LPG உடன் பயன்படுத்தப்பட்ட காரில் நிறுவுதல் - ஒரு வாய்ப்பு அல்லது அச்சுறுத்தல்?
எரிவாயு நிறுவல்கள் பிரபலத்தை இழக்கவில்லை. குறைந்த எரிபொருள் விலையின் சகாப்தத்திலும், அவை அளவிடக்கூடிய சேமிப்பை வழங்குகின்றன. நிறுவப்பட்ட நிறுவலுடன் பயன்படுத்தப்பட்ட காரைத் தேர்ந்தெடுப்பதா அல்லது காரை வாங்கிய பிறகு இந்த சேவையைப் பயன்படுத்துவதா என்பதுதான் ஒரே கேள்வி.
உற்பத்தியாளர்கள் வாங்குபவருக்காக சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்கள், மெதுவாக எரியும் டீசல்கள் அல்லது கலப்பினங்களுடன் போராடுகிறார்கள், இது பல நாடுகளில் வரிச் சலுகைகளுக்கு நன்றி செலுத்துகிறது. சுவாரஸ்யமாக, புதிய மாடல்களில் அதை இணைப்பது மிகவும் கடினம் என்ற போதிலும், நேர்மையான எரிவாயு நிறுவலுக்கான தேவை குறையவில்லை. நேரடி ஊசி மூலம் நவீன இயந்திரங்களில் HBO இன் நிறுவல் மிகவும் லாபகரமானது அல்ல என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது முக்கியமாக நிறுவலின் மிக அதிக செலவு மற்றும் வாயுவுடன் ஒரு சிறிய அளவு பெட்ரோலை எரிக்க வேண்டிய அவசியம் காரணமாகும்.
HBO நிறுவப்பட்ட காரை வாங்குதல்
ஒரு காரை விற்கும்போது நிறுவப்பட்ட எரிவாயு நிறுவல் ஒரு வலுவான துருப்புச் சீட்டாக இருக்கலாம். முக்கிய வாதம் என்னவென்றால், சாத்தியமான வாங்குபவர் அதை இணைக்க நேரத்தை செலவிட வேண்டியதில்லை, மேலும் அவர் உடனடியாக சிக்கனமான ஓட்டுதலைத் தொடங்க முடியும். இருப்பினும், வாங்குவதற்கு முன் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டிய கேள்விகளை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு.
HBO நிறுவல்களைக் கொண்ட கார்கள் பொதுவாக தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - அவை வருடாந்திர மைலேஜ் பதிவுகளை உடைக்கின்றன, எனவே நீங்கள் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்ட ஓடோமீட்டர் அளவீடுகளை நம்பக்கூடாது. ஏன்? கொஞ்சம் ஓட்டுவதற்கு எரிவாயு ஆலை நிறுவப்படவில்லை. மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், எஞ்சின் பொதுவாக பெட்ரோலை விட வாயுவில் இயங்கும் திறன் குறைவாக உள்ளது. இது வேகமான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் அடிக்கடி எண்ணெய் மாற்றங்கள் போன்ற விவரங்களுக்கு அதிக கவனம் தேவைப்படுகிறது.
- பெரும்பாலும் இயந்திரம் மிகவும் தீவிரமான பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும்போது அல்லது எல்பிஜி அமைப்பு சரிசெய்யப்படாதபோது ஒரு காரை விற்பனை செய்வதற்கான முடிவு எடுக்கப்படுகிறது, மேலும் பல முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், மாற்று எரிபொருளில் இயந்திரம் சரியாக வேலை செய்யாது. இந்தப் பிரச்சனைகளைக் கண்டறிவது எளிது, எனவே கார் வாங்கும் முன் அவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும் என்கிறார் Autotesto.pl நிபுணர்.
சுய சட்டசபை
எரிவாயு நிறுவல்கள் விலை உயர்ந்தவை. சக்திவாய்ந்த என்ஜின்களுக்கான உயர்தர அமைப்புகள் பல ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகள் வரை செலவாகும், மேலும் ஒரு காரை வாங்கிய புதிய உரிமையாளர்களிடம் பெரும்பாலும் அந்த வகையான பணம் இல்லை. நேரம் மற்றொரு பிரச்சினை. ஒரு தகுதி வாய்ந்த பட்டறையைக் கண்டுபிடித்து, சிறிது நேரம் காரை அதில் விட்டுவிட வேண்டியது அவசியம். கடைசி புள்ளி செயல்பாடு. முதலீடு செலுத்துவதற்கு, நீங்கள் உண்மையில் நிறைய பயணம் செய்ய வேண்டும். இல்லையெனில், HBO இன் நிறுவல் வெறுமனே அர்த்தமல்ல.
"இருப்பினும், எல்பிஜி ஆலைகளை அவுட்சோர்சிங் செய்வதால் பல நன்மைகள் உள்ளன. கணினியின் பராமரிப்பு வரலாற்றைப் பற்றி நாம் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, ஏனெனில் இது ஆரம்பத்திலிருந்தே எங்களுக்குத் தெரியும். கூடுதலாக, சொந்தமாக ஒரு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் சரியான சட்டசபையை உறுதிப்படுத்துவது ஒரு பெரிய பிளஸ் ஆகும். மற்றொரு விஷயம் இயந்திரம். முன்னதாக இது பெட்ரோலில் மட்டுமே இயங்கியிருந்தால், அது நல்ல நிலையில் இருப்பதாகவும், எங்கள் எரிவாயு நிறுவல் நீண்ட காலத்திற்கு அதனுடன் வேலை செய்யும் என்பதில் நாங்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறோம்," என்று Autotesto.pl இன் நிபுணர் விளக்குகிறார்.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக ஒரு கார் வாங்குவதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட பட்ஜெட்டைப் பொறுத்தது. ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட எரிவாயு நிறுவல் கொண்ட ஒரு கார் செயல்பட மலிவானதாக இருக்கும். இருப்பினும், வாங்குபவர் ஆபத்தை தாங்குகிறார். எந்த முடிவுகளால் நமக்கு அதிக லாபம் கிடைக்கும் என்பதை, உத்தேசித்துள்ள பாடத்திட்டத்தின் அடிப்படையில் முடிவு மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.
