ப்யூக் சாலையில் ஓஸின் வழிகாட்டி

நான்கு கதவுகள் கொண்ட இன்விக்டா அனைத்து சரியான இடங்களிலும் வளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது.

 நான்கு-கதவு இன்விக்டா செடான் முன்னாள் GM-ஹோல்டன் வடிவமைப்பாளரும் மோனாஷ் பல்கலைக்கழக பட்டதாரியுமான ஜஸ்டின் தாம்சனின் படைப்பு ஆகும், அவர் கிளாசிக் ப்யூக்கின் கிராஸ் மெம்பர் காரின் முக்கிய அங்கம் என்று கூறுகிறார். ஸ்பான் என்பது காரின் பக்கவாட்டில் வளைந்த கோடு ஆகும், அது டெயில்கேட் நோக்கி இறங்குகிறது.

"அதை சரியாகப் பெற எங்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பு மட்டுமே கிடைத்தது," என்று அவர் கூறுகிறார். "வடிவமைப்பாளர்களுக்கு கருத்தாக்கத்திலிருந்து யதார்த்தத்திற்கு செல்ல ஐந்து வாரங்கள் வழங்கப்பட்டது."

தாம்சன் வெளிநாட்டு GM பேரரசில் சேருவதற்கு முன்பு GM-Holden இல் ஏழு ஆண்டுகள் கழித்தார்.

GM-Holden இன் அனுபவம் ஏற்கனவே பிப்ரவரியில் சிகாகோ ஆட்டோ ஷோவில் வெளியிடப்பட்ட தெனாலி XT நான்கு-கதவு கான்செப்ட் காரில் தாய் நிறுவனமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

தெனாலி மெல்போர்னில் உள்ள ஹோல்டன் டிசைன் குழுவின் பணியாகும். கடந்த மாதம் பெய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோவில் இன்விக்டாவின் விளக்கக்காட்சியின் முக்கியத்துவம் GM நிர்வாகத்தின் கவனத்திலிருந்து தப்பவில்லை. ப்யூக் என்பது கம்யூனிச நாட்டில் GM இன் மிகப்பெரிய பயணிகள் பிராண்ட் ஆகும். கடந்த ஆண்டு, சீனாவில் 332,115 வாகனங்கள் விற்கப்பட்டன, இது அமெரிக்காவில் விற்கப்பட்ட 185,792 ப்யூக்குகளை விட கணிசமாக அதிகம்.

ப்யூக்கின் புதிய உலகளாவிய வடிவமைப்பு மற்றும் ரிவியரா கான்செப்ட் காரின் பரிணாம வளர்ச்சியின் முகமாக இன்விக்டா (லத்தீன் மொழியில் "வெல்லமுடியாது") உள்ளது.

இது ஆறு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நேரடி ஊசி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது.

இந்த இயந்திரம் 186 kW/298 Nm ஐ வழங்குகிறது, இது பொதுவாக உயர்நிலை ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் தொடர்புடையது. உலகின் இரண்டு பெரிய வாகன சந்தைகளில் வாடிக்கையாளர்களின் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக வட அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவில் உள்ள GM வடிவமைப்பு மையங்களால் இந்த வாகனம் கூட்டாக உருவாக்கப்பட்டது.

ஷாங்காய் மற்றும் வாரன், மிச்சிகனில் உள்ள விர்ச்சுவல் ரியாலிட்டி மையங்களைப் பயன்படுத்தி, வடிவமைப்பாளர்கள் இரு கலாச்சாரங்களிலிருந்தும் சிறந்த யோசனைகளை இணைத்தனர்.

உலகளாவிய வடிவமைப்பின் GM துணைத் தலைவர் எட் வெல்பர்ன் கூறுகையில், இந்த கார் ப்யூக்கிற்கு புதிய வடிவமைப்பு தரத்தை அமைக்கிறது.

"ஒரு ஸ்டுடியோ தனிமையில் வேலை செய்திருந்தால் இது சாத்தியமில்லை," என்று அவர் கூறுகிறார்.