சுருள் ஓவர்கள் எனது காரின் கையாளுதலை மேம்படுத்துமா?
ஆட்டோ பழுது

சுருள் ஓவர்கள் எனது காரின் கையாளுதலை மேம்படுத்துமா?

சந்தைக்குப்பிறகான சஸ்பென்ஷன் இடத்தில், ஸ்பிரிங் கிட்கள், ஏர்பேக் கிட்கள், அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய டேம்பர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் மற்றும் கையாளுதல் மற்றும்/அல்லது சவாரி உயரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான பல அணுகுமுறைகள் உள்ளன, ஆனால் அதிவேக கையாளுதலை மேம்படுத்தும் போது, ​​மிகவும் அமைதியான டோன்கள் மற்றும் சுருள் ஓவருக்காக ஒதுக்கப்பட்ட தோற்றத்தை மதிக்கவும். ஆனால் சுருள் ஓவர் சஸ்பென்ஷன் கருவிகள் என்றால் என்ன, மேலும் முக்கியமாக, அவை பெரும்பாலும் குறிப்பிடத்தக்க செலவை நியாயப்படுத்தும் அளவுக்கு கையாளுதலை மேம்படுத்துகின்றனவா?

முதலில், சுருள் ஓவரைக் கையாள்வோம். இன்று பெரும்பாலான வாகனங்கள் பல அடிப்படை இடைநீக்க வடிவமைப்புகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்துகின்றன:

  • டபுள் கண்ட்ரோல் ஆர்ம் (விஷ்போன் அல்லது டபுள் விஸ்போன் உட்பட பல்வேறு பெயர்களால் அறியப்படுகிறது)

  • நிலைப்பாடு (சில நேரங்களில் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் என்று அழைக்கப்படுகிறது)

  • பல சேனல்

  • முறுக்கு

ஒரு "கோயில்ஓவர்" என்பது சில சமயங்களில் சுருள் ஷாக் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது, இது ஸ்ட்ரட் வடிவமைப்பின் மாறுபாடு.

ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் சுருள் நீரூற்றுகள்

ஒரு பொதுவான ஸ்ட்ரட் இடைநீக்கம் ஒரு ஷாக் அப்சார்பரைக் கொண்டு செல்லும் காயில் ஸ்பிரிங் பயன்படுத்துகிறது, இது பொதுவாக ஸ்ட்ரட் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது (ஒரு ஸ்ட்ரட் என்பது வாகனத்தின் சில அல்லது அனைத்து எடையையும் சுமந்து செல்லும் ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியாகும்) மற்றும் ஒரு ஒற்றைக் கட்டுப்பாடு. கை. பொதுவாக ஒரு காயில் ஸ்பிரிங் ஸ்ட்ரட்டின் மேற்பகுதியில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், எனவே ஸ்பிரிங், ஸ்ட்ரட் அல்லது இரண்டையும் அமுக்கி கார் உடலை நோக்கி சக்கரத்தை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.

ஒரு சுருள் ஓவர் எப்படி வேலை செய்கிறது

சுருள்ஓவர் அமைப்பு ஒத்ததாக உள்ளது ஆனால் சுருள் நீளத்திற்கு நேராக ஷாக் பொருத்தப்பட்ட ஒரு நீண்ட காயில் ஸ்பிரிங் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் சுருள் அதிர்ச்சியை சுற்றி அல்லது "மேலே" இருக்கும். சுருளில் சக்கரம் மேலே செல்ல, வசந்தம் மற்றும் அதிர்ச்சி இரண்டும் சுருக்கப்பட வேண்டும். ஸ்பிரிங் அனைத்து எடையையும் சுமக்கிறது, மேலும் டம்பர் வசந்தத்தின் எந்த அதிர்வுகளையும் குறைக்கிறது.

எல்லாம் நல்லதா? பதில் இது கோட்பாட்டில் சிறப்பாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் நடைமுறை நன்மைகள் இருக்கலாம். முதலில், செயல்திறன் அடிப்படையில் மற்றொரு அமைப்பு நன்றாக இருக்கலாம். உதாரணமாக, இரட்டை விஷ்போன் வடிவமைப்பு மோசமாக இருந்திருந்தால், பிரபலமான போர்ஷே 959 மற்றும் ஃபெராரி F40 ஆகியவை அதைப் பயன்படுத்தியிருக்க வாய்ப்பில்லை.

ஆனால் நம்மில் பெரும்பாலோர் மில்லியன் டாலர் சூப்பர் கார்களை ஓட்டுவதில்லை, மேலும் பெரும்பாலான கார்கள் எந்த விலையிலும் அதிக வேகத்தைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்படவில்லை. எனவே, நடைமுறையில், பெரும்பாலான இடைநீக்கங்கள், அவற்றின் வடிவமைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், கையாளுதல், சவாரி வசதி மற்றும் செலவு ஆகியவற்றில் சமரசங்களைக் குறிக்கின்றன. நீங்கள் ஓட்டும் எந்த காரிலும், கடினமான சவாரிக்கு ஈடாக அதன் கையாளுதல் மேம்படுத்தப்படலாம் மற்றும், நிச்சயமாக, சில பணம். மேலும் சில தனிப்பயனாக்கம் இயக்கப்படலாம், இது பொதுவாக தொழிற்சாலை அமைப்புகளில் இல்லை.

சுருள்களின் நன்மைகள்

கையாளுதல் மற்றும் அனுசரிப்பு ஆகியவை சுருள் ஓவர்களின் பெரிய நன்மைகள். சஸ்பென்ஷனில் உள்ள அனைத்தையும் தூக்கி எறியாமல் காரின் விஷ்போன் அமைப்பை மாற்றுவது கடினம், ஆனால் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட சுருள்ஓவர் அமைப்பு மற்ற அனைத்தையும் எதிர்மறையாக பாதிக்காமல் (நிறைய) பண்புகளை கையாளுவதில் மாற்றத்தை அனுமதிக்கும். இதனால்தான் மிகவும் செயல்திறன் சார்ந்த சஸ்பென்ஷன் கிட்கள் சுருள் ஓவர்களாக இருக்கும். ஒரு நல்ல சுருள்ஓவர் வடிவமைப்பு எந்தவொரு வாகனத்தையும் கையாளும் திறனை மேம்படுத்தலாம், இது உங்களைக் கையாளும் குணாதிசயங்களில் மாற்றங்களைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது மற்றும் சில சமயங்களில் காலப்போக்கில் உயரத்தை சவாரி செய்யலாம்.

கடைசி பத்தி "நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட" சுருள்ஓவர்களைப் பற்றியது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, சில வாகனங்களில் சில சுருள்ஓவர்களை நிறுவுவது அதை மேம்படுத்துவதற்கு பதிலாக கையாளுதலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். நீங்கள் நிறைய ஆராய்ச்சி செய்ய விரும்பும் அம்சங்கள் மிகவும் மாறுபடும் போது, ​​இரண்டு கட்டைவிரல் விதிகள் உள்ளன:

  • விலையுயர்ந்த அமைப்புகள் குறைந்த விலை கொண்டவற்றை விட சிறப்பாக செயல்பட முனைகின்றன. மேம்பட்ட கையாளுதலுக்கு அதிக விலை உத்தரவாதம் இல்லை, ஆனால் குறைந்த விலை அலகுகள் பெரும்பாலும் மோசமாக செயல்படுகின்றன.

  • உங்கள் கார் ஏற்கனவே நன்றாக கையாண்டால், அதை மேம்படுத்துவது கடினமாகவும், விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும்.

உங்கள் மெக்கானிக் அதை பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுப்பதற்கு முன்பே ஒரு சுருள்ஓவரை நிறுவுவதற்கு பல ஆயிரம் டாலர்கள் செலவாகும், எனவே அதை நிறுவும் முன் நிறைய வீட்டுப்பாடங்களைச் செய்வது மதிப்பு. பல சந்தர்ப்பங்களில், சுருள்ஓவர்கள் ஒரு காரின் கையாளுதலை மேம்படுத்துகின்றன.

கருத்தைச் சேர்