நீங்கள் புறப்படுவதற்கு முன் வெற்றிகரமான விடுமுறை தொடங்குகிறது

60% துருவங்கள் பெரும்பாலும் விடுமுறைக்கு தங்கள் வாகனமாக ஒரு காரை * தேர்வு செய்வதாக ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. இந்தச் சூழலில், நம்மில் பலர் சரியான சாலைத் தயாரிப்பு அல்லது காப்பீடு பற்றி மறந்துவிடுவது கவலைக்குரியதாகத் தெரிகிறது.

நாம் பொதுவாக உலகின் சிறந்த பந்தய வீரர்களாக கருதப்பட்டாலும், ஐரோப்பிய புள்ளிவிவரங்கள் இதை உறுதிப்படுத்தவில்லை. நடந்தால் கூடுதலாக, கவனக்குறைவு மற்றும் ஒரு பயணத்திற்கு ஒரு காரை தயாரிப்பதற்கான அடிப்படை கூறுகளை மறந்துவிடுவது உடைந்த செங்கல் விடுமுறை. அதை எப்படி தவிர்ப்பது?

ஸ்வீடனில் அனுமதிக்கப்பட்டது

கார் ஓட்டுவது எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றினாலும், பல நாடுகளில் உள்ள சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன, அவற்றை அறியாமல் இருப்பது நமக்கு மன அழுத்தத்தையும் செலவையும் ஏற்படுத்தும். கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே குறைந்த வேக வரம்பு ஸ்வீடனில் (மணிக்கு 70 கிமீ) சாத்தியமாகும். கிரீஸ் மற்றும் இத்தாலியில் சட்டப்பூர்வமாக வாகனம் ஓட்டுவதே விரைவான வழி - கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்தில் கூட. ஜெர்மனியில் (சில இடங்களில்) மோட்டார் பாதைகளில் இன்னும் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லை, ஆனால் ஸ்வீடன், பிரான்ஸ் மற்றும் ஹங்கேரியில் பெரும்பாலும் மீட்டரைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் இந்த நாடுகளில் சில மோட்டார் பாதைகளில் நீங்கள் மணிக்கு 90 கிமீ வேகத்தை தாண்ட முடியாது. இரவு உணவிற்குப் பிறகு, அடுத்த நாள் வாகனம் ஓட்டுவது, எந்த நாட்டிற்கும் செல்லாமல் இருப்பது நல்லது, தேவைப்பட்டால், இங்கிலாந்துக்கு செல்வது நல்லது. யுனைடெட் கிங்டம், அயர்லாந்து, லக்சம்பர்க் மற்றும் மால்டாவில் அனுமதிக்கப்பட்ட இரத்த ஆல்கஹால் அளவு 0,8‰ ஆகும். பல நாடுகளில், ப்ரீதலைசர் 0,0‰க்கு மேல் ஏதேனும் இருந்தால் கடுமையான தண்டனையை எதிர்கொள்கிறோம். செக் குடியரசு, ஸ்லோவாக்கியா, ஹங்கேரி, ருமேனியா மற்றும் உக்ரைன் போன்ற நாடுகளில் இதுவே இருக்கும். பல துருவங்கள் சிபி வானொலி எச்சரிக்கைகளை நம்பியுள்ளன, ஆனால் இதுபோன்ற உபகரணங்களுடன், பல நாடுகளில் இதற்கு சிறப்பு அனுமதிகள் தேவை என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் - ரஷ்யா, பல்கேரியா, ஸ்வீடன், ஸ்லோவேனியா, செர்பியா, மாண்டினீக்ரோ மற்றும் துருக்கி.

கிட்டத்தட்ட எல்லாவற்றையும் ஸ்லோவாக்கியாவில் வைத்திருப்பது நல்லது

காரின் கட்டாய உபகரணங்களில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன. ஸ்லோவாக்கள் இங்கே தவிர்க்க முடியாதவர்கள். காரில் டட்ராஸ் அல்லது பெஸ்கிடியைக் கடக்கும்போது, ​​உங்களிடம் இருக்க வேண்டும்: முதலுதவி பெட்டி, அவசரகால நிறுத்தம், உதிரி பல்புகள் மற்றும் உருகிகள், ஒரு பிரதிபலிப்பு உடுப்பு (உள்ளே, உடற்பகுதியில் இல்லை!), ஒரு சக்கர பிரேஸ், ஒரு பலா மற்றும் இழுவை கயிறு. பிரான்ஸ் மற்றும் ஸ்லோவேனியாவில் கடைசி 3 இடங்கள் மட்டுமே இந்தப் பட்டியலில் இருந்து வெளியிடப்படும். ஜெர்மனியில், எச்சரிக்கை முக்கோணத்திற்கு கூடுதலாக, ரப்பர் கையுறைகள் மற்றும் ஒரு பிரதிபலிப்பு உடையுடன் கூடிய முதலுதவி பெட்டியும் தேவைப்படுகிறது. புறப்படுவதற்கு முன், இதுபோன்ற விஷயங்களைச் சரிபார்ப்பது நல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, கூகிள் தேடலில் சில நிமிடங்கள் செலவழிப்பதன் மூலம், வெளிநாட்டில் பெறப்பட்ட அபராதத்தை செலுத்தாமல் இருப்பது நமக்கு கடினமாக இருக்கும். பெரும்பாலான நாடுகளில், அபராதம் உடனடியாக செலுத்தப்பட வேண்டும் (ஆஸ்திரியாவில், காவல்துறைக்கு பணம் செலுத்தும் முனையங்கள் கூட உள்ளன). நிதி பற்றாக்குறை ஏற்பட்டால், ஆஸ்திரியாவில் ஒரு அதிகாரி எங்களிடமிருந்து பறிமுதல் செய்வார், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு தொலைபேசி, வழிசெலுத்தல் அல்லது கேமரா, ஸ்லோவாக்கியாவில் ஒரு போலீஸ் அதிகாரி எங்களிடம் பாஸ்போர்ட் அல்லது அடையாள அட்டையை விட்டுச் செல்வார், ஜெர்மனியில் கூட ஆபத்து உள்ளது. அவர்கள் எங்கள் காரை பறிமுதல் செய்வார்கள்.

வெளிநாட்டு மொழிகளில் "அவர் எங்களுக்கு உதவுவார்"

எஸ்கார்ட் இன்சூரன்ஸ் இல்லாமல் விடுமுறையில் கார் ஓட்டுவதை அதிகமான ஓட்டுனர்கள் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. பெரும்பாலும் இது OC/AC தொகுப்பில் இலவசமாக சேர்க்கப்படும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் இது ஒரு அடிப்படை தயாரிப்பாக இருக்கலாம் மற்றும் அது செல்லுபடியாகுமா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் பயணம் செய்யும் நாட்டில். அத்தகைய காப்பீடு நமக்கு வழங்கக்கூடிய மிக முக்கியமான நன்மைகள், ஆன்-சைட் ரிப்பேர் அல்லது காரை அருகிலுள்ள கேரேஜுக்கு வெளியேற்றுவது, பயணத்தைத் தொடர மாற்று காரை வழங்குதல் மற்றும் தேவைப்பட்டால் இலவச ஹோட்டல்.

சர்வதேச அனுபவத்தைக் கொண்ட ஒரு நிறுவனத்தால் உதவிச் சேவைகள் வழங்கப்படுவதும், ஐரோப்பாவின் தொலைதூர மற்றும் அதிகம் பார்வையிடாத மூலைகளிலும் கூட விரைவாகவும் திறமையாகவும் எங்களுக்கு உதவுவதும் முக்கியம். - எடுத்துக்காட்டாக, தெற்கு ஸ்பெயினில் கார் பழுதடைந்தாலோ அல்லது வடக்கு ஸ்வீடனில் நார்ட்காப்பிற்குச் செல்லும் வழியில் எரிபொருள் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டாலோ, வாங்கிய உதவிப் பொதி மூலம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நாங்கள் அடிக்கடி உதவியுள்ளோம். இந்நிலைமையில் மொழி தெரியாமை கூட ஒரு பிரச்சனையல்ல. உதவி கேட்கும் ஒரு நபர், ஸ்வீடிஷ், ஸ்பானிஷ் அல்லது அல்பேனிய மொழியாக இருந்தாலும், உதவியை ஒழுங்கமைத்து, உள்ளூர் மொழியில் விவரங்களைப் பற்றி விவாதிக்கும் ஒரு போலந்து ஆபரேட்டரை தொலைபேசியில் தொடர்பு கொள்கிறார், என்கிறார் Mondial Assistance இன் அக்னிஸ்கா வால்சாக்.

* இந்த ஆண்டு மே மாதம் Mondial Assistance ஆல் நியமிக்கப்பட்ட துருவங்களின் ஓய்வு நேர விருப்பத்தேர்வுகள் பற்றிய கணக்கெடுப்பில் இருந்து AC நீல்சன் போல்ஸ்காவின் தரவு.