கனரக எரிபொருள்: குளிர்காலத்தில் டீசல் காரை எவ்வாறு சேமிப்பது
டீசல் எஞ்சினுக்கு மிகவும் சோகமான விளைவு ஊசி பம்ப் விளைவு என்பதை அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டி அறிவார். இந்த முனை விலை உயர்ந்தது, அரிதாகவே விற்பனைக்கு வருகிறது, பயன்படுத்தப்பட்ட ஒன்றை வாங்குவது லாட்டரி. அதனால்தான் பம்ப் டிரைவரிடமிருந்து ஒரு சிறப்பு அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. AutoVzglyad போர்ட்டலில் மேலும் படிக்கவும்.
எரிபொருளை நிரப்புவது மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பை எவ்வாறு நிரப்புவது என்பதைக் கற்றுக்கொண்ட மற்றும் நிபுணர்களின் தயவில் கார் பராமரிப்பை விட்டுவிட்ட சமகாலத்தவர்களில் சிலர், ஒரு காரில் பெரும்பாலும் ஒன்று அல்ல, இரண்டு எரிபொருள் பம்ப்கள் இருப்பதை உணர்கிறார்கள். எரிபொருள் தொட்டியில் இருப்பது ஒரு பூஸ்டர், அதாவது ஒரு ஆதரவு, மற்றும் படிநிலையின் மேற்பகுதி உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் மூலம் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது - உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப். இது பெட்ரோலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலும் - டீசல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு கனரக எரிபொருள் இயந்திரம் துல்லியமான அளவு மற்றும் கணினியில் அதிக அழுத்தத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது, இது உண்மையில் உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.
டீசல் லைன் பயங்கரமான சுமைகளின் கீழ் வேலை செய்கிறது, ஏனெனில் இறுதியில் டீசல் எரிபொருள் எண்ணற்ற சிறிய துளிகளில் சிலிண்டர்களில் வர வேண்டும். ஒருவேளை இது இரண்டு குழாய்களால் உருவாக்கப்பட்ட அழுத்தம் காரணமாக இருக்கலாம்.
மேலும், ஊசி பம்ப் இன்னும் துல்லியமாக எரிபொருள்-காற்று கலவையை வழங்க வேண்டும். கணு சிக்கலானது, ஏற்றப்பட்டது, எனவே குறிப்பாக வானிலை மற்றும் எரிபொருள் சிக்கலால் பாதிக்கப்படுகிறது. உலக்கை ஜோடியைப் பற்றியும், கேம்ஷாஃப்ட் பற்றியும், நீரூற்றுகள் கொண்ட வால்வுகள் பற்றியும் நீங்கள் பேசலாம், ஆனால் எரிபொருள் விநியோகத்திற்கான பள்ளங்களில் நாங்கள் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளோம்.
நமக்குத் தெரியும், வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்குக் கீழே குறையும் போது, பாரஃபின்கள் டீசல் எரிபொருளில் படிகமாக்கத் தொடங்குகின்றன, இது சூடான பருவத்தில் எரிபொருளில் வெறுமனே கரைக்கப்படுகிறது. குறைந்த வெப்பநிலை, எரிபொருள் தடிமனாக இருக்கும். எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள பூஸ்டர் பம்ப் மூலம் முதல் "அடி" எடுக்கப்படுகிறது - அதன் வடிகட்டி அடைக்கத் தொடங்குகிறது, பம்ப், கணினியில் அழுத்தத்தை பராமரிக்கும் போது, "அணியுவதற்கு" வேலை செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. ஒரு முனையின் சேவை வாழ்க்கை அதிவேகமாக குறைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், பம்பின் வளம் உண்மையில் பெரியது, அது உயிர்வாழ முடியும்.
இருப்பினும், உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் பற்றி நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, அதன் கச்சிதமான தன்மை காரணமாக - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது பேட்டைக்கு கீழ் அமைந்துள்ளது, அங்கு 30 ஆண்டுகளாக அதிக இடம் இல்லை - இது மிகவும் குறுகிய சேனல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நரம்புகள். பாரஃபின் படிகங்கள் அங்கு வரும்போது, தொழிற்சாலையில் இருந்து அதிகரித்த சுமைகளில் வேலை செய்து கொண்டிருக்கும் சட்டசபை, மூன்று மடங்கு விகிதத்தில் தன்னை அழிக்கத் தொடங்குகிறது. மேலும் இது ஏற்கனவே விலை உயர்ந்தது.
பெரிய நகரங்களில், "கோடை" அல்லது சீசன் இல்லாத டீசல் எரிபொருளைப் பெறுவதற்கான ஆபத்து குறைவாக உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்குச் சென்றால் அல்லது வெளியூர்களுக்குச் சென்றால், உறைபனிக்கு தயாராக இல்லாத டீசல் எரிபொருளில் இயங்குவதற்கான வாய்ப்பு அல்லது, பொதுவாக, "அடுப்பு அடுப்பு" கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. புத்தாண்டு விடுமுறைக்கு நன்றி, பலர் விரைவில் தெற்கே செல்வார்கள், ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அங்கு குளிர்கால எரிபொருளை நெருப்புடன் பகலில் கண்டுபிடிக்க முடியாது! பின்னர் எப்படி வீட்டிற்கு செல்வது என்று கேட்கிறீர்களா?
அதிகரித்த சுமைகளிலிருந்து ஊசி பம்பைப் பாதுகாக்க மற்றும் டீசல் எரிபொருளில் பாரஃபின்களின் படிகமயமாக்கலைத் தடுக்க, ஒரு சிறப்பு மனச்சோர்வு கலவையுடன் தொட்டியை முன்கூட்டியே நிரப்ப வேண்டும் - எதிர்ப்பு ஜெல்.
எடுத்துக்காட்டாக, ASTROhim இன் எதிர்ப்பு ஜெல் பாரஃபின்களை பெரிய கட்டிகளாக ஒட்டுவதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் உபகரணங்களுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் எரிபொருள் பிரிப்பதைத் தடுக்கிறது.
கலவையானது ஜெர்மன் பாஸ்ஃப் மூலப்பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் நமது குளிர்காலத்திற்கும், மிக முக்கியமாக, நமது எரிபொருளுக்கும் ஏற்றது. அடுத்த எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு முன் இது நேரடியாக தொட்டியில் சேர்க்கப்பட்டு, எரிபொருளுடன் கலந்து, சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் வலுவான வீழ்ச்சியின் விளைவுகளிலிருந்து டீசல் காரைப் பாதுகாக்கிறது.
மூலம், ஆஸ்ட்ரோகிமோவ்ஸ்கி எதிர்ப்பு ஜெல் மசகு கூறுகளையும் கொண்டுள்ளது, இது உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் உட்பட எரிபொருள் கூட்டங்கள் மற்றும் கூட்டங்களின் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக நீட்டிக்கும். அதே உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப், டீசல் காரின் எரிபொருள் அமைப்பின் செயல்பாடு சார்ந்துள்ளது.
