சேதமடைந்த கண்ணாடியை எப்போதும் மாற்றுவது அவசியமா?

விண்ட்ஷீல்டின் மேற்பரப்பில் தெரியும் சிறிய கீறல்கள் மற்றும் விரிசல்கள் பெரும்பாலும் வேகமான கார்களின் சக்கரங்களுக்கு அடியில் இருந்து வெளியேறும் கற்களின் தாக்கங்களால் ஏற்படுகின்றன. இந்த சேதங்கள் படிப்படியாக அதிகரிக்கும், இது சாலையில் உள்ள நிலைமையை புறநிலையாக மதிப்பிடுவதை ஓட்டுநர் தடுக்கும். கண்ணாடியை புதியதாக மாற்றுவதே சரியான தீர்வு. விண்ட்ஷீல்டுக்கு சேதம் ஏற்பட்டதைக் கண்டறிந்த பிறகு, விண்ட்ஷீல்ட் பழுதுபார்க்கும் சிறப்பு சேவையைத் தொடர்புகொண்டு, நீங்கள் விரைவாகச் செயல்பட்டால், இந்தச் சேவையின் விலையைத் தவிர்க்கலாம்.

வாகனத் துறையில் நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, சேதமடைந்த கார் கண்ணாடியை மாற்றுவது எப்போதும் அவசியமில்லை. செய்ய சிறிய கீறல்கள் மற்றும் விரிசல்களை பொருத்தமான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி எளிதாக சரிசெய்ய முடியும். NordGlass நிபுணரின் கூற்றுப்படி, நிபுணர்களால் மேற்கொள்ளப்படும் சேவையானது கண்ணாடியின் அசல் வலிமையை 97% வரை மீட்டெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த முறையின் செயல்திறன் மற்றும் செலவு-செயல்திறனைக் கருத்தில் கொண்டு, இன்று விண்ட்ஷீல்டை சரிசெய்வது எப்போது சிறந்தது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது மதிப்பு, மற்றும் அதை மாற்றாது.

"குறைபாடு இருக்கும் இடத்தில், அசுத்தங்கள் படிப்படியாக கண்ணாடி மீது குவிந்துவிடும், இது மாறிவரும் வெப்பநிலை மற்றும் மழைப்பொழிவின் செல்வாக்கின் கீழ், சேதத்தை படிப்படியாக ஆழமாக்குகிறது. ஏனென்றால், துளையில் உள்ள காற்று கண்ணாடியை விட வேறுபட்ட ஒளிவிலகல் குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு தொழில்முறை சேவையில் ஒரு குறைபாட்டை சரிசெய்வது, திரட்டப்பட்ட காற்றை அகற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது, பின்னர் ஒரு சிறப்பு பிசினை குறைபாடுக்குள் அறிமுகப்படுத்துகிறது, இதன் ஒளிவிலகல் குறியீடு ஒரு காரின் கண்ணாடி கண்ணாடிக்கு ஒத்ததாக இருக்கும். இவ்வாறு, முதலில், துல்லியமான சேதம் சரிசெய்யப்படுகிறது, ஆனால் சில நேரங்களில், நீங்கள் நிபுணர்களிடம் விரைவாகத் தெரிவித்தால், ஒற்றை விரிசல்களும் சரி செய்யப்படுகின்றன. பிசின் உட்செலுத்தப்பட்ட இடத்தில் ஒரு சிறிய குறி இருக்க வேண்டும் என்பது முக்கியம். அது கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் தெரியுமா மற்றும் எவ்வளவு என்பது பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் வகை மற்றும் கைவினைஞரின் துல்லியத்தைப் பொறுத்தது. இந்த காரணத்திற்காக, நிரூபிக்கப்பட்ட மருந்துகளைப் பயன்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், வழங்கப்பட்ட சேவைக்கான உத்தரவாதத்தையும் வழங்கும் புகழ்பெற்ற நிறுவனங்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. - NordGlass இலிருந்து ஒரு நிபுணரை பட்டியலிடுகிறது.

சிறிய இயந்திர சேதத்தை சரிசெய்வதை ஒத்திவைப்பதன் விளைவு அவற்றின் அளவு அதிகரிக்கும். நீங்கள் இதைச் செய்யக்கூடாது, ஏனென்றால், நார்ட்கிளாஸ் நிபுணர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளபடி, ஒவ்வொரு வகையான விண்ட்ஷீல்ட் சேதத்தையும் பின்னர் சரிசெய்ய முடியாது. “விண்ட்ஷீல்ட் விரிசல் நேரடியாக ஓட்டுநரின் பார்வைத் துறையில் இருந்தால் சரி செய்ய முடியாது. பயணிகள் கார்களில், இது 22 செமீ அகலம் கொண்டது, ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையுடன் சமச்சீராக அமைந்துள்ளது, அங்கு மேல் மற்றும் கீழ் எல்லைகள் வைப்பர் புலத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. டிரக்குகளில், இந்த பகுதி 22 செ.மீ. சேதத்தின் மொத்த அளவு 70 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, அதாவது நாணயத்தின் விட்டம் 24 zł ஆகும். கண்ணாடியின் விளிம்பிலிருந்து தூரம் 5 செ.மீ.க்கு மேல் இல்லை என்பது சமமாக முக்கியமானது.கண்ணாடியில் அதிக குறைபாடுகள் இருந்தால், அவை குறைந்தபட்சம் 10 செ.மீ தூரத்தில் பிரிக்கப்பட வேண்டும்.

கண்ணாடியை பழுதுபார்ப்பது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. முக்கியமானது, நிச்சயமாக, விலை - புதிய கண்ணாடி வாங்குவதை விட தோராயமாக 75% குறைவு - கண்ணாடியின் அசல் வலிமையை கிட்டத்தட்ட 100% மற்றும் குறுகிய சேவை வாழ்க்கைக்கு மீட்டெடுக்கும் திறன். பழுதுபார்ப்பதைத் தாமதப்படுத்தும் ஓட்டுநர்கள், முழுமையாகச் செல்லத் தகுதியற்ற வாகனத்தை ஓட்டினால் வரும் சட்டப்பூர்வ தண்டனைகள் குறித்தும் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

"விண்ட்ஷீல்டில் ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால், கார் கண்டறியும் பரிசோதனையில் இருந்து தகுதி நீக்கம் செய்யப்படுகிறது மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமத்தை பறிமுதல் செய்வதற்கு காவல்துறை அடிப்படையாக உள்ளது. இது ஆபத்துக்கு மதிப்பு இல்லை என்று நான் நினைக்கிறேன், ”என்கிறார் NordGlass இன் நிபுணர்.

NordGlass நிபுணரின் வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றும்போது, ​​ஒரு கீறல் அல்லது கீறல் முழு கார் கண்ணாடியையும் மாற்றுவதில் எப்போதும் தொடர்புடையதாக இருக்க வேண்டியதில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். ஒரு தொழில்முறை சேதத்தை சரிசெய்வது அதன் அசல் வலிமைக்கு 97% வரை மீட்டமைக்கும். எனவே சேவைக்கான வருகையை ஒத்திவைப்பதற்கு பதிலாக, இன்று நம் காரில் கண்ணாடியின் நிலையை கவனித்துக்கொள்வோம்.