பிராண்டின் முதல் மின்சார வாகனமான, புதிய Lexus RZஐ சந்திக்கவும்.
RZ ஆனது வட அமெரிக்க-வடிவமைக்கப்பட்ட லெக்ஸஸ் இன்டர்ஃபேஸ் மல்டிமீடியா அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும், இது சமீபத்தில் NX மற்றும் LX இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. குரல் கட்டளைகள் மற்றும் 14 அங்குல தொடுதிரை மூலம் கணினியை அணுக முடியும்.
புதிய 450 RZ 2023e பற்றிய அனைத்து விவரங்களையும் Lexus ஏற்கனவே வெளிப்படுத்தியுள்ளது, இது சொகுசு பிராண்டின் முதல் உலகளாவிய பேட்டரி மின்சார வாகனம் (BEV) ஆகும். ஆடம்பர சந்தையில் மின்மயமாக்கலின் முன்னோடி என்பதை இந்த பிராண்ட் தொடர்ந்து நிரூபித்து வருகிறது.
Lexus Electrified கருத்தாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக, பிராண்ட் ஹைப்ரிட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (HEV), பேட்டரி மின்சார வாகனங்கள் (BEV) மற்றும் பிளக்-இன் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் போர்ட்ஃபோலியோவை விரிவுபடுத்த விரும்புகிறது. கலப்பின மின்சார வாகனம் (PHEV) தயாரிப்புகள் பலதரப்பட்ட ஆடம்பர வாங்குபவர்களின் தேவைகள் மற்றும் எதிர்பார்ப்புகளை மீறுகின்றன.
"ஆடம்பர கார் உற்பத்தி நிறுவனமான லெக்ஸஸ், கார்பன்-நடுநிலை சமுதாயத்தை உருவாக்க இயற்கை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு மதிப்பளித்து அற்புதமான வாகனங்களைத் தொடர்ந்து உருவாக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்" என்று தலைமைப் பொறியாளர் தகாஷி வதனாபே ஒரு செய்திக்குறிப்பில் தெரிவித்தார். லெக்ஸஸ் இன்டர்நேஷனல். "RZ ஆனது சவாரி செய்வதற்கு பாதுகாப்பானது, தொடுவதற்கு இனிமையானது மற்றும் ஓட்டுவதற்கு உற்சாகமான ஒரு தனித்துவமான Lexus BEV ஐ உருவாக்கும் இலக்குடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. DIRECT4, Lexus Electrified இன் முக்கிய தொழில்நுட்பம், இயக்கி உள்ளீட்டின் அடிப்படையில் வேகமான, நேரியல் பதிலை வழங்கும் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் ஆகும். வாடிக்கையாளர்களுக்கு புதிய அனுபவங்கள் மற்றும் தனித்துவமான Lexus BEV ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குவதற்கான சவாலை நாங்கள் தொடர்ந்து சந்திப்போம்."
புதிய RZ ஆனது லெக்ஸஸ் BEV-ஐ மையப்படுத்திய பிராண்டிற்கு மாறுவதைக் குறிக்கிறது மற்றும் அதிநவீன மின்மயமாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் கிடைக்கும் ஓட்டுநர் அனுபவத்துடன் Lexus வாகனத்தின் தனித்துவமான வடிவமைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது.
புதிய 450 Lexus RZ 2023e ஆனது ஒரு பிரத்யேக BEV (e-TNGA) இயங்குதளம் மற்றும் மிகவும் உறுதியான மற்றும் இலகுரக உடலைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சிறந்த பேட்டரி மற்றும் எஞ்சின் பிளேஸ்மென்ட் மூலம் உகந்த எடை விநியோகத்தை அடைவதன் மூலம் வாகனத்தின் முக்கிய செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
வெளிப்புறத்தில், RZ ஆனது அடையாளம் காணக்கூடிய லெக்ஸஸ் ஆக்சில் கிரில்லைக் கொண்டுள்ளது, அதற்குப் பதிலாக BEV ஆக்சில் ஹவுசிங் உள்ளது. புதிய முன்பக்க பம்பர் வடிவமைப்பு, உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் குளிர்ச்சி மற்றும் வெளியேற்றத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்குப் பதிலாக, காற்றியக்கவியல் திறன், உகந்த விகிதங்கள் மற்றும் ஸ்டைலிங் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.
அதன் எளிமை இருந்தபோதிலும், உட்புற இடம் கைவினைப்பொருட்கள் மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்துடன் ஆடம்பரமாக உள்ளது. கூடுதலாக, கேபின் ஒரு நிலையான பனோரமிக் கூரையைக் கொண்டுள்ளது, இது பார்வைக்கு இடத்தை விரிவுபடுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் லெக்ஸஸின் முதல் ரேடியன்ட் ஹீட்டர் மூலம் பயணிகள் வசதியை அதிக திறன் கொண்ட வெப்பமாக்கல் அமைப்பு மேம்படுத்துகிறது.
புதிய RZ ஆனது லெக்ஸஸின் அடுத்த தலைமுறையின் வடிவமைப்பு மொழியைப் பராமரிக்கிறது, இது ஒரு தனித்துவமான அடையாளம் மற்றும் ஆற்றல்மிக்க ஓட்டுநர் அனுபவத்திலிருந்து பிறக்கும் விகிதாச்சாரத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.மேலும், உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் நீக்கம் முன் முனையின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளை மாற்றியது மற்றும் சவாலானது. புதிய வடிவமைப்பை ஏற்று புதிய காட்சி அடையாளத்தை உருவாக்க Lexus.
கிடைக்கக்கூடிய இயக்கி கண்காணிப்பு அமைப்புடன் வழங்கப்படும் சில கூடுதல் அம்சங்களை RZ கொண்டுள்ளது.
– மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு [PCS]: இந்த அமைப்பு டிரைவரின் நிலையைச் சரிபார்த்து, ஓட்டுநர் சாலையை விட்டு எவ்வளவு அடிக்கடி விலகிப் பார்க்கிறார் என்பதைப் பொறுத்து ஓட்டுநர் கவனச்சிதறல் அல்லது தூக்கத்தில் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், கணினி முந்தைய நேரத்தைப் பற்றி எச்சரிக்கும். .
– டைனமிக் ரேடார் குரூஸ் கண்ட்ரோல் [DRCC]: இயக்கப்படும் போது, இயக்கி கண்காணிப்பு அமைப்பு, ஓட்டுநர் விழிப்புடன் இருக்கிறாரா என்பதைச் சரிபார்த்து, முன்னால் உள்ள வாகனத்தின் தூரத்தை மதிப்பிடுகிறது, அதற்கேற்ப சரிசெய்து, தூரம் மிக அருகில் இருந்தால் தானாகவே பிரேக் செய்யும்.
– லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை [LDA]: இயக்கி கண்காணிப்பு அமைப்பு செயல்படுத்தப்படும் போது, கணினி ஓட்டுநரின் விழிப்புணர்வின் அளவைக் கண்டறிந்து, இயக்கி கவனக்குறைவாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், விபத்து ஏற்பட்டால் கணினி எச்சரிக்கை அல்லது பவர் ஸ்டீயரிங் செயல்படுத்தும். முந்தைய தருணம். சாதாரண.
– எமர்ஜென்சி டிராஃபிக் ஸ்டாப் சிஸ்டம் [EDSS]: செயல்படுத்தப்படும் போது லேன் டிராக்கிங் சிஸ்டம் (LTA), டிரைவரால் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்ட முடியவில்லை என்று ஓட்டுநர் கண்காணிப்பு அமைப்பு தீர்மானித்தால், மோதலின் தாக்கத்தைத் தவிர்க்க அல்லது குறைக்க உதவும் வகையில் சிஸ்டம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைத்து தற்போதைய பாதையில் நிறுத்தும்.
ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கான கூடுதல் வசதிகள், குளிரூட்டியை இயக்கும் போது பயணிகளின் முழங்கால்களை வசதியாக சூடேற்றுவதற்கு ஹீட்டர்களை உள்ளடக்கியது, குறைந்த பேட்டரி நுகர்வுடன் வெப்பமான வெப்பநிலையை வழங்குகிறது.
நீங்கள் ஆர்வமாக இருக்கலாம்:
