காலத்தின் சோதனையாக நிற்கும் விண்டேஜ் கார்கள்

அவர்கள் உண்மையில் முன்பு போல் கார்களை தயாரிப்பதில்லை. பல விண்டேஜ் கார்கள் இன்று விற்பனைக்கு இல்லை என்றாலும், அவற்றில் பல காலத்தின் சோதனையாக நின்றுவிட்டன. இந்தப் பட்டியலில் உள்ள அனைத்து கார்களும் பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்டிருந்தாலும், ரப்பரை இன்னும் எரிக்க முடியும். இந்த கார்கள் நல்ல ஒயின் போல பழமையானவை.

இவற்றில் பல வாகனங்களை இன்றும் நமது நவீன சாலைகளில் காணலாம். எந்தெந்த கார்கள் காலத்தின் சோதனையில் நிற்கும் அளவுக்கு வலுவாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை அறிய தொடர்ந்து படியுங்கள். இன்று நீங்கள் கவலையின்றி ஓட்டக்கூடிய சிறந்த கிளாசிக் கார்கள் இவை!

இந்த மெர்சிடிஸ் எவ்வளவு மலிவானது மற்றும் நம்பகமானது என்பதை நீங்கள் நம்பமாட்டீர்கள்.

சாப் 900 அழகாக இல்லை

இந்த பட்டியலில் சாப் 900 மிகவும் கவர்ச்சிகரமான கார் என்று நாங்கள் கூறவில்லை, ஆனால் இது மிகவும் நீடித்த கார்களில் ஒன்றாகும். மேலும் சிலர் சாப்பின் தோற்றத்தை மிகவும் விரும்புகிறார்கள்... சந்தையில் உள்ள மிகவும் நம்பகமான பழங்கால கார்களில் சாப் 900 ஒன்றாகும்.

இது ஹார்ட்டாப் மற்றும் கன்வெர்ட்டிபிள் பதிப்புகளில் வருகிறது, மேலும் இந்த காரைப் பெறுவதில் நீங்கள் உறுதியாக இருந்தால், சில ஆயிரம் டாலர்களுக்கு சந்தையில் அதைக் காணலாம்.

போண்டியாக் ஃபயர்பேர்ட்ஸ் நன்கு பராமரிக்கப்பட்டது

ஒரு காலத்தில் போண்டியாக் ஃபயர்பேர்டுகளை வைத்திருந்தவர்கள் தங்கள் கார்களைப் பற்றி உண்மையிலேயே அக்கறை கொண்டிருந்தனர். Firebird உடன் பிரிந்து செல்ல விரும்பும் ஒருவரை நீங்கள் கண்டால், இந்தச் சலுகையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ஃபயர்பேர்ட் செவி கமரோவின் அதே உடல் உழைப்பைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது, இருப்பினும் ஃபயர்பேர்ட் மலிவான மற்றும் நம்பகமான விருப்பமாக இருந்தது. போண்டியாக் இப்போது இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் அமெரிக்கா முழுவதிலும் உள்ள ஃப்ரீவேகளில் ஃபயர்பேர்டுகள் பறப்பதை நீங்கள் இன்னும் பார்க்கலாம். இந்த கார்கள் நீடித்து நிலைக்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டன.

வோல்வோ 240 - சிறந்த வால்வோ

வால்வோ 240 இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட சிறந்த வால்வோ கார்களில் ஒன்றாகும். இந்த சின்னமான மாடலுக்கு இன்னும் அதிக தேவை உள்ளது. வால்வோ இனி 240 ஐ உருவாக்கவில்லை என்றாலும், யூஸ்டு கார் மார்க்கெட் அவற்றால் நிறைந்துள்ளது.

மாடல் 240 வலுவானது, நம்பகமானது மற்றும் செல்ல தயாராக உள்ளது. இது பயணிகள் மற்றும் சாமான்களுக்கு நிறைய இடங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. உங்கள் சொந்த கேரேஜில் பெரும்பாலான பழுதுகளை நீங்களே (அல்லது நண்பருடன்) செய்யலாம்!

தனி ஓநாய்களுக்கான மஸ்டா மியாட்டா

மஸ்டா மியாட்டா ஒரு நபருக்கு ஏற்ற கார். இந்த காரில் நீங்கள் தொழில்நுட்ப ரீதியாக இரண்டு நபர்களை பொருத்த முடியும், ஆனால் விஷயங்கள் மிக விரைவாக சாதுவாகிவிடும். முதல் தலைமுறை Miata ஒரு உண்மையான கிளாசிக் மற்றும் இந்த பட்டியலில் மிகவும் நம்பகமான கார்களில் ஒன்றாகும்.

நீங்கள் சொந்தமாக பயணம் செய்ய விரும்பினால், இது ஒரு சிறந்த பயணிகள் கார் மற்றும் சிறந்த விலையில் காணலாம். மேலும் இது சிறியதாக இருப்பதால் (ஆனால் இன்னும் சக்தி வாய்ந்தது), நாங்கள் பட்டியலிட்ட மற்ற சில கார்களைப் போல இது வாயுவை உறிஞ்சாது. 1990 மைல்களுக்கும் குறைவான 100,000 ஆம் ஆண்டு பயன்படுத்தப்பட்ட Miata வங்கியையும் உடைக்காது.

Mercedes-Benz W123 சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது

சில நேரங்களில் கிளாசிக் கார்கள் அனைத்தும் வடிவம் மற்றும் செயல்பாட்டின் பற்றாக்குறையைப் பற்றியது. இது Mercedes-Benz W123க்கு பொருந்தாது. இந்த பழைய கார் உன்னதமானது மற்றும் நடைமுறையானது. மாடல் W1976, 1986 முதல் 123 வரை தயாரிக்கப்பட்டது, நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் நம்பகமானது.

இந்த வாகனம் பவர் ஸ்டீயரிங், அதிகரித்த பவர் அவுட்புட் மற்றும் புதிய நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதற்கு மேல், லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, வூட் டிரிம், பவர் லாக்குகள், சன்ரூஃப், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் பலவற்றால் உட்புறம் அழகாக அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. W2.7 சந்தைக்கு வருவதற்கு முன்பே 124 மில்லியன் விற்பனை செய்யப்பட்ட மெர்சிடிஸ் அதன் நாளின் மிகவும் வெற்றிகரமான மெர்சிடிஸ் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.

Foxbody Mustang பராமரிக்க மலிவானது

Foxbody Mustang எப்பொழுதும் போல் சக்தி வாய்ந்தது, அது உடைந்தால், அதை சரிசெய்ய அதிக செலவு செய்யாது. ஃபோர்டு மஸ்டாங்கிற்கு அந்த கையொப்பம் 80களின் பாக்ஸி தோற்றம் கிடைத்தது, நாங்கள் அதைப் பற்றி மகிழ்ச்சியடையவில்லை. இந்த கார் 80 களில் பிரபலமானது மற்றும் இன்றும் பிரபலமாக உள்ளது.

ஒட்டுமொத்தமாக, Foxbody Mustangs நம்பமுடியாத அளவிற்கு வயதாகிவிட்டது. தொழில்நுட்ப ஆதரவு பரவலாகக் கிடைக்கிறது மற்றும் மலிவானது! தசை வண்டி ஓட்ட வேண்டும் என்ற கனவோடு வளர்ந்தவர்களுக்கு இவை அனைத்தும் ஒரு சிறந்த செய்தி. உங்களுக்கான சரியான பொருத்தத்தை நாங்கள் கண்டுபிடித்திருக்கலாம்!

ஃபோக்ஸ்வேகன் பீட்டில் சின்னமாக மாறிவிட்டது

பழுதுபார்க்க எளிதான கார்களைப் பற்றி பேசுகையில், கிளாசிக் ஃபோக்ஸ்வேகன் பீட்டில் செல்லலாம். இந்த கார் சின்னதாக உள்ளது. இருப்பினும், பீட்டில் ஒரு எளிய கார். இது அதிக கூடுதல் அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் ஒரு சிட்டிகையில் சரிசெய்ய எளிதானது மற்றும் மலிவானது.

நீங்கள் பீட்டில் காரை சொந்தமாக வைத்திருக்க விரும்பினால், குறைந்த விலையில் குறைந்த மைலேஜுடன் விற்பனைக்குக் காணலாம். எந்தவொரு அனுபவமிக்க உரிமையாளரும் உங்களிடம் இருக்கும் சில கருவிகளைக் கொண்டு வீட்டிலேயே பெரும்பாலான பழுதுகளைச் செய்ய முடியும் என்று கூறினாலும், அதை தொடர்ந்து இயக்குவதற்கு பராமரிப்பு முக்கியமானது.

இந்த பட்டியலில் இந்த டொயோட்டா வாகனத்தை பார்த்தால் நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள்!

செவி இம்பாலா எஸ்எஸ் - 90களின் கிளாசிக் கார்

இந்த பட்டியலில் உள்ள மற்ற சில கார்களை விட செவி இம்பாலா எஸ்எஸ் புதிய மாடல் ஆகும். அவரது பெரிய அறிமுகமானது 90 களில் இருந்தது, அது மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு போல் தெரியவில்லை என்றாலும், அது கிட்டத்தட்ட 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு. இந்த காரை கிளாசிக் ஆக்க இது போதும் என்று நினைக்கிறோம்.

1996 இம்பாலா எஸ்எஸ் இன்றும் சிறப்பாக இயங்குகிறது மற்றும் நியாயமான விலையில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தையில் காணலாம். மைலேஜ் குறைவாக இருந்தால், அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். கார் பழையதாக இருக்கலாம், ஆனால் 12,000 மைல்கள் கொண்ட ஒரு கார் சமீபத்தில் $18,500க்கு சந்தைக்கு வந்தது.

டொயோட்டா கொரோலா AE86 மிகவும் நம்பகமானது

பல ஆண்டுகளாக, புதிய டொயோட்டா கொரோலா மாடல்கள் வெளிவந்துள்ளன, ஆனால் கொரோலா AE86 உண்மையிலேயே ஒரு வகையானது. இந்த கார் எல்லா காலத்திலும் மிகவும் நம்பகமான கார்களில் ஒன்றாகும். 80 களின் காலத்து ஹேட்ச்பேக் ஒரு பந்தய வீடியோ கேமிற்குப் பிறகு புகழ் ஒரு புதிய நிலைக்கு உயர்ந்தது. ஆரம்ப டி 90 களில் வெளிவந்தது.

உண்மையில் கொரோலாவைப் பற்றி அதிகம் சொல்ல வேண்டியதில்லை. AE86 இன்று நீங்கள் சாலைகளில் பார்க்கும் மற்ற மாடல்களைப் போலவே நம்பகமானது மற்றும் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் நியாயமான விலைக்கு வாங்கலாம்.

எந்த சொகுசு கார் இன்னும் நம்பகமானது என்பதை அறிய தொடர்ந்து படியுங்கள்.

ஜீப் செரோகி XJ அனைத்து நிலப்பரப்பு

புதிய ஜீப் செரோக்கி வாங்குவதற்கு மலிவான மாற்றீட்டைத் தேடுகிறீர்களா? பயன்படுத்திய Cherokee XJ ஐத் தேடி, சின்னச் சின்ன காரின் கடந்த காலத்தை பற்றி யோசித்திருக்கிறீர்களா? கார் ஒரு துண்டு உடலுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அம்சங்களுடன் கூடியது!

மோசமான வானிலை உள்ள நகரத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு இந்த கார் மிகவும் வசதியானது. இவை பலத்த காற்று கூட சாலையில் வீச முடியாத தொட்டிகள். பயன்படுத்தப்பட்ட 1995 மாடலை $5,000க்கு கீழ் காணலாம்.

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் இ-கிளாஸ் உயர் தரம்

ஒரு சில BMW மாடல்களைத் தவிர (அவற்றைப் பற்றி பின்னர் பேசுவோம்), பெரும்பாலான கிளாசிக் ஜெர்மன் கார்கள் தரத்திற்கு மோசமான பெயரைக் கொண்டுள்ளன. Mercedes Benz E-Class அந்த கார்களில் ஒன்றல்ல மேலும் A புள்ளி B க்கு மீண்டும் மீண்டும் உங்களை அழைத்துச் செல்லும்.

குறைந்த மைலேஜ் தரும் பயன்படுத்திய காரை வாங்குவதில் உங்களுக்கு விருப்பமில்லை என்றால், 80களின் நடுப்பகுதியில் உள்ள E-கிளாஸ் கார்களின் விலை $10,000க்கு குறைவாகவே இருக்கும். 250,000 மைல்கள் அல்லது அதற்கு மேல் செல்ல வேண்டிய காருக்கு, இந்த விலை எங்களுக்கு அதிகமாகத் தெரியவில்லை.

அடுத்து, இன்னும் பிரபலமாக இருக்கும் கடற்கரை கிளாசிக்!

VW வான் மீண்டும் ஃபேஷனில் உள்ளது

சகாப்தத்தை வரையறுத்த கார்களில் ஒன்று வோக்ஸ்வாகன் பஸ் ஆகும். தலைமுறை தலைமுறையாக பிரியமான இந்த பஸ் நிறுவனம் 50 முதல் 90 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. இது மிகவும் பிரபலமான கார்களில் ஒன்றாகும், இன்றும் அதிக தேவை உள்ளது.

கடைசி வரை கட்டப்பட்டது, நல்ல நிலையில் உள்ள VW பேருந்தை கண்டுபிடிப்பது எளிது. சமாளிப்பது கடினமான விஷயம் என்னவென்றால், முதலில் அதை வாங்க முயற்சிக்கும் மற்றவர்களின் கூட்டம். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், VW பேருந்தின் தேவையைக் கேட்டது மற்றும் 2022 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட மாறுபாட்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

டொயோட்டா MR2 ஐ சொந்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்

1984 இல், டொயோட்டா தனது முதல் MR2 ஐ வெளியிட்டது. ரோட்ஸ்டரின் ஓட்டுநர் இன்பம் உடனடியாக வெற்றி பெற்றது, மேலும் மூன்று தலைமுறை மாடல்கள் 2007 இல் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு சென்றன. முதல் தலைமுறை MR2 இன்று நீங்கள் அதை சந்தையில் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால் ஓட்டுவதற்கு ஒரு சிறந்த கிளாசிக் ஆகும்.

ஹூட்டின் கீழ், MR2 கொரோலா AE86 இன் அதே இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அதைப் பற்றிய மற்ற அனைத்தும் வேறுபட்டது. பழைய பள்ளி லெதர் டிரிம் செய்யப்பட்ட ரோட்ஸ்டர்களில் ஒன்றை விற்பனைக்குக் கண்டால், உங்கள் கேள்விக்கான பதில் ஆம்.

BMW 2002 உண்மையில் 2002 இல் தயாரிக்கப்படவில்லை

பெயர் 2002 ஆக இருக்கலாம், ஆனால் இந்த கிளாசிக் BMW உண்மையில் 1966 முதல் 1977 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. பாடிவொர்க் என்பது ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர் இதுவரை தயாரித்ததில் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய ஒன்றாகும், மேலும் இது எப்போதும் மோட்டார் பாதையில் வரவேற்கப்படுகிறது.

எந்த சொகுசு காரைப் போலவே, நீங்கள் பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் மலிவாகக் காண முடியாது, ஆனால் $14,000-$36,000 க்கு புத்தம் புதிய ஒன்றை வாங்குவதை விட, 40,000 மைல்கள் கொண்ட BMW இல் $50,000 செலவு செய்வது எங்களுக்கு நன்றாகத் தெரிகிறது.

மற்றொரு BMW முன்னால் உள்ளது, எது என்று யூகிக்கவா?

இன்றே உங்கள் BMW E30ஐப் பெறுங்கள்

BMW E30 ஆனது 2002 மாடலை விட மிகவும் நவீனமானது மற்றும் பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் குறைந்த விலையில் கிடைக்கிறது. தற்போது அது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இன்னும் நம்பகமான கிளாசிக் பிரபலம் விலைகளை உயர்த்தியுள்ளது.

சமீபத்தில் 1987 மாடல் ஆண்டு E30 $14,000க்கு விற்கப்பட்டது. சுமார் 75,000 கிமீ ஓட்டினார். இது உங்கள் கனவுக் காராக இருந்தால், விலை $20,000 அல்லது $30,000 வரை உயரும் முன் இதை வாங்குவதற்கான நேரம் இது!

ஜியோ ப்ரிஸம் மற்ற கார்களைப் போல் இல்லை

ஜியோ ப்ரிஸம் ஒரு வித்தியாசமான நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது. நம்பமுடியாத நம்பகமான, இந்த வாகனங்கள் உடைக்கப்படாமல் பல உரிமையாளர்களுக்கு நீடிக்கும். இதன் காரணமாக, அவை வாகன உலகில் ஒரு சிறிய கிளாசிக் ஆகிவிட்டன. இருப்பினும், எல்லோரும் அவர்களை விரும்புகிறார்கள் அல்லது அங்கீகரிக்கிறார்கள் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை.

அதன் மையத்தில், ப்ரிஸம் என்பது டொயோட்டா கரோலாவின் அதே கார் ஆகும். கொரோலா, Prizm போலல்லாமல், உடனடியாக அடையாளம் காணக்கூடியது. நெடுஞ்சாலையில் யாராவது உங்களை முந்திச் செல்லும் போது உங்களுக்குத் தெரியும். ப்ரிஸம் அதையே செய்யும்போது, ​​உடைக்க முடியாத இந்த கிளாசிக் உரிமையாளர்களுக்கு இது நல்லது.

மஸ்டா விரைவில் வருகிறது, அது ரப்பரை எரிக்க தயாராக உள்ளது!

Datsun Z - அசல் நிசான்

Datsun Z வெறும் நிசான் வேஷம் என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள். நாம் ஒப்புக்கொள்ளாமல் இருக்க முடியாது. பல ஆண்டுகளாக, நிசான் செடான் பிராண்ட் அமெரிக்காவில் Datsun என்று அறியப்பட்டது. பிராண்ட் 1958 இல் அமெரிக்காவிற்கு வந்தது மற்றும் 1981 இல் நிசான் என மறுபெயரிடப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், Datsun Z நம்பகமான கிளாசிக் என தனித்து நின்றது.

இன்றும் நம்பகமானது, Datsun Z என்பது நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினருடன் சோம்பேறித்தனமான வார இறுதி பயணங்களுக்கு ஒரு நல்ல கார். பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் அவை மிகவும் மலிவானவை, நீங்கள் ஒரு சிறிய பராமரிப்பு வேலை செய்ய விரும்பினால் சில $1,000 க்கு கீழ் விற்கப்படுகின்றன.

Datsun 510 நிறைய லெக்ரூம் கொண்டுள்ளது

Datsun Z ஆனது ஒரு கம்யூட்டர் கிளாசிக் என அறியப்பட்டதைப் போலவே, Datsun 510 ஆனது. இது மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் Z ஐ விட அதிக உட்புற இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சரியான குடும்ப காராக அமைகிறது.

510 1600 இல் Datsun 1968 என்ற பெயரில் அமெரிக்காவில் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் 1973 வரை விற்கப்பட்டது. ஆட்டோவீக் அதை "ஏழைகளின் BMW" என்று அழைத்தார். அப்போதிருந்து, நம்பகத்தன்மை மற்றும் மலிவு விலையில் அதன் நற்பெயரானது, கார் சேகரிப்பாளர்களுக்கு இது அவசியமானதாக ஆக்கியுள்ளது.

Toyota Land Cruiser எங்கு வேண்டுமானாலும் செல்லலாம்

விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் ஓட்டுவதற்கு வேடிக்கையாக இருக்கும், குறிப்பாக பழையவை. சிறந்தவற்றில் ஒன்று டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் ஆகும், இது உங்களை எந்த நிலப்பரப்பிலும் பாதுகாப்பாக அழைத்துச் செல்லும். நீங்கள் வீட்டிற்கு வரும்போது, ​​​​அதற்கு பழுது தேவையில்லை.

கிளாசிக் பயன்படுத்தப்பட்ட லேண்ட் க்ரூஸரைத் தேடும்போது, ​​அதிகபட்ச நம்பகத்தன்மைக்கு அது துருப்பிடிக்காததா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். புதினா நிலையில், 1987 மாடல் $30,000 வரை செலவாகும், ஆனால் நீங்கள் ஒரு சிறிய வேலையைப் பொருட்படுத்தவில்லை என்றால், இந்த அற்புதமான அசுரனை மிகக் குறைவாகக் காணலாம்.

Porsche 911 நன்கு கையாளப்படுகிறது

நீங்கள் ஒரு கிளாசிக் போர்ஸ் 911 ஐப் பெறும்போது, ​​நீங்கள் அடிக்கடி கடைக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் இருப்பீர்கள். இந்த பட்டியலில் நாங்கள் ஏன் சேர்த்தோம்? Porsche 911 ஆனது விற்பனை ஆதரவுக்கு பின்னரானது.

உங்கள் மாடல் எவ்வளவு பழமையானது என்பது முக்கியமல்ல, உங்களுக்குத் தேவைப்படும் பழுதுபார்ப்புகளை வாகன உற்பத்தியாளர் ஈடுசெய்யும். நீங்கள் ஒரு சொகுசு காருக்கு பணம் செலுத்திவிட்டீர்கள், அதனால் வேலை தேவைப்படும்போது ராயல்டியைப் போல் கருதலாம்.

Honda CRX எல்லாம் செய்ய முடியும்

இந்த பட்டியலில் முதல் ஹோண்டா மிகவும் பழம்பெரும் ஒன்றாகும். CRX என்பது மிகவும் நாகரீகமான காரை உருவாக்கும் நிறுவனத்தின் முயற்சியாகும். நவீன தோற்றம் (அந்த நேரத்தில்) வெற்றிகரமாக இருந்தது, மேலும் அழகுக்காக மூளையை தியாகம் செய்யாமல் கவனமாக இருந்தது.

ஹூட்டின் கீழ், CRX முற்றிலும் ஹோண்டா போன்றது. அவரை நன்றாக நடத்துங்கள், அவர் உங்களுக்கும் அவ்வாறே செய்வார், நீங்கள் செல்லும் இடத்திற்கு எப்போதும் உங்களை அழைத்துச் சென்று நீங்கள் பாதுகாப்பாக வீடு திரும்புவதை உறுதி செய்வார்.

1977 ஃபியட் X19 சிறந்த எரிவாயு மைலேஜ் கொண்டது

ஃபியட் X19 1972 ஆம் ஆண்டு நுகர்வோருக்கு முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது சிறந்த விமர்சனங்களைப் பெற்றது, இன்றும் நாங்கள் அதன் பின்னால் நிற்கிறோம். இன்று, இந்த இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார் தினசரி ஓட்டுவதற்கு வசதியாக உள்ளது, முதன்மையாக அதன் விதிவிலக்கான கையாளுதல் மற்றும் விரும்பத்தக்க எரிபொருள் நுகர்வு 33 mpg.

ஃபியட் X19 என்பது ஒரு மிட் எஞ்சின் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும், இது கிளாசிக் ஃபினிஷ் ஆகும், ஆனால் அது வசதியானது. அதை மாற்றக்கூடியது போல் இயக்கவும் அல்லது ஹார்ட்டாப்பில் வைக்கவும். இது சில கிளாசிக் மாடல்களை விட பாதுகாப்பானது மற்றும் 1960களின் பிற்பகுதியில் இருந்து US பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகிறது.

செவர்லே கொர்வெட் சூப்பர் ஸ்போர்ட்டி

அன்று ஒன்று வேண்டும் இப்போதும் வேண்டும். செவ்ரோலெட் கொர்வெட் ஒரு கனவு போல் இயங்குகிறது, இது நவீன கால டிரைவராக அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு சரியான கிளாசிக் ஆகும். வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமான அமெரிக்க கார்களில் ஒன்றான கொர்வெட் 60 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உற்பத்தியில் உள்ளது.

1963 முதல் 1967 வரை கட்டப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை கொர்வெட், வழக்கமான அடிப்படையில் கேரேஜிலிருந்து வெளியே இழுத்துச் செல்லக்கூடிய ஒரு கிளாசிக் ஒன்றை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் சிறந்த பந்தயமாக இருக்கலாம். இது ஸ்டிங் ரேயின் தலைமுறையாகும், இது முதல் தலைமுறையில் தெரிவிக்கப்பட்ட கையாளுதல் சிக்கல்களை நிவர்த்தி செய்யும் வகையில், சுயாதீன பின்புற இடைநீக்கத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

Ford Thunderbird ஒரு மாதிரி போல் தெரிகிறது

நீங்கள் சில தீவிர ஏக்கங்களைத் தேடுகிறீர்களானால், ஃபோர்டு தண்டர்பேர்டின் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்லுங்கள். உடல் பாணியில் மிகவும் தூய்மையான ஒன்று உள்ளது, குறிப்பாக மூன்றாம் தலைமுறையில், 60 களின் முற்பகுதியில் இருந்து மாடல் டி வரையிலான அமெரிக்க கார்களின் சகாப்தத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.

8 குதிரைத்திறன் கொண்ட வி300 எஞ்சினுடன் உருவாக்கப்பட்ட இந்த கார் அதிக ஆற்றலை வழங்குகிறது. ஆண்டு மற்றும் தலைமுறையைப் பொறுத்து, ஃபோர்டு தண்டர்பேர்டில் நான்கு இருக்கைகள் முதல் ஐந்து இருக்கைகள், நான்கு கதவுகள் அல்லது இரண்டு கதவுகள் வரை பல வேறுபாடுகள் உள்ளன. நீங்கள் எந்த சுவையை தேர்வு செய்தாலும், தண்டர்பேர்ட் வெற்றியாளராக இருக்கும்.

1966 ஆல்ஃபா ரோமியோ ஸ்பைடர் டூயட்டோ ஒரு பாதுகாப்பான விண்டேஜ் கார்

ஆல்ஃபா ரோமியோ ஸ்பைடர் டூயட்டோ, மிக அழகான டிசைன்களில் ஒன்றானது, ஒரு ஸ்பிளாஸ் செய்தது. முன்னும் பின்னும் நொறுங்கும் மண்டலங்களைக் கொண்ட முதல் கார்களில் இதுவும் ஒன்றாகும், இது நவீன வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பாதுகாப்பானது.

இந்த அம்சத்திற்கு நன்றி, ஸ்போர்ட்ஸ் கார் உடனடியாக ஒரு புராணக்கதை ஆனது. 109 குதிரைத்திறன் மற்றும் 1570 கன மீட்டர் அளவு கொண்ட இயந்திரம். முதல்வர் இரண்டு பக்க வரைவு வெபர் கார்பூரேட்டர்கள் மற்றும் இரண்டு மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தார். அறுபதுகளின் பிற்பகுதியில் தயாரிக்கப்பட்ட காருக்கு, இந்த காருக்கு நல்ல மைலேஜ் கிடைத்தது. கடைசியாக ஸ்பைடர் ஏப்ரல் 1993 இல் தயாரிக்கப்பட்டது.

1960 கிறைஸ்லர் 300எஃப் கன்வெர்டிபிள் ஒரு உண்மையான கிளாசிக் ஆகும்

'60 300F என்பது கிறைஸ்லரின் கடிதத் தொடரின் மிகவும் ஆற்றல்மிக்க மறு செய்கையாகும். யூனிபாடி கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்திய 300 மாடல்களில் முதன்மையானது, அதன் முன்னோடிகளை விட இலகுவாகவும் கடினமாகவும் இருந்தது. கூடுதலாக, இந்த காரில் நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட இருக்கைகள், முழு நீள சென்டர் கன்சோலுடன் பவர் விண்டோ சுவிட்சுகள் உள்ளன.

மிகவும் சுவாரஸ்யமாக, உள்ளே செல்வதற்கும் வெளியே செல்வதற்கும் வசதியாக கதவுகள் திறக்கப்பட்டபோது முன் இருக்கைகள் வெளிப்புறமாகச் சென்றன.

1961 ஜாகுவார் இ-வகை மிக வேகமாக செல்லக்கூடியது

என்ஸோ ஃபெராரி இந்த காரை இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிக அழகான கார் என்று அழைத்தது. இந்த கார் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது, இது நியூயார்க் நவீன கலை அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள ஆறு கார் மாடல்களில் ஒன்றாகும். இவற்றில் ஒன்றை உங்கள் கேரேஜில் வைத்திருந்தால் நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி.

இந்த குறிப்பிட்ட காரின் உற்பத்தி 14 முதல் 1961 வரை 1975 ஆண்டுகள் நீடித்தது. கார் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, ​​ஜாகுவார் இ-வகையில் 268 குதிரைத்திறன் உற்பத்தி செய்யும் 3.8 லிட்டர் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. இது காருக்கு 150 மைல் வேகத்தில் சென்றது.

1962 மோரிஸ் கேரேஜ்ஸ் (எம்ஜி) எம்ஜிபி சான்றளிக்கப்பட்ட ஐகான்

MG மாதிரியின் தொடர்ச்சியாக 1962 இல் MG வெளியிடப்பட்டது. இது இலகுவானது, வேகமானது மற்றும் மலிவானது, இது அந்த நேரத்தில் மிகவும் விரும்பத்தக்கதாக இருந்தது. 95-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் குறைந்த ஆற்றல் கொண்டதாகத் தோன்றினாலும் (1.8 குதிரைத்திறன் என மதிப்பிடப்பட்டது), இது போதுமான முறுக்குவிசையை வழங்கியது.

நான்கு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் பின்புற சக்கரங்களை இயக்கும் ஆப்டிகல் எலக்ட்ரிக் ஓவர் டிரைவ் உடன் வந்தது. இது இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் பிரபலமான ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் ஒன்றாகும், மேலும் MGB இன்றளவும் சான்றளிக்கப்பட்ட ஐகானாக இருப்பதில் ஆச்சரியமில்லை.

Maslcar Pontiac GTO

இன்றும் பல போண்டியாக் ஜிடிஓக்கள் சாலைகளில் உள்ளன. 1968 ஆம் ஆண்டில், இந்த கார் மோட்டார் டிரெண்டால் "ஆண்டின் சிறந்த கார்" என்று பெயரிடப்பட்டது. முதலில் 1964 முதல் 1974 வரை தயாரிக்கப்பட்டது, இந்த பயன்முறை 2004 முதல் 2006 வரை புதுப்பிக்கப்பட்டது.

1965 இல், 75,342 போண்டியாக் ஜிடிஓக்கள் விற்கப்பட்டன. பவர் ஸ்டீயரிங், மெட்டல் பிரேக்குகள் மற்றும் ரேலி வீல்கள் போன்ற விருப்பத்தேர்வுகள் இந்த ஆண்டு சேர்க்கப்பட்டன. இது தசை கார் சகாப்தத்தின் சிறந்த கார்களுக்கு இணையாக இருந்தது, நீங்கள் விரும்பினால், போன்டியாக் ஜிடிஓ இன்றும் ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கலாம்.

நல்ல விஷயங்கள் சிறிய தொகுப்புகளில் வரும் என்பதை ஆஸ்டின் மினி நிரூபிக்கிறார்

குடிமக்களே, இதைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? நிச்சயமாக, நீங்கள் எங்கும் பொருந்தக்கூடிய ஸ்மார்ட் காரைப் பெறலாம், ஆனால் அவற்றில் ஒன்றை ஓட்டுவது உங்களுக்கு நன்றாக இருக்கும் அல்லவா? ஆஸ்டின் மினி கச்சிதமானது மற்றும் 30 எம்பிஜி வழங்குகிறது. புறநகர்ப் பகுதிகளிலிருந்து கடற்கரைக்குச் சென்று, இந்த அழகாவில் வாகனங்களை நிறுத்துவதை எளிதாகக் கண்டறியவும்.

$9,100 முதல் $23,800 முதல் $1959 வரையிலான ஆஸ்டின் மினிஸை நீங்கள் இன்னும் காணலாம். பிரிட்டிஷ் மோட்டார் கார்ப்பரேஷன் இந்த மாதிரியின் பதிப்பை 1967 முதல் XNUMX வரை தயாரித்தது.

செவ்ரோலெட் பெல் ஏர் ஒரு கனவு போல் தெரிகிறது

1950 முதல் 1981 வரை தயாரிக்கப்பட்ட செவ்ரோலெட் பெல் ஏர், கிளாசிக் அமெரிக்க கார்களில் ஒரு கலாச்சார சின்னமாகும். மற்ற கார் உற்பத்தியாளர்கள் "ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் கன்வெர்டிபிள்" உடன் உழைத்தாலும் பயனில்லை, பெல் ஏர் அதை எளிதாக இழுத்தது. காருக்கு வெளியேயும் உள்ளேயும் குரோம் இலவசமாகப் பயன்படுத்துவது ஓட்டுநர்கள் மற்றும் கார் ஆர்வலர்களின் தேவையாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

முழு அளவிலான உடல் தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதற்கு நடைமுறைப்படுத்துகிறது, மேலும் கூடுதல் சக்தி தேவைப்பட்டால், 1955 மாடலில் V8 இயந்திரம் உள்ளது. புதிய 265சிசி வி4.3 இன்ஜின் அதன் நவீன மேல்நிலை வால்வு வடிவமைப்பு, உயர் சுருக்க விகிதம் மற்றும் ஷார்ட் ஸ்ட்ரோக் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக அங்குலங்கள் (8L) அந்த ஆண்டு வெற்றி பெற்றன.

1960 டாட்ஜ் டார்ட் மற்ற மாடல்களை விட சிறப்பாக விற்பனையானது

முதல் டாட்ஜ் டார்ட்ஸ் 1960 மாடல் ஆண்டிற்காக தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 1930 களில் இருந்து கிறைஸ்லர் தயாரித்து வரும் கிறைஸ்லர் பிளைமவுத்துடன் போட்டியிடும் வகையில் இருந்தது. அவை டாட்ஜிற்கான குறைந்த விலை கார்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பிளைமவுத் உடலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, இருப்பினும் கார் மூன்று வெவ்வேறு டிரிம் நிலைகளில் வழங்கப்பட்டது: செனெகா, பயோனியர் மற்றும் ஃபீனிக்ஸ்.

டார்ட்டின் விற்பனை மற்ற டாட்ஜ் வாகனங்களை விஞ்சியது மற்றும் பிளைமவுத் அவர்களின் பணத்திற்கு கடுமையான போட்டியைக் கொடுத்தது. டார்ட்டின் விற்பனையானது, Matador போன்ற மற்ற டாட்ஜ் வாகனங்கள் நிறுத்தப்படுவதற்கு காரணமாக அமைந்தது.

1969 மசெராட்டி கிப்லி சரியான V8 இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது

மசெராட்டி கிப்லி என்பது இத்தாலிய கார் நிறுவனமான மசெராட்டியால் தயாரிக்கப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு கார்களின் பெயர். இருப்பினும், 1969 மாடல் 115 முதல் 8 வரை தயாரிக்கப்பட்ட V1966-இயங்கும் கிராண்ட் டூரரான AM1973 வகைக்குள் வந்தது.

Am115 ஆனது 2 + 2 V8 இன்ஜினுடன் கூடிய இரண்டு கதவுகள் கொண்ட கிராண்ட் டூரர் ஆகும். மூலம் அவர் தரப்படுத்தப்பட்டார் சர்வதேச விளையாட்டு கார் 9களின் சிறந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் பட்டியலில் 1960வது இடத்தைப் பிடித்தது. இந்த கார் முதன்முதலில் 1966 டுரின் மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்டது மற்றும் ஜியோர்கெட்டோ ஜியுகியாரோவால் வடிவமைக்கப்பட்டது. இன்றும் ஓட்டக்கூடிய அழகான மற்றும் சுவாரஸ்யமான கார் இது.

1960 ஃபோர்டு ஃபால்கன் 60 களின் தோற்றத்தைப் போன்றது

இவற்றை நாம் சாலையில் அதிகம் பார்க்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறேன். 1960 ஃபோர்டு ஃபால்கன் 1960 முதல் 1970 வரை ஃபோர்டால் தயாரிக்கப்பட்ட முன்-இயந்திரம், ஆறு இருக்கைகள் கொண்ட கார் ஆகும். ஃபால்கன் நான்கு-கதவு செடான்கள் முதல் இரண்டு-கதவு மாற்றக்கூடியவை வரை பல மாடல்களில் வழங்கப்பட்டது. 1960 மாடலில் 95 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்யும் லைட் இன்லைன் 70-சிலிண்டர் எஞ்சின் இருந்தது. (144 kW), 2.4 CID (6 l) ஒரு ஒற்றை பீப்பாய் கார்பூரேட்டருடன்.

இது நிலையான மூன்று-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது ஃபோர்டு-ஓ-மேட்டிக் டூ-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் விரும்பினால். கார் சந்தையில் மிகவும் சிறப்பாக செயல்பட்டது, மேலும் அதன் மாற்றங்கள் அர்ஜென்டினா, கனடா, ஆஸ்திரேலியா, சிலி மற்றும் மெக்சிகோவில் செய்யப்பட்டன.

1968 டாட்ஜ் சார்ஜர் R/T - அதன் வகுப்பில் ஒரே ஒரு

1968 மாடல் காலத்தின் சோதனையாக நிற்கும் தசை கார்களில் ஒன்றாகும். இது ஒரு நம்பமுடியாத பேக்கேஜிங்கில் அச்சம் மற்றும் நட்சத்திரத் தரத்தின் படத்தைப் பேக் செய்யும் வகை கார் ஆகும்.

இப்போது பிரபலமான மறைந்திருக்கும் ஹெட்லைட் கிரில், வளைந்த உடல், மெலிதான வால் மற்றும் காரில் குரோம் அதிகமாகப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு அழகான வடிவமைப்புடன், சார்ஜர் R/T அதன் சொந்த வகுப்பில் இருந்தது. மற்ற தசை கார்கள் டைனமிக் சுயவிவரம் அல்லது சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்துடன் வந்தாலும், சார்ஜர் R/T உடன் எதுவும் போட்டியிட முடியாது.

Volkswagen Karmann Ghia ஓட்டுவதற்கு காத்திருக்கிறது

நீங்கள் மற்றொரு ஃபோக்ஸ்வேகன் கிளாசிக் மீது ஆர்வமாக இருந்தால், கர்மன் கியா விரும்பத்தக்க வாகனம். இந்த காரின் உற்பத்தி 50 களின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கி 70 களின் நடுப்பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டது. நீங்கள் ஃபோக்ஸ்வேகனைப் பார்க்க விரும்பினால், இது நிச்சயமாக ஒரு ஸ்டைலான தேர்வாகும்.

மிகப்பெரிய குறைபாடு போதுமான இயந்திர சக்தி (36 முதல் 53 குதிரைத்திறன்) ஆகும். இருப்பினும், நீங்கள் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் நன்றாக இருக்க வேண்டும். இந்த கார்களின் விலை $4,000 முதல் $21,000 வரை இருக்கலாம்.

Volvo P1800 உங்களை எங்கும் அழைத்துச் செல்லும்

ஒரு கார் எவ்வளவு நீடித்தது என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், அதே எஞ்சினுடன் மூன்று மில்லியன் மைல்களுக்கு மேல் அதை ஓட்ட முயற்சிக்கவும், அது நிற்கிறதா என்று பார்க்கவும். லாங் ஐலேண்டர் இர்வ் கார்டன் தனது 1966 வோல்வோ P1800S உடன் ஹவாய் தவிர அமெரிக்காவின் அனைத்து மாநிலங்களுக்கும் சுற்றுப்பயணம் செய்தபோது இதைச் செய்தார்.

கார் 100 குதிரைத்திறன் மட்டுமே உள்ளதால் வேக பேய் அல்ல, ஆனால் அது மிகவும் நம்பகமானது. இங்கே உண்மையான ஈர்ப்பு ஆயுள் மற்றும் நேர்த்தியான உடல் ஆகும்.

ஸ்டைலிஷ் மெர்சிடிஸ் குரூஸ்

இந்த Mercedes-Benz பட்டியலில் மிகவும் நேர்த்தியானதாக இருக்கலாம். "பகோடா" என்ற புனைப்பெயர், நீங்கள் எப்போதும் சவாரி செய்வது மட்டுமல்லாமல், நீங்கள் மிகவும் முக்கியமானவர் என்று மக்கள் நினைக்கும் ஒரு நவநாகரீக உணவகத்திற்கும் வரலாம்.

இந்த பழைய காரின் சிறந்த அம்சம் என்னவென்றால், நீங்கள் அதில் கிடைக்கும் மைலேஜ் ஆகும். எஞ்சின் பழுது இல்லாமல் நீங்கள் எளிதாக 250,000 மைல்கள் வரை செல்லலாம். இது மூன்றாம் நிலையில் நம்மைக் கவலையடையச் செய்யும் குணம்.

சிறியது ஆனால் சக்தி வாய்ந்தது

பீட்டில் காருக்கு மாற்றாக ஃபோக்ஸ்வேகன் கோல்ஃப் காரை உருவாக்கியது. இது முன் சக்கர டிரைவைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் நீர் குளிரூட்டப்படுகிறது. இப்போது கோல்ஃப் அதன் ஏழாவது தலைமுறையில் உள்ளது, ஆனால் VW கோல்ஃப் MkI என்பது வாழ்க்கையில் உங்களுக்கு தேவையான கிளாசிக் ஆகும்.

மினியைப் போலவே, கோல்ஃப் என்பது டிசைன் ஐகான் (திரு. ஜியோர்கெட்டோ ஜியுஜியாரோவால் வடிவமைக்கப்பட்டது) மேலும் இது ஒரு சிறிய எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸை உள்ளடக்கிய சிறந்த பேக்கேஜ் ஆகும், இது உங்களுக்கு அதிக பயணிகளுக்கு இடமளிக்கிறது. அதற்கு மேல், இது சுத்தமான ஓட்டுநர் இன்பம்.

வோல்வோ 242 எந்த வானிலையிலும் நல்லது

சிலர் இந்த காரை சலிப்பாகக் காணலாம், ஆனால் பலர் 242 கூபே மிகவும் ஸ்டைலானதாகக் கருதுகின்றனர். இது நம்பகமானதாகவும் எந்த வானிலையையும் தாங்கக்கூடியது என்றும் அவர்கள் நம்புகிறார்கள். நாம் அனைவரும் விரும்புவது அது அல்லவா?

அவை இராணுவ டாங்கிகள் போல கட்டப்பட்டுள்ளன, இது அவற்றை இன்னும் நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது. சில கூடுதல் மேம்படுத்தல்கள் மூலம், புறநகர் அதிர்வை நீக்கி அனைவரும் பார்க்க விரும்பும் காராக இதை மாற்றலாம்.