VAZ 2115 மோசமாக வேகத்தை பெறுகிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்துள்ளது

மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, சுமார் ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு, கிளாசிக் VAZ 2107 இலிருந்து முன் சக்கர டிரைவ் காருக்கு மாற்ற முடிவு செய்தேன். கார் மார்க்கெட்டில், நான் நீண்ட நேரம் தேர்வு செய்து, பியாட்னாஷ்காவில் நிறுத்தினேன், கார் அதன் 7 வயதுக்கு நல்ல நிலையில் இருந்தது மற்றும் உடைக்கப்படவில்லை என்பதால், அனைத்து சீம்கள் மற்றும் வெல்டிங் தொழிற்சாலை தயாரிக்கப்பட்டது. கார் கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் பொருந்தும், ஆனால் சில காரணங்களால் அது மோசமாக வேகத்தை பெற்றது, யாரோ வெளியேற்றும் குழாயை மூடியதைப் போல உணர்ந்தேன். எஞ்சின் சரியாக வேலை செய்திருந்தாலும், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில் எந்த முறிவுகள் மற்றும் குறுக்கீடுகள் கேட்கப்படவில்லை, மேலும் வெளியேற்றும் குழாய் சரியாக, துருப்பிடித்தது. நான் அநேகமாக ஐந்து மாதங்கள் இந்த பிரச்சனையுடன் பயணம் செய்தேன், அதன் பிறகு என்ன விஷயம் என்று கண்டுபிடிக்க முடிவு செய்தேன்.

நான் நீண்ட காலமாக காரணத்தைத் தேடிக்கொண்டிருந்தேன், இயந்திரம், பற்றவைப்பு மற்றும் ஊசி அமைப்புகளின் கணினி கண்டறிதல் செய்தேன், ஆனால் அனைத்து கார் அமைப்புகளும் சரியான வரிசையில் இருப்பதைக் கண்டறிதல் காட்டியது. எரிபொருள் பம்ப் சரியாக வேலை செய்தது, ECM ஆனது எந்த அசாதாரணத்தையும் காட்டவில்லை, நான்கு தீப்பொறி பிளக்குகளும் சரியான நிலையில் இருந்தன, மேலும் சுருக்கமானது கிட்டத்தட்ட ஒரு புதிய கார் போல இருந்தது. ஆனா, இதெல்லாம் என்னை அமைதிப்படுத்தவில்லை, யாரோ வண்டியை பிடிச்சுப் பிடிப்பது போல இருந்ததால், அது போகாது, அவ்வளவுதான். சேவையில் நீண்ட ஆய்வுக்குப் பிறகு, எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை மற்றும் அவர்கள் ECU ஐ மாற்ற முன்வந்தனர். அவர்கள் சேவையில் நேரடியாக மற்றொரு பதினைந்தாவது மாடலிலிருந்து ECU ஐ எடுத்துக் கொண்டனர், ஆனால் இன்னும் எதுவும் மாறவில்லை, மேலும் இங்கே சேவை ஊழியர்களுக்கு என்ன செய்வது என்று தெரியவில்லை, அதற்கான காரணத்தை நானே தொடர்ந்து தேட வேண்டியிருந்தது.

பின்னர், இன்னும் இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, நான் எப்படியாவது ஊருக்கு வெளியே, கிராமத்திற்கு என் உறவினர்களைப் பார்க்க வேண்டும், மேலும் எனது VAZ 2115 இல் என் மனைவியின் சகோதரனை சவாரி செய்தேன். அவர் சக்கரத்தின் பின்னால் வந்தார், தொடங்கினார், பின்னர் வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து ஒரு விசித்திரமான ஒலி கேட்டது. இதுக்கு முன்னாடி தான் வண்டி ஓட்டும் போது இந்த சத்தம் கேட்காது. மஃப்லரிலிருந்து வரும் இந்த விசித்திரமான ஒலி பெரும்பாலும் எனது VAZ 2115 வேகத்தைப் பெறாததற்குக் காரணம் என்பதை நான் உணர்ந்தேன், இதன் காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு சராசரியை விட அதிகமாக இருந்தது.

அதன் பிறகு, நான் மப்ளரைக் கழற்றி காற்றில் அசைத்தேன், உள்ளே உள்ள உலோகம் அரிதாகவே கேட்கவில்லை. பின்னர், பெரும்பாலும், மஃப்லரின் உள்ளே, சில பகுதி எரிந்து விழுந்தது, அதனால் அது வெளியேற்ற வாயுக்களுக்கான முழு பாதையையும் தடுக்கிறது. இதுவே எனது பதினைந்தாவது இழுவை மிகவும் சூடாக இல்லை, முடுக்கம் மந்தமாக இருந்தது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகமாக இருந்தது. மஃப்லரை சரிசெய்வதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, ஏனெனில் அது மடிக்க முடியாதது, உங்களுக்குத் தெரியும். நான் புதிய ஒன்றை வாங்கி அதை மாற்ற வேண்டியிருந்தது. மாற்றீடு மலிவானது, குறிப்பாக வெளிப்புற உதவியின்றி அதை என் கேரேஜில் நானே மாற்றியதால். மஃப்லரை மாற்றிய பின், சிக்கல் மறைந்தது, கார் ஒரு விமானத்தைப் போல ஓட்டத் தொடங்கியது, முடுக்கம் வெறுமனே பைத்தியமாக இருந்தது, போதுமான உந்துதலை விட அதிகமாக இருந்தது, நுகர்வு மிகவும் குறைவாக இருந்தது. உங்கள் காரின் மஃப்லரை மாற்றுவதற்கு மட்டுமே செலவாகும்!