இராணுவ செய்திகள் ஃபார்ன்பரோ சர்வதேச விமான கண்காட்சி 2018
இராணுவ உபகரணங்கள்

இராணுவ செய்திகள் ஃபார்ன்பரோ சர்வதேச விமான கண்காட்சி 2018

FIA 2018 இன் மிக முக்கியமான இராணுவ புதுமை 6 வது தலைமுறை டெம்பெஸ்ட் போர் விமானத்தின் ஒரு போலி காட்சியை வழங்குவதாகும்.

இந்த ஆண்டு, ஜூலை 16 முதல் 22 வரை நடைபெற்ற ஃபார்ன்பரோ சர்வதேச விமானக் கண்காட்சியானது, சிவில் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் விண்வெளித் துறையின் முக்கிய நிகழ்வாகவும், முன்னணி சந்தை வீரர்களுக்கான போட்டிக் கட்டமாகவும் பாரம்பரியமாக மாறியுள்ளது. சிவிலியன் சந்தையை சற்றே மறைத்த பின்னர், அதன் இராணுவப் பிரிவு பல புதிய தயாரிப்புகளை வழங்கியது, அவை வோஜ்ஸ்கா ஐ டெக்னிகியின் பக்கங்களை உன்னிப்பாகப் பார்க்கத் தகுதியானவை.

இராணுவ விமானப் பயணத்தின் பார்வையில், ஃபார்ன்பரோ இன்டர்நேஷனல் ஏர் ஷோ 2018 (FIA 2018) இன் மிக முக்கியமான நிகழ்வு, BAE சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் பிரிட்டிஷ் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் 6 வது தலைமுறை போர் மாடலின் விளக்கக்காட்சி ஆகும், இது டெம்பஸ்ட் என்ற வரலாற்றுப் பெயரைக் கொண்டுள்ளது.

விளக்கக்காட்சி புயல்

புதிய கட்டமைப்பு, அரசியல்வாதிகளின் அறிக்கைகளின்படி, 2035 ஆம் ஆண்டில் ராயல் விமானப்படையில் போர் சேவையில் நுழையும். எஃப் -35 பி லைட்னிங் II மற்றும் யூரோஃபைட்டர் டைபூனுக்கு அடுத்ததாக - பின்னர் அது பிரிட்டிஷ் விமானத்தின் மூன்று வகையான போர் விமானங்களில் ஒன்றாக மாறும். இந்த கட்டத்தில் டெம்பஸ்ட்டின் பணிகள் BAE சிஸ்டம்ஸ், ரோல்ஸ் ராய்ஸ், MBDA UK மற்றும் லியோனார்டோ ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு கூட்டமைப்பிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. தேசிய பாதுகாப்பு உத்தி மற்றும் 10 மூலோபாய பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பாய்வின் கீழ் செயல்படுத்தப்பட்ட 2015 ஆண்டு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக டெம்பஸ்ட் உருவாக்கப்படுகிறது. மறுபுறம், ஜூலை 2015, 16 அன்று MoD ஆல் வெளியிடப்பட்ட "போர் விமான உத்தி: எதிர்காலத்திற்கான ஒரு லட்சிய பார்வை" ஆவணத்தில் போர் விமானம் மற்றும் விமானத் துறையின் வளர்ச்சிக்கான கருத்து கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டளவில், திட்டம் 2025 பில்லியன் பவுண்டுகளை உறிஞ்சும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிறுவனம் பின்னர் விமர்சன பகுப்பாய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது மற்றும் அதைத் தொடர அல்லது மூடுவதற்கு முடிவு செய்யப்பட்டது. முடிவு நேர்மறையானதாக இருந்தால், ராயல் விமானப்படை மற்றும் ஏற்றுமதி வாடிக்கையாளர்களுக்கு தற்போதைய டைபூன் உற்பத்தி முடிந்த பிறகு, பிரிட்டிஷ் விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்புத் துறையில் பல்லாயிரக்கணக்கான வேலைகளைச் சேமிக்க வேண்டும். டெம்பஸ்ட் குழுவில் பின்வருவன அடங்கும்: BAE சிஸ்டம்ஸ், லியோனார்டோ, MBDA, ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மற்றும் ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ். இந்தத் திட்டமானது திருட்டுத்தனமான விமான உற்பத்தி, புதிய கண்காணிப்பு மற்றும் உளவு கருவிகள், புதிய கட்டுமானப் பொருட்கள், உந்துவிசை அமைப்புகள் மற்றும் ஏவியோனிக்ஸ் தொடர்பான திறன்களை உள்ளடக்கும்.

டெம்பெஸ்ட் மாடலின் பிரீமியர் விளக்கக்காட்சி பழைய கண்டத்தில் ஒரு புதிய தலைமுறை மல்டி-ரோல் போர் விமானத்தின் வளர்ச்சியுடன் தொடர்புடைய கருத்தியல் வேலையின் மற்றொரு அங்கமாகும், இருப்பினும் இது ஒரு அட்லாண்டிக் பரிமாணத்தையும் எடுக்கலாம் - பிரிட்டிஷ் பிரீமியருக்கு சில நாட்களுக்குப் பிறகு, சாப் மற்றும் போயிங்கின் பிரதிநிதிகள் திட்டத்தில் சேருவதற்கான வாய்ப்பை அறிவித்தனர். சுவாரஸ்யமாக, தற்போது F-3 மல்டி-ரோல் போர் விமானத் திட்டத்திற்காக ஒரு வெளிநாட்டு பங்காளியைத் தேடும் ஜப்பானையும், அதே போல் ஆர்வமுள்ள கட்சிகளில் பிரேசிலையும் MoD குறிப்பிடுகிறது. இன்று, எம்ப்ரேயரின் இராணுவப் பகுதி பெருகிய முறையில் சாப் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பொதுமக்கள் பகுதி போயிங்கின் "பிரிவின் கீழ்" இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, பிரேசிலியர்கள் மற்றும் போயிங் இடையேயான ஒத்துழைப்பு இராணுவத் துறையில் இழுத்துச் செல்கிறது. ஒன்று நிச்சயம் - பொருளாதார நிலைமை மற்றும் பிரெக்சிட் என்பது இங்கிலாந்து இந்த வகுப்பின் காரை சொந்தமாக உருவாக்க முடியாது. திட்டத்தில் வெளிநாட்டு பங்காளிகளை சேர்க்க வேண்டியதன் அவசியம் குறித்து வெளிப்படையான பேச்சு உள்ளது, மேலும் இந்த விஷயத்தில் முடிவுகள் 2019 இறுதிக்குள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.

தற்போதைய தரவுகளின்படி, டெம்பஸ்ட் ஒரு விருப்பமான ஆட்களைக் கொண்ட வாகனமாக இருக்க வேண்டும், எனவே அதை காக்பிட்டில் உள்ள ஒரு பைலட் அல்லது தரையில் ஒரு ஆபரேட்டரால் கட்டுப்படுத்த முடியும். கூடுதலாக, விமானம் அதனுடன் உருவாகும் ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களைக் கட்டுப்படுத்த முடியும். ஆயுதங்களில் ஆற்றல் ஆயுதங்கள் இருக்க வேண்டும், மேலும் தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இராணுவ நெட்வொர்க்-மைய தகவல் பரிமாற்ற அமைப்புடன் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும். இன்று இது 6 வது தலைமுறை காரின் முதல் கான்செப்ட் ஆகும், இது பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்படும் மாக்-அப் நிலையை அடையும். இந்த வகை மேற்கத்திய மேம்பாடு பற்றிய ஆராய்ச்சி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் Dassault Aviation (SCAF - Système de Combat Aérien Futur என்று அழைக்கப்படுகிறது, இந்த ஆண்டு மே மாதம் வெளிப்படுத்தப்பட்டது) ஏர்பஸ் உடன் இணைந்து பிராங்கோ-ஜெர்மன் ஒத்துழைப்பின் ஒரு பகுதியாகவும் அமெரிக்காவிலும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. . 2030 க்குப் பிறகு F/A-18E/F மற்றும் EA-18G ஆகியவற்றின் வாரிசு தேவைப்படும் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்துத் தேவைகளுடன் இது இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் விரைவில் தேடத் தொடங்கும் அமெரிக்க விமானப்படை F-15C/D, F-15E மற்றும் F-22A ஆகியவற்றை மாற்றும் திறன் கொண்ட வாகனம்.

ஐரோப்பிய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் "பாரம்பரிய" பிரிவுகள் தோன்றக்கூடும் என்று பிரிட்டிஷ் விளக்கக்காட்சி அர்த்தப்படுத்தலாம் என்பது சுவாரஸ்யமானது மற்றும் ஆச்சரியப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. சமீபத்திய மாதங்களில், ஃபிராங்கோ-ஜெர்மன் SCAF முன்முயற்சியைப் பற்றி நிறைய பேசப்படுகிறது, இதன் குறிக்கோள் அடுத்த தலைமுறை பல-பங்கு போர் விமானத்தை உருவாக்குவதாகும், இதற்காக இடைநிலை நிலை (ஜெர்மனியில்) வாங்குவது. யூரோஃபைட்டர்களின் அடுத்த தொகுதி. லியோனார்டோவுடனான UK இன் ஒத்துழைப்பு, சாபின் ஆதரவிற்காக போட்டியிடும் திறன் கொண்ட இரண்டு தனித்தனி தேசிய அணிகளை (பிரான்கோ-ஜெர்மன் மற்றும் பிரிட்டிஷ்-இத்தாலியன்) உருவாக்குவதைக் குறிக்கலாம் (Saab UK டீம் டெம்பஸ்டின் ஒரு பகுதியாகும், மற்றும் BAE சிஸ்டம்ஸ் Saab AB இன் சிறுபான்மை பங்குதாரர்) மற்றும் ஒத்துழைப்பாளர்கள். அமெரிக்காவில் இருந்து. ஆங்கிலேயர்களே சுட்டிக்காட்டியுள்ளபடி, பாரிஸ் மற்றும் பெர்லினைப் போலல்லாமல், அவர்கள் இத்தாலியர்களுடன் சேர்ந்து, ஏற்கனவே 5 வது தலைமுறை இயந்திரங்களுடன் பணிபுரிந்த சில அனுபவங்களைக் கொண்டுள்ளனர், இது டெம்பெஸ்டில் பணியை எளிதாக்கும். வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் இரண்டு திட்டங்களையும் சுற்றியுள்ள அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளை உன்னிப்பாகக் கவனிப்பது மதிப்புக்குரியது. [நவம்பர் 2014 இல், அடுத்த தலைமுறை SCAF/FCAS போர் விமானத்தின் முன்மாதிரியை உருவாக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வுக்காக பிராங்கோ-பிரிட்டிஷ் ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு முன்மாதிரியை உருவாக்குவதற்கான இருதரப்பு அரசாங்க ஒப்பந்தம் 2017 இன் பிற்பகுதியில் எதிர்பார்க்கப்பட்டது, இது உச்சகட்டமாக இருக்கும். டசால்ட் ஏவியேஷன் மற்றும் பிஏஇ சிஸ்டம்ஸ் இடையே சுமார் 5 வருட ஒத்துழைப்பு. எனினும், இது நடக்கவில்லை. பிரெக்ஸிட் வாக்கெடுப்பில் இங்கிலாந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை "உதைத்தது", ஜூலை 2017 இல், அதிபர் ஏஞ்சலா மேர்க்கெல் மற்றும் ஜனாதிபதி இம்மானுவேல் மக்ரோன் இதேபோன்ற ஜெர்மன்-பிரெஞ்சு ஒத்துழைப்பை அறிவித்தனர், இது பிரிட்டிஷ் பங்கேற்பு இல்லாமல் ஏப்ரல்-ஜூலை வரை அரசுகளுக்கிடையேயான ஒப்பந்தத்தால் சீல் செய்யப்பட்டது. . இதன் பொருள், குறைந்தபட்சம், முந்தைய பிராங்கோ-பிரிட்டிஷ் நிகழ்ச்சி நிரலில் முடக்கம். டெம்பெஸ்ட் மாதிரியின் விளக்கக்காட்சி அதன் நிறைவுக்கான உறுதிப்படுத்தலாகக் கருதப்படலாம் - தோராயமாக. பதிப்பு].

கருத்தைச் சேர்