சிவிடி டொயோட்டா கே112
உள்ளடக்கம்
டொயோட்டா K112 வேரியேட்டர் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் K112F ஆகியவை 2005 முதல் 2019 வரையிலான கவலையால் தயாரிக்கப்பட்டு, Alphard, Blade, Rav 4 மற்றும் Estima போன்ற மாடல்களில் 2.4 லிட்டர் 2ZR-FE இன்ஜினுடன் நிறுவப்பட்டது. இந்த பெட்டியானது K111-K111F குறியீட்டுடன் நன்கு அறியப்பட்ட மாறுபாட்டின் வலுவூட்டப்பட்ட பதிப்பாகும்.
K1 குடும்பத்தில் cvts அடங்கும்: K110, K111, K114, K115 மற்றும் K120.
டொயோட்டா K112 மற்றும் K112F இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| வகை | மாறி வேக இயக்கி |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | ∞ |
| ஓட்டுவதற்கு | முன் / முழு |
| இயந்திர திறன் | 2.4 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 225 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | டொயோட்டா CVT FLUID FE |
| கிரீஸ் அளவு | 9.0 எல் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 250 000 கி.மீ. |
பெட்டி K112 இன் கியர் விகிதங்கள்
4 லிட்டர் எஞ்சினுடன் 2011 டொயோட்டா RAV2.4 இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி:
| முன்னோக்கி | தலைகீழ் | கடைசி ஓட்டம் |
|---|---|---|
| 2.396 - 0.426 | 1.668 | 5.791 |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற பரிமாற்றங்கள்:
எந்த கார்களில் K112 வேரியட்டர் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| ஆல்பர்ட் 2 (AH20) | 2008 - 2015 |
| பிளேடு 1 (E150) | 2006 - 2011 |
| எஸ்டிமா 3 (XR50) | 2006 - 2019 |
| மார்க் X ZiO 1 (NA10) | 2007 - 2013 |
| RAV4 3 (XA30) | 2005 - 2013 |
| RAV4 4 (XA40) | 2012 - 2014 |
டொயோட்டா K112 இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த பெட்டியின் பலவீனமான புள்ளி தாங்கு உருளைகள்; சில நேரங்களில் அவை 100 கிமீக்கும் குறைவாகவே நீடிக்கும்
மாறுபாட்டின் மீதமுள்ள சிக்கல்கள் எப்படியாவது வால்வு உடலின் மாசுபாட்டுடன் தொடர்புடையவை
எண்ணெயை எப்போதாவது மாற்றும்போது, சோலனாய்டுகள் அடைத்து, கியர்பாக்ஸ் சுறுசுறுப்பாக இயங்கத் தொடங்குகிறது.
நீங்கள் இதில் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், பெல்ட்டை மாற்றுவதன் மூலம் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்க்கப்படுவீர்கள்.
குளிரூட்டும் முறையை சுத்தமாக வைத்திருங்கள், இது பரிமாற்ற வாழ்க்கையை பெரிதும் பாதிக்கிறது