ஹெவி டேங்க் அழிப்பான் ஸ்டூரர் எமில்
ஹெவி டேங்க் அழிப்பான் ஸ்டூரர் எமில்VK-12,8 இல் 40 செமீ PaK 61 L / 3001 ஹென்ஷல் சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கி (N)
இருப்பினும், இரண்டாம் உலகப் போரின் இந்த சோதனை சுயமாக இயக்கப்படும் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி மறக்கப்படவில்லை. ஜூன் 22, 1941 இல் ஆபரேஷன் பார்பரோசா (USSR மீதான தாக்குதல்) தொடங்கியபோது, இதுவரை வெல்ல முடியாத ஜெர்மன் வீரர்கள் சோவியத் T-34 மற்றும் KV டாங்கிகளை சந்தித்தனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் ரஷ்ய டி -34 நடுத்தர டாங்கிகள் இன்னும் துக்கத்துடன் பாதியில் போராட முடிந்தால், சோவியத் கேவி கனரக தொட்டிகளுக்கு எதிராக லுஃப்ட்வாஃப் ஃப்ளாக் -18 88-மிமீ மட்டுமே எதிர்க்க முடியும். சோவியத் நடுத்தர மற்றும் கனரக தொட்டிகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட ஆயுதம் அவசரத் தேவையாக இருந்தது. அவர்கள் 105-மிமீ மற்றும் 128-மிமீ சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளை நினைவு கூர்ந்தனர். 1941 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், ஹென்ஷெல் அன்ட் சோன் மற்றும் ரைன்மெட்டால் ஏஜிக்கு 105-மிமீ மற்றும் 128-மிமீ எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கிகளுக்கு சுயமாக இயக்கப்படும் வண்டியை (செல்ப்ஸ்ஃபர்ஹ்லாஃபெட்) உருவாக்க உத்தரவு வழங்கப்பட்டது. Pz.Kpfw.IV ausf.D சேஸ் 105 மிமீ துப்பாக்கிக்கு விரைவாக மாற்றியமைக்கப்பட்டது, மேலும் 105 மிமீ டிக்கர் மேக்ஸ் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கி பிறந்தது. ஆனால் 128 (ஏழு!) டன் எடையுள்ள 44-மிமீ K-7 துப்பாக்கிக்கு, Pz.Kpfw.IV சேஸ் பொருந்தவில்லை - அது அதன் எடையைத் தாங்க முடியவில்லை. நான் ஹென்ஷல் சோதனை தொட்டியான VK-3001 (H) சேஸ்ஸைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது - இது Pz.Kpfw.IV இல்லாவிட்டால், ரீச்சின் முக்கிய தொட்டியாக மாறக்கூடிய ஒரு தொட்டி. ஆனால் இந்த சேஸில் கூட ஒரு சிக்கல் இருந்தது - ஹல் எடை 128 மிமீ துப்பாக்கியைத் தாங்கும், ஆனால் பின்னர் குழுவினருக்கு இடமில்லை. இதைச் செய்ய, தற்போதுள்ள 2 சேஸில் 6 இரண்டு மடங்கு நீளமாக இருந்தது, சாலை சக்கரங்களின் எண்ணிக்கை 4 ரோலர்களால் அதிகரிக்கப்பட்டது, சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கி 45 மிமீ முன் கவசத்துடன் திறந்த அறையைப் பெற்றது.
சோதனை கனரக ஜெர்மன் தொட்டி அழிப்பான் "ஸ்டூரர் எமில்" பின்னர், முன்பக்கத்தில், அடிக்கடி ஏற்படும் முறிவுகளுக்கு, "ஸ்டூரர் எமில்" (பிடிவாதமான எமில்) என்ற பெயர் அவளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. 2 டிக்கர் மேக்ஸ் சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளுடன், ஒரு முன்மாதிரி 521 Pz.Jag.Abt (சுய-இயக்கப்படும் தொட்டி அழிப்பான் பட்டாலியன்) இன் ஒரு பகுதியாக கிழக்கு முன்னணிக்கு அனுப்பப்பட்டது, இது Panzerjaeger 1 இலகுவான சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியது.
ஜெர்மன் தொட்டி அழிப்பான் "ஸ்டூரர் எமில்" பக்க காட்சி முக்கிய ஆயுதம் 128 mm PaK 40 L/61 பீரங்கி ஆகும், இது 1939 இல் 128 mm FlaK 40 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கியின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. 1941 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் USSR.
இரண்டாம் உலகப் போரின் போது எடுக்கப்பட்ட புகைப்படம் SAU "Stuerer Emil" முன்மாதிரிகள் நல்ல முடிவுகளைக் காட்டின, ஆனால் புலி தொட்டியின் உற்பத்தி முன்னுரிமையாகக் கருதப்பட்டதால், திட்டம் மூடப்பட்டது. இருப்பினும், அவர்கள் ஹென்ஷல் விகே-3001 ஹெவி டேங்க் முன்மாதிரியின் சேஸில் இரண்டு யூனிட் சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளை உருவாக்கினர் (இது புலி தொட்டியின் வளர்ச்சிக்குப் பிறகு நிறுத்தப்பட்டது) மற்றும் ரைன்மெட்டால் 12,8 செமீ கேஎல் / 61 துப்பாக்கி (12,8 செமீ) ஆயுதம் ஏந்தியது. ஃபிளாக் 40). சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கி ஒவ்வொரு திசையிலும் 7 ° திரும்ப முடியும், செங்குத்து விமானத்தில் இலக்கு கோணங்கள் -15 ° முதல் + 10 ° வரை இருக்கும்.
துப்பாக்கிக்கான வெடிமருந்துகள் 18 ஷாட்கள். சேஸ் ரத்து செய்யப்பட்ட VK-3001 இலிருந்து இருந்தது, ஆனால் ஹல் நீளமானது மற்றும் இயந்திரத்தின் முன் ஒரு பீடத்தில் வைக்கப்பட்ட பெரிய பீரங்கிக்கு இடமளிக்க கூடுதல் சக்கரம் சேர்க்கப்பட்டது.
ஜெர்மன் கனரக தொட்டி அழிப்பாளரின் மேல் காட்சி "ஸ்டூரர் எமில்" ஒரு பெரிய அறை, ஒரு திறந்த மேல், ஒரு கோபுரத்திற்கு பதிலாக கட்டப்பட்டது. 128-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய இந்த கனமான சுய-இயக்க துப்பாக்கி, 1942 இல் இராணுவ சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றது. இரண்டாம் உலகப் போரின் இரண்டு கட்டப்பட்ட ஜெர்மன் கனரக சுய-இயக்க நிறுவல்கள் (தனிப்பட்ட பெயர்கள் "மேக்ஸ்" மற்றும் "மோரிட்ஸ்" உடன்) கிழக்கு முன்னணியில் கனரக சோவியத் டாங்கிகள் KV-1 மற்றும் KV-2 ஐ அழிப்பவர்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன.
ஜெர்மன் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கியின் ஆவணப்படம் "பிடிவாதமான எமில்" முன்மாதிரிகளில் ஒன்று (XNUMX வது பன்சர் பிரிவில் இருந்து) போரில் அழிக்கப்பட்டது, மற்றும் இரண்டாவது செம்படையால் கைப்பற்றப்பட்டது 1943 இன் குளிர்காலத்தில் மற்றும் 1943 மற்றும் 1944 ஆம் ஆண்டுகளில் பொதுமக்கள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்ட கைப்பற்றப்பட்ட ஆயுதங்களின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது.
ஜெர்மன் கனரக தொட்டி அழிப்பான் "ஸ்டூரர் எமில்" அதன் குணாதிசயங்களின்படி, வாகனம் தெளிவற்றதாக மாறியது - ஒருபுறம், அதன் 128-மிமீ துப்பாக்கி எந்த சோவியத் தொட்டி வழியாகவும் துளைக்கக்கூடும் (மொத்தத்தில், சேவையின் போது, சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் குழுவினர் 31 சோவியத் தொட்டிகளை அழித்துள்ளனர். மற்ற ஆதாரங்களுக்கு 22), மறுபுறம், சேஸ் மிகவும் சுமையாக இருந்தது, இது இயந்திரத்தின் பெரிய பழுதுபார்ப்பு, அது நேரடியாக துப்பாக்கியின் கீழ் இருந்ததால், கார் மிகவும் மெதுவாக இருந்தது, துப்பாக்கி மிகவும் குறைவான திருப்பு கோணங்களைக் கொண்டிருந்தது, வெடிமருந்து சுமை 18 சுற்றுகள் மட்டுமே.
கனரக ஜெர்மன் தொட்டி அழிப்பாளரின் ஆவணப்படம் "ஸ்டூரர் எமில்" நியாயமான காரணங்களுக்காக, கார் உற்பத்திக்கு செல்லவில்லை. பழுதுபார்ப்பின் சிக்கலான தன்மை காரணமாக, 1942-43 குளிர்காலத்தில் ஸ்டாலின்கிராட் அருகே பிரச்சாரத்தின் போது கார் கைவிடப்பட்டது, இந்த சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கி சோவியத் வீரர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் இப்போது BTT இன் குபிங்கா ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது.
கனரக ஜெர்மன் தொட்டி அழிப்பாளர்களின் ஆவணப்படம் "ஸ்டூரர் எமில்"
ஆதாரங்கள்:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ஜெர்மன் பன்சர்வாஃப்பின் இந்த சக்திவாய்ந்த சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கியின் வரலாறு 1941 இல் தொடங்கியது, இன்னும் துல்லியமாக மே 25, 1941 அன்று, பெர்காஃப் நகரில் நடந்த ஒரு கூட்டத்தில், ஒரு பரிசோதனையாக, இரண்டு 105-மிமீ மற்றும் "பிரிட்டிஷ் கனரக தொட்டிகளை" எதிர்த்துப் போராட 128-மிமீ சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் , ஜேர்மனியர்கள் ஆபரேஷன் சீலோவின் போது சந்திக்க திட்டமிட்டனர் - பிரிட்டிஷ் தீவுகளில் திட்டமிடப்பட்ட தரையிறங்கும் போது. ஆனால், மூடுபனி ஆல்பியன் படையெடுப்புக்கான இந்த திட்டங்கள் கைவிடப்பட்டன, மேலும் திட்டம் சுருக்கமாக மூடப்பட்டது.
