறன் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. எனவே, உங்கள் விருப்பத்தைப் பொறுத்து, பின்வரும் 4 கூறுகளில் ஒன்றை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்:

• எஃகு வரி அரிப்பு, ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்களின் செல்வாக்கின் கீழ் விரைவாக மோசமடைவதால், இது குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட பொருள்;
• டைட்டானியம் வரி : எஃகு விட இலகுவானது, நீடித்தது. இருப்பினும், வெப்பத்தை நன்கு பொறுத்துக்கொள்ளும் அதன் திறன் தீக்காயங்களுக்கு ஆளாகிறது;
• துருப்பிடிக்காத எஃகு வரி : உறுதியான மற்றும் நீடித்தது, குறைந்த விலையில் விற்கப்படுகிறது. மறுபுறம், இது அதிக எடை கொண்டது மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது;
• கார்பன் வரி : இது நீடித்தது, ஆனால் அதிர்வு மற்றும் வெப்பத்திற்கு உணர்திறன் கொண்டது.

HS வெளியேற்றக் கோட்டின் அறிகுறிகள் என்ன?

ஒரு வெளியேற்ற வரி பிரச்சனை அதை உருவாக்கும் பல கூறுகளில் ஒன்றிலிருந்து எழலாம். இதனால், பிரச்சனையின் சரியான மூலத்தை நீங்கள் எப்போதும் குறிப்பிட முடியாது, ஆனால் நாங்கள் பட்டியலிடப் போகும் அறிகுறிகளை நீங்கள் சுட்டிக்காட்ட முடியும். உங்களிடம் எச்எஸ் வெளியேற்றக் கோடு இருந்தால், நீங்கள் பின்வரும் சூழ்நிலைகளைச் சந்திப்பீர்கள்:

• மோட்டார் அசாதாரண சத்தம் எழுப்புகிறது ;
• உங்கள் காரின் வெளியேற்றும் சத்தம் அதிகமாகிறது ;
• அதிகப்படியான நுகர்வு carburant உணர்ந்தேன் ;
• வெளியேற்றக் கோடு சேதமடைந்தது அல்லது விரிசல் அடைந்தது ;
• வெளியேற்ற வரிசையில் கசிவுகள் உள்ளன.

இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் வாகனத்தை உடனடியாக ஒரு பணிமனையில் உள்ள மெக்கானிக்கால் பரிசோதிக்க வேண்டும். வெளியேற்றக் கோட்டில் உள்ள குறைபாடுள்ள பகுதியை அவர் அடையாளம் கண்டு, தேவைப்பட்டால் அதை மாற்ற முடியும்.

An வெளியேற்றக் கோட்டை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

வெளியேற்ற அமைப்பின் அனைத்து கூறுகளும் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பது மிகவும் அரிதானது. மஃப்ளர் பொதுவாக குறைபாடுடையது.

உண்மையில், இது ஒவ்வொரு அணிய வேண்டிய பகுதியாகும் 80 கிலோமீட்டர்... அதை மாற்றுவதற்கான விலை உள்ளே ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளது 100 € மற்றும் 300 € (பாகங்கள் மற்றும் வேலை உட்பட) கார் மாதிரியைப் பொறுத்து. மற்ற பாகங்கள் உடைந்தால், பில் விரைவாக பெரிய தொகையாக உயரும்.

உங்கள் வாகனத்தின் சரியான செயல்பாட்டிற்கும், குறிப்பாக, அதன் இயந்திரத்திற்கும் ஒரு வெளியேற்றக் கோடு அவசியம். இது வெளியேற்ற வாயுக்கள் வெளியேற அனுமதிக்கிறது, அவற்றின் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த அவற்றை வடிகட்டுகிறது. எனவே இது வாகன மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கான அணுகுமுறையின் ஒரு பகுதியாகும்!