இன்னும் ரப்பரை எரிக்கக்கூடிய விண்டேஜ் கார்கள்

குழந்தை பருவத்தில் நீங்கள் எந்த காரைப் பற்றி கனவு கண்டீர்கள்? அது ஒரு தசைக் காரா அல்லது ஆடம்பர காரா? துரதிர்ஷ்டவசமாக, பல கிளாசிக் கார்கள் வயதுக்கு ஏற்ப நம்பகத்தன்மையை இழக்கின்றன. ஆனால் அனைத்து இல்லை.

சில உன்னதமான கார்கள் காலத்தின் சோதனையில் நிற்க முடிந்தது, இன்றும் சாலைகளில் காணலாம். இன்று நீங்கள் ஒரு ஆல்-டைம் கிளாசிக் காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்ல விரும்பினால், நீங்கள் எதை நம்பலாம் என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். இன்று நீங்கள் கவலையின்றி ஓட்டக்கூடிய சிறந்த கிளாசிக் கார்கள் இவை!

Foxbody Mustang இன்னும் அதன் சக்தியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கு மலிவானது

1980 களில், கார்கள் பெட்டியாக மாறியது, ஃபோர்டு மஸ்டாங் விதிவிலக்கல்ல. ஃபாக்ஸ்பாடி முஸ்டாங் முழு தசாப்தத்திற்கும் தயாரிப்பில் உள்ளது மற்றும் அது ஒரு கிளாசிக் ஆனது. சில சந்தைக்குப்பிறகான தசை கார்களைப் போலல்லாமல், இந்தக் குதிரைகள் இன்னும் கடினமாக உழைக்கின்றன!

ஒட்டுமொத்தமாக, Foxbody Mustangs நம்பமுடியாத அளவிற்கு வயதாகிவிட்டது. தொழில்நுட்ப ஆதரவு பரவலாகக் கிடைக்கிறது மற்றும் மலிவானது! தசை வண்டி ஓட்ட வேண்டும் என்ற கனவோடு வளர்ந்தவர்களுக்கு இவை அனைத்தும் ஒரு சிறந்த செய்தி. உங்களுக்கான சரியான பொருத்தத்தை நாங்கள் கண்டுபிடித்திருக்கலாம்!

வண்டு சரிசெய்ய மலிவானது

இந்த பட்டியலை வோக்ஸ்வாகன் பீட்டில் மூலம் லேசாகத் தொடங்குகிறோம்; இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் அசாதாரண கார்களில் ஒன்று. வண்டு ஒரு எளிய இயந்திரம். இது அதிக கூடுதல் அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் ஒரு சிட்டிகையில் சரிசெய்ய எளிதானது மற்றும் மலிவானது.

நீங்கள் பீட்டில் காரை சொந்தமாக வைத்திருக்க விரும்பினால், குறைந்த விலையில் குறைந்த மைலேஜுடன் விற்பனைக்குக் காணலாம். எந்தவொரு அனுபவமிக்க உரிமையாளரும் உங்களிடம் இருக்கும் சில கருவிகளைக் கொண்டு வீட்டிலேயே பெரும்பாலான பழுதுகளைச் செய்ய முடியும் என்று கூறினாலும், அதை தொடர்ந்து இயக்குவதற்கு பராமரிப்பு முக்கியமானது.

Datsun Z தான் மாறுவேடத்தில் நிசான்

பல ஆண்டுகளாக, நிசான் செடான் பிராண்ட் அமெரிக்காவில் Datsun என்று அறியப்பட்டது. இந்த பிராண்ட் 1958 இல் அமெரிக்காவிற்கு வந்தது மற்றும் 1981 இல் நிசான் என மறுபெயரிடப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், Datsun Z நம்பகமான கிளாசிக் என தனித்து நின்றது.

இன்றும் நம்பகமானது, Datsun Z என்பது நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினருடன் சோம்பேறித்தனமான வார இறுதி பயணங்களுக்கு ஒரு நல்ல கார். பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் அவை மிகவும் மலிவானவை, நீங்கள் ஒரு சிறிய பராமரிப்பு வேலை செய்ய விரும்பினால் சில $1,000 க்கு கீழ் விற்கப்படுகின்றன.

செவி இம்பாலா எஸ்எஸ் ஒரு புதிய பள்ளி கிளாசிக்

Chevy Impala SS 90 களில் அறிமுகமானது மற்றும் 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மறுக்க முடியாத கிளாசிக் ஆனது. கார் இப்போது கிளாசிக் இம்பாலாவின் புதிய பதிப்பாக இருந்தது, எனவே செவி அவர்கள் எஸ்எஸ்ஸை உருவாக்கியபோது அதன் சொந்த பணத்தில் பந்தயம் கட்டினார்.

1996 இம்பாலா எஸ்எஸ் இன்றும் சிறப்பாக இயங்குகிறது மற்றும் நியாயமான விலையில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தையில் காணலாம். மைலேஜ் குறைவாக இருந்தால், அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். கார் பழையதாக இருக்கலாம், ஆனால் 12,000 மைல்கள் கொண்ட ஒரு கார் சமீபத்தில் $18,500க்கு சந்தைக்கு வந்தது.

ஜீப் செரோகி XJ வானிலை எதிர்ப்பு

புதிய ஜீப் செரோக்கி வாங்குவதற்கு மலிவான மாற்றீட்டைத் தேடுகிறீர்களா? பயன்படுத்திய Cherokee XJ ஐத் தேடி, சின்னச் சின்ன காரின் கடந்த காலத்தை பற்றி யோசித்திருக்கிறீர்களா? கார் ஒரு துண்டு உடலுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அம்சங்களுடன் கூடியது!

மோசமான வானிலை உள்ள நகரத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு இந்த கார் மிகவும் வசதியானது. இவை பலத்த காற்று கூட சாலையில் வீச முடியாத தொட்டிகள். பயன்படுத்தப்பட்ட 1995 மாடலை $5,000க்கு கீழ் காணலாம்.

VW வேன் ஒரு தலைமுறை உருப்படியை விட அதிகம்

சகாப்தத்தை வரையறுத்த கார்களில் ஒன்று வோக்ஸ்வாகன் பஸ் ஆகும். தலைமுறை தலைமுறையாக பிரியமான இந்த பஸ் நிறுவனம் 50 முதல் 90 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. இது மிகவும் பிரபலமான கார்களில் ஒன்றாகும், இன்றும் அதிக தேவை உள்ளது.

கடைசி வரை கட்டப்பட்டது, நல்ல நிலையில் உள்ள VW பேருந்தை கண்டுபிடிப்பது எளிது. சமாளிப்பது கடினமான விஷயம் என்னவென்றால், முதலில் அதை வாங்க முயற்சிக்கும் மற்றவர்களின் கூட்டம். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், VW பேருந்தின் தேவையைக் கேட்டது மற்றும் 2022 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட மாறுபாட்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

டொயோட்டா MR2 ஒரு ரோட்ஸ்டர் ஆகும், அது இன்னும் சொந்தமாக உள்ளது

1984 இல், டொயோட்டா தனது முதல் MR2 ஐ வெளியிட்டது. ரோட்ஸ்டரின் ஓட்டுநர் இன்பம் உடனடியாக வெற்றி பெற்றது, மேலும் மூன்று தலைமுறை மாடல்கள் 2007 இல் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு சென்றன. முதல் தலைமுறை MR2 இன்று நீங்கள் அதை சந்தையில் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால் ஓட்டுவதற்கு ஒரு சிறந்த கிளாசிக் ஆகும்.

ஹூட்டின் கீழ், MR2 கொரோலா AE86 இன் அதே இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அதைப் பற்றிய மற்ற அனைத்தும் வேறுபட்டது. பழைய பள்ளி லெதர் டிரிம் செய்யப்பட்ட ரோட்ஸ்டர்களில் ஒன்றை விற்பனைக்குக் கண்டால், உங்கள் கேள்விக்கான பதில் ஆம்.

BMW 2002 - கடந்த காலத்திலிருந்து ஒரு நம்பகமான குண்டுவெடிப்பு

பெயர் 2002 ஆக இருக்கலாம், ஆனால் இந்த கிளாசிக் BMW உண்மையில் 1966 முதல் 1977 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. பாடிவொர்க் என்பது ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர் இதுவரை தயாரித்ததில் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய ஒன்றாகும், மேலும் இது எப்போதும் மோட்டார் பாதையில் வரவேற்கப்படுகிறது.

எந்த சொகுசு காரைப் போலவே, நீங்கள் பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் மலிவாகக் காண முடியாது, ஆனால் $14,000-$36,000 க்கு புத்தம் புதிய ஒன்றை வாங்குவதை விட, 40,000 மைல்கள் கொண்ட BMW இல் $50,000 செலவு செய்வது எங்களுக்கு நன்றாகத் தெரிகிறது.

E30 வாங்குவதற்கான நேரம் இது

BMW E30 ஆனது 2002 மாடலை விட மிகவும் நவீனமானது மற்றும் பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் குறைந்த விலையில் கிடைக்கிறது. தற்போது அது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இன்னும் நம்பகமான கிளாசிக் பிரபலம் விலைகளை உயர்த்தியுள்ளது.

சமீபத்தில் 1987 மாடல் ஆண்டு E30 $14,000க்கு விற்கப்பட்டது. சுமார் 75,000 கிமீ ஓட்டினார். இது உங்கள் கனவுக் காராக இருந்தால், விலை $20,000 அல்லது $30,000 வரை உயரும் முன் இதை வாங்குவதற்கான நேரம் இது!

சாப் 900 தோற்றதை விட சிறப்பாக சவாரி செய்கிறது

சாப் 900 இந்த பட்டியலில் உள்ள அழகான கார் இல்லை என்று ஒப்புக்கொள்ளலாம், ஆனால் சாப் ஆர்வலர்களிடம் அதைச் சொல்ல வேண்டாம். அவர்கள் இந்த காரை விரும்புகிறார்கள் மற்றும் ஒற்றை கையால் அதை மிகவும் பிரபலமான கிளாசிக் ஆக்கினர். இது நம்பமுடியாத நம்பகத்தன்மையையும் நிரூபிக்கிறது.

சாப் 900 ஹார்ட் டாப் மற்றும் கன்வெர்ட்டிபிள் பதிப்புகளில் வருகிறது, எனவே உங்கள் காரை பல்வேறு வழிகளில் "ஜெட் பாகங்கள் மூலம்" உருவாக்கலாம். சந்தைக்குப்பிறகான விலைகளும் பணப்பைக்கு ஏற்றவை, சில பழைய மாடல்கள் சில ஆயிரம் டாலர்களுக்கு விற்கப்படுகின்றன.

Pontiac Firebirds இன்னும் பிரபலமாக உள்ளன

போண்டியாக் ஃபயர்பேர்ட்ஸ் இந்த பட்டியலை ஒரு காரணத்திற்காக உருவாக்கியது. ஒரு கிளாசிக் கார் வெளிவந்தபோது அதைக் காதலித்த எவரும் நம்பமுடியாத வடிவத்தில் தங்களுடையதை வைத்திருந்திருக்கலாம். பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் இவற்றில் ஒன்றை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால், நீங்கள் ஜாக்பாட் அடித்தீர்கள்.

செவி கமரோவைப் போன்ற அதே உடல் உழைப்பைப் பயன்படுத்தி, ஃபயர்பேர்ட் கார் வாங்குபவர்களுக்கு மலிவான மற்றும் நம்பகமான விருப்பமாக இருந்தது. போண்டியாக் இந்த நாட்களில் இல்லை, ஆனால் ஒவ்வொரு நாளும் தனிவழியில் பறப்பதை நீங்கள் இன்னும் காணலாம்.

ஜியோ ப்ரிஸ்ம் - விசித்திரமான வாத்து

ஜியோ ப்ரிஸம் ஒரு வித்தியாசமான நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது. நம்பமுடியாத நம்பகமான, இந்த வாகனங்கள் உடைக்கப்படாமல் பல உரிமையாளர்களுக்கு நீடிக்கும். இதன் காரணமாக, அவை வாகன உலகில் ஒரு சிறிய கிளாசிக் ஆகிவிட்டன. இருப்பினும், எல்லோரும் அவர்களை விரும்புகிறார்கள் அல்லது அங்கீகரிக்கிறார்கள் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை.

அதன் மையத்தில், ப்ரிஸம் என்பது டொயோட்டா கரோலாவின் அதே கார் ஆகும். கொரோலா, Prizm போலல்லாமல், உடனடியாக அடையாளம் காணக்கூடியது. நெடுஞ்சாலையில் யாராவது உங்களை முந்திச் செல்லும் போது உங்களுக்குத் தெரியும். ப்ரிஸம் அதையே செய்யும்போது, ​​உடைக்க முடியாத இந்த கிளாசிக் உரிமையாளர்களுக்கு இது நல்லது.

Mazda Miata ஒரு நபருக்கு சரியான கார்

ஒரு மஸ்டா மியாட்டா தொழில்நுட்ப ரீதியாக இரண்டு நபர்களுக்கு பொருந்தும், ஆனால் அது தடைபட்டதாக இருக்கும். முதல் தலைமுறை Miata ஒரு உண்மையான கிளாசிக் மற்றும் இந்த பட்டியலில் மிகவும் நம்பகமான கார்களில் ஒன்றாகும்.

நீங்கள் தனியாக பறக்க விரும்பினால், இது ஒரு சிறந்த பயணிகள் கார் மற்றும் சிறந்த விலையில் காணலாம். மேலும் இது சிறியதாக இருப்பதால் (ஆனால் இன்னும் சக்தி வாய்ந்தது), நாங்கள் பட்டியலிட்ட மற்ற சில கார்களைப் போல இது வாயுவை உறிஞ்சாது. 1990 மைல்களுக்கும் குறைவான 100,000 ஆம் ஆண்டு பயன்படுத்தப்பட்ட Miata வங்கியையும் உடைக்காது.

Z ஐ விட Datsun 510 அதிக விசாலமானது

Datsun Z ஆனது ஒரு கம்யூட்டர் கிளாசிக் என அறியப்பட்டதைப் போலவே, Datsun 510 ஆனது. இது மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் Z ஐ விட அதிக உட்புற இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சரியான குடும்ப காராக அமைகிறது.

510 1600 இல் Datsun 1968 என்ற பெயரில் அமெரிக்காவில் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் 1973 வரை விற்கப்பட்டது. ஆட்டோவீக் அதை "ஏழைகளின் BMW" என்று அழைத்தார். அப்போதிருந்து, நம்பகத்தன்மை மற்றும் மலிவு விலையில் அதன் நற்பெயரானது, கார் சேகரிப்பாளர்களுக்கு இது அவசியமானதாக ஆக்கியுள்ளது.

Toyota Land Cruiser உடன் எந்த மலையிலும் ஏறுங்கள்

விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் ஓட்டுவதற்கு வேடிக்கையாக இருக்கும், குறிப்பாக பழையவை. சிறந்தவற்றில் ஒன்று டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் ஆகும், இது உங்களை எந்த நிலப்பரப்பிலும் பாதுகாப்பாக அழைத்துச் செல்லும். நீங்கள் வீட்டிற்கு வரும்போது, ​​​​அதற்கு பழுது தேவையில்லை.

கிளாசிக் பயன்படுத்தப்பட்ட லேண்ட் க்ரூஸரைத் தேடும்போது, ​​அதிகபட்ச நம்பகத்தன்மைக்கு அது துருப்பிடிக்காததா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். புதினா நிலையில், 1987 மாடல் $30,000 வரை செலவாகும், ஆனால் நீங்கள் ஒரு சிறிய வேலையைப் பொருட்படுத்தவில்லை என்றால், இந்த அற்புதமான அசுரனை மிகக் குறைவாகக் காணலாம்.

போர்ஸ் 911 - நிறுவனத்தின் மூளை

நீங்கள் ஒரு கிளாசிக் போர்ஸ் 911 ஐப் பெறும்போது, ​​நீங்கள் அடிக்கடி கடைக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் இருப்பீர்கள். இந்த பட்டியலில் நாங்கள் ஏன் சேர்த்தோம்? Porsche 911 ஆனது விற்பனை ஆதரவுக்கு பின்னரானது.

உங்கள் மாடல் எவ்வளவு பழமையானது என்பது முக்கியமல்ல, உங்களுக்குத் தேவைப்படும் பழுதுபார்ப்புகளை வாகன உற்பத்தியாளர் ஈடுசெய்யும். நீங்கள் ஒரு சொகுசு காருக்கு பணம் செலுத்திவிட்டீர்கள், அதனால் வேலை தேவைப்படும்போது ராயல்டியைப் போல் கருதலாம்.

உங்களுக்கு தேவையான ஒரே கார் ஹோண்டா சிஆர்எக்ஸ்

இந்த பட்டியலில் முதல் ஹோண்டா மிகவும் பழம்பெரும் ஒன்றாகும். CRX என்பது மிகவும் நாகரீகமான காரை உருவாக்கும் நிறுவனத்தின் முயற்சியாகும். நவீன தோற்றம் (அந்த நேரத்தில்) வெற்றிகரமாக இருந்தது, மேலும் அழகுக்காக மூளையை தியாகம் செய்யாமல் கவனமாக இருந்தது.

ஹூட்டின் கீழ், CRX முற்றிலும் ஹோண்டா போன்றது. அவரை நன்றாக நடத்துங்கள், அவர் உங்களுக்கும் அவ்வாறே செய்வார், நீங்கள் செல்லும் இடத்திற்கு எப்போதும் உங்களை அழைத்துச் சென்று நீங்கள் பாதுகாப்பாக வீடு திரும்புவதை உறுதி செய்வார்.

பெட்ரோலில் நன்றாக இயங்கும் மிட்-இன்ஜின் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்: 1977 ஃபியட் X19

ஃபியட் X19 1972 ஆம் ஆண்டு நுகர்வோருக்கு முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது சிறந்த விமர்சனங்களைப் பெற்றது, இன்றும் நாங்கள் அதன் பின்னால் நிற்கிறோம். இன்று, இந்த இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார் தினசரி ஓட்டுவதற்கு வசதியாக உள்ளது, முதன்மையாக அதன் விதிவிலக்கான கையாளுதல் மற்றும் விரும்பத்தக்க எரிபொருள் நுகர்வு 33 mpg.

ஃபியட் X19 என்பது ஒரு மிட் எஞ்சின் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும், இது கிளாசிக் ஃபினிஷ் ஆகும், ஆனால் அது வசதியானது. அதை மாற்றக்கூடியது போல் இயக்கவும் அல்லது ஹார்ட்டாப்பில் வைக்கவும். இது சில கிளாசிக் மாடல்களை விட பாதுகாப்பானது மற்றும் 1960களின் பிற்பகுதியில் இருந்து US பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகிறது.

செவ்ரோலெட் கொர்வெட் - "அமெரிக்கன் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்".

அன்று ஒன்று வேண்டும் இப்போதும் வேண்டும். செவ்ரோலெட் கொர்வெட் ஒரு கனவு போல் இயங்குகிறது, இது நவீன கால டிரைவராக அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு சரியான கிளாசிக் ஆகும். வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமான அமெரிக்க கார்களில் ஒன்றான கொர்வெட் 60 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உற்பத்தியில் உள்ளது.

1963 முதல் 1967 வரை கட்டப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை கொர்வெட், வழக்கமான அடிப்படையில் கேரேஜிலிருந்து வெளியே இழுத்துச் செல்லக்கூடிய ஒரு கிளாசிக் ஒன்றை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் சிறந்த பந்தயமாக இருக்கலாம். இது ஸ்டிங் ரேயின் தலைமுறையாகும், இது முதல் தலைமுறையில் தெரிவிக்கப்பட்ட கையாளுதல் சிக்கல்களை நிவர்த்தி செய்யும் வகையில், சுயாதீன பின்புற இடைநீக்கத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

நேர்த்தியான மற்றும் வேகமான: ஃபோர்டு தண்டர்பேர்ட்

நீங்கள் சில தீவிர ஏக்கங்களைத் தேடுகிறீர்களானால், ஃபோர்டு தண்டர்பேர்டின் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்லுங்கள். உடல் பாணியில் மிகவும் தூய்மையான ஒன்று உள்ளது, குறிப்பாக மூன்றாம் தலைமுறையில், 60 களின் முற்பகுதியில் இருந்து மாடல் டி வரையிலான அமெரிக்க கார்களின் சகாப்தத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.

8 குதிரைத்திறன் கொண்ட வி300 எஞ்சினுடன் உருவாக்கப்பட்ட இந்த கார் அதிக ஆற்றலை வழங்குகிறது. ஆண்டு மற்றும் தலைமுறையைப் பொறுத்து, ஃபோர்டு தண்டர்பேர்டில் நான்கு இருக்கைகள் முதல் ஐந்து இருக்கைகள், நான்கு கதவுகள் அல்லது இரண்டு கதவுகள் வரை பல வேறுபாடுகள் உள்ளன. நீங்கள் எந்த சுவையை தேர்வு செய்தாலும், தண்டர்பேர்ட் வெற்றியாளராக இருக்கும்.

சரியான ஸ்போர்ட்ஸ் கார்: 1966 ஆல்ஃபா ரோமியோ ஸ்பைடர் டூயட்டோ

ஆல்ஃபா ரோமியோ ஸ்பைடர் டூயட்டோ, மிக அழகான டிசைன்களில் ஒன்றானது, ஒரு ஸ்பிளாஸ் செய்தது. முன்னும் பின்னும் நொறுங்கும் மண்டலங்களைக் கொண்ட முதல் கார்களில் இதுவும் ஒன்றாகும், இது நவீன வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பாதுகாப்பானது.

இந்த அம்சத்திற்கு நன்றி, ஸ்போர்ட்ஸ் கார் உடனடியாக ஒரு புராணக்கதை ஆனது. 109 குதிரைத்திறன் மற்றும் 1570 கன மீட்டர் அளவு கொண்ட இயந்திரம். முதல்வர் இரண்டு பக்க வரைவு வெபர் கார்பூரேட்டர்கள் மற்றும் இரண்டு மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தார். அறுபதுகளின் பிற்பகுதியில் தயாரிக்கப்பட்ட காருக்கு, இந்த காருக்கு நல்ல மைலேஜ் கிடைத்தது. கடைசியாக ஸ்பைடர் ஏப்ரல் 1993 இல் தயாரிக்கப்பட்டது.

1960 கிறைஸ்லர் 300F கன்வெர்ட்டிபிளை யார் எதிர்க்க முடியும்?

'60 300F என்பது கிறைஸ்லரின் கடிதத் தொடரின் மிகவும் ஆற்றல்மிக்க மறு செய்கையாகும். யூனிபாடி கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்திய 300 மாடல்களில் முதன்மையானது, அதன் முன்னோடிகளை விட இலகுவாகவும் கடினமாகவும் இருந்தது. கூடுதலாக, இந்த காரில் நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட இருக்கைகள், முழு நீள சென்டர் கன்சோலுடன் பவர் விண்டோ சுவிட்சுகள் உள்ளன.

மிகவும் சுவாரஸ்யமாக, உள்ளே செல்வதற்கும் வெளியே செல்வதற்கும் வசதியாக கதவுகள் திறக்கப்பட்டபோது முன் இருக்கைகள் வெளிப்புறமாகச் சென்றன.

1961 ஜாகுவார் இ-வகை இன்னும் வேகமானது

என்ஸோ ஃபெராரி இந்த காரை இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிக அழகான கார் என்று அழைத்தது. இந்த கார் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது, இது நியூயார்க் நவீன கலை அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள ஆறு கார் மாடல்களில் ஒன்றாகும். இவற்றில் ஒன்றை உங்கள் கேரேஜில் வைத்திருந்தால் நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி.

இந்த குறிப்பிட்ட காரின் உற்பத்தி 14 முதல் 1961 வரை 1975 ஆண்டுகள் நீடித்தது. கார் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, ​​ஜாகுவார் இ-வகையில் 268 குதிரைத்திறன் உற்பத்தி செய்யும் 3.8 லிட்டர் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. இது காருக்கு 150 மைல் வேகத்தில் சென்றது.

தசை கார்கள் எப்போதும் வேடிக்கையாக இருக்கும்: போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ

இன்றும் பல போண்டியாக் ஜிடிஓக்கள் சாலைகளில் உள்ளன. 1968 ஆம் ஆண்டில், இந்த கார் மோட்டார் டிரெண்டால் "ஆண்டின் சிறந்த கார்" என்று பெயரிடப்பட்டது. முதலில் 1964 முதல் 1974 வரை தயாரிக்கப்பட்டது, இந்த பயன்முறை 2004 முதல் 2006 வரை புதுப்பிக்கப்பட்டது.

1965 இல், 75,342 போண்டியாக் ஜிடிஓக்கள் விற்கப்பட்டன. பவர் ஸ்டீயரிங், மெட்டல் பிரேக்குகள் மற்றும் ரேலி வீல்கள் போன்ற விருப்பத்தேர்வுகள் இந்த ஆண்டு சேர்க்கப்பட்டன. இது தசை கார் சகாப்தத்தின் சிறந்த கார்களுக்கு இணையாக இருந்தது, நீங்கள் விரும்பினால், போன்டியாக் ஜிடிஓ இன்றும் ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கலாம்.

செவர்லே பெல் ஏர் யாரையும் பொறாமைப்பட வைக்கும்

1950 முதல் 1981 வரை தயாரிக்கப்பட்ட செவ்ரோலெட் பெல் ஏர், கிளாசிக் அமெரிக்க கார்களில் ஒரு கலாச்சார சின்னமாகும். மற்ற கார் உற்பத்தியாளர்கள் "ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் கன்வெர்டிபிள்" உடன் உழைத்தாலும் பயனில்லை, பெல் ஏர் அதை எளிதாக இழுத்தது. காருக்கு வெளியேயும் உள்ளேயும் குரோம் இலவசமாகப் பயன்படுத்துவது ஓட்டுநர்கள் மற்றும் கார் ஆர்வலர்களின் தேவையாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

முழு அளவிலான உடல் தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதற்கு நடைமுறைப்படுத்துகிறது, மேலும் கூடுதல் சக்தி தேவைப்பட்டால், 1955 மாடலில் V8 இயந்திரம் உள்ளது. புதிய 265சிசி வி4.3 இன்ஜின் அதன் நவீன மேல்நிலை வால்வு வடிவமைப்பு, உயர் சுருக்க விகிதம் மற்றும் ஷார்ட் ஸ்ட்ரோக் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக அங்குலங்கள் (8L) அந்த ஆண்டு வெற்றி பெற்றன.

1960 டாட்ஜ் டார்ட் நம்பமுடியாத அளவிற்கு பிரபலமானது

முதல் டாட்ஜ் டார்ட்ஸ் 1960 மாடல் ஆண்டிற்காக தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 1930 களில் இருந்து கிறைஸ்லர் தயாரித்து வரும் கிறைஸ்லர் பிளைமவுத்துடன் போட்டியிடும் வகையில் இருந்தது. அவை டாட்ஜிற்கான குறைந்த விலை கார்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பிளைமவுத் உடலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, இருப்பினும் கார் மூன்று வெவ்வேறு டிரிம் நிலைகளில் வழங்கப்பட்டது: செனெகா, பயோனியர் மற்றும் ஃபீனிக்ஸ்.

டார்ட்டின் விற்பனை மற்ற டாட்ஜ் வாகனங்களை விஞ்சியது மற்றும் பிளைமவுத் அவர்களின் பணத்திற்கு கடுமையான போட்டியைக் கொடுத்தது. டார்ட்டின் விற்பனையானது, Matador போன்ற மற்ற டாட்ஜ் வாகனங்கள் நிறுத்தப்படுவதற்கு காரணமாக அமைந்தது.

V8 ஐத் தேடுகிறீர்களா? 1969 மசராட்டி கிப்லியில் இது உள்ளது

மசெராட்டி கிப்லி என்பது இத்தாலிய கார் நிறுவனமான மசெராட்டியால் தயாரிக்கப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு கார்களின் பெயர். இருப்பினும், 1969 மாடல் 115 முதல் 8 வரை தயாரிக்கப்பட்ட V1966-இயங்கும் கிராண்ட் டூரரான AM1973 வகைக்குள் வந்தது.

Am115 ஆனது 2 + 2 V8 இன்ஜினுடன் கூடிய இரண்டு கதவுகள் கொண்ட கிராண்ட் டூரர் ஆகும். மூலம் அவர் தரப்படுத்தப்பட்டார் சர்வதேச விளையாட்டு கார் 9களின் சிறந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் பட்டியலில் 1960வது இடத்தைப் பிடித்தது. இந்த கார் முதன்முதலில் 1966 டுரின் மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்டது மற்றும் ஜியோர்கெட்டோ ஜியுகியாரோவால் வடிவமைக்கப்பட்டது. இன்றும் ஓட்டக்கூடிய அழகான மற்றும் சுவாரஸ்யமான கார் இது.

1960 ஃபோர்டு ஃபால்கன் ஒரு முழுமையான கிளாசிக்

இவற்றை நாம் சாலையில் அதிகம் பார்க்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறேன். 1960 ஃபோர்டு ஃபால்கன் 1960 முதல் 1970 வரை ஃபோர்டால் தயாரிக்கப்பட்ட முன்-இயந்திரம், ஆறு இருக்கைகள் கொண்ட கார் ஆகும். ஃபால்கன் நான்கு-கதவு செடான்கள் முதல் இரண்டு-கதவு மாற்றக்கூடியவை வரை பல மாடல்களில் வழங்கப்பட்டது. 1960 மாடலில் 95 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்யும் லைட் இன்லைன் 70-சிலிண்டர் எஞ்சின் இருந்தது. (144 kW), 2.4 CID (6 l) ஒரு ஒற்றை பீப்பாய் கார்பூரேட்டருடன்.

இது நிலையான மூன்று-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது ஃபோர்டு-ஓ-மேட்டிக் டூ-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் விரும்பினால். கார் சந்தையில் மிகவும் சிறப்பாக செயல்பட்டது, மேலும் அதன் மாற்றங்கள் அர்ஜென்டினா, கனடா, ஆஸ்திரேலியா, சிலி மற்றும் மெக்சிகோவில் செய்யப்பட்டன.

நேர்த்தியான Volkswagen Karmann Ghia ஐ ஓட்டுங்கள்

நீங்கள் மற்றொரு ஃபோக்ஸ்வேகன் கிளாசிக் மீது ஆர்வமாக இருந்தால், கர்மன் கியா விரும்பத்தக்க வாகனம். இந்த காரின் உற்பத்தி 50 களின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கி 70 களின் நடுப்பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டது. நீங்கள் ஃபோக்ஸ்வேகனைப் பார்க்க விரும்பினால், இது நிச்சயமாக ஒரு ஸ்டைலான தேர்வாகும்.

மிகப்பெரிய குறைபாடு போதுமான இயந்திர சக்தி (36 முதல் 53 குதிரைத்திறன்) ஆகும். இருப்பினும், நீங்கள் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் நன்றாக இருக்க வேண்டும். இந்த கார்களின் விலை $4,000 முதல் $21,000 வரை இருக்கலாம்.

வோல்வோ பி1800: டூரர்

ஒரு கார் எவ்வளவு நீடித்தது என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், அதே எஞ்சினுடன் மூன்று மில்லியன் மைல்களுக்கு மேல் அதை ஓட்ட முயற்சிக்கவும், அது நிற்கிறதா என்று பார்க்கவும். லாங் ஐலேண்டர் இர்வ் கார்டன் தனது 1966 வோல்வோ P1800S உடன் ஹவாய் தவிர அமெரிக்காவின் அனைத்து மாநிலங்களுக்கும் சுற்றுப்பயணம் செய்தபோது இதைச் செய்தார்.

கார் 100 குதிரைத்திறன் மட்டுமே உள்ளதால் வேக பேய் அல்ல, ஆனால் அது மிகவும் நம்பகமானது. இங்கே உண்மையான ஈர்ப்பு ஆயுள் மற்றும் நேர்த்தியான உடல் ஆகும்.

பாணியில் குரூஸ்

இந்த Mercedes-Benz பட்டியலில் மிகவும் நேர்த்தியானதாக இருக்கலாம். "பகோடா" என்ற புனைப்பெயர், நீங்கள் எப்போதும் சவாரி செய்வது மட்டுமல்லாமல், நீங்கள் மிகவும் முக்கியமானவர் என்று மக்கள் நினைக்கும் ஒரு நவநாகரீக உணவகத்திற்கும் வரலாம்.

இந்த பழைய காரின் சிறந்த அம்சம் என்னவென்றால், நீங்கள் அதில் கிடைக்கும் மைலேஜ் ஆகும். எஞ்சின் பழுது இல்லாமல் நீங்கள் எளிதாக 250,000 மைல்கள் வரை செல்லலாம். இது மூன்றாம் நிலையில் நம்மைக் கவலையடையச் செய்யும் குணம்.