வோல்வோ க்டினியா படகோட்டம் நாட்கள் - புதிய காற்றின் சுவாசம்

ஜூலை 27 அன்று, வோல்வோ க்டினியா படகோட்டம் நாட்களின் இறுதிப் போட்டி நடந்தது. பால்டிக் கடலில் நடைபெறும் மிகப்பெரிய ரெகாட்டாக்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். படகோட்டம் தொடர்பான நீண்ட பாரம்பரியத்துடன், உற்பத்தியாளர் நிகழ்வின் போது அதன் வரம்பிலிருந்து புதிய மாடல்களை வழங்க முடிவு செய்தார்.

"புதிய" என்ற சொல் ஓரளவு மிகைப்படுத்தப்பட்டது என்பதை நான் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். மேம்படுத்தப்பட்ட உயர்தர கார்கள், புதிய பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் மின்னணு கேஜெட்டுகள் காட்டப்பட்டன. லிஃப்ட் XC60, S60, V60, S80, XC70 மற்றும் V70 மாடல்களை உள்ளடக்கியது. வழங்கப்பட்ட அனைத்து புதுமைகளுக்கும் நன்றி, மற்ற உற்பத்தியாளர்களால் பாராட்டப்படும் கார்னரிங் விளக்குகள் அல்லது ஸ்மார்ட்போனை காருடன் இணைக்கும் திறன் போன்ற வசதிகள் கடந்த காலத்தின் நினைவுச்சின்னமாகத் தெரிகிறது.

ஃபிளாக்ஷிப் லிமோசின், S80, சில காலமாக சந்தையில் உள்ளது, ஆனால் இன்னும் வாங்குபவர்களுக்காக போராடுகிறது, மேலும் சிறிய மேம்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்துவது அவருக்கு உதவும். இது புதிய கிரில், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பம்பருடன் ஒளியியல் ரீதியாக விரிவாக்கப்பட்டுள்ளது. உள்ளே நாம் ஸ்காட்டிஷ் நிறுவனமான பிரிட்ஜ் ஆஃப் வால் இருந்து நேராக தோல் அமைப்பைக் காண்கிறோம். இது V70 மற்றும் XC70 க்கும் பொருந்தும். பின்புறத்தில், புதிய அம்சங்களில் டெயில்லைட்கள், டெயில்பைப்புகள் மற்றும் கூடுதல் குரோம் உச்சரிப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். மேலே விவரிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் ஆண்டின் இறுதியில் புதிய, நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களைப் பெறும் என்பதை அறிவது மதிப்பு.

சிறிய "60" தொடர் இன்னும் பல மாற்றங்களைக் கண்டது, மதிப்பிடப்பட்ட எண்ணிக்கை 4000. அவை அனைத்தும் வெளியில் இருந்து தெரியவில்லை என்றாலும், பயிற்சி பெற்ற கண்கள் கோட்பாட்டளவில் ஓநாய் கண்கள் போல் இருக்கும் முன் விளக்குகளை கவனிக்கும். வெயிலில் ஃபோர்டு மஸ்டாங் பேபி ப்ளூவை ஒத்த அழகான நீல வண்ணப்பூச்சுகளை உள்ளடக்கிய வண்ணத் தட்டு புதுப்பிக்கப்பட்டது, நிழலில் கிட்டத்தட்ட அடர் நீலமாக மாறும். முன்பு கிடைக்காத சக்கர வடிவமைப்புகள் மற்றும் அளவுகள் - S19 மற்றும் V60 க்கு 60 அங்குலங்கள், XC20 க்கு 60 அங்குலங்கள் ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்புக்குரியது. உட்புற மாற்றங்கள் இயற்கையில் ஒப்பனை - வாங்குபவர்கள் புதிய மெத்தை வண்ணங்கள் மற்றும் மர டிரிம் தேர்வு செய்ய முடியும்.

வோல்வோ, அதன் சாதனைகளுக்கு நன்றி, வாகனத் துறையில் பாதுகாப்பிற்கு ஒத்ததாக உள்ளது. Volvo Gdynia Sailing Days புதிய அமைப்புகளின் பிரீமியர் காட்சியைக் காணும், அது நம்மை விபத்துக்களில் இருந்து சுறுசுறுப்பாகவும் செயலற்றதாகவும் பாதுகாக்கும். காட்டப்படும் மிக முக்கியமான அமைப்பு செயலில் உள்ள உயர் பீம் கட்டுப்பாடு ஆகும். இந்த பெயரில் என்ன இருக்கிறது? எளிமையாகச் சொன்னால், இது ஒரு அறிவார்ந்த உயர் கற்றை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. "நீண்ட" இயக்கப்பட்ட நிலையில் வளர்ச்சியடையாத நிலப்பரப்பு வழியாக நகரும்போது, ​​"ஒளி புள்ளிகளை" (7 கார்கள் வரை) கண்டறியும் கேமராவைச் செயல்படுத்துகிறோம். ஒரு கார் எதிர் திசையில் இருந்து அணுகும்போது, ​​டிரைவரை குருடாக்கக்கூடிய பீம் சிறப்பு உதரவிதானங்களுக்கு நன்றி "துண்டிக்கப்பட்டது".

சுவாரஸ்யமாக, கேமரா 700 மீட்டர் தூரத்தில் இருந்து கார்களை பதிவு செய்கிறது. சாலையின் ஓரத்தில் ரிப்ளக்டர் மட்டும் பொருத்தப்பட்ட பைக்கையும் கவனிப்பார். எலக்ட்ரானிக்ஸ் தோல்வியடைய வாய்ப்பில்லை, ஏனெனில் ஒளி அலையின் அதிர்வெண் சரிபார்க்கப்படுகிறது, எனவே அது விளம்பர பலகைகள் அல்லது தெருவிளக்குகளுக்கு பதிலளிக்காது. கொள்கை ஒன்று, நடைமுறை என்பது வேறு. விவரிக்கப்பட்ட ஹெட்லைட்களை சோதிக்க எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது மற்றும் உதரவிதானங்களின் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது.

இரண்டாவது புதிய அம்சம் Volvo Cyclist Detection ஆகும். மிதிவண்டிகளின் பிரபலமடைந்து வருவதால், இந்த உற்பத்தியாளரின் மாதிரிகள் காரின் முன் நகரும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்காணிக்கும் ஒரு அமைப்பைக் கொண்டிருக்க முடியும் (இதுவரை ஒரே திசையில் மட்டுமே) மற்றும் அவசரகாலத்தில் அதை நிறுத்த முடியும். . நெரிசலான நகர மையங்களில் கார் "பைத்தியம் பிடிக்காது", ஒவ்வொரு 20 மீட்டருக்கும் டயர் சத்தமிட்டு பிரேக் போட மாட்டோம் என்று கூறும் வடிவமைப்பாளர்களின் வார்த்தைகளைக் குறிப்பிடாமல் இருக்க முடியாது.

காரில் அதிக நேரம் செலவழித்ததால், டிரைவரின் கவனத்தை சிதறடிக்கும் எலக்ட்ரானிக் கேஜெட்களுடன் விளையாடிக்கொண்டிருந்ததால், எந்தவொரு பாதுகாப்புப் பொதியும் தங்கத்தின் எடைக்கு மதிப்புடையதாக இருக்கும். அவற்றில் ஒன்று SensusConnectedTouch எனப்படும் 7 அங்குல தொடுதிரை மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் அமைப்பு. இது மொபைல் போன்களில் உள்ள அதே ஆண்ட்ராய்டு பயன்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது. இதற்கு என்ன அர்த்தம்? Spotify அல்லது Deezer ஐப் பதிவிறக்கி இயக்குவதற்கான விருப்பமும் எங்களிடம் உள்ளது, இது ஒரு பெரிய இசை தரவுத்தளத்துடன் இணைப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இனி mp3 நினைவகத்தை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை. கையுறை பெட்டியில் 3G மோடம் சிக்கியிருப்பது மட்டுமே நிபந்தனை. எங்கள் காரை இணைய அணுகல் புள்ளியாக மாற்றுவது பெரிய பிரச்சனை இல்லை. கோபமான பறவைகள் நமது போக்குவரத்து நெரிசலை நிறுத்துமா? எல்லாமே அதைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

இருப்பினும், கேமராக்கள், சென்சார்கள் மற்றும் சென்சார்கள் ஓட்டும் மகிழ்ச்சியைக் கொல்லாது என்பதை நாம் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். அவை டிரைவரை முழுவதுமாக மாற்றாது, ஆனால் ஒரு வசதிக்காக மட்டுமே. மாற்றாக, தூய்மைவாதிகள் அவற்றை வெறுமனே அணைக்க முடியும். இந்த பிராண்ட் கொள்கையில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். கவலையின் ரசிகர்கள் நிம்மதிப் பெருமூச்சு விடலாம், ஏனென்றால் கீலியை கையகப்படுத்திய பிறகு, அவர் தனது ஆவியை இழக்கவில்லை. ஒரே கவலை என்னவென்றால், XC90 முற்றிலும் மறந்துவிட்டது. முற்றிலும் புதிய அமைப்பு அடிவானத்தில் தோன்ற முடியுமா? காலம் பதில் சொல்லும்.