டிரான்ஸ்மிஷன் பியாஜியோ போர்ட்டர்
உள்ளடக்கம்
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன தேர்வு செய்ய வேண்டும்: தானியங்கி, கையேடு அல்லது CVT? மற்றும் ரோபோக்கள் உள்ளன! ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் இந்த பணத்திற்காக வாகன ஓட்டி ஆறுதல் பெறுகிறார் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் பதட்டமாக இல்லை. மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் மலிவானது, அதன் நன்மை பராமரிப்பு மற்றும் ஆயுள் எளிமை. மாறுபாட்டைப் பொறுத்தவரை, அதன் வலுவான புள்ளி எரிபொருள் சிக்கனமாகும், ஆனால் மாறுபாடுகளின் நம்பகத்தன்மை இன்னும் சமமாக இல்லை. ஒரு விதியாக, யாரும் ரோபோவைப் பற்றி நன்றாகப் பேசுவதில்லை. ஒரு ரோபோ என்பது ஒரு தானியங்கி இயந்திரம் மற்றும் இயக்கவியலுக்கு இடையேயான சமரசம் ஆகும், எந்த சமரசத்தையும் போலவே இது பிளஸ்களை விட அதிக மைனஸ்களைக் கொண்டுள்ளது.
போர்ட்டர் பின்வரும் பரிமாற்ற வகைகளுடன் கிடைக்கிறது: கையேடு, குறைப்பான்.
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
11.2015 - தற்போது
| மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
| 1.3 எல், 72 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 80 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 82 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 14 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2015 - தற்போது
| மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
| 1.3 எல், 72 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 80 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 82 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 14 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2015 - தற்போது
| மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
| 1.3 எல், 72 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 80 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 82 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 14 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
11.2015 - தற்போது
| மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
| 1.3 எல், 72 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 80 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 82 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 14 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
| 1.2 எல், 63 ஹெச்பி, டீசல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 63 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 65 ஹெச்பி, பெட்ரோல், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 65 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 69 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 15 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
| 24 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
| 1.2 எல், 63 ஹெச்பி, டீசல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 63 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 65 ஹெச்பி, பெட்ரோல், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 65 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 69 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 15 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
| 24 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
| 1.2 எல், 63 ஹெச்பி, டீசல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 63 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 65 ஹெச்பி, பெட்ரோல், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 65 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 69 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 15 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
| 24 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
| 1.2 எல், 63 ஹெச்பி, டீசல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 63 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 65 ஹெச்பி, பெட்ரோல், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 65 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 69 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 4 |
| 1.3 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 1.3 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 5 |
| 15 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |
| 24 ஹெச்பி, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | கியர்பாக்ஸ் |