கார் அனுமதியை அதிகரிக்க - கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிப்பது எப்படி?

கிளியரன்ஸ் என்பது வாகனத்தின் குறுக்கு நாடு திறனுடன் நேரடியாக தொடர்புடைய அளவுருக்களில் ஒன்றாகும். சக்திவாய்ந்த எஸ்யூவிகளைப் பார்த்தால், அவற்றின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 20 முதல் 45 சென்டிமீட்டர் வரை இருப்பதைக் கவனிப்போம், அதே நேரத்தில் உயர்தர சாலைப் பரப்புகளில் ஓட்டுவதற்கு முக்கியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட “ஏ”, “பி” மற்றும் கோல்ஃப் கிளாஸ் கார்களுக்கு, இடைவெளியில் ஏற்ற இறக்கம் உள்ளது. 13-20 சென்டிமீட்டர்.

பல கார் ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்க விரும்புகின்றனர். இது எதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது? முதலாவதாக, தரமற்ற சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது அடிப்பகுதி சேதமடைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, உடைந்த என்ஜின் ஆயில் பான் அல்லது கிழிந்த பம்பர் ஆகியவை புடைப்புகள் மற்றும் குழிகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது அடிக்கடி ஏற்படும் முறிவுகள்.

ஒரு செடானில் இருந்து ஒரு SUV ஐ உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை, ஏனென்றால் உற்பத்தியாளர் வடிவியல் குறுக்கு நாடு திறன் - வெளியேறும் / நுழைவு கோணங்கள் மற்றும் நீளமான குறுக்கு நாடு திறனின் கோணம் போன்ற அளவுருக்களை அமைக்கிறார், ஆனால் இன்னும் உடைந்த சாலைகளில் அது உள்ளது. சஸ்பென்ஷன் கூறுகள், பம்பர், மப்ளர் மற்றும் கிரான்கேஸ் பற்றி அதிகம் கவலைப்படாமல் இருக்க முடியும்.

மற்றொரு முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பு வரை கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்கலாம், சராசரியாக இது ஐந்து சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் அதை 10 சென்டிமீட்டராக அதிகரித்தால், கார் பாதையில் எதிர்பாராத விதமாக நடந்து கொள்ளும், ஏனென்றால் நீங்கள் மாறுவீர்கள். காரின் முக்கிய பண்புகள்.

கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்க முக்கிய வழிகள்

உடனடியாக நினைவுக்கு வரும் முதல் வழி டயர்கள் மற்றும் விளிம்புகளை மாற்றவும். நீங்கள் அதிக சுயவிவரத்துடன் டயர்களை வைக்கலாம் அல்லது பெரிய ஆரம் கொண்ட புதிய சக்கரங்களை வாங்கலாம். இந்த மாற்றத்தின் விளைவாக, அனுமதி பல சென்டிமீட்டர்களால் அதிகரிக்கப்படலாம். இருப்பினும், பல சிக்கல்களும் இருக்கும்:

• ஓடோமீட்டர் மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டரின் தவறான அளவீடுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத்தன்மையின் சரிவு;
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு - விரிவாக்கப்பட்ட சக்கரத்தை சுழற்ற இயந்திரத்திற்கு அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும்;
• சில சஸ்பென்ஷன் அசெம்பிளிகள், ஸ்டீயரிங், வீல் பேரிங்ஸ் ஆகியவற்றின் வேகமான உடைகள்.

அதாவது, ரப்பர் மற்றும் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவது ஒரு விருப்பமாக கருதப்படலாம், ஆனால் இது உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி செய்யப்பட்டால் விரும்பத்தக்கது - டயர் பரிமாற்ற அட்டவணை டிரைவரின் பக்கத்தில் முன் கதவில் அமைந்துள்ளது. உயர் சுயவிவரத்துடன் கூடிய டயர்களின் எளிய நிறுவல், எடுத்துக்காட்டாக, 175/70 R13 ஐ 175/80 உடன் அதே ஆரம் மூலம் மாற்றுவது அனுமதியை 1.75 சென்டிமீட்டர் அதிகரிக்கும், கார் மென்மையாக மாறும், ஆனால் அதே நேரத்தில் மேலே விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து சிக்கல்களும் தோன்றும்: ஸ்பீடோமீட்டரின் துல்லியம் 6% குறையும், சாலையை வேகத்தில் வைத்திருப்பது மற்றும் திருப்பங்களில் நுழைவது மோசமாக இருக்கும். சரி, மற்றவற்றுடன், ஃபெண்டர் லைனரை தேய்க்கும் ஆபத்து இருக்கும், அதாவது, புதிய சக்கரம் சக்கர வளைவின் கீழ் பொருந்துமா என்பதை தெளிவுபடுத்துவது அவசியம்.

கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்க மிகவும் பொதுவான வழி ஸ்பேசர்களின் பயன்பாடு.

ஸ்பேசர்கள் வேறுபட்டவை:

• நீரூற்றுகளின் சுருள்களுக்கு இடையில் ரப்பர் ஸ்பேசர்கள்;
• ரப்பர், உலோகம் அல்லது பாலியூரிதீன் ஸ்பேசர்கள் நீரூற்றுகள் மற்றும் உடலுக்கு இடையே உள்ள தளத்திற்கு இடையில்;
• பின்புற ஷாக் மவுண்ட்கள் மற்றும் பின்புற பீம் லக்குகளுக்கு இடையே ஸ்பேசர்கள்.

இந்த முறைகள் ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நுணுக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, இன்டர்-டர்ன் ஸ்பேசர்கள் உண்மையில் அனுமதியை அதிகரிக்காது, ஆனால் சாலையின் கடினமான பிரிவுகளில் கார் தொய்வு மற்றும் ஊசலாடுவதை நிறுத்துகிறது அல்லது அதிக சுமை ஏற்றப்படுவதால், இடைநீக்க கூறுகள் மற்றும் அடிப்பகுதிக்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயம் குறைகிறது. ஆனால் அதே நேரத்தில், வசந்தத்தின் பயணமும் குறைகிறது, அனைத்து எதிர்மறை விளைவுகளுடனும் இடைநீக்கத்தின் விறைப்பு அதிகரிக்கிறது: ஆறுதல் குறைகிறது மற்றும் இடைநீக்கத்தின் சுமை அதிகரிக்கிறது.

நீங்கள் ஸ்பிரிங் மற்றும் உடலுக்கு இடையில் ஒரு ஸ்பேசரை வைத்தால், வசந்தம் சாதாரணமாக இருந்தால் மட்டுமே அதன் விளைவு உணரப்படும், தொய்வடையாது. தெளிவு உண்மையில் அதிகரிக்கும். ஆனால் மறுபுறம், சுருக்க பக்கவாதம் அதிகரிக்கும் - கார் மேலும் தலையசைக்க மற்றும் சுமை கீழ் தொய்வு தொடங்கும். பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் உள்ள ஸ்பேசர்கள், அவை வீடுகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வழியாகும், கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரிக்கும்.

சரி, மிகவும் விலையுயர்ந்த விருப்பம் - காற்று இடைநீக்கம் நிறுவல். இங்கே நீங்கள் புதிய கூறுகளை நிறுவ வேண்டும்: காற்று பைகள், கம்ப்ரசர், ரிசீவர், பிரஷர் சென்சார்கள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் காட்சி சுவிட்சுகள். இதையெல்லாம் சொந்தமாகச் செய்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். முக்கிய நன்மை அனுமதி அளவை சரிசெய்யும் திறன் ஆகும். எதிர்மறையிலிருந்து, இந்த உபகரணங்கள் அனைத்தும் விரைவாக தோல்வியடைவதற்கான சாத்தியத்தை ஒருவர் பெயரிடலாம், ஏனெனில் உடைந்த சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு அனுமதி அதிகரிக்கப்படுகிறது.

ஏற்றுகிறது…