இவை ஃபோர்டு மஸ்டாங் மாக்-இ 1 2021-ன் நம்பமுடியாத சக்கரங்கள்

1 Ford Mustang Mach 2021 ஹேண்ட்லிங் பேக் ஜனவரி 4 ஆம் தேதி ஆர்டர் செய்யக் கிடைக்கும், வசந்த காலத்தில் கார் டீலர்ஷிப்களுக்குச் செல்லும்.

செயல்திறன் மேம்படுத்தல் ஆர்டர் புத்தகம் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்படுவதற்கு சரியாக ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, ரைடர் ஹேண்ட்லிங் பேக்கேஜுடன் வரும் அல்ட்ரா-ஹேப்பி வீல்களை உற்றுப் பாருங்கள். முஸ்டாங் மாக் 1.

19 அங்குல விட்டம் கொண்ட, இவை காட்டு சக்கரங்கள் அவை டிரஸ் பிரிட்ஜ்கள், ரோல் கூண்டுகள் மற்றும் பறவைக் கூடுகள் மற்றும் மின்சார முன்மாதிரியில் காணப்படும் சக்கரங்கள் ஆகியவற்றால் ஈர்க்கப்பட்டன. மா-இ ஜிடி நிறுவனம்.

டை-காஸ்ட் அலுமினியம் மற்றும் சாண்ட்விச் கட்டுமானத்தில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இந்த வகை சக்கரம் வழக்கமாக ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் ஷோ கார் சக்கரங்களில் காணப்படுகிறது, ஆனால் எப்படியாவது இது உண்மையான சாலைக்காக மட்டுமல்ல, பாதைக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்ட இயந்திரத்தில் வேலை செய்கிறது. வாகன உற்பத்தியாளர் இந்த சக்கரங்கள் வழக்கமான Mach 1 சக்கரங்களை விட சராசரியாக இரண்டு பவுண்டுகள் குறைவாகவும் எடையுள்ளதாகவும் இருப்பதாகக் கூறுகிறார் (முன் சக்கரங்கள் 1.77 பவுண்டுகள் இலகுவானவை, பின்புற சக்கரங்கள் 2.21 பவுண்டுகள் இலகுவானவை). தடம்.

இயற்கையாகவே, அவை பொருந்தக்கூடிய மிச்செலின் பைலட் ஸ்போர்ட் கப் 2 பந்தய டயர்களையும் (305 பிரிவுகள் முன் மற்றும் 315 பின்புறம்) சாலைக்கு பதிலளிக்கும் ரப்பர் போல செயல்படுகின்றன.

வடிவமைப்பாளர் மார்க் ஹெல்மெட், குறிப்பாக சக்கரங்களைப் பற்றி பெருமிதம் கொண்டவர், அவை "எதிர்காலத்தில் முஸ்டாங் சக்கர வடிவமைப்பை பாதிக்கும்" என்கிறார். ஸ்டைலிஷ் ஷூக்களுடன் கூடுதலாக, கையாளுதல் பேக்கேஜில் சரிசெய்யக்கூடிய மேல் ஸ்ட்ரட் மவுண்ட்கள், திருத்தப்பட்ட சேஸ் அமைப்பு மற்றும் கர்னி ஃபிளாப் ரியர் ஸ்பாய்லர் மற்றும் ஃப்ரண்ட் ஸ்ப்ளிட்டர் ஆகியவை ஸ்டாண்டர்டை விட 150% கூடுதல் டவுன்ஃபோர்ஸை வழங்கும். முஸ்டாங் ஜிடி செயல்திறன் பேக் நிலை 1.

GT1 ஷெல்பியில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட Mach 350 இலிருந்து ஆறு-வேக Tremec மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது விருப்பமான 10-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் மூலம் பீம் பெறலாம்.

**********