உராய்வு (கவனமாக) கட்டுப்பாட்டின் கீழ்
கட்டுரைகள்

உராய்வு (கவனமாக) கட்டுப்பாட்டின் கீழ்

நாம் விரும்பினாலும் விரும்பாவிட்டாலும், உராய்வின் நிகழ்வு அனைத்து நகரும் இயந்திர கூறுகளுடன் சேர்ந்து வருகிறது. என்ஜின்களுடன் நிலைமை வேறுபட்டதல்ல, அதாவது சிலிண்டர்களின் உள் பக்கத்துடன் பிஸ்டன்கள் மற்றும் மோதிரங்களின் தொடர்புடன், அதாவது. அவற்றின் மென்மையான மேற்பரப்புடன். இந்த இடங்களில்தான் தீங்கு விளைவிக்கும் உராய்வுகளிலிருந்து மிகப்பெரிய இழப்புகள் ஏற்படுகின்றன, எனவே நவீன டிரைவ்களின் டெவலப்பர்கள் புதுமையான தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் முடிந்தவரை அவற்றைக் குறைக்க முயற்சிக்கின்றனர்.

வெப்பநிலை மட்டுமல்ல                                                                                                                        

எஞ்சினில் என்ன நிலைமைகள் நிலவுகின்றன என்பதை முழுமையாகப் புரிந்து கொள்ள, தீப்பொறி இயந்திரத்தின் சுழற்சியில் மதிப்புகளை உள்ளிடவும், 2.800 K (சுமார் 2.527 டிகிரி C), மற்றும் டீசல் (2.300 K - சுமார் 2.027 டிகிரி C) அடையும். . உயர் வெப்பநிலை பிஸ்டன்கள், பிஸ்டன் மோதிரங்கள் மற்றும் சிலிண்டர்கள் கொண்ட சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழு என்று அழைக்கப்படும் வெப்ப விரிவாக்கத்தை பாதிக்கிறது. பிந்தையது உராய்வு காரணமாக சிதைந்துவிடும். எனவே, குளிரூட்டும் முறைக்கு வெப்பத்தை திறம்பட அகற்றுவது அவசியம், அதே போல் தனிப்பட்ட சிலிண்டர்களில் செயல்படும் பிஸ்டன்களுக்கு இடையில் எண்ணெய் படம் என்று அழைக்கப்படுபவரின் போதுமான வலிமையை உறுதி செய்வது அவசியம்.

மிக முக்கியமான விஷயம் இறுக்கம்.    

மேலே குறிப்பிட்டுள்ள பிஸ்டன் குழுவின் செயல்பாட்டின் சாரத்தை இந்த பிரிவு சிறப்பாக பிரதிபலிக்கிறது. பிஸ்டன் மற்றும் பிஸ்டன் மோதிரங்கள் சிலிண்டரின் மேற்பரப்பில் 15 மீ/வி வேகத்தில் நகரும் என்று சொன்னால் போதுமானது! சிலிண்டர்களின் வேலை செய்யும் இடத்தின் இறுக்கத்தை உறுதி செய்வதில் அதிக கவனம் செலுத்தப்படுவதில் ஆச்சரியமில்லை. அது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது? முழு அமைப்பிலும் உள்ள ஒவ்வொரு கசிவும் நேரடியாக இயந்திரத்தின் இயந்திர செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. பிஸ்டன்கள் மற்றும் சிலிண்டர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியில் அதிகரிப்பு, மிக முக்கியமான பிரச்சினை உட்பட, உயவு நிலைகளின் சரிவை பாதிக்கிறது, அதாவது. எண்ணெய் படத்தின் தொடர்புடைய அடுக்கில். பாதகமான உராய்வைக் குறைக்க (தனிப்பட்ட கூறுகளின் அதிக வெப்பத்துடன்), அதிகரித்த வலிமையின் கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போது பயன்படுத்தப்படும் புதுமையான முறைகளில் ஒன்று பிஸ்டன்களின் எடையைக் குறைப்பதாகும், இது நவீன மின் அலகுகளின் சிலிண்டர்களில் வேலை செய்கிறது.                                                   

நானோஸ்லைடு - எஃகு மற்றும் அலுமினியம்                                           

அப்படியானால், மேலே குறிப்பிட்டுள்ள இலக்கை நடைமுறையில் எவ்வாறு அடைய முடியும்? மெர்சிடிஸ், எடுத்துக்காட்டாக, NanoSlide தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் வலுவூட்டப்பட்ட அலுமினியத்திற்கு பதிலாக ஸ்டீல் பிஸ்டன்களைப் பயன்படுத்துகிறது. எஃகு பிஸ்டன்கள், இலகுவானவை (அவை அலுமினியத்தை விட 13 மிமீ குறைவாக உள்ளன), மற்றவற்றுடன், கிரான்ஸ்காஃப்ட் எதிர் எடையின் வெகுஜனத்தை குறைக்க அனுமதிக்கின்றன மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பிஸ்டன் முள் தாங்கியின் ஆயுளை அதிகரிக்க உதவுகின்றன. இந்த தீர்வு இப்போது தீப்பொறி பற்றவைப்பு மற்றும் சுருக்க பற்றவைப்பு இயந்திரங்கள் இரண்டிலும் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. NanoSlide தொழில்நுட்பத்தின் நடைமுறை நன்மைகள் என்ன? ஆரம்பத்திலிருந்தே தொடங்குவோம்: மெர்சிடிஸ் முன்மொழியப்பட்ட தீர்வு அலுமினிய வீடுகளுடன் (சிலிண்டர்கள்) எஃகு பிஸ்டன்களின் கலவையை உள்ளடக்கியது. சாதாரண இயந்திர செயல்பாட்டின் போது, ​​பிஸ்டனின் இயக்க வெப்பநிலை சிலிண்டரின் மேற்பரப்பை விட அதிகமாக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அதே நேரத்தில், அலுமினிய உலோகக் கலவைகளின் நேரியல் விரிவாக்கத்தின் குணகம் வார்ப்பிரும்பு உலோகக் கலவைகளை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும் (தற்போது பயன்படுத்தப்படும் சிலிண்டர்கள் மற்றும் சிலிண்டர் லைனர்கள் பிந்தையவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன). எஃகு பிஸ்டன்-அலுமினிய வீட்டு இணைப்பு பயன்பாடு சிலிண்டரில் பிஸ்டனின் பெருகிவரும் அனுமதியை கணிசமாகக் குறைக்கும். NanoSlide தொழில்நுட்பம், பெயர் குறிப்பிடுவது போல், sputtering என்று அழைக்கப்படும். சிலிண்டரின் தாங்கி மேற்பரப்பில் நானோ கிரிஸ்டலின் பூச்சு, அதன் மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், பிஸ்டன்களைப் பொறுத்தவரை, அவை போலி மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை அவற்றின் அலுமினிய சகாக்களை விட குறைவாக இருப்பதால், அவை குறைந்த கர்ப் எடையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. எஃகு பிஸ்டன்கள் சிலிண்டரின் வேலை செய்யும் இடத்தின் சிறந்த இறுக்கத்தை வழங்குகின்றன, இது அதன் எரிப்பு அறையில் இயக்க வெப்பநிலையை அதிகரிப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை நேரடியாக அதிகரிக்கிறது. இதையொட்டி, பற்றவைப்பின் சிறந்த தரம் மற்றும் எரிபொருள்-காற்று கலவையின் மிகவும் திறமையான எரிப்பு.  

கருத்தைச் சேர்