அதிர்வு கார்: காரணங்கள் மற்றும் பழுது

ஒரு குலுக்கல் கார் ஒரு செயலிழப்பு ஒரு அறிகுறியாகும். அதிர்வுகளின் சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து (நிறுத்தும்போது, ​​தொடங்கும் போது, ​​அதிக வேகம், பிரேக்கிங், முதலியன), பிரச்சனைக்கான காரணம் வேறுபட்டிருக்கலாம். எனவே, உங்கள் கார் நடுங்கும் பழுதுபார்ப்பின் மூலத்தைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

🚗 எனது கார் ஏன் நடுங்குகிறது?

ஸ்டீயரிங் அல்லது காரில் இருந்து அதிர்வு என்பது ஒரு முக்கியமான மற்றும் ஆபத்தான அறிகுறியாகும். வாகனம் ஓட்டுவதில் உங்களுக்கு சிரமம் இருக்கலாம், இது ஆபத்தானது. ஆனால் குலுக்கப்படும் கார் பெரும்பாலும் கடுமையான செயலிழப்புக்கான அறிகுறியாகும், மேலும் தொடர்ந்து ஓட்டுவது உங்கள் காரை கடுமையாக சேதப்படுத்தும்.

இருப்பினும், வாகனம் நடுங்குவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. இந்த அதிர்வுகள் பொதுவாக மற்ற அறிகுறிகளுடன் தொடர்புடையவை அல்லது அதே சூழ்நிலைகளில் ஏற்படாது: தொடங்கும் போது, ​​பிரேக்கிங், நிறுத்துதல் போன்றவை.

புறப்படும்போது கார் நடுங்குகிறது

உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதற்கான திறவுகோல் வெளியீட்டு இயந்திரம்... இதைச் செய்ய, நீங்கள் விசையைத் திருப்பும்போது அல்லது தொடக்க பொத்தானை அழுத்தினால், ஃப்ளைவீல் செயல்படுத்தப்பட்டு கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை இயக்குகிறது. ஸ்டார்டர் பின்னர் பேட்டரி மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றலை இயக்கத்தில் அமைக்க வேண்டும். அதன் மின் சக்திக்கு நன்றி, இது இயந்திரத்தை இயக்க அனுமதிக்கிறது.

எனவே, இது உங்கள் இயந்திரம் மற்றும் காரை நன்றாகத் தொடங்குவதற்குத் தேவையான பிற கூறுகளைத் தொடங்கும்: ஜெனரேட்டர், இது மின்சாரம் வழங்குகிறது இயந்திரம் மற்றும் பல்வேறு பாகங்கள், டைமிங் பெல்ட் வழங்குகிறது சரியான ஒத்திசைவு என்ஜின் பிஸ்டன்கள் மற்றும் வால்வுகளில், டம்பர் கப்பி மூலம் இயக்கப்படும் துணை பெல்ட் போன்றவை.

வழக்கமாக, நீங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்த பிறகு நடுக்கம் அல்லது அதிர்வு ஏற்பட்டால், இயந்திரம் இன்னும் குளிராக இருக்கிறது... இந்த வெளிப்பாடுகள் பல்வேறு காரணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம், அவற்றில் மிகவும் பொதுவானவை பின்வருமாறு:

• குறைபாடுள்ள கீழ் வண்டி : வாகனத்தின் பாதுகாப்பிற்கு அவசியமானவை, அவை காருக்கும் சாலைக்கும் இடையிலான இணைப்பு, அதன் இயக்கம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன;
• из விளிம்புகள் மாறுவேடமிட்டு : டிஸ்க்குகள் சிறிது சிதைந்து, சேஸ் அல்லது பிரேக் டிஸ்க்குகளை சேதப்படுத்தும்;
• из பஸ் சிதைக்கப்பட்ட : இது புடைப்புகளின் விளைவாக மோசமான பணவீக்கம் அல்லது சிதைவின் ஆதாரமாக இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, நடைபாதைகளில்;
• வடிவவியலின் சிக்கல் : தவறான வடிவியல் அல்லது வாகனத்தின் இணைநிலை;
• ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உடைந்த மெழுகுவர்த்திகள் : அவர்கள் தொடங்கும் போது ஒரு ஏற்றத்தாழ்வு உருவாக்க மற்றும் முதல் நிமிடங்களில் லேசான நடுக்கம் ஏற்படலாம்;
• из பந்து மூட்டுகள் மோசமான நிலையில் சஸ்பென்ஷன் அல்லது ஸ்டீயரிங் பயணிகள் பெட்டியில் நடுக்கம் ஏற்படுத்தும்;
• தேய்ந்த தாங்கு உருளைகள் : சக்கர தாங்கு உருளைகள் சக்கரத்தை சுழற்ற அனுமதிக்கின்றன;
• ஒரு பரவும் முறை குறைபாடுள்ள : பிந்தையதில், கியர் இனி சரியாக வேலை செய்யாது;
• Un ஃப்ளைவீல் குறைபாடு : அது உங்கள் பிடியை சேதப்படுத்தும்;
• டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் சிதைவு அல்லது கார்டன் : நடுக்கம் குறைபாட்டின் அளவைப் பொறுத்து அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்;
• . ஜெட் விமானங்கள் இனி எதிர்பார்த்தபடி செயல்படாது : நிறுத்தும் போது அல்லது வழியில் நடுக்கம் உணரப்படும்
• La உயர் அழுத்த பம்ப் தோல்வி அடைகிறது : எரிபொருள் சரியாக வழங்கப்படவில்லை;
• Le என்ஜின் சைலன்சர் கரடிகள் : இது சேஸ்ஸுடன் சமமாக இருக்கலாம் அல்லது என்ஜின் மவுண்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கலாம்.

டீசலாக இருந்தாலும், பெட்ரோலாக இருந்தாலும், அதிரும் காருக்கும் வித்தியாசம் உண்டு. உண்மையில், டீசல் என்ஜின்களில் தீப்பொறி பிளக்குகள் இல்லை, ஆனால் பளபளப்பான பிளக்குகள் உள்ளன. இதனால், டீசலில் இயங்கும் வாகனத்தில், தீப்பொறி பிளக்குகளில் இருந்து ஜால்ட் வருவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, பிரச்சனை பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து வரலாம். அதனால்தான், அதிர்வுகளின் தோற்றம் மற்றும் உங்கள் வாகனம் எழுப்பக்கூடிய சாத்தியமான ஒலிகளை நீங்கள் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். இது குறைந்தபட்சம் சிக்கலின் இடத்தைக் குறிக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.

ஓட்டும்போது வாகனம் நடுங்குகிறது

வாகனம் ஓட்டும் போது நடுங்கும் கார் பல காரணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்:

• கெட்ட சக்கர சமநிலை ;
• உருமாற்றம் பஸ் (குடலிறக்கம், மோசமான வீக்கம், முதலியன);
• Un சட்ட சேதமடைந்தது ;
• அண்டர்கேரேஜ் விளையாடு (உதாரணமாக, HS டை ராட்கள் அல்லது சேதமடைந்த புஷிங்ஸ்).

விபத்து அல்லது விபத்துக்குப் பிறகு ஏற்படும் அதிர்வு வாகனத்தின் ஒரு பகுதி அல்லது பாகத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைக் குறிக்கலாம். நீங்கள் சமீபத்தில் கர்ப் அடித்திருந்தால், முதலில் உங்கள் சக்கரங்களின் பக்கத்தைப் பாருங்கள்: சேதமடைந்த விளிம்பு அல்லது தட்டையான டயரால் அதிர்வுகள் ஏற்படலாம்.

கியர்களை மாற்றும்போது கார் நடுங்கினால், அது மனிதப் பிழையாகவும், மோசமான கியர் ஷிஃப்ட்டாகவும் இருக்கலாம். ஆனால் கியர்களை மாற்றும்போது மீண்டும் மீண்டும் அதிர்வுகள் ஏற்படுவதைக் குறிக்கலாம் problème கைப்பற்ற : கிளட்ச் டிஸ்க் அணிந்துள்ளது, வெளியீட்டு தாங்கி சேதமடைந்துள்ளது.

Un எரிபொருள் வடிகட்டி அடைபட்டது அல்லது எரிபொருள் பம்ப் வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனம் நடுங்குவதையும் சீரழிவு விளக்கலாம். உண்மையில், இயந்திரத்திற்கு மோசமான எரிபொருள் விநியோகம் நல்ல எரிப்புக்கு பங்களிக்காது.

வேகமெடுக்கும் போது கார் நடுங்குகிறது

முடுக்கத்தின் போது நடுங்கும் காருக்கு, இரண்டு நிகழ்வுகளை வேறுபடுத்த வேண்டும்:

• கார் அதிவேகத்தில் நடுங்குகிறது;
• எந்த வேகத்திலும் முடுக்கிவிடும்போது கார் நடுங்குகிறது.

அதிக வேகத்தில் நடுங்கும் கார் பொதுவாக ஒரு அடையாளமாகும் மோசமான ஒத்திசைவு சக்கரங்கள். இது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு, முன்கூட்டியே டயர் தேய்மானம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் குலுக்கலுக்கு வழிவகுக்கும். சக்கரங்களின் இணையான தன்மையை மீண்டும் செய்ய நாம் ஒரு சிறப்பு பெஞ்ச் வழியாக செல்ல வேண்டும்.

வடிவவியலில் மற்றொரு சிக்கல்.சமநிலை டயர்கள் வாகனம் அதிவேகத்தில் அதிர்வடையச் செய்யலாம். குறைந்த வேகத்தில், கார் முடுக்கத்தில் நடுங்குவது ஒரு தட்டையான டயர் அல்லது வளைந்த விளிம்பைக் குறிக்கும். வேகத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் கார் நடுங்கினால், சாத்தியமான காரணங்களில் ஒன்று உணவு முறை: வடிகட்டிகள் அல்லது எரிபொருள் பம்ப்.

இறுதியாக, கியர் மாற்றங்களின் போது அதிர்வுகள் ஏற்பட்டால், அது இருக்கலாம் கிளட்ச் பிரச்சனை.

பிரேக் போடும்போது வாகனம் நடுங்குகிறது

பிரேக்கிங்கின் போது அதிர்வு என்பது பெரும்பாலும் செயலிழந்த பிரேக் சிஸ்டத்தின் அறிகுறியாகும். அ பிரேக் டிஸ்க் முக்காடு இதனால் நடுக்கம் ஏற்படுகிறது, குறிப்பாக பிரேக் மிதி மட்டத்தில். அதுவும் இருக்கலாம் வெப்பமடைவதை பிரேக் டிஸ்க்குகள்.

தோல்வி காரணமாகவும் ஏற்படலாம் சஸ்பென்ஷன் அல்லது ஸ்டீயரிங், சேதமடைந்த இணைப்பு, பந்து அல்லது சஸ்பென்ஷன் கையுடன்.

இறுதியாக, செயலற்ற நிலையில் நடுங்கும் ஒரு கார் பொதுவாக விளக்கப்படுகிறது வடிவியல் பிரச்சனை அல்லது அணிந்த தாங்கு உருளைகள், சஸ்பென்ஷன் அல்லது ஸ்டீயரிங் நக்கிள்ஸ்.

👨‍🔧 கார் நடுங்கினால் என்ன செய்வது?

கார் நடுங்குவதை விளக்கக்கூடிய பல தவறுகள் உள்ளன. எனவே என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கண்டறிய சிறந்த வழி, சிறிது நேரம் காரை கேரேஜுக்கு எடுத்துச் செல்வதுதான். நோய் கண்டறிதல் முழுமையாக. ஒரு மெக்கானிக் உங்கள் வாகனத்தை அதன் அறிகுறிகளின் அடிப்படையில் பரிசோதிப்பார் - எடுத்துக்காட்டாக, பிரேக் செய்யும் போது அல்லது கியர்களை மாற்றும் போது நடுங்கும் கார் அவரை பிரேக் அல்லது கிளட்ச்சைச் சரிபார்க்க வைக்கும்.

கண்டறியும் கேஸைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படும் தானியங்கு கண்டறிதல் உங்கள் வாகனத்தின் கணினியையும் வாக்கெடுப்பு நடத்துகிறது, அது அனைத்தையும் பட்டியலிடும் பிழை குறியீடுகள் உங்கள் வாகனத்தின் உணரிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த வழியில், மெக்கானிக் உங்கள் வாகனத்தின் மின்னணு அமைப்பு மூலம் அனுப்பப்படும் தகவலை பகுப்பாய்வு செய்யலாம்.

💰 குலுக்கல் கார்: இதன் விலை எவ்வளவு?

கார் ஆட்டோ அறுதியிடலின் விலை கேரேஜ் மற்றும் தன்னியக்க ஆய்வுகளைச் செய்ய எடுக்கும் நேரத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். பொதுவாக கருதுகின்றனர் 1 முதல் 3 மணி நேரம் வேலை இடையே மதிப்பிடப்பட்ட செலவில் 50 € மற்றும் 150 €. பின்னர், கண்டறியப்பட்ட பல்வேறு குறைபாடுகளைப் பொறுத்து, பழுதுபார்ப்புக்கான செலவு சேர்க்கப்பட வேண்டும். நோயறிதலுக்குப் பிறகு, மெக்கானிக் உங்களுக்கு மதிப்பீட்டை வழங்குவார், இதன் மூலம் நீங்கள் பழுதுபார்க்கும் செலவை மதிப்பிடலாம்.

எனவே, வடிவவியலுக்கு சுமார் 110 € செலவாகும். தொழிலாளர் உட்பட பட்டைகள் மற்றும் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவதற்கு சுமார் 250 யூரோக்கள் செலவாகும். இதனால், நடுங்கும் காருக்கான பில் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும்.

இனிமேல், உங்கள் கார் நடுங்குவதற்கான அனைத்து காரணங்களையும் நீங்கள் அறிவீர்கள். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, பிரச்சனையின் காரணத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரு முழுமையான நோயறிதலைச் செய்ய வேண்டும். உங்களுக்கு அருகிலுள்ள சரிபார்க்கப்பட்ட கேரேஜ்களை எங்கள் ஆன்லைன் ஒப்பீட்டாளருடன் ஒப்பிட்டு சிறந்த விலையைக் கண்டறியவும்!