U0109 எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (FPCM) உடன் தொடர்பு இழந்தது

U0109 எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (FPCM) உடன் தொடர்பு இழந்தது

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (FPCM) உடன் தொடர்பு இழந்தது

இது என்ன அர்த்தம்?

இது ஒரு பொதுவான தகவல்தொடர்பு டிடிசி ஆகும், இது வாகனங்களின் பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களுக்கு பொருந்தும். இந்த குறியீடு எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (FPCM) மற்றும் வாகனத்தில் உள்ள பிற கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளவில்லை.

தகவல்தொடர்புக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சர்க்யூட்ரி கண்ட்ரோலர் ஏரியா பஸ் கம்யூனிகேஷன் அல்லது வெறுமனே CAN பஸ் என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த CAN பஸ் இல்லாமல், கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் தொடர்பு கொள்ள முடியாது மற்றும் உங்கள் ஸ்கேன் கருவி எந்த சர்க்யூட் சம்பந்தப்பட்டிருக்கிறது என்பதைப் பொறுத்து வாகனத்திலிருந்து தகவல்களைப் பெறாமல் போகலாம்.

பவர்டிரெயின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியிலிருந்து (பிசிஎம்) பெறப்பட்ட தகவலின் அடிப்படையில் எரிபொருள் பம்பை எஃப்பிசிஎம் கட்டுப்படுத்துகிறது. தகவல் கிடைக்கவில்லை என்றால், எரிபொருள் பம்ப் வேலை செய்யாது. இந்த தொகுதிகள் பொதுவாக பெட்ரோல் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இருப்பினும் சமீபத்திய டீசல் என்ஜின்களில் அவற்றின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது.

உற்பத்தியாளர், தகவல் தொடர்பு அமைப்பு வகை, கம்பிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் தகவல்தொடர்பு அமைப்பில் உள்ள கம்பிகளின் நிறங்களைப் பொறுத்து சரிசெய்தல் படிகள் மாறுபடலாம்.

அறிகுறிகள்

U0109 இன்ஜின் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) இயக்கப்பட்டுள்ளது
• கார் ஸ்டார்ட் ஆனால் நகரவில்லை
• இயந்திரம் இயங்கினால்: அதிர்வுகள்; சக்தி இல்லாமை; மோசமான செயல்திறன்; சிலிண்டர்களில் குழப்பம் (கடினமான செயல்பாடு)

காரணங்கள்

பொதுவாக இந்த குறியீட்டை நிறுவுவதற்கான காரணம்:

• CAN + பஸ் சர்க்யூட்டில் திறக்கவும்
• CAN பஸ்ஸில் திறக்கவும் - மின்சுற்று
• எந்த CAN பேருந்து சுற்றுக்கும் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான குறுகிய சுற்று
• எந்த CAN பேருந்து சுற்றுவட்டத்திலும் தரைக்குக் குறுகியது
• அரிதாக - கட்டுப்பாட்டு தொகுதி தவறானது

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB) சரிபார்க்க ஒரு நல்ல தொடக்க புள்ளியாகும். உங்கள் பிரச்சனை தெரிந்த உற்பத்தியாளரால் வெளியிடப்பட்ட பிழைத்திருத்தத்துடன் தெரிந்த பிரச்சனையாக இருக்கலாம் மற்றும் சரிசெய்தலின் போது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தலாம்.

முதலில், மற்ற DTC களைப் பாருங்கள். இவற்றில் ஏதேனும் பேருந்து தொடர்பு அல்லது பேட்டரி / பற்றவைப்பு தொடர்புடையதாக இருந்தால், அவற்றை முதலில் கண்டறியவும். எந்தவொரு முக்கிய குறியீடுகளும் முழுமையாகக் கண்டறியப்பட்டு நிராகரிக்கப்படுவதற்கு முன்னர் U0109 குறியீட்டை நீங்கள் கண்டறிந்தால் தவறான நோயறிதல் ஏற்படும் என்று அறியப்படுகிறது.

உங்கள் ஸ்கேன் கருவியால் சிக்கல் குறியீடுகளை அணுக முடியும் மற்றும் பிற தொகுதிகளில் இருந்து நீங்கள் பெறும் ஒரே குறியீடு U0109 என்றால், FPCMஐத் தொடர்புகொள்ள முயற்சிக்கவும். FPCM தொகுதியிலிருந்து குறியீடுகளை அணுக முடிந்தால், U0109 குறியீடு இடைப்பட்ட அல்லது நினைவகக் குறியீடாக இருக்கும். GPCM தொகுதியைத் தொடர்பு கொள்ள முடியாவிட்டால், பிற தொகுதிக்கூறுகளால் அமைக்கப்பட்ட குறியீடு U0109 செயலில் உள்ளது மற்றும் சிக்கல் ஏற்கனவே உள்ளது.

மிகவும் பொதுவான தோல்வி சக்தி அல்லது தரை இழப்பு ஆகும்.

இந்த வாகனத்தில் FPCM வழங்கும் அனைத்து உருகிகளையும் சரிபார்க்கவும். FPCM க்கான அனைத்து தளங்களையும் சரிபார்க்கவும். வாகனத்தில் தரையில் நங்கூரமிடும் புள்ளிகளைக் கண்டறிந்து, இந்த இணைப்புகள் சுத்தமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்யவும். தேவைப்பட்டால், அவற்றை அகற்றி, ஒரு சிறிய கம்பி ப்ரிஸ்டில் பிரஷ் மற்றும் பேக்கிங் சோடா / தண்ணீர் கரைசலை எடுத்து ஒவ்வொன்றையும், இணைப்பு மற்றும் அது இணைக்கும் இடம் இரண்டையும் சுத்தம் செய்யவும்.

ஏதேனும் பழுது ஏற்பட்டிருந்தால், நினைவகத்தில் குறியீட்டை அமைக்கும் அனைத்து தொகுதிகளிலிருந்தும் கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடுகளை அழித்து U0109 திரும்புகிறதா அல்லது நீங்கள் FPCM தொகுதியைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். எந்த குறியீடும் திருப்பித் தரப்படவில்லை அல்லது FPCM உடனான தொடர்பு மீட்டமைக்கப்படாவிட்டால், பிரச்சனை பெரும்பாலும் ஒரு உருகி / இணைப்புப் பிரச்சினையாக இருக்கலாம்.

குறியீடு திரும்பினால், உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்தில், குறிப்பாக FPCM இணைப்பானில் CAN பஸ் தொடர்பு இணைப்புகளைத் தேடுங்கள். FPCM இல் இணைப்பியைத் துண்டிக்கும் முன் எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும். கண்டறியப்பட்டவுடன், இணைப்பிகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும். கீறல்கள், கீறல்கள், வெளிப்பட்ட கம்பிகள், எரிந்த மதிப்பெண்கள் அல்லது உருகிய பிளாஸ்டிக் ஆகியவற்றைப் பாருங்கள். இணைப்பிகளைத் துண்டித்து, இணைப்பிகளின் உள்ளே உள்ள முனையங்களை (உலோகப் பாகங்கள்) கவனமாக ஆய்வு செய்யவும். அவை எரிந்து காணப்படுகிறதா அல்லது அரிப்பை குறிக்கும் பச்சை நிறம் உள்ளதா என்று பாருங்கள். நீங்கள் முனையங்களை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் என்றால், மின் தொடர்பு தூய்மை மற்றும் பிளாஸ்டிக் முட்கள் தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். டெர்மினல்கள் தொடும் இடத்தில் மின்கடத்தா சிலிகான் கிரீஸை உலர மற்றும் தடவவும்.

இணைப்பிகளை மீண்டும் FPCM இல் இணைப்பதற்கு முன் இந்த சில மின்னழுத்தச் சோதனைகளைச் செய்யவும். நீங்கள் ஒரு டிஜிட்டல் வோல்ட்-ஓம்மீட்டரை (DVOM) அணுக வேண்டும். நீங்கள் FPCM இல் சக்தி மற்றும் தரையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வயரிங் வரைபடத்தை அணுகவும் மற்றும் முதன்மை மின்சாரம் மற்றும் நிலப்பரப்பு பொருட்கள் FPCM க்கு எங்கு செல்கின்றன என்பதை தீர்மானிக்கவும். FPCM இன்னும் துண்டிக்கப்படுவதற்கு முன் பேட்டரியை மீண்டும் இணைக்கவும். FPCM தொகுதியில் உள்ள இணைப்பிற்கு செல்லும் ஒவ்வொரு B + (பேட்டரி மின்னழுத்தம்) மின்சக்தி மூலத்திற்கும் உங்கள் வோல்ட்மீட்டரின் சிவப்பு கம்பியை இணைக்கவும், உங்கள் வோல்ட்மீட்டரின் கருப்பு கம்பி ஒரு நல்ல தரையில் (நிச்சயமில்லாமல், பேட்டரியின் எதிர்மறை துருவம் எப்போதும் வேலை செய்யும்) . பேட்டரி மின்னழுத்த வாசிப்பை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். உங்களுக்கு ஒரு நல்ல காரணம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வோல்ட்மீட்டரிலிருந்து சிவப்பு கம்பியை பேட்டரி பாசிட்டிவ் (பி +) மற்றும் கருப்பு கம்பியை ஒவ்வொரு தரையிலும் இணைக்கவும். ஒவ்வொரு முறையும், நீங்கள் அதை இணைக்கும்போதெல்லாம் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைப் பார்க்க வேண்டும். இல்லையென்றால், பவர் அல்லது கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டை சரிசெய்யவும்.

பின்னர் இரண்டு தொடர்பு சுற்றுகளை சரிபார்க்கவும். CAN C+ (அல்லது HSCAN+) மற்றும் CAN C- (அல்லது HSCAN - சுற்று) ஆகியவற்றைக் கண்டறியவும். வோல்ட்மீட்டரின் கருப்பு வயர் ஒரு நல்ல தரையுடன் இணைக்கப்பட்டு, சிவப்பு கம்பியை CAN C+ உடன் இணைக்கவும். விசை ஆன் மற்றும் இன்ஜின் ஆஃப் செய்யப்பட்டுள்ள நிலையில், நீங்கள் சிறிய ஏற்ற இறக்கத்துடன் சுமார் 2.6 வோல்ட்களைப் பார்க்க வேண்டும். பின்னர் வோல்ட்மீட்டரின் சிவப்பு கம்பியை CAN C- சுற்றுடன் இணைக்கவும். நீங்கள் சிறிய ஏற்ற இறக்கத்துடன் சுமார் 2.4 வோல்ட் பார்க்க வேண்டும்.

உங்கள் வாகன உற்பத்தியாளர் பிசிஎம் மற்றும் ஏஎஃப்சிஎம் இடையே தொடர்பு கொள்ள CAN பேருந்தைப் பயன்படுத்தாவிட்டால், இந்த தொடர்பு சுற்றுக்கு பொருத்தமான மின்னழுத்தத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

அனைத்து சோதனைகளும் தேர்ச்சி பெற்று தகவல் தொடர்பு இன்னும் சாத்தியமில்லை அல்லது DTC U0109 ஐ அழிக்க முடியாவிட்டால், பயிற்சி பெற்ற வாகன கண்டறியும் நிபுணரிடம் உதவி பெற வேண்டும், ஏனெனில் இது தவறான FPCM ஐக் குறிக்கும். சில FPCMகள் சரியாக நிறுவப்படுவதற்கு வாகனத்திற்காக திட்டமிடப்பட்ட அல்லது அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• 2011 ஸ்ட்ரோக் குறியீடுகள் P069E, U0109 மற்றும் U01002011 செவி டிராவர்ஸ். எனது டாஷ்போர்டில் உள்ள அனைத்தும் தோராயமாக சக்தியை இழக்கின்றன. நான் நிறுத்தினால், கார் இறந்துவிடும், அது மீண்டும் தொடங்குவதற்கு சில நிமிடங்கள் ஆகும். சத்தம் இல்லை. நான் சில வினாடிகள் அப்படியே வைத்திருந்தால் தொடக்கப் பிரச்சனை இல்லை. நான் வாகனம் ஓட்டினால், கார் நகரும், நான் இழப்பேன் ... 
• 2017 ராம் 1500 U0109 குறியீடு2017 ராம் 1500 செக் இன்ஜின் லைட் எரியும். டீலர் எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மற்றும் பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை மாற்றினார், ஆனால் அதே குறியீட்டைக் கொண்ட இயந்திர எச்சரிக்கை ஒளி …… உதவி… 
• 1999 மெர்சிட்ஸ் பென்ஸ் V230 எரிவாயு குறியீடுகள் U0109, B078E, P01F0 மற்றும் P0000ஹாய், எனக்கு பென்ஸ் விட்டோ v230 பெட்ரோல் பெட்ரோல் பெட்ரோல் பிரச்சனை. மூடி, எடுக்க முடியாது. இன்னும் மோசமானது, அது உடனடியாக இயக்கப்பட்டால், அது அடிக்கும் ஒலியை வெளியிட்டு வெளியே செல்கிறது. வெப்பநிலை சென்சாருக்கான சந்தேகத்திற்குரிய உருகி பின்னர் வீசுகிறது. அவர் ஃப்யூஸை மாற்றும் வரை என்ஜின் லைட்டை ஆன் செய்கிறார், அவர் கூட இல்லை ... 

உங்கள் u0109 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

DTC U0109 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.